2002 Peugeot 307 Brukerhåndbok (in Norwegian)

S: sportsprogram.


: sn¿program.
P ark (park): brukes med hŒndbremsen tiltrukket eller
utl¿st for Œ parkereog for Œ startemotoren.
R everse (revers): brukes for Πsette bilen i revers.
(Dette skal kun gj¿res nŒr bilen stŒr stille og motoren gŒr pŒ tomgang). N eutral (fri): brukes med hŒndbremsen tiltrukket for Œ
parkere og starte mtoren.
Bemerk: dersom Nposisjonen legges inn ufrivillig nŒr
bilen kj¿rer, reduser hastigheten og legg inn funksjon D
f¿r du igjen akselerer.D rive (kj¿ring): brukes for Œ kj¿remed automatisk
girfunksjon.M anual (manuell): brukes for Œ kj¿remed manuell
girfunksjon.
DIN 307 I DETALJER
86
Start av bilen Slik startes bilen nŒr motoren gŒr og funksjon Per valgt:
trŒ pŒ bremsepedalen for Œ
komme ut av P posisjonen,
velg ¿nsket funksjon ( R, D , eller
M ) og slipp deretter forsiktig tryk-
ket fra bremsepedalen. Bilen
starter.
Du kan ogsŒ starte bilen nŒr denneer i funksjon N:
hold foten pŒ bremsen, og l¿snepŒ hŒndbremsen,
velg ¿nsket funksjon ( R, D , eller
M ) og slipp deretter forsiktig tryk-
ket fra bremsepedalen. Bilen
starter.
VIKTIG Dersom du velger funksjon R, D eller
M nŒr motoren gŒr pŒ tomgang og
bremsene ikke er aktivert, vil bilen forflytte seg selv om du ikke trŒr pŒgasspedalen. Det er derfor meget viktig at du ikke lar barn sitte uovervŒket i
bilen nŒr motoren gŒr. Dersom det skal foretas vedlikehold-
soperasjoner mens motoren gŒr,trekk til hŒndbremsen og sett bilen ifunksjon P.
AUTOMATGIRKASSE "TIPTRONIC SYSTEM TYPE PORSCHE" Denne
automatiske girkassen med fire gir bestŒr av et helautomatisk funks-
jonsprogram , med et sportsprogram og et sn¿program , i tillegg til et manuelt
funksjonsprogram .
Girvalgfunksjoner Flytt pŒ girvelgeren for Œ velge en av funksjonene. NŒr du har valgt funksjon, vil lampen som tilsvarer funksjonen lyse i indika- toren i instrumentpanelet.

Automatisk funksjon Automatisk bruk av alle fire gir:
velg funksjon D.
Girkassen vil da automatisk velge det gir som passer best, avhengig avf¿lgende parametre:
- kj¿restil,
- veiforhold,
- bilens belastning. Girkassen vil hele tiden automatisk tilpasse seg med det funksjonspro-grammet som passer best til kj¿refo-rholdene.
VIKTIG Sett aldri velgerspaken i posisjon N
nŒr bilen er i bevegelse. Sett aldri velgerspaken i posisjonene P eller RnŒr bilen er i bevegelse.
Gir ikke ned for Œ bremse nŒr du kj¿-rer pŒ glatt vei. Bemerkning For Œ oppnŒ hurtig akselerasjon uten Œ skifte gir med velgerspaken,trykkes gasspedalen i bunn (kick-down). Dette medf¿rer automatisknedgiring eller vedlikehold av detaktuelle gir til motoren nŒr det maksi-male turtall.
Ved bremsing over lengre tid eller hyppig bremsing, vil det automatisk
gires ned slik at man oppnŒr effektivmotorbrems. Dersom du brŒtt slipper foten fragasspedalen, vil ikke systemet gireopp. Dette ¿ker sikkerheten.
Sport- og Sn¿program I tillegg til det automatiske tilpassing- sprogrammet, er girkassen utstyrt med
to spesielle funksjonsprogrammer.
Valget du har gjort vises ved at tilsva- rende symbol lyser i instrumentpanelet. Sportprogram Trykk pΠbryter Setter at bilen
har startet og funksjonen Der
valgt.
Girkassen legger da vekt pŒ motory- telse, sportslig kj¿ring og dynamiskgirskift. Sn¿program Dette programmet legger vekt pŒ myk kj¿remŒte og god stabilitet pŒ
glatte veier. Trykk pΠbryteren

etter at bilen
har startet og funksjonen Der
valgt.
Dette programmet passer for kj¿ring
pΠglatte veier.
Viktig: du kan nŒr som helst gŒ til-
bake til det autotilpassede funksjons- programmet. Trykk en gang til pΠbryteren S
eller

for Œ n¿ytralisere det valg-
te funksjonsprogrammet. Manuell funksjon Manuel girskift i
alle fire gir:
velg funksjon M,
skyv velgerspaken mot + for Πgire opp,
trekk velgerspaken mot Ð for Œgire ned.
Du kan nŒr som helst gŒ fra posisjonD (automatisk giring) til posisjon M
(manuell giring) eller tilbake igjen.
Viktig Girskiftene vil kun utf¿res dersom bilens hastighet og turtallet tiliser det,hvis ikke vil den automatiske girskif-tefunksjonen overta. NŒr bilen stŒr stille eller ved lave
hastigheter, vil girkassen automatiskvelge gir M1.
Programmene S(sport) og

(sn¿)
virker ikke i den manuelle funksjo-nen.
DIN 307 I DETALJER 87

Utl¿sing av parkeringsbremsen:
Trekk i hŒndtaket og trykk pŒ knap- pen for Œ utl¿se parkeringsbremsen.Dersom parkeringsbremsener tiltrukket eller ikke tilstrek-kelig utl¿st vil det avgis etlydsignal og meldingen"oubli frein ˆ main"
("Glemt parkeringsbrems") vises i
multifunksjonsdisplayet.
Funksjonsfeil Dersom noe er feil med funksjonen, vil det h¿res et lydsignal og meldin-gen " Anomalie bo”te automatique
" (" Feil pΠautomatgiret ") vises i
multifunksjonsdisplayet samtidigsom kontrollampene Sport og Sn¿blinker i instrumentpanelet. Girkassen vil da fungere i redusert modus (den blokkeres i 3. gir). I dettilfellet kan det v¾re at du merker etkraftig "hakk" nŒr du gŒr over tilrevers, fra Ptil R og fra Ntil R (Dette
er ikke skadelig for girkassen). Kj¿r ikke med h¿yere hastighet enn 100 km/t (avhengig av lokal lovgiv-ning).
Ta kontakt med en PEUGEOT
forhandler. Dersom denne kontrollam-pen lyser samtidig som deth¿res et lydsignal og mel-dingen
"Anomalie freina-
ge" ("Feil pΠbremsesys-
temet") gis i displayet, betyr det at
det er feil pŒ den elektroniske brem-sefordeleren. Dette kan medf¿renedsatt kontroll over bilen underbremsing. Stans bilen med en gang.
Ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
PARKERINGSBREMS LŒsing:
Trekk i parkeringsbremsen.
Viktig:
ved parkering i bakke, drei
hjulene mot fortauet og trekk til par- keringsbremsen.
ANTIBLOKKERING AV HJUL (ABS) ABS systemet, som er utstyrt med elektronisk bremsefordeling, bidrar tilŒ bevare bilens stabilitet, spesielt pŒdŒrlig eller glatt veibane.
Vitkig: ved skifte av hjul (dekk og fel-
ger), pŒse at du monterer godkjente
produkter. Dersom det er risiko for blokkering av hjulene, vil antiblokkeringssyste-met automatisk settes i funksjon.
DIN 307 I DETALJER
88
Dersom det oppstŒr bat- teribrudd nŒr girvelgerener i posisjon P, er det ikke
mulig Πsette girvelgeren ien annen posisjon. Under enkelte forhold kan man
merke at ABS systemet er i funks-jon ved at bremsepedalen vibre-
rer. Dette er helt normalt.
Ved n¿dbremsing, trykk hardt pŒ bremsepedalen uten Œ slippe.
N¯DBREMSASSISTANSE
Ved n¿dbremsing gj¿r dette systemet det mulig Œ oppnŒ optimalt bremsetrykkraskere, noe som reduserer bremse-distansen. Systemet aktiveres i henhold til den hastighet som brukes for Œ trŒ innbremsepedalen. Bremsepedalen blirda lettere Œ trykke inn og bremsen blir
mer effektiv.

Utl¿sing av parkeringsbremsen:
Trekk i hŒndtaket og trykk pŒ knap- pen for Œ utl¿se parkeringsbremsen.Dersom parkeringsbremsener tiltrukket eller ikke tilstrek-kelig utl¿st vil det avgis etlydsignal og meldingen"oubli frein ˆ main"
("Glemt parkeringsbrems") vises i
multifunksjonsdisplayet.
Funksjonsfeil Dersom noe er feil med funksjonen, vil det h¿res et lydsignal og meldin-gen " Anomalie bo”te automatique
" (" Feil pΠautomatgiret ") vises i
multifunksjonsdisplayet samtidigsom kontrollampene Sport og Sn¿blinker i instrumentpanelet. Girkassen vil da fungere i redusert modus (den blokkeres i 3. gir). I dettilfellet kan det v¾re at du merker etkraftig "hakk" nŒr du gŒr over tilrevers, fra Ptil R og fra Ntil R (Dette
er ikke skadelig for girkassen). Kj¿r ikke med h¿yere hastighet enn 100 km/t (avhengig av lokal lovgiv-ning).
Ta kontakt med en PEUGEOT
forhandler. Dersom denne kontrollam-pen lyser samtidig som deth¿res et lydsignal og mel-dingen
"Anomalie freina-
ge" ("Feil pΠbremsesys-
temet") gis i displayet, betyr det at
det er feil pŒ den elektroniske brem-sefordeleren. Dette kan medf¿renedsatt kontroll over bilen underbremsing. Stans bilen med en gang.
Ta kontakt med et PEUGEOT verksted.
PARKERINGSBREMS LŒsing:
Trekk i parkeringsbremsen.
Viktig:
ved parkering i bakke, drei
hjulene mot fortauet og trekk til par- keringsbremsen.
ANTIBLOKKERING AV HJUL (ABS) ABS systemet, som er utstyrt med elektronisk bremsefordeling, bidrar tilŒ bevare bilens stabilitet, spesielt pŒdŒrlig eller glatt veibane.
Vitkig: ved skifte av hjul (dekk og fel-
ger), pŒse at du monterer godkjente
produkter. Dersom det er risiko for blokkering av hjulene, vil antiblokkeringssyste-met automatisk settes i funksjon.
DIN 307 I DETALJER
88
Dersom det oppstŒr bat- teribrudd nŒr girvelgerener i posisjon P, er det ikke
mulig Πsette girvelgeren ien annen posisjon. Under enkelte forhold kan man
merke at ABS systemet er i funks-jon ved at bremsepedalen vibre-
rer. Dette er helt normalt.
Ved n¿dbremsing, trykk hardt pŒ bremsepedalen uten Œ slippe.
N¯DBREMSASSISTANSE
Ved n¿dbremsing gj¿r dette systemet det mulig Œ oppnŒ optimalt bremsetrykkraskere, noe som reduserer bremse-distansen. Systemet aktiveres i henhold til den hastighet som brukes for Œ trŒ innbremsepedalen. Bremsepedalen blirda lettere Œ trykke inn og bremsen blir
mer effektiv.

ANTISPINN (ASR)* OG DYNAMSIK
STABILITETSKONTROLL(ESP)* Disse systemene fungerer sammen
med ABS systemet og ¿ker dette
systemets effektivitet. Antispinnsystement (ASR) bedrer styringen slik at man unngŒr spin-ning av hjulene ved Œ virke inn pŒdrivhjulene og pŒ motoren. Bilensretningsstabilitet blir dermed bedretunder akselerasjon. Dersom et oppstŒr avvik mellom den bane bilen f¿lger og den retningenf¿reren har gitt uttrykk for at han
¿nsker, vil ESP systemet virke inn pŒakselen for ett eller flere hjul og pŒmotoren slik at bilen gjeninntar riktigbane.
Funksjon av ASR og ESP systemeneNŒr en av disse systemene er i funksjon, vil lampenblinke.
* Avhengig av utstyr. N¿ytralisering av ASR/ESP systemene I spesielt vanskelige kj¿reforhold (start av bil som sitter fast i s¿le,sand, sn¿.) kan det i noen tilfelle
v¾re en fordel Œ n¿ytralisere ASR og
ESP systemene for Œ la hjulene bŒdespinne og gripe.
Trykk pΠbryteren "ESP OFF"
midt pΠinstrumentbordet.
Lampen pΠbryteren og kon-
trollampen lyser: ASR og
ESP systemene virker ikkelenger pΠmotoren og brem-sene.
Systemene vil igjen aktiveres: automatisk, dersom tenningen brytes,
manuelt, ved at det trykkes pŒbryteren en gang til. Funksjonskontroll
Dersom noe er feil pŒ dissesystemene vil lampen pŒbryteren blinke og kontrol-lampen lyse samtidig somdet lyder et pipesignal og
meldingen "ESP/ASR hors servi-
ce" ("ESP/ASR ute av funksjon")
vises i multifunksjonsdisplayet.Ta
kontakt med et PEUGEOT verkstedfor kontroll.
DIN 307 I DETALJER 89
ESP systemet gir ekstra sikkerhet under vanligebruksforhold, men dennesikkerheten mΠunderingen omstendigheter
f¿re til at f¿reren tar st¿rre sjanserunder kj¿ring. Systemet fungerer korrekt pŒ den betingelse at forholdsreglene bliroverholdt nŒr det gjelder hjulene(dekk og felger), bremseelemente-ne, de elektroniske komponentenesamt de forskjellige fremgangsmŒ-ter for montering og vedlikehold. Etter en kollisjon, fŒ hele systemet kontrollert i et PEUGEOT verks-ted.

DIN 307 I DETALJER
90
HASTIGHETSREGULATOR* Hastighetsregulatoren gj¿r det mulig Œ holde en hastighet som er blitt pro-grammert uten at det er n¿dvendig Œtrykke pŒ bremsepedalen eller gass-pedalen. For at en hastighet skal kunne lagres i minnet, mŒ den v¾re over ca. 40 km/t.
* Avhengig av utstyr. Aktivering
Plasser bryterringen 1i posisjon
ON .
Du kan lagre en hastighet i minnet. Plasser bryterringen 1i posisjon
OFF for Œ n¿ytralisere systemet.
Minnelagring av hastighet
Trykk pΠtast 2eller 3sΠsnart den
¿nskede hastigheten er nŒdd. Bemerk: Hastigheten lagres i minnet
og bilen holder automatisk den lagre- de hastigheten. N¿ytralisering av den lagrede hastigheten Dersom du ¿nsker Œ n¿ytralisere den lagrede hastigheten: trykk pŒ knapp 4eller trŒ pŒ
bremsepedalen eller clutchen.
NŒr kontrollampen er slukket betyr det at hastighetsregulatoren er n¿y-tralisert.
Tilbake til den lagrede hastighet NŒr lagret hastighet har v¾rt n¿ytra- lisert, trykk pŒ tast 4. Bilen gŒr da tilbake til den lagrede hastigheten. Endring av den lagrede hastigheten Dersom du ¿nsker Œ lagre en h¿yere hastighet enn den aktuelle:
trykk pΠtast 3,
slipp tasten nŒr ¿nsket hastighet er nŒdd.
Dersom du ¿nsker Œ lagre en laverehastighet enn den aktuelle: trykk pŒ tast 2,
slipp tasten nŒr ¿nsket hastighet er nŒdd.
Annulering av den lagrede hastighet Drei bryterringen 1pΠbryterar-
men til posisjon OFFeller skru av
tenningen.
Bruk ikke hastighetsregulatoren pΠglatte veier eller i tett trafikk.

Defekt kollisjonspute foranDersom denne kontrollam- pen lyser samtidig som deth¿res et lydsignal og mel-dingen "Anomalie Airbag"
("Feil pΠkollisjonspute-
systemet") vises i multifunksjons-
displayet, ta kontakt med et
PEUGEOT verksted for ΠfΠhelesystemet kontrollert.
KOLLISJONSPUTER Kollisjonsputesystemet er laget med henblikk pŒ Œ ¿ke sikkerheten ved
kollisjoner. Kollisjonsputene virker itillegg til sikkerhetsselene med trykk-begrensere. De elektroniske st¿tsensorene regis- trerer og analyserer bilens kraftigefartsreduksjon. Dersom grensen forutl¿sing er nŒdd, vil kollisjonsputeneblŒses opp umiddelbart slik at debeskytter f¿reren/passasjeren. Med en gang etter kollisjonen vil gassen t¿mmes ut av puten. Den vilderfor pŒ ingen mŒte kunne forstyrresikten eller hindre personene i Œ taseg ut av bilen. Kollisjonsputene vil kun tre i kraft ved kraftige kollisjoner der sikkerhetsse-lene alene ikke vil kunne beskyttepersonene i bilen. Dette er avhengigav typen kollisjon og hastigheten
bilen har nŒr kollisjonen inntreffer. Kollisjonsputene fungerer kun nŒr tenningen er pŒ.
Viktig: gassen som slipper ut av kol-
lisjonsputen kan virke lett irriterende. KOLLISJONSPUTER FORAN Kollisjonsputene foran er integrert i rattet for f¿reren, og i instrumentbor-det for foresetepassasjeren. Disse tokollisjonsputene utl¿ses samtidig,bortsett fra hvis kollisjonsputen pŒpassasjerplassen er n¿ytralisert. N¿ytralisering av kollisjonsputen pŒpassasjersiden*
Av sikkerhetsmessige grunner skal kollisjonsputen pŒ passasjer-plassen n¿ytraliseres dersom duinstallerer et bakovervendt barne-sete pŒ denne plassen.
Skru av tenningen, sett tenning- sn¿kkelen inn i betjeningen forn¿ytralisering av kollisjonsputenpŒ passasjerplassen 1 og drein¿kkelen til posisjon " OFF".
Trekk deretter n¿kkelen ut idenne posisjonen..
Kontrollampen for kollisjonspute pΠins-tumentpanelet lyser under hele denneoperasjonen.
* Avhengig av bestemmelsesland
DIN 307 I DETALJER 91

NŒr kollisjonsputen pŒ passasjerplas- sen er i posisjon "OFF", vil ikke kollis-
jonsputen aktiveres ved en kollisjon. SΠsnart barnesetet demonteres, drei betjeningen for kollisjonsputen tilbaketil posisjon "ON". Kollisjonsputen vil
da fungere normalt og beskytte densom sitter pΠpassasjerplassen. Funksjonskontroll En kontrollampe, et pipesignal og en melding i multifunksjonsdisplayetviser at systemet fungerer som detskal.
NŒr tenningen er pŒ (ten-ningsn¿kkel i 2. posisjon):dersom denne lampen lysersamtidig som det h¿res etpipesignal og meldingen
"N¿ytralisert kollisjonspute pŒpassasjerplassen" ("Airbag pas-sager neutralisŽ") vises i multi-
funksjonsdisplayet, betyr det at kol-lisjonsputen er n¿ytralisert (betjenin-gen er i posisjon "OFF"). SIDEKOLLISJONSPUTER* OG
SIDEAIRBAG I TAK* Sidekollisjonsputene er integrert i ryggen pŒ forsetene, mot d¿rene. Sideairbag i tak er integrert i d¿rstol- pene og ¿verst i kupŽen (taket). Hver av disse kollisjonsputene utl¿ses uavhengig av de andre,avhengig av pŒ hvilken side st¿tet
inntreffer. Funksjonskontroll Kontrollen utf¿res av kontrollampen, et lydsignal og en melding i multi-funksjonsdisplayet.
Dersom kontrollampen lysersamtidig som det h¿res etlydsignal og meldingen"Airbag latŽral/rideaudŽfaillant" ("Defekt side-
kollisjonsputesideairbag i tak")vises i multifunksjonsdisplayet, ta
kontakt med et PEUGEOT verkstedfor ΠfΠhele systemet kontrollert.
* Avhengig av utstyr.
DIN 307 I DETALJER
92