Page 25 of 128

PROVERA RADA29
1 -
Obrtometar.
2 - Pokazivač nevezanog
sigurnosnog pojasa.
3 - Pokazivač samodijagnostikemotora.
4 - Pokazivač ručne kočnice i nivoa
kočione tečnosti.
5 - Pokazivač levog žmigavca.
6 - Pokazivač temperature
rashladne tečnosti.
7 - Pokazivač napona akumulatora. 8 -
Pokazivač centralnog
pokazivača opasnosti STOP.
9 - Pokazivač pritiska ulja umotoru.
10 - Pokazivač minimalnog nivoagoriva.
11 - Pokazivač desnog žmigavca.
12 - Pokazivač nivoa goriva.
13 - Pokazivač sistema protiv
blokiranja točkova ABS.
14 - Pokazivač vazdušnih jastuka. 15 -
Pokazivač isključenog
vazdušnog jastuka suvozača.
16 - Pokazivač brzine.
17 - Pokazivač održavanja, nivoa
ulja i kiletar sata.
18 - Dugme za vraćanje na nulu
brojača dnevno pređenihkilometara.
19 - Pokazivač zadnje maglenke.
20 - Pokazivač dinamičke kontrole
stabilnosti (ESP/ASR)*.
21 - Pokazivač prednjih maglenki*.
22 - Pokazivač kratkih svetala.
23 - Pokazivač minimalnog nivoa
rashladne tečnosti*.
24 - Pokazivač oborenog svetla.
25 - Reostat svetla.
26 - Pokazivač sportskog programa.
27 - Pokazivač programa za sneg.
28 - Pokazivač položaja ručicemenjača.
* U zavisnosti od opreme.
KONZOLA ZA AUTOMATSKI MENJAČ
Page 26 of 128

Pokazivač minimalnog nivoa rashladne tečnosti motora*
Povezan je sa centralnim pokazivačem opasnosti STOP.
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko 3 sekunde.
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Dopunite
nivo vode" na višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.Upozorenje: sačekajte da se motor ohladi i dolijte potrebnu količinu rashladne
tečnosti.
Krug hlađenja motora je pod pritiskom. Glavni pokazivač opasnosti STOP
Povezan je sa pokazivačem "pritiska motornog ulja", "temperature
ulja", "minimalnog nivoa rashladne tečnosti", "nivoa kočione teč-
nosti", "nepravilnosti sistema elektronske raspodele kočenja",
"temperature rashladne tečnosti motora" i "upozorenjem da su otvorena vrata"
što je prikazano odgovarajućom slikom na višenamenskom ekranu.
Upali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Obavezno zaustavljanje u slučaju da se pali i gasi dok motor radi.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Pokazivač pritiska motornog ulja
Povezan je sa glavnim pokazivačem opasnosti STOP.
Pokazivač se pali, dok motor radi, praćen zvučnim signalom i porukom
"Nedovoljan pritisak motornog ulja" ili "Dopunite nivo motornog
ulja" na višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.
U slučaju nedovoljenog nivoa ulja u krugu hlađenja, dopunite nivo.
Brzo se posavetujte u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
PROVERA ISPRAVNOSTI
Stalno upaljena kontrolna sijalica, ili ona koja se pali i gasi kada motor radi,
svedoči o neispravnom radu. Paljenje nekih pokazivača može biti propra-
ćeno zvučnim upozorenjima ili natpisima na višenamenskom ekranu. Ne
zanemarujte ova upozorenja: što brže se posavetujte u ovlašćenom servi-
su mreže PEUGEOT.
Ako se u toku vožnje upali centralni pokazivač opasnosti STOP, obavezno se
zaustavite; zaustavite vozilo na mestu koje je najbezbednije. Pri otvaranju radi dosipanja, kako ne
bi došlo do opekotina, čep prvo okre-
nite do prvog zupca i pričekajte padpritiska.
Kada pritisak padne, skinite čep i
dospite potrebnu količinu.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
Pokazivač ručne
kočnice i minimalnog
nivoa kočione tečnosti
Povezan je sa centralnim
pokazivačem opasnosti STOP.
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Paljenje pokazivača je praćeno
zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu koja poka-
zuje uzrok upozorenja: - "Zaboravljena ručna kočnica" ,
ako je ručna kočnica podignuta ili
loše spuštena,
- "Nedovoljan nivo kočione teč-
nosti" u slučaju da je nivo kočione
tečnosti prenizak (ako sijalica osta-
ne upaljena i nakon što je ručna
kočnica spuštena),
- "Nepravilnost sistema kočenja" ,
upaljen istovremeno sa pokazivačem
ABS, ukazuje na poremećaj u siste-
mu kočenja.
Obavezno zaustavljanje.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
* U zavisnosti od opreme.
PROVERA RADA
30
Page 27 of 128

Pokazivač napona akumulatora
Pali se pri svakom uspos-
tavljanju kontakta.
Kada se pojavi pokazivač dok motor
radi, praćen je zvučnim signalom iporukom "Nedovoljan napon akumu-
latora" na višenamenskom ekranu.
Ukazuje na :
- nepravilnost u radu kruga hlađenja,
- nedovoljnu zategnutost klema aku- mulatora ili elektropokretača,
- istrošenost ili nedovoljnu zategnu- tost remena alternatora,
- kvar alternatora.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
Pokazivač uređaja za
sprečavanja blokade
točkova (ABS)
Upali se na tri sekunde pri
svakom uspostavljanju kontakta.
Paljenje pokazivača u vožnji, pri brzini
većoj od 12 km/sat, ukazuje na pore-
mećaj u radu uređaja ABS.
Vozilo ipak zadržava klasično kočen-
je sa podrškom.
Paljenje pokazivača je praćeno
zvučnim signalom i porukom
"Nepravilnost u radu ABS-a" na
višenamenskom ekranu.
Posavetujte se u ovlašćenom servi-
su mreže PEUGEOT. Pokazivač sistema dinamičke kontrole stabilnosti (ESP/ASR)*
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko 3 sekunde.
Kada se upali pokazivač dok motor radi, praćen zvučnim signalom i
porukom "ESP/ASR van upotrebe" na višenamenskom ekranu; posavetujte se
u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
Pali se i gasi kada je sistem ponovo u funkciji a ostaje stalno upaljen dok je iskl- jučen.
Pokazivač pred-grevanje dizel motora
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Ako je pokazivač upaljen, pričekajte da se ugasi i tek onda pokrećite motor.
Pokazivač postojanja vode u filteru za dizel gorivo*
(u zavisnosti od zemlje)
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom
"Prisustvo vode u filteru za gorivo" na višenamenskom ekranu.
Postoji opasnost od uništenja sistema za ubrizgavanje.
Brzo se obratite ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
* U zavisnosti od opreme.
Pokazivač samodijagnostike motora
Upali se pri svakom uspostavljanju kontakta.
Pokazivač onečišćenja filtera za čestice je povezan sa pokazivačem
samodijagnostike motora.
Njegovo paljenje dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i porukom na
višenamenskom ekranu: - "Nepravilnost sistema protiv zagađenja" , što ukazuje na nepravilnost u
radu sistema protiv zagađenja.
- "Minimalan nivo aditiva goriva" ili "Opasnost zbog onečišćenja filtera za
čestice" , što ukazuje na nepravilnost u radu filtera za čestice.
Ako se upali kada motor radi, praćen zvučnim signalom i porukom
"Nepravilnost katalizatora" na višenamenskom ekranu, ukazuje na poremećaj
u sistemu ubrizgavanja, paljenja ili zaštite od onečišćenja. Postoji opasnost od
uništenja katalizatora (samo kod benzinskih motora).
Brzo se obratite ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT.
PROVERA RADA 31
Page 28 of 128

Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača*
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Isključen
suvozačev vazdušni jastuk" na višenamenskom ekranu.
Ako je suvozačev vazdušni jastuk isključen, pokazivač se pali pri uspos-
tavljanju kontakta i ostaje upaljen.
U svakom slučaju, ako se pokazivač pali i gasi, posavetujte se u ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT.
Pokazivač nezakopčanog sigurnosnog pojasa
Pokazivač se pali kada motor radi ako vozač nije zakopčao sigurnosni pojas.Pokazivač minimalnog nivoa goriva
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko tri sekunde.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signa-
lom i porukom "Nedovoljan nivo goriva" na višenamenskom
ekranu.
Od trenutka paljenja pokazivača, možete se voziti još barem 50 kmbez dosi-
panja goriva (zapremina rezervoara je oko 60 litara). Ako se pali i gasi, ukazuje
na nepravilnost u proceni nivoa goriva. Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
* U zavisnosti od opreme.
Pokazivač vazdušnih jastuka
Pokazivač se pali pri svakom uspostavljanju kontakta na nekoliko sekundi.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i
porukom "Nepravilnost airbag" na višenamenskom ekranu, što ukazuje na:
- nepravilnost u radu prednjih vazdušnih jastuka, ili
- nepravilnost u radu bočnih ili vazdušnih jastuka zavesa.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora
Kazaljka u području
A, temperatura
je zadovoljavajuća.
Kazaljka u području B, temperatura
je previsoka. Centralni pokazivač opasnosti STOPse pali i gasi, pra-
ćen zvučnim signalom i porukom
"Previsoka temperature vode" na
višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.Upozorenje: sačekajte da se motor
ohladi i tada dopunite nivo.
Krug hlađenja je pod pritiskom.
U slučaju opravke i kako ne bi došlo
do opekotina, odvrtite čep za dva
kruga i sačekajte da se pritisaksmanji.
Kada se pritisak spusti, skinite čep i
dopunite nivo.
Posavetujte se u ovlašcenom servisu
mreze PEUGEOT.
PROVERA RADA
32
Page 29 of 128

Pokazivač isključenja vazdušnog jastuka suvozača*
Paljenje pokazivača je praćeno zvučnim signalom i porukom "Isključen
suvozačev vazdušni jastuk" na višenamenskom ekranu.
Ako je suvozačev vazdušni jastuk isključen, pokazivač se pali pri uspos-
tavljanju kontakta i ostaje upaljen.
U svakom slučaju, ako se pokazivač pali i gasi, posavetujte se u ovlašćenom ser-
visu mreže PEUGEOT.
Pokazivač nezakopčanog sigurnosnog pojasa
Pokazivač se pali kada motor radi ako vozač nije zakopčao sigurnosni pojas.Pokazivač minimalnog nivoa goriva
Pali se pri svakom uspostavljanju kontakta na oko tri sekunde.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signa-
lom i porukom "Nedovoljan nivo goriva" na višenamenskom
ekranu.
Od trenutka paljenja pokazivača, možete se voziti još barem 50 kmbez dosi-
panja goriva (zapremina rezervoara je oko 60 litara). Ako se pali i gasi, ukazuje
na nepravilnost u proceni nivoa goriva. Posavetujte se u ovlašćenom servisu
mreže PEUGEOT.
* U zavisnosti od opreme.
Pokazivač vazdušnih jastuka
Pokazivač se pali pri svakom uspostavljanju kontakta na nekoliko sekundi.
Paljenje pokazivača dok motor radi, praćeno je zvučnim signalom i
porukom "Nepravilnost airbag" na višenamenskom ekranu, što ukazuje na:
- nepravilnost u radu prednjih vazdušnih jastuka, ili
- nepravilnost u radu bočnih ili vazdušnih jastuka zavesa.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Pokazivač temperature
rashladne tečnosti motora
Kazaljka u području
A, temperatura
je zadovoljavajuća.
Kazaljka u području B, temperatura
je previsoka. Centralni pokazivač opasnosti STOPse pali i gasi, pra-
ćen zvučnim signalom i porukom
"Previsoka temperature vode" na
višenamenskom ekranu.
Obavezno zaustavljanje.Upozorenje: sačekajte da se motor
ohladi i tada dopunite nivo.
Krug hlađenja je pod pritiskom.
U slučaju opravke i kako ne bi došlo
do opekotina, odvrtite čep za dva
kruga i sačekajte da se pritisaksmanji.
Kada se pritisak spusti, skinite čep i
dopunite nivo.
Posavetujte se u ovlašcenom servisu
mreze PEUGEOT.
PROVERA RADA
32
Page 30 of 128
Pokazivač "SPORT"
Pali se kada izaberete program rada "SPORT"
automatskog menjača.
Pokazivač "SNEG"
Pali se kada izaberete program rada "SNEG"
automatskog menjača.
Park
(Parking)
Revers (Vožnja unazad)
Neutral (Ler)
Drive (Vožnja)
Ručni program: Izabran 1. stepen brzine
Izabran 2. stepen brzine
Izabran 3. stepen brzine
Izabran 4. stepen brzine
PROVERA RADA 33
Ekran sa položajima ručice automatskog menjača Pokazivači automatskog menjača
Page 31 of 128

Ekran na konzoli
Kada uspostavite kontakt, redom pokazuje sledeće tri funkcije :
- pokazivač održavanja (videti odgovarajuće poglavlje),
- pokazivač nivoa motornog ulja,
- Kilometar sat (brojač ukupno i dnevno pređenih kilometara).Napomena:brojač ukupno i dnevno pređenih kilometara se ispisuje na trideset
sekundi nakon prekida kontakta, pri otvaranju vrata vozača i pri zaključavanju i
otključavanju vrata).
Pokazivač nivoa motornog ulja
Kada uspostavite kontakt, tokom 10 sekundi svetli pokazivač nivoa motornog
ulja, nakon obaveštenja o održavanju.
Maksimum
Ako je poruka potvrđena proverom sa mernom šipkom, dodavan-
je ulja bi moglo da dovede do oštećenja motora.
Što pre se posavetujte u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Minimum
Nivo proverite pomoću šipke za merenje nivoa ulja i po potrebi doli-
jte. Na pokazivaču je prikazana prava vrednost samo ako se vozilo
nalazi na ravnom terenu i ako je motor bio zaustavljen 10 minuta.
Nepravilnost u proveri nivoa ulja
Svih 6 segmenata se pale i gase, ukazujući na nepravilnost u
radu provere nivoa ulja. Postoji opasnost od oštećenja motora.
Posavetujte se u ovlašćenom servisu mreže PEUGEOT. Reostat osvetljenja
Kada su svetla upal- jena, pritisnite dugme
radi promene jačine
osvetljenja kontrolne
table i višenamens-
kog ekrana. Kada osvetljenje dos-
tigne svoj minimum (ili maksimum),
otpustite dugme, a onda ponovnim
pritiskom pojačavate osvetljenje (ili
ga smanjujete).
Kada postignete željenu jačinu
osvetljenja, otpustite dugme.
Dugme za vraćanje
na nulu brojača
dnevno pređenihkilometara
Kada je uspostavljen
kontakt, pritisnitedugme.
PROVERA RADA
34
Page 32 of 128

DETALJNO PREDSTAVLJANJE VAŠEG PEUGEOTA 30735
VIŠENAMENSKI EKRAN
Jednobojni ekran B
Na njemu možete očitati sledeće
podatke :
- vreme,
- datum,
- spoljašnju temperaturu (znak °C
se pali i gasi ako postoji opasnost
od poledice),
- natpise vezane za autoradio,
- stanje brava(otvorena su vrata, prtljažnik ili hauba),
- poruke upozorenja (na primer: "Poremećaj napona akumulatora")
ili informativne poruke (na primer :
"Isključen vazdušni jastuk za suvo-
zača") koje se mogu izbrisati pritis-
kom na dugme 1ili 2,
- natpisi računara vozila*.
* U zavisnosti od opreme. Podešavanje parametara Dugme
1držite pritisnuto dve sekunde da biste pristupili podešavanju.
Nakon toga, svakim pritiskom na dugme 1redom se smenjuju sledeći parametri :
- jezik na kome su ispisani podaci,
- jedinica brzine (km ili milje),
- jedinica temperature (stepeni Celzijusa ili Farenhajta),
- format sata (12 ili 24 sata),
- sat,
- minuti,
- godina,
- mesec,
- dan.
Pritiskom na dugme 2možete menjati ispisani parametar. Ako držite pritisnuto
dugme, podaci će se brzo smenjivati.
Deset sekundi nakon prestanka vašeg delovanja, ekran se vraća na uobičajeni
izgled, registrovani su izmenjeni podaci.