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11VOTRE 307 EN UN COUP DÕÎIL
LA BOëTE DE VITESSES AUTOMATIQUE "TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE" La bo”te automatique ˆ quatre vitesses offre, au choix, le confort de
l'automatisme intŽgral , enrichi d'un programme sportet d'un programme
neige , ou le plaisir du passage manuel des vitesses.
Grille de sŽlection des fonctions ➜ DŽplacez le levier dans la grille pour sŽlectionner l'une ou l'autre des
fonctions. Une fois sŽlectionnŽe, le tŽmoin de la fonction s'allume sur l'indicateur du combinŽ.
S: programme sport.
: programme neige.
P ark (parking) : pour immobiliser le vŽhicule et
pour dŽmarrer le moteur , frein ˆ main serrŽ ou
desserrŽ.
R : pour effectuer une
(sŽlectionnez cette fonction,
N eutral (point mort) : pour dŽmarrer le moteur
et pour stationner , frein ˆ main serrŽ
Remarque : si en allure de marche, la position Nest
engagŽe par inadvertance, laisser le moteur ralentir avant d'engager la fonction Dpour accŽlŽrer.
D rive (conduite) : pour rouler, en mode automa-
tique.
M anual (manuel) : pour rouler, en mode manuel.
Passage manuel des quatre vitesses:
➜ Poussez le levier vers le signe +pour passer ˆ la vitesse supŽrieure et
tirez le levier vers le signe Ðpour passer ˆ la vitesse infŽrieure.
Remarque : les programmes S(sport) et
(neige) sont inopŽrants en
fonctionnement manuel. DŽmarrage du vŽhicule Moteur tournant, pour dŽmarrer le vŽhicule ˆ partir de la position
P:
➜ appuyez impŽrativement surla pŽdale de frein pour
quitter la position P,
➜ sŽlectionnez la fonction R, D
ou M, puis rel‰chez progressi-
vement la pression sur lapŽdale de frein ; le vŽhicule semet aussit™t en marche.
Vous pouvez Žgalement dŽmarrerˆ partir de la fonction N:
➜ desserrez le frein ˆ main, piedsur le frein,
➜ sŽlectionnez la fonction R, D
ou M, puis rel‰chez progressi-
vement la pression sur la
pŽdale de frein ; le vŽhicule semet aussit™t en marche.
Lorsque le moteur tourne au ralenti, freins desser-rŽs, si la fonction R,D ou
M est sŽlectionnŽe, le
intervention sur l'accŽlŽrateur.
Pour cette raison, ne pas
laisser des enfants sans surveillance ˆ l'intŽrieurdu vŽhicule, moteurtournant.
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L'AUTORADIO RB3
L'AUTORADIO RD3*
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LES RƒVISIONS PEUGEOT Le cycle d'entretien de votre 307 est basŽ sur des rŽvisions de niveau A(comprenant le remplacement de l'huile moteur,
du filtre ˆ huile et un ensemble de contr™les) et de niveau C(rŽvision niveau A + opŽrations d'atelier effectuŽes tous les
60 000 km) selon les tableaux figurant sur les pages suivantes. Pour tenir compte des conditions dans lesquelles vous roulez et de votre style de conduite, votre 307 est ŽquipŽe
d'un indicateur de maintenance qui module l'espacement de la rŽvision de niveau A :
¥ tous les 30 000 km maximum ou tous les 2 ans pour les moteurs essence,
¥ tous les 20 000 km maximum ou tous les 2 ans pour les moteurs diesel ˆ injection directe.
L'espacement des rŽvisions de niveau A
¥ le nombre de rotations du moteur,
¥ la tempŽrature de l'huile moteur,
¥ les pŽriodes dÕimmobilisation prolongŽes. En fonction de ces trois ŽlŽments, l'indicateur de maintenanceproposera une ŽchŽance plus ou moins rapprochŽe du plan
initial. Suivant les conditions d'utilisation, une ou plusieurs rŽvisions de niveau A
rŽvisions de niveau C.
En fonction du kilomŽtrage indiquŽ par le compteur, votre concessionnaire vous proposera Žventuellement d'effectuer la rŽvision de niveau Cpour Žviter un nouveau passage trop rapprochŽ.
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l'appoint d'huile entre deux vidanges est normal. C'est pourquoi le RŽseau Peugeot vous invite ˆ une visite intermŽdiaire entre chaque RŽvision. L'ŽchŽance de cette visite n'est pas signalŽe par l'indicateur de maintenance.
Elle est ˆ faire effectuer entre deux rŽvisions.
Un professionnel de la marque effectuera un contr™le rapide, ainsi que les appoints, s'ils sont nŽcessaires (huile, liquide de refroidissement, liquide lave-vitre ˆ concurrence de 2 litres). En effet, un niveau d'huile insuffisant prŽsente des risques de dommages importants pour le moteur : vŽrifiez-le au moins tous les 5 000 km. Cet entretien espacŽ est le rŽsultat de l'Žvolution de nos vŽhicules et des lubrifiants :
AUSSI IL EST IMPƒRATIF D'UTILISER EXCLUSIVEMENT DES LUBRIFIANTS MOTEUR HOMOLOGUƒS ET
RECOMMANDƒS PAR LE CONSTRUCTEUR (voir pages "Lubrifiants").
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L'INDICATEUR DE MAINTENANCE SituŽ dans le combinŽ avec le totali- sateur kilomŽtrique (kilomŽtragetotal et journalier), il module l'espa-cement des rŽvisions en fonction del'utilisation du vŽhicule. Fonctionnement quelques secondes, la clŽ symboli-
sant les rŽvisions s'allume ; l'affi-cheur du totalisateur kilomŽtriquevous indique le nombre de kilo-avant la prochaine rŽvision. Exemple : il vous reste 4 800 km ˆ
parcourir avant la prochaine rŽvision.
A la mise du contact et pendant
quelques secondes, l'afficheurindique : contact, le totalisateur kilomŽtrique
reprend son fonctionnement et l'affi-cheur indique le kilomŽtrage total et
journalier.
LÕŽchŽance jusquÕˆ la prochaine rŽvision est infŽrieure ˆ 1 000 km. du contact, le totalisateur kilomŽ-trique et journalier reprend son fonc-tionnement normal et la clŽ resteallumŽe. Elle vous signale qu'une
rŽvision est ˆ faire effectuer prochai-nement.
LÕŽchŽance de rŽvision estdŽpassŽe.
A chaque mise du contact et pendant quelques secondes, la clŽ de main-tenance et le dŽpassement en kilo- Remarque :
moteur tournant la clŽ
de maintenance clignote jusqu'ˆ ce
que la rŽvision soit effectuŽe.
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