Handbremse lšsen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieHandbremse wieder zu lšsen. Ein Aufleuchten dieserKontrollleuchte verbunden miteinem akustischen Signal undder Meldung "Handbremse ver-
gessen" auf dem Multifunktions-
bildschirm weist darauf hin, dass dieHandbremse noch angezogen ist odernicht richtig gelšst wurde. Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und derMeldung "
Stšrung im
Bremssystem " liegt eine
Funktionsstšrung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu fŸh-ren kann, dass man beim Bremsendie Kontrolle Ÿber das Fahrzeug ver-liert. Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOT-VertragshŠndler einschalten.
Wenn bei einem Batteriedefekt der Hebelauf Psteht, kann er nicht
in eine andere Stellunggebracht werden.
Funktionsstšrung Jede Funktionsstšrung wird durch
ein akustisches Warnsignal und dieMeldung " Stšrung
Automatikgetriebe " auf dem
Multifunktionsbildschirm sowie durchdas Blinken der KontrollleuchtenSport und Schnee imKombiinstrument angezeigt. In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (lokale Verkehrsvorschriftenbeachten).
Wenden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. HANDBREMSE Handbremse anziehen Ziehen Sie die Handbremse an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann. Achtung:
Schlagen Sie beim Parken
am Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie die Handbremse an. ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Das Antiblockiersystem mit elektroni- schem Bremskraftverteiler sorgtbeim Bremsen fŸr erhšhte StabilitŠtund ManšvrierfŠhigkeit IhresFahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn. Hinweis: Achten Sie beim
Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die RŠder zugelassensind.
Das Antiblockiersystem wird auto- matisch aktiviert, sobald die RŠderzu blockieren drohen.
IHR 307 IM EINZELNEN
88
Das Antiblockiersystem kann sich, wenn es arbeitet, durch leichte
Vibrationen im Bremspedalbemerkbar machen. Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung mit voller Kraft,und zwar konstant, ohne denPedaldruck zu verringern.
DER BREMSASSISTENT F†R NOTBREMSUNGEN Mit dem Bremsassistenten lŠsst sich bei Notbremsungen der optimaleBremsdruck schneller erzielen unddamit der Bremsweg verkŸrzen. Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf die Bremse tritt, akti-viert und macht sich in einem verrin-gerten Pedalwiderstand und einer
erhšhten Bremswirkung bemerkbar.
Handbremse lšsen
Ziehen Sie den Griff und drŸcken Sie gleichzeitig den Knopf, um dieHandbremse wieder zu lšsen. Ein Aufleuchten dieserKontrollleuchte verbunden miteinem akustischen Signal undder Meldung "Handbremse ver-
gessen" auf dem Multifunktions-
bildschirm weist darauf hin, dass dieHandbremse noch angezogen ist odernicht richtig gelšst wurde. Beim Aufleuchten dieser
Warnleuchte verbunden mit
einem Warnton und derMeldung "
Stšrung im
Bremssystem " liegt eine
Funktionsstšrung im elektronischen
Bremskraftverteiler vor, die dazu fŸh-ren kann, dass man beim Bremsendie Kontrolle Ÿber das Fahrzeug ver-liert. Unbedingt sofort anhalten.
PEUGEOT-VertragshŠndler einschalten.
Wenn bei einem Batteriedefekt der Hebelauf Psteht, kann er nicht
in eine andere Stellunggebracht werden.
Funktionsstšrung Jede Funktionsstšrung wird durch
ein akustisches Warnsignal und dieMeldung " Stšrung
Automatikgetriebe " auf dem
Multifunktionsbildschirm sowie durchdas Blinken der KontrollleuchtenSport und Schnee imKombiinstrument angezeigt. In diesem Fall arbeitet das Getriebe im Notbetrieb (Sperrung im drittenGang). Beim Schalten von Pauf R
und von Nauf RspŸren Sie einen
starken Ruck (ohne Gefahr fŸr dasGetriebe). Fahren Sie nicht schneller als 100
km/h (lokale Verkehrsvorschriftenbeachten).
Wenden Sie sich unverzŸglich an
einen PEUGEOT-VertragshŠndler. HANDBREMSE Handbremse anziehen Ziehen Sie die Handbremse an, damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann. Achtung:
Schlagen Sie beim Parken
am Hang die RŠder zum Bordstein ein und ziehen Sie die Handbremse an. ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS)
Das Antiblockiersystem mit elektroni- schem Bremskraftverteiler sorgtbeim Bremsen fŸr erhšhte StabilitŠtund ManšvrierfŠhigkeit IhresFahrzeugs, vor allem auf schlechteroder rutschiger Fahrbahn. Hinweis: Achten Sie beim
Radwechsel (Reifen und Felgen) darauf, dass die RŠder zugelassensind.
Das Antiblockiersystem wird auto- matisch aktiviert, sobald die RŠderzu blockieren drohen.
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Das Antiblockiersystem kann sich, wenn es arbeitet, durch leichte
Vibrationen im Bremspedalbemerkbar machen. Bremsen Sie im Falle einer Notbremsung mit voller Kraft,und zwar konstant, ohne denPedaldruck zu verringern.
DER BREMSASSISTENT F†R NOTBREMSUNGEN Mit dem Bremsassistenten lŠsst sich bei Notbremsungen der optimaleBremsdruck schneller erzielen unddamit der Bremsweg verkŸrzen. Er wird je nach der Geschwindigkeit, mit der man auf die Bremse tritt, akti-viert und macht sich in einem verrin-gerten Pedalwiderstand und einer
erhšhten Bremswirkung bemerkbar.
