
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Vaše vozidlo má prodloužené intervaly mezi jednotlivými kontrolami. ¥Vozidla s benzinovými motory: každých 30 000 km nebo každé dva roky.
¥ Vozidla s naftovými motory s přímým vstřikováním: každých 20 000 km nebo každé dva roky.
Prodloužení intervalů mezi kontrolami vyžaduje pravidelnou kontrolu hladiny motorového oleje: dolévání oleje mezi
dvěma výměnami je zcela normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby. Musí být provedena každých 15 000 km (maximál-
ně) u benzinových motorů a každých 10 000 km u naftových motorů s přímým vstřikováním.Odborný pracovník servisu Peugeot provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chla-
dicí kapalina, kapalina do ostřikovače až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte nej-
méně po ujetí každých 3 000 km nebo 5 000 km v závislosti na podmínkách provozu.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE DOPORUČENÉ VÝROBCEM.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
18

120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRY 30 000 60 000 90 000
JEDNOTLIVÉ PROGRAMY ÚDRŽBY
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby určený výrobcem v závislosti na jeho technických zvláštnostech.
Tento cyklus je tvořen střídáním dvou programů A a C, mezikontrolami a několika doplňkovými operacemi, specifickými pro
Vaše vozidlo. Odpovídají klíčovým etapám životnosti Vašeho Peugeotu 406.
Program údržby B se týká starších typů vozidel.
Zástupce značky Peugeot Vám při záruční prohlídce oznámí druh programu a obsah příští kontroly, a tak tomu bude
při každé další kontrole.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
20
Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možnŽ
rovn“ žpou ž’t energeticky œsporn ýolej nebo syntetick ýolej.
Pozor: nepoužívat energeticky úsporný olej u benzinových motorů 2,2 litru 16V. Mezikontrola s
doplněním náplní je
zahrnutá v
paušálních cenáchkontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 S BENZINOVÝM MOTOREM
Benzinový motor (mimo V6 vstřikování 24V): kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
21
120 000 150 000 180 000 210 000 240 000
KILOMETRY30 000 60 000 90 000
Hladina oleje automatické převodovky každých 60 000 km. Výměna brzdové kapaliny každé 2 roky nebo 60 000 km.
U těchto prohlídek za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi; je možné
rovněž použít energeticky úsporný olej nebo syntetický olej. Mezikontrola s
doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních
cenách kontrol.
CYKLUS ÚDRŽBY VAŠEHO PEUGEOTU 406 S BENZINOVÝM MOTOREM
Benzinový motor V6 vstřikování 24V: kontrola každých 30 000 km nebo každé 2 roky
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
+ výměna vzduchového filtru
+ výměna palivového filtru
+ výměna vzduchového filtru + výměna palivového filtru
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
23
∀Všechny provozní podmínkyoV případě ztížených provozních podmínek..
PROGRAMY ÚDRŽBY A a C a MEZIKONTROLA
- Olejový filtr.∀∀- Palivový filtr (benzin).∀- Vložka palivového filtru (diesel).∀- Vložka vzduchového filtru.∀- Zapalovací svíčky (benzin). HPI∀
- Funkce světel, osvětlení, signalizace.∀∀∀- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.∀∀- Zařízení pro výstražné zvukové znamení (klakson).∀∀- Trysky ostřikovače.∀∀- Stav stíracích lišt stěračů.∀∀- Stav a napnutí řemenů pro pohon příslušenství.∀∀- Účinnost ruční brzdy.∀∀- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).∀∀- Stav pryžových chráničů.∀∀∀- Brzdové destičky.∀∀o- Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.∀- Těsnost tlumičů.∀- Opotřebení brzdového obložení vzadu.∀- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).∀∀∀- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).∀∀∀- Kontrola opacity výfukových plynů (diesel).∀∀- Pylový filtr (podle vybavení).∀∀o- Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.∀∀
VÝMĚNA OLEJE
VÝMĚNA
HLADINA
KONTROLA
∀∀
JÍZDNÍ ZKOUŠKA
Úroveň
Operace Název operacíZáruční prohlídkaA C Mezikontrola- Výměna motorového oleje.∀∀- Vyčištění palivového filtru (diesel).∀∀∀
- Motorový olej (kontrola a doplnění).∀∀- Olej mechanické převodovky (kontrola a doplnění).∀∀- Baterie (kontrola a doplnění), má-li demontovatelné zátky.∀∀- Ostřikovač vpředu/vzadu (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Chladicí kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀∀- Brzdová kapalina (kontrola a doplnění).∀∀∀- Kapalina posilovače řízení (kontrola a doplnění, podle vybavení).∀∀∀

KONTROLA FUNKCE
Výstražná kontrolka, trvale svítící nebo blikající za chodu motoru, je zna-
mením závady příslušného zařízení. Při rozsvícení některých kontrolek se
může ozvat zvukový signál a na vícefunkčním displeji se objevíhlášení prořidiče.
Nepodceňte tuto výstrahu: co nejrychleji se obraťte na servis PEUGEOT.
Jestliže se za jízdy rozsvítí centrální výstražná kontrolka STOP, je nutné
zastavit vozidlo a přitom dbát na maximální bezpečnost.Centrální výstražná kontrolka (STOP)
Rozsvítí se současně s kontrolkou "tlak motorového oleje",
"minimální hladina brzdové kapaliny" a "závada elektronického
systému rozdělení brzdného účinku" a ukazatelem teploty chladicí
kapaliny.
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Je nutno okamžitě zastavit , jestliže bliká při běžícím motoru.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka tlaku motorového oleje
Rozsvítí se současně s centrální výstražnou kontrolkou (STOP).
Je nutno okamžitě zastavit, jestliže se rozsvítí při běžícím motoru.
Upozorňuje na:
– nedostatečný tlak oleje,
– nedostatečné množství oleje v mazacím okruhu. Doplňte olej.
Obraťte se urychleně na servis sítě PEUGEOT. Kontrolka minimální
hladiny chladicí kapaliny
Je nutno okamžitě zastavit.
Než dolejete kapalinu, počkejte na
vychladnutí motoru.
Chladicí okruh je pod tlakem.
Aby nedošlo k popálení při otevírání
uzávěru pro dolití kapaliny, otočte
nejprve uzávěr do první polohy a
nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku sejměte uzávěr a
dolijte kapalinu.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka uzávěru
palivové nádrže
Rozsvítí se, když je uzávěr
palivové nádrže špatně
zašroubovaný nebo zcela chybí
.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
130

Reostat osvětlení
Rozsviťte světla a stisknutím ovla-
dače upravte intenzitu osvětlení
místa řidiče. Při nastavení minimální
nebo maximální hodnoty uvolněte
ovladač a znovu ho stiskněte pro
zvýšení či snížení intenzity.
Po nastavení žádané intenzity uvol-
něte ovladač.
Tlačítko nulování
denního počitadla
ujetých kilometrů
Při zapnutém zapalováním stiskněte tlačítko. Ukazatel v číselníku na přístrojové desce
Po zapnutí zapalování ukazuje postupně funkce tří zařízení:
- ukazatel hladiny motorového oleje,
- ukazatel údržby,
- ukazatel ujetých kilometrů.
Ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování se nejprve na přibližně pět sekund zobrazí hladina moto-
rového oleje, potom se na pět sekund zobrazí informace ukazatele údržby.
Maximum
Jestliže je hlášení potvrzeno ověřením podle ruční měrky, nadby-
tek oleje může způsobit poškození motoru. Urychleně se obraťte
na servis PEUGEOT. Minimum
Ověřte hladinu ruční měrkou a dolijte olej. Zobrazený stav je
platný, pouze když je vozidlo ve vodorovné poloze a motor je za-
staven déle než 10 minut.
Nedostatek oleje
Olej je nutno dolít. Nebezpečí poškození motoru.
.
VÁŠ PEUGEOT 406 PODROBNĚ
134

KONTROLA HLADIN NÁPLNÍ Motor
Kontrola hladiny oleje
Kontrolu provádějte pravidelně a mezi
výměnami olej doplňujte. (Maximální
spotřeba je 0,5 l na 1 000 km).
Kontrolu provádějte na vozidle ve
vodorovné poloze se studenýmmotorem.Na měrce jsou 2 značky: A= maximum.
B = minimum.
Výměna oleje: podle plánu údržby
stanoveného výrobcem.
- Ruční měrka. Nikdy nepřelijte značku Amaxima.
- Ukazatel hladiny na přístrojové desce.
Volba stupně viskozity
V každém případě zvolený olej musí
odpovídat předpisům výrobce.
ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
34
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Upotřebený olej
Vyvarujte se dlouhodobějšího kon-
taktu upotřebeného oleje s pokožkou.
Nevylévejte upotřebený olej do
kanalizace nebo na zem. Aby se uchovala spolehlivost motoru
a účinnost zařízení omezujících
emise, je zakázáno používat jakéko-
li přísady do motorového oleje.
Brzdy a spojka
Kontrola hladiny kapaliny
ovládání brzd a spojky:
- Hladina v nádržce musí být vždy nad ryskou DANGER.
- Dochází-li k výraznému ubývání kapaliny, obraťte se okamžitě na
servis PEUGEOT.
Výměna kapaliny:
- Musí být bezvýhradně prováděna v intervalech předepsaných v plánu
údržby výrobce.
- Používejte kapaliny homologované výrobcem, které odpovídají normám
DOT 4. Chladicí okruh
Používejte kapalinu schválenou výrobcem.
Když je motor teplý, je teplota chla-
dicí kapaliny regulována ventiláto-
rem: ten může fungovat, i když je
klíček zapalování vyjmut. Navíc je
chladicí okruh pod tlakem, proto po
zastavení motoru vyčkejte minimál-
ně jednu hodinu, než začnete prová-
dět kontrolu.
V případě dolévání kapaliny: pro
zabránění rizika popálenin vyšrou-
bujte uzávěr nejprve do první polohy,
aby klesnul tlak v okruhu, teprve po
klesnutí tlaku vyšroubujte zcela uzá-
věr a dolijte kapalinu.

ÚDRŽBA VAŠEHO PEUGEOTU 406
35
Používejte pouze příprav-
ky schválené automobil-
kou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů, jako
je posilovač řízení a brzdový okruh,
vybrala automobilka PEUGEOT
speciální přípravky, jež Vám dopo-
ručuje používat. Nádržka posilovače řízení
Nádržku otvírejte, když má motor
teplotu prostředí. Hladina musí být
vždy nad značkou MINI, v blízkosti
značky MAXI.
Nádržka ostřikovače skel
a světlometů
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat přípravky schvá-
lené automobilkou PEUGEOT (4,5 l
nebo 9 l s ostřikovači světlometů). Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr
Pravidelná výměna filtrační vložky je nezbytná. Jezdíte-li v prašném
prostředí, měňte ji dvakrát častěji.Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné kontrolovat stav brzd i vobdobí mezi pravidelnými kontrolamivozidla.
Ruční brzda
Jestliže má páka ruční brzdy příliš
velký zdvih nebo zpozorujete, že
došlo ke ztrátě účinnosti tohoto sys-
tému, je nutné provést seřízení, a to
i v období mezi dvěma pravidelnými
kontrolami. Nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT.
Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Kontro-
lujte hladinu podle plánu údržby sta-
noveného výrobcem.
Automatická "autoaktivní" převodovka
Bez výměny oleje: nechte kontrolo-
vat hladinu v servisu PEUGEOT v
souladu s plánem údržby výrobce.