
Установка на ноль
После прохождения очередного
технического обслуживания на
сервисной станции ПЕЖО
установка счетчика на ноль
выполняется специалистами
станции.
Если Вы самостоятельно
проводите техническое
обслуживание своего
автомобиля, то, для установки
счетчика на ноль, необходимо
выполнить следующие действия: выключите зажигание;
нажмите и удерживайте
нажатой кнопку установки на
ноль счетчика дневного
пробега;
включите зажигание.
Счетчик пробега начнет обратный
отсчет.
Когда на дисплее высветится 0,
отпустите кнопку - символ
гаечного ключа погаснет. Предупреждение: если по окончании
этой операции Вы решили отключить
аккумуляторную батарею, сначала
заприте центральный замок
автомобиля и выждите не менее пяти
минут - в противном случае
проведенная установка на ноль не
зафиксируется в памяти компьютера.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 21
Периодичность обслуживания ответственных узлов и сроки
замены расходных материалов
Для некоторых наиболее ответственных систем и узлов Вашего
автомобиля предусмотрена особая периодичность контроля, технического
обслуживания и замены. - тормозную жидкость необходимо заменять через каждые 60 000 км
или не реже, чем один раз в два года;
- пылевой фильтр салона необходимо проверять при каждом приезде
на сервисную станцию ПЕЖО (в ходе периодического и промежуточного
технического обслуживания) или еще чаще- в зависимости от среды и
условий, в которых автомобиль эксплуатируется (пыльная атмосфера,
высокий уровень загрязнения и т.п.);
- на автомобилях, оборудованных дизельным двигателем Turbo 2,0 л.
HDI (110 л.с.) , необходимо производить чистку сажевого фильтра и
доливку присадки в присадочный бачок не реже, чем через каждые
80 000 км на сервисной станции ПЕЖО;
- системы надувных подушек безопасности и ремней безопасности с
пиротехническими натяжителями необходимо заменять через
каждые 10 лет ;
- проверку давления воздуха на холодных шинах следует осуществлять
не реже, чем один раз в месяц .

Рекомендуемые масла и
эксплуатационные
жидкости
Марки моторных масел, приведенные
здесь, подходят практически для всех
встречающихся условий эксплуатацииавтомобиля.
На схеме справа приведен график
оптимальной вязкости масла в
зависимости от диапазона преоб-
ладающих температур окружающего
воздуха.
Возможно также использование
синтетических масел "высшегокачества".
При отсутствии полусинтетических или
синтетических масел можно применять
масла стандарта API SH/SJ (для
бензиновых двигателей) или стандарта
CD/CF (для дизельных двигателей), если
при этом придерживаться плана
технического обслуживания "Для особо
тяжелых условий", который
предусматривает сокращенные
периоды между заменами масла.
Проконсультируйтесь у специалистов
сервисной станции ПЕЖО относительно
оптимальных марок моторного масла,
соответствующего уловиям Вашего
региона. Правильно подобранное масло
позволит Вам снизить расходы на
эксплуатацию, и Вы будете по-прежнему
с удовольствием водить хорошо
ухоженный автомобиль.
Если автомобиль эксплуатируется не в
Европе, обратитесь к местному дилеруПЕЖО.
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО27
Использовать только эту марку Использовать только эту маркуМеханическая ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVкоробка передач 75W80 PR 9736.41 75W80 Nouvelle Formule
Автоматическая
Использовать только эту маркукоробка передач ATF 4HP20-AL4
AL4 PR 9736.22
Прочие рекомендуемые эксплуатационные жидкости
Гидроусилитель руля FLUIDE DA PR 9730.A1
Тормозная жидкость PEUGEOT DOT4
Охлаждающая
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 или REVKOGEL 2000
жидкостьИспользовать только эту маркуТемпература замерзания -35°C

Сигнализатор падения уровня охлаждающей жидкости*
Связан с центральным сигнализатором неисправности STOP.
Загорается на 3 секунды при каждом включении зажигания.
Загорание этого сигнализатора сопровождается зуммером и сообщением
"Долейте охлаждающей жидкости" на многофункциональном дисплее.
При включении сигнализатора немедленно остановитесь. Внимание:перед доливкой охлаждающей жидкости дайте остыть двигателю.
Имейте в виду, что в системе охлаждения имеется избыточное давление. Центральный сигнализатор неисправности STOP
Связан с сигнализаторами: падения давления масла в двигателе,
температуры масла, сигнализатором падения уровня охлаждающей
жидкости, сигнализатором падения уровня тормозной жидкости,
неисправности системы распределения тормозных моментов колес, указателем
температуры охлаждающей жидкости и сигнализатором незакрытых дверей в виде
пиктограммы на дисплее.
Загорается при каждом включении зажигания.
В случае мигания сигнализатора при работающем двигателе немедленно остановитесь.Проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.
Сигнализатор падения давления масла в двигателе
Связан с центральным сигнализатором неисправности STOP.
Загорание этого сигнализатора при работающем двигателе сопровождается
зуммером и сообщением "Недостаточное давление масла в двигателе"
или "Долейте масла в двигатель" на многофункциональном дисплее.
Немедленно остановитесь.
При недостаточном количестве масла в системе смазки двигателя
доведите его уровень до нормы.
Срочно проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ
Постоянно включенный или мигающий при работающем двигателе сигнализатор свидетельствует о
какой-то неисправности. Загорание некоторых сигнализаторов может сопровождаться звуковым
сигналом или появлением соответствующего сообщения на многофункциональном дисплее. Не
игнорируйте эти предупреждения. При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную
станцию ПЕЖО.
Если во время движения автомобиля загорится центральный сигнализатор неисправности STOP ,
немедленно остановитесь, соблюдая при этом все необходимые меры предоторожности.
Во избежание получения ожога,
отверните крышку расширительного
бачка сначала на два оборота, чтобы
снизить давление в системе охлаждения.
После снижения давления снимите
крышку и долейте охлаждающую
жидкость.
Проконсультируйтесь с дилером или на
сервисной станции ПЕЖО.
Сигнализатор включения
стояночного тормоза и
падения уровня тормозной
жидкости
Связан с центральным сигнализатором
неисправности STOP.
Загорается при каждом включении зажигания.Загорание этого сигнализатора сопровождается
зуммером и сообщением на многофункциональном
дисплее о причине сигнала неисправности:
-"Не выключен стояночный тормоз" ,
при включенном или не полностью
выключенном стояночном тормозе;
-
"Уровень тормозной жидкостинедостаточен" , при падении уровня
тормозной жидкости в бачке ниже
допустимого предела (сигнализатор остается
во включенном состоянии и после полного
выключения стояночного тормоза);
- "Неисправна тормозная система" ,
загораясь одновременно с
сигнализатором АБС, он указывает на
неисправность тормозной системы и на
выход из строя системы распределения
тормозных моментов колес.
При включении сигнализатора
немедленно остановитесь.
Проконсультируйтесь с дилером или на
сервисной станции ПЕЖО.
* В зависимости от варианта исполнения или комплектации автомобиля.
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНА ЛИЗАТОРЫ
30

Сигнализатор отключенной подушки безопасности
переднего пассажира*
Загорание этого сигнализатора сопровождается зуммером и сообщением "Подушка
безопасности пассажира отключена" на многофункциональном дисплее.
Если подушка безопасности переднего пассажира отключена, сигнализатор будет
загораться при включении зажигания и продолжать гореть все время.
Во всех случаях, если сигнализатор мигает, проконсультируйтесь с дилером или на
сервисной станции ПЕЖО.
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор загорается при работающем двигателе, если
водитель не пристегнул ремень безопасности.Сигнализатор минимального уровня топлива
Сигнализатор загорается на три секунды после включения зажигания.
Загорание этого сигнализатора при работающем двигателе
сопровождается зуммером и сообщением "Мало топлива в баке"на
многофункциональном дисплее.
С момента загорания сигнализатора автомобиль может проехать с оставшимся резервом
топлива не менее 50 км (емкость топливного бака составляет примерно 60 литров).
Его мигание свидетельствует о нарушении работоспособности датчика уровня топлива.
Срочно проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.
* В зависимости от варианта исполнения или комплектации автомобиля.
Сигнализатор подушек безопасности
Сигнализатор горит в течение нескольких секунд после включения зажигания,
затем гаснет.
Загорание этого сигнализатора при работающем двигателе сопровождается
зуммером и сообщением "Неисправна подушка безопасности" на
многофункциональном дисплее, свидетельствующим о:
- неисправности передних подушек безопасности, или:
- неисправности боковых или оконных подушек безопасности.
Проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО. Указатель температуры
охлаждающей жидкостиЕсли стрелка находится в зоне
А-
температура соответствует норме.
Если стрелка находится в зоне В-
температура слишком высока. Начинает
мигать центральный сигнализатор
неисправности STOPв сопровождении
зуммера и сообщения "Двигатель
перегрет" на многофункциональном
дисплее..
Остановка обязательна.Внимание: перед доливкой охлаждающей
жидкости дайте остыть двигателю.
Имейте в виду, что в системе охлаждения
имеется избыточное давление.
Во избежание получения ожога, отверните
крышку расширительного бачка сначала
на два оборота, чтобы снизить давление в
системе охлаждения.
После снижения давления снимите
крышку и долейте охлаждающую
жидкость.
Проконсультируйтесь на сервисной
станции ПЕЖО.
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНА ЛИЗАТОРЫ
32

Сигнализатор отключенной подушки безопасности
переднего пассажира*
Загорание этого сигнализатора сопровождается зуммером и сообщением "Подушка
безопасности пассажира отключена" на многофункциональном дисплее.
Если подушка безопасности переднего пассажира отключена, сигнализатор будет
загораться при включении зажигания и продолжать гореть все время.
Во всех случаях, если сигнализатор мигает, проконсультируйтесь с дилером или на
сервисной станции ПЕЖО.
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Сигнализатор загорается при работающем двигателе, если
водитель не пристегнул ремень безопасности.Сигнализатор минимального уровня топлива
Сигнализатор загорается на три секунды после включения зажигания.
Загорание этого сигнализатора при работающем двигателе
сопровождается зуммером и сообщением "Мало топлива в баке"на
многофункциональном дисплее.
С момента загорания сигнализатора автомобиль может проехать с оставшимся резервом
топлива не менее 50 км (емкость топливного бака составляет примерно 60 литров).
Его мигание свидетельствует о нарушении работоспособности датчика уровня топлива.
Срочно проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.
* В зависимости от варианта исполнения или комплектации автомобиля.
Сигнализатор подушек безопасности
Сигнализатор горит в течение нескольких секунд после включения зажигания,
затем гаснет.
Загорание этого сигнализатора при работающем двигателе сопровождается
зуммером и сообщением "Неисправна подушка безопасности" на
многофункциональном дисплее, свидетельствующим о:
- неисправности передних подушек безопасности, или:
- неисправности боковых или оконных подушек безопасности.
Проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО. Указатель температуры
охлаждающей жидкостиЕсли стрелка находится в зоне
А-
температура соответствует норме.
Если стрелка находится в зоне В-
температура слишком высока. Начинает
мигать центральный сигнализатор
неисправности STOPв сопровождении
зуммера и сообщения "Двигатель
перегрет" на многофункциональном
дисплее..
Остановка обязательна.Внимание: перед доливкой охлаждающей
жидкости дайте остыть двигателю.
Имейте в виду, что в системе охлаждения
имеется избыточное давление.
Во избежание получения ожога, отверните
крышку расширительного бачка сначала
на два оборота, чтобы снизить давление в
системе охлаждения.
После снижения давления снимите
крышку и долейте охлаждающую
жидкость.
Проконсультируйтесь на сервисной
станции ПЕЖО.
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНА ЛИЗАТОРЫ
32

БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 1,4 л.
1 -Бачок гидроусилителя
рулевого управления.
2 - Бачок омывателей ветрового
стекла и фар*. 3 -
Расширительный бачок с
охлаждающей жидкостью.
4 - Бачок с тормозной жидкостью.
5 - Аккумуляторная батарея.
6 - Блок электрических
предохранителей. 7 -
Воздухоочиститель.
8 - Масляный щуп.
9 - Заливная горловина для
моторного масла.
* В зависимости от варианта исполнения или комплектацииавтомобиля.
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
94

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ АВТОМОБИЛЯ
96
БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2 л. 16V
1 -Бачок с рабочей жидкостью
гидроусилителя рулевого
управления.
2 - Бачок с жидкостью
омывателя ветрового стекла
и фар*. 3 -
Расширительный бачок с
охлаждающей жидкостью.
4 - Бачок с тормозной жидкостью.
5 - Аккумуляторная батарея.
6 - Блок электрических
предохранителей. 7 -
Воздухоочиститель.
8 - Масляный щуп.
9 - Заливная горловина для
моторного масла.
* В зависимости от варианта исполнения или комплектацииавтомобиля.