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SPEC
ALLGEMEINE ANZUGSMOMENTE
Aus der folgenden Tabelle sind die Anzugsmo-
mente für normale Schraubverbindungen mit
ISO-Normgewinde ersichtlich. Anzugsmomente
für spezielle Verschraubungen und Bauteile wer-
den in jedem Abschnitt dieser Anleitung geson-
dert aufgeführt. Um ein Verziehen der Bauteile
zu vermeiden, sollten die Schraubverbindungen
über Kreuz angezogen werden, bis die vorge-
schriebenen Anzugsmomente erreicht sind. Falls
nicht anders angegeben, gelten die genannten
Anzugsmomente für saubere und trokkene
Schraubverbindungen bei Raumtemperatur.
A: Schlüsselweite
B: Gewindedurchmesserer
EINHEITEN
A
(Mutter)B
(Schrau-
be)ALLGEMEINE
ANZUGSMOMENTE
Nm m•kg
10 mm
12 mm
14 mm
17 mm
19 mm
22 mm6 mm
8 mm
10 mm
12 mm
14 mm
16 mm6
15
30
55
85
1300,6
1,5
3,0
5,5
8,5
13
Einheit Bedeutung Definition Anwendung
mm
cmMillimeter
Zentimeter10
-3 m
10-2 mLänge
Länge
kg Kilogramm 10
3 Gramm Gewicht
N Newton 1 kg × m/s
2 Kraft
Nm
m • kgNewtonmeter
MeterkilogrammN × m
m × kgAnzugsmomente
Anzugsmomente
Pa Pascal N/m
2Druck
N/mm Newton pro Millimeter N/mm Federrate
L
cm
3 Liter
Kubikzentimeter—
—Volumen bzw. Fas-
sungsvermögen
U/minUmdrehungen pro
Minute—Drehzahl
ALLGEMEINE ANZUGSMOMENTE/
EINHEITEN
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SPEC
2 - 1
SPECIFICHE GENERALI
SPECIFICHE
SPECIFICHE GENERALI
Nome del modello: WR250FP (USA)
WR250F (EUROPA)
WR250F(P) (CDN, AUS, NZ, ZA)
Codice del modello: 5PH5 (USA)
5PH6 (EUROPA)
5PH8 (CDN, AUS, NZ, ZA)
Dimensioni:
Lunghezza totale 2.165 mm (85,2 in)
Larghezza totale 827 mm (32,6 in)
Altezza totale 1.303 mm (51,3 in)
Altezza della sella 998 mm (39,3 in)
Interasse 1.475 mm (58,1 in)
Altezza minima dal suolo 382 mm (15,0 in)
Peso netto:
Con olio e serbatoio carburante pieno 110,0 kg (242,5 lb)
Motore:
Tipo di motore A 4 tempi, raffreddato con liquido, a doppio albero a
camme in testa (DOHC)
Disposizione dei cilindri Monocilindrico inclinato in avanti
Cilindrata 249 cm
3
(8,76 Imp oz., 8,42 US oz)
Alesaggio
×
corsa 77,0
×
53,6 mm (3,03
×
2,11 in)
Rapporto di compressione 12,5 : 1
Sistema di avviamento Avviamento a pedale
Sistema di lubrificazione: Carter secco
Tipo o qualità di olio:
Olio motore
(Per USA e CDN)
A 5 ˚C (40 ˚F) o superiore
Å
Tipo Yamalube 4 (20W-40) o SAE 20W-40
Olio motore SH
(Modificato senza attrito)
A 15 ˚C (60 ˚F) o inferiore
ı
Tipo Yamalube 4 (10W-30) o SAE 10W-30
Olio motore SH
(Modificato senza attrito)
e/o
Yamalube 4-R (15W-50)
(Modificato senza attrito)
(Tranne USA e CDN)
API “SH” o superiore
-20
-4-10
140
3010
5020
6830
8640 50
104
122°CTemp.
°F
10W-30
10W-40
20W-40
20W-50
15W-40
2
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SPEC
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SPECIFICHE GENERALI
Capacità olio:
Olio motore
Cambio d’olio periodico 1,5 L (1,32 Imp qt, 1,59 US qt)
Con cambio filtro olio 1,6 L (1,41 Imp qt, 1,69 US qt)
Quantità totale 1,7 L (1,50 Imp qt, 1,80 US qt)
Capacità refrigerante (inclusi tutti i percorsi): 1,3 L (1,14 Imp qt, 1,37 US qt)
Filtro aria: Elemento di tipo umido
Carburante:
Tipo Benzine senza piombo di prima qualità solo con un
numero di ottani di ricerca pari a 95 o superiore.
(Tranne per ZA)
Carburante di prima qualità (Per ZA)
Capacità serbatoio
Riserva12 L (2,64 Imp gal, 3,17 US gal)
(Per USA e CDN)
8,0 L (1,76 Imp gal, 2,11 US gal)
(Tranne per USA e CDN)
1,6 L (0,35 Imp gal, 0,42 US gal)
(Per USA e CDN)
1,4 L (0,31 Imp gal, 0,37 US gal)
(Tranne per USA e CDN)
Carburatore:
Tipo FCR-MX37
Costruttore KEIHIN
Candela:
Tipo/costruttore CR8E/NGK
U24ESR-N/DENSO
Distanza tra gli elettrodi 0,7 ~ 0,8 mm (0,028 ~ 0,031 in)
Tipo di frizione: Umida, multidisco:
Trasmissione:
Sistema di riduzione primaria Ingranaggio
Rapporto di riduzione primaria 57/17 (3,353)
Sistema di riduzione secondaria Trasmissione a catena
Rapporto di riduzione secondaria 52/13 (4,000)
Tipo di trasmissione Presa continua, 5 -rapporti
Azionamento Con il piede sinistro
Rapporto di trasmissione: 1a 31/13 (2,385)
2a 28/16 (1,750)
3a 28/21 (1,333)
4a 25/24 (1,042)
5a 22/27 (0,815)
Parte ciclistica:
Tipo di telaio A culla semidoppia
Angolo di incidenza 27,1˚
Avancorsa 117,4 mm (4,62 in)
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SPEC
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SPECIFICHE GENERALI
Pneumatici:
Tipo Con camera d’aria
Dimensioni (anteriore) 80/100-21 51M (Per USA, CDN e ZA)
90/90-21 54R (Per l’EUROPA, AUS e NZ)
Dimensioni (posteriore) 100/100-18 59M (Per USA, CDN e ZA)
130/90-18 69R (Per l’EUROPA, AUS e NZ)
Pressione pneumatici (anteriore e posteriore) 100 kPa (1,0 kgf/cm
2
, 15 psi)
Freno:
Tipo freno anteriore Freno a disco singolo
Azionamento Con la mano destra
Tipo freno posteriore Freno a disco singolo
Azionamento Con il piede destro
Sospensione:
Sospensione anteriore Forcella telescopica
Sospensione posteriore Forcellone oscillante (sospensione monocross di tipo
a biscottino)
Ammortizzatore:
Ammortizzatore anteriore Molla elicoidale/ammortizzatore a olio
Ammortizzatore posteriore Ammortizzatore a molla elicoidale/a gas
Corsa della ruota:
Corsa ruota anteriore 300 mm (11,8 in)
Corsa ruota posteriore 315 mm (12,4 in)
Parte elettrica:
Impianto di accensione Magneto CDI
Tipo di faro: Lampada al quarzo (alogena)
Wattaggio
×
quantità lampade:
Faro 12V 60/55 W
×
1
Fanalino posteriore 12V 21/5 W
×
1
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SPEC
2 - 4
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
MOTORE
Elemento Standard Limite
Testata del cilindro:
Limite di deformazione ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Cilindro:
Dimensioni alesaggio 77,00 ~ 77,01 mm
(3,0315 ~ 3,0319 in)----
Limite di ovalizzazione ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Albero a camme:
Metodo di trasmissione Trasmissione a catena (sinistra) ----
Diametro interno del cappello dell’albero a
camme22,000 ~ 22,021 mm
(0,8661 ~ 0,8670 in)----
Diametro esterno dell’albero a camme 21,967 ~ 21,980 mm
(0,8648 ~ 0,8654 in)----
Gioco albero-cappello 0,020 ~ 0,054 mm
(0,0008 ~ 0,0021 in)0,08 mm
(0,003 in)
Dimensioni camma
Aspirazione“A”30,296 ~ 30,346 mm
(1,1923 ~ 1,1947 in)30,196 mm
(1,1888 in)
“B”22,45 ~ 22,55 mm
(0,8839 ~ 0,8878 in)22,35 mm
(0,8799 in)
Scarico“A”30,399 ~ 30,499 mm
(1,1968 ~ 1,2007 in)30,299 mm
(1,1929 in)
“B”22,45 ~ 22,55 mm
(0,8839 ~ 0,8878 in)22,35 mm
(0,8799 in)
Limite di disassamento dell’albero a camme ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
A
B
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SPEC
2 - 5
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Catena di distribuzione:
Tipo catena di distribuzione/N. di maglie 92RH2010-114M/114 ----
Metodo di regolazione della catena di
distribuzioneAutomatico ----
Valvola, sede valvola, guidavalvola:
Gioco valvola (a freddo) INT 0,10 ~ 0,15 mm
(0,0039 ~ 0,0059 in)----
EST 0,17 ~ 0,22 mm
(0,0067 ~ 0,0087 in)----
Dimensioni valvola:
Diametro testa “A”INT 22,9 ~ 23,1 mm
(0,9016 ~ 0,9094 in)----
EXT 24,4 ~ 24,6 mm
(0,9606 ~ 0,9685 in)----
Larghezza faccia “B”INT 2,26 mm (0,089 in) ----
EXT 2,26 mm (0,089 in) ----
Larghezza sede “C”INT 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
EXT 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Spessore margine “D”INT 0,8 mm (0,0315 in) ----
EXT 0,7 mm (0,0276 in) ----
Diametro esterno stelo INT3,975 ~ 3,990 mm
(0,1565 ~ 0,1571 in)3,945 mm
(0,1553 in)
EXT 4,460 ~ 4,475 mm
(0,1756 ~ 0,1762 in)4,430 mm
(0,1744 in)
Diametro interno guida INT 4,000 ~ 4,012 mm
(0,1575 ~ 0,1580 in)4,050 mm
(0,1594 in)
EXT 4,500 ~ 4,512 mm
(0,1772 ~ 0,1776 in)4,550 mm
(0,1791 in)
Gioco stelo-guida INT0,010 ~ 0,037 mm
(0,0004 ~ 0,0015 in)0,08 mm
(0,003 in)
EXT 0,025 ~ 0,052 mm
(0,0010 ~ 0,0020 in)0,10 mm
(0,004 in) Elemento Standard Limite
A
Diametro testa
B
Larghezza facciaC
Larghezza seda
D
Spessore margine
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SPEC
2 - 6
SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Limite disassamento stelo ---- 0,01 mm
(0,0004 in)
Larghezza sede valvola INT 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
EXT 0,9 ~ 1,1 mm
(0,0354 ~ 0,0433 in)1,6 mm
(0,0630 in)
Molla valvola:
Lunghezza libera INT 37,81 mm (1,49 in) 35,9 mm
(1,41 in)
EXT 37,54 mm (1,48 in) 35,7 mm
(1,41 in)
Lunghezza molla caricata
(valvola chiusa) INT 29,13 mm (1,15 in) ----
EXT 29,30 mm (1,15 in) ----
Pressione compressa
(installata) INT 99 ~ 114 N
(10,1 ~ 11,6 kg, 22,27 ~ 25,57 lb)----
EXT 126 ~ 144 N
(12,9 ~ 14,7 kg, 28,44 ~ 32,41 lb)----
Limite di inclinazione INT ---- 2,5˚/ 1,7 mm
(2,5˚/0,067 in)
EXT ---- 2,5˚/1,6 mm
(2,5˚/0,063 in)
Direzione di avvolgimento
(vista dall’alto) INT In senso orario ----
EXT In senso orario ----
Pistone:
Gioco tra cilindro e pistone 0,040 ~ 0,065 mm
(0,0016 ~ 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Dimensioni pistone “D”76,955 ~ 76,970 mm
(3,0297 ~ 3,0303 in)----
Punto di misurazione “H”8 mm (0,31 in) ---- Elemento Standard Limite
*
H
D
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SPEC
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SPECIFICHE DI MANUTENZIONE
Decentramento del pistone 0,5 mm (0,020 in)/lato INT ----
Diametro interno foro spinotto16,002 ~ 16,013 mm
(0,6300 ~ 0,6304 in)16,043 mm
(0,6316 in)
Diametro esterno spinotto15,991 ~ 16,000 mm
(0,6296 ~ 0,6299 in)15,971 mm
(0,6288 in)
Fasce elastiche:
Fascia superiore:
Tipo Cilindrica ----
Dimensioni (B
×
T) 0,90
×
2,75 mm (0,04
×
0,11 in) ----
Apertura del taglio (fascia montata) 0,15 ~ 0,25 mm
(0,006 ~ 0,010 in)0,50 mm
(0,020 in)
Gioco laterale (fascia montata) 0,030 ~ 0,065 mm
(0,0012 ~ 0,0026 in)0,12 mm
(0,005 in)
Seconda fascia:
Tipo Conica ----
Dimensioni (B
×
T) 0,80
×
2,75 mm (0,03
×
0,11 in) ----
Apertura del taglio (fascia montata) 0,30 ~ 0,45 mm
(0,012 ~ 0,018 in)0,80 mm
(0,031 in)
Gioco laterale 0,020 ~ 0,055 mm
(0,0008 ~ 0,0022 in)0,12 mm
(0,005 in)
Fascia raschiaolio:
Dimensioni (B
×
T) 1,50
×
2,25 mm (0,06
×
0,09 in) ----
Apertura del taglio (fascia montata) 0,10 ~ 0,40 mm
(0,004 ~ 0,016 in)----
Albero motore:
Larghezza “A”55,95 ~ 56,00 mm
(2,203 ~ 2,205 in)----
Limite di disassamento “C”0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Gioco laterale della
testa di biella “D”0,15 ~ 0,45 mm
(0,0059 ~ 0,0177 in)0,50 mm
(0,02 in)
Gioco piede di biella “F”0,4 ~ 1,0 mm
(0,02 ~ 0,04 in)2,0 mm
(0,08 in)
Dispositivo di decompressione:
Tipo Manuale ----
Gioco del cavo 5 ~ 9 mm (0,20 ~ 0,35 in) ----Elemento Standard Limite
T
B
B
T
B
T