2002 Peugeot 306 Instruktionsbog (in Danish)

**
110
SIDEAIRBAGS*
KØRSEL MED 306Funktionskontrollen varetages af en kontrollampe i instrumentgruppen. Den lyser i 6 sekunder ved tilslutningaf t¾ndingen.
Funktionskontrol Hvis Žn af kontrollamperne :
- ikke lyser, nŒr t¾ndingen slŒs til
- ikke slukker igen efter 6 sekunder
eller,
- blinker i 5 minutter og derefter lyser konstant.
b¿r De kontakte et PEUGEOT v¾rk- sted.
* Afh¾ngig af model.
** i l¿bet af modelŒret og afh¾ngigt af version.
De er integreret i rygl¾net pŒ fors¾- derne ved d¿ren. Airbag'ene udl¿ses uafh¾ngigt af hin- anden alt efter hvilken side sam-
menst¿det sker og ved kollisioner, derkan medf¿re l¾sioner pŒ overkrop-pen, i maven og i hovedet.

111
KØRSEL MED 306
VIGTIGT
For at de forreste airbags og sideairbags kan v¾re v¾re fuldt ud effektive, skal f¿lgende regler overhol- der:
¥ Sp¾nd sikkerhedsselen korrekt.
¥ Sid normalt og oprejst.
¥ Hold ikke genstande eller dyr mellem Dem og airbagÕen. Den vil kunne forhindre airbagÕen i at fungere korrekt eller skade Dem.
¥ Airbag-systemet mŒ kun efterses eller repareres af et autoriseret PEUGEOT v¾rksted.
¥ Efter en pŒk¿rsel eller hvis bilen har v¾ret stjŒlet skal bŒde airbag og sikkerhedsseler kontrolleres.
¥ Systemet er konstrueret, sŒ det er fuldt funktionsdygtigt i 10 Œr. FŒ dem kontrolleret pŒ et autoriseret PEUGEOT v¾rksted indenfor denne frist.
¥ Forreste airbags*
¥ K¿r ikke med h¾nderne pŒ rategerne eller pŒ midterstykket.
¥ Rygning b¿r sŒvidt muligt undgŒs, da airbagÕen Ð hvis den folder folder sig ud Ð vil kunne forŒrsage br¾ndm¾rker.
¥ Polstringen pŒ rattet mŒ ikke uds¾ttes for stik eller kraftige st¿d.
¥ Sideairbags*
¥ Brug kun godkendt s¾debetr¾k til fors¾derne.
¥ MontŽr eller kl¾b ikke noget pŒ fors¾derygl¾nene, da airbagÕens udl¿sning vil kunne forŒrsage l¾sioner pŒ over- kroppen eller armene.
¥ L¾n ikke overkroppen for langt frem.

1
9
8
7
6
5
432
26
VEDLIGEHOLDELSE
1
Servov¾skebeholder*.
2 Motorolie pŒfyldning.
3 Luftfilter. 4
Bremsev¾skebeholder.
5 Batteri.
6 OliemŒlepind. 7
Oliefilter.
8 K¿lerv¾skebeholder.
9 Sprinklerv¾skebeholder.
* Afh¾ngig af model.
Benzinmotor 1,4 liter og 1,6 liter

1
9
7
6
5
4
8
23
Benzinmotor 1,8 liter og 2 liter 16V
27
VEDLIGEHOLDELSE
1
Servov¾skebeholder*.
2 Motorolie pŒfyldning.
3 OliemŒlepind. 4
Bremsev¾skebeholder.
5 Batteri.
6 Luftfilter. 7
Oliefilter.
8 K¿lerv¾skebeholder.
9 Sprinklerv¾skebeholder.
* Afh¾ngig af model.

1
9
5
3
2
4
8
6
7
VEDLIGEHOLDELSE
28
1
Servov¾skebeholder*.
2 OliemŒlepind.
3 Motorolie pŒfyldning. 4
Bremsev¾skebeholder.
5 Batteri.
6 Luftfilter. 7
Oliefilter.
8 K¿lerv¾skebeholder.
9 Sprinklerv¾skebeholder.
* Afh¾ngig af model.
1,9 liters Dieselmotor

1
9
5
3
2
4
8
7
6
VEDLIGEHOLDELSE29
1
Servov¾skebeholder*.
2 OliemŒlepind.
3 Motorolie pŒfyldning. 4
Bremsev¾skebeholder.
5 Batteri.
6 Luftfilter. 7
Oliefilter.
8 K¿lerv¾skebeholder.
9 Sprinklerv¾skebeholder.
* Afh¾ngig af model.
Dieselmotor 2 liter turbo HDI

A
C
B
A
B
C
VEDLIGEHOLDELSE
30
NIVEAUKONTROL Motor Kontroller j¾vnligt olieniveauet og efterfyld mellem to olieskift.
(Max.
forbrug pr. 1000 km: 0,5 l). Kontrol af olieniveau foretages pŒ
vandret stŒende bil med kold motor. Der er to m¾rker pŒ oliepinden:
A= maxi
B = mini Olieskift:
Mindst Žn gang om Œret uaf-
h¾ngig af antal k¿rte kilometer eller efter serviceplanen.
Ð Oliepind: M¾rket A(maximum) mŒ
aldrig overskrides.
Ð OlieniveaumŒler i instrumentbordet.
Valg af viskositetsgrad Efter udetemperaturen. Olie skal altid
svare til PEUGEOTs kvalitetsstandar-
der. Oliefilter Oliefilteret udskiftes i henhold til ser- viceplanen. Spildolie Lad ikke olie sidde for l¾nge pŒ huden. MŒ ikke h¾ldes i kloakken eller pŒ jorden. Der mŒ aldrig tils¾ttes tils¾tnings- midler til motorolien, da det i det langel¿b bl.a. kan medf¿re skade pŒ kata-lysatoren. Bremsev¾skebeholder
Ð niveauet skal altid v¾re over
m¾rket DANGER pŒ beholderen.
Ð hvis niveauet falder pludseligt, skal De straks kontakte Deres
PEUGEOT-v¾rksted.
Olieskift
Ð foretages i.h.t. intervallerne angivet i serviceplanen.
Ð brug kun olier, der er godkendt af PEUGEOT og opfylder standarden DOT4.
K¿lerv¾skebeholder Brug kun k¿lerv¾ske, der er godkendt
af PEUGEOT. NŒr motoren er varm, regulerer motor-
ventilatoren k¿levandets temperatur.Da den derfor kan k¿re videre, ogsŒefter at t¾ndingsn¿glen er taget ud,og da k¿lesystemet stŒr under tryk,kan man tidligst arbejde pŒ dette en
time efter, at motoren er stoppet.
For at undgŒ forbr¾ndinger, skrues
lŒget op til f¿rste hak, sŒ trykket falder.NŒr det er sket, fjernes lŒget og derkan efterfyldes.
Punkt C: MŒlerm¾rke.

VEDLIGEHOLDELSE31
V¾skebeholder til servo Beholderen mŒ f¿rst Œbnes, nŒr motortemperaturen er nede pŒ normal
omgivende temperatur. V¾sken skalaltid stŒ over MINI-m¾rket, n¾r vedMAXI-m¾rket. Sprinklerbeholder vindues- /lygtevaskeranl¾g* For at opnŒ optimal reng¿ring og af hensyn til Deres sikkerhed anbefales
det kun at benytte reng¿ringsmidler,
der er godkendt af PEUGEOT. (4,4 liter eller 6 liter med lygtevasker). Batteri F¿r vinteren b¿r De fŒ et PEUGEOT -v¾rksted kontrollere batteriet. Luftfilter F¿lg anvisningerne i service- og rekla- mationsh¾ftet. Regelm¾ssig udskiftning af filterind- satsen er n¿dvendig. Hvis de k¿rer i
st¿vede omgivelser, skal udskift-ningsintervallet halveres Bremseklodser Nedslidningen af bremseklodser afh¾nger meget af k¿restil eller omman k¿rer meget byk¿rsel og korteture. Det kan v¾re n¿dvendigt at fŒkontrolleret bremserne mellem deperiodiske eftersyn. Manuel gearkasse Uden olieskift. Niveaukontrol i.h.t. ser- viceplanen. Autoaktivt automatgear Uden olieskift. Niveaukontrol i.h.t. ser-
viceplanen pŒ PEUGEOT v¾rkstedet.
Anvend kun olietyper, derer godkendte af
PEUGEOT. For at sikre funktionen af
sΠvigtige dele som servo- og bremsesystem har PEUGEOT
udvalgt specielle produkter, som
kan k¿bes hos PEUGEOT. Afbrydelse afbr¾ndstoftilf¿rsel*
Ved kraftig kollision bliver br¾ndstof- tilf¿rslen til motoren afbrudt af en spe-cialindretning. Br¾ndstoftilf¿rslen tilsluttes igen ved at trykke pŒ inertikontakten pŒ venstrest¿dd¾mpertŒrn i motorrummet.
* Afh¾ngig af model.