Page 14 of 155
104
VÁŠ PEUGEOT 206 VE ZKRATCE14P.Parkování.
R. Zpětný chod.
N. Neutrál.
D. Jízda:  v  této  poloze  jsou  všechny  čtyři  převodové  stupně  řazeny 
automaticky.
3. Automatické řazení pouze prvních tří převodových stupňů.
2. Automatické řazení pouze prvních dvou převodových stupňů.
A. Program Sport.
B. Program Sníh.
AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA Startování 
Startování se provádí s volicí pákou v poloze 
Nnebo  P.
Při  volení  rychlosti  či  zpětného  chodu  stlačte  brzdový  pedál,  aby
bylo možné přesunout páku z polohy P .
Poloha volicí páky 
Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce.
17-06-2002    
     
        
        Page 26 of 155

DOPORUČENÉ 
HOMOLOGOVANÉ OLEJE 
Oleje,  které  jsou  uvedené  v  protější 
tabulce,  vyhovují  většině  způsobůpoužívání. 
V  protějším  grafu  je  uvedena 
optimální  viskozitní  třída  v  závislosti
na provozní teplotě. 
Je  rovněž  možné  používat  syntetické 
oleje "vysoké kvality". 
Jestliže  nejsou  k  dispozici 
polosyntetické  nebo  syntetické  oleje,
je  možné  používat  oleje  kvality  API
SH/SJ  (pro  benzinové  motory)  nebo
kvality  CD/CF  (pro  naftové  motory),
přitom  je  však  nutné  se  řídit  plánem
údržby  pro  ztížené  provozní
podmínky,  který  má  zkrácené
intervaly  mezi  kontrolami.  Neváhejte
požádat  o  radu  pracovníky  servisu
sítě PEUGEOT pro zajištění příjemné
jízdy  a  optimalizování  nákladů  na
údržbu vozidla. 
V zemích mimo Evropu se obraťte na 
místního  zástupce  automobilky
PEUGEOT.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT27
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická  ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVpřevodovka 75W80 ND 9736.41 75W80
VÝHRADNĚ
Automatická ATF 4HP20-AL4 
převodovka AL4 ND 9736.22 
Posilovač řízení ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42 ND 9730.94
Další homologované provozní kapaliny
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT4 Chladicí 
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
kapalina VÝHRADNĚOchrana do –35°C
17-06-2002  
     
        
        Page 28 of 155

KONTROLA FUNKCE29
UKAZATELE A KONTROLKY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE: BENZINOVÉ MOTORY, AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA
1.
Kontrolka nezapnutého 
bezpečnostního pásu*
2. Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku "airbagu"spolujezdce*
3. Kontrolka čelních a bočních
nafukovacích vaků "airbagů"
4. Kontrolka předních světel do mlhy
5. ABS: kontrolka antiblokovacíhosystému
6. Kontrolka zadního světla do mlhy
7. Kontrolka levého směrového světla
8. Ukazatel ujetých kilometrů,
ukazatel údržby a ukazatel hladiny
motorového oleje 9.
Kontrolka pravého směrového světla
10. Kontrolka autodiagnostiky motoru
11 . Kontrolka dálkových světel
12. Kontrolka ruční brzdy, hladiny 
brzdové kapaliny a závady REF
13. Kontrolka potkávacích světel
14. Kontrolka nabíjení baterie
15. Kontrolka tlaku a teploty
motorového oleje
16. Kontrolka teploty a minimální 
hladiny chladicí kapaliny
17. Funkční programy převodovky 18.
Ukazatel předvoleného 
převodového stupně
19. Tlačítko ukazatele ujetýchkilometrů
20. Centrální výstražná kontrolka
STOP
21. Rychloměr
22. Ukazatel teploty chladicí kapaliny
23. Otáčkoměr
24. Ovladač reostatu osvětlení
25. Palivoměr
26. Kontrolka minimální zásoby paliva
v nádrži
* Podle země prodeje.
17-06-2002  
     
        
        Page 107 of 155

17-06-2002
VÁŠ PEUGEOT 206 PODROBNĚ
104
AUTOMATICKÁ AUTOAKTIVNÍ PŘEVODOVKA Startování 
Startování  motoru  se  provádí  s  volicí  pákou  v  poloze 
Nnebo  P.  Aby  bylo
možné přesunout páku z polohy P, stlačte brzdový pedál. 
Zastavení nebo zaparkování 
Před vystoupením z vozidla přesuňte vždy volicí páku do polohy  P.
Pokud tak neučiníte, upozorní Vás na to zvukový signál při otevření dveří řidiče. 
Poloha volicí páky 
Poloha je znázorněna na ukazateli v palubní desce. P. Parkování: polohu zařaďte po zaparkování a zatáhněte ruční brzdu.
R. Zpětný  chod:  zpětný  chod  může  být  zařazen,  pouze  když  vozidlo  stojí  a 
motor běží na volnoběh.
N. Neutrál:  jestliže  nedopatřením  zvolíte  polohu  Nza  jízdy,  nechte  nejprve
motor přejít na volnoběh, než zařadíte novou polohu jízdy vpřed.
D. Jízda:  v  této  poloze  jsou  všechny  čtyři  rychlostní  stupně  řazeny
automaticky. Otáčky motoru, při kterých jsou stupně zařazovány, se mění v
závislosti na zvoleném programu.
3. Automatické řazení pouze prvních třech rychlostí. 
Zvolte tuto polohu, jestliže zpozorujete, že dochází k častému přeřazování 
mezi  3.  a  4.  stupněm  (jízda  ve  městě  nebo  na  vozovce  s  častýmizatáčkami).
2. Automatické řazení pouze prvních dvou rychlostí. 
Tato  poloha  je  vhodná  pro  jízdu  v  horách,  jak  pro  stoupání  (pro  využití 
výkonu motoru), tak při jízdě dolů (brzdění motorem).   
     
        
        Page 122 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE117
Nádržka posilovače řízení 
Nádržku  otvírejte,  když  má  motor 
teplotu  prostředí.  Hladina  musí  být
vždy  nad  značkou  MINI,  v  blízkosti
značky MAXI. Mechanická převodovka 
Výměna  oleje  se  neprovádí. 
Kontrolujte  hladinu  podle  plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Nádržka ostřikovače skel asvětlometů 
Pro  optimální  čisticí  schopnost  a  z 
důvodu  Vaší  bezpečnosti  V ám
doporučujeme  používat  přípravky
schválené  automobilkou  PEUGEOT
(2,8  l  nebo  6,6  l  s  ostřikovačisvětlometů).
Vzduchový filtr 
Pravidelná  výměna  filtrační  vložky  je 
nezbytná.  Jezdíte-li  v  prašném
prostředí, měňte ji dvakrát častěji.
Baterie 
Před  zimním  obdobím  nechte  ověřit 
baterii v servisu PEUGEOT. 
Brzdové destičky 
Opotřebení  brzd  závisí  na  stylu 
jízdy,  zejména  pak  u  vozidel
používaných  ve  městě  a  na  krátké
trasy.  Může  být  nutné  kontrolovat
stav  brzd  i  v  období  mezi
pravidelnými kontrolami vozidla. Automatická „autoaktivní"převodovka 
Bez  výměny  oleje:  nechte 
kontrolovat  hladinu  v  servisu
PEUGEOT v  souladu  s  plánem
údržby výrobce.
Používejte  pouze  pří- 
pravky  schválené  spo-
lečností PEUGEOT. 
Z  důvodu  optimalizace
funkce  tak  důležitých  orgánů,  jako 
je posilovač řízení a brzdový okruh,
vybrala  společnost  PEUGEOT
speciální  přípravky,  jež  Vám
doporučuje používat.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ 
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL) 
Jestliže  úplně  vyčerpáte  palivovou 
nádrž,  bude  nutné  znovu  naplnit  a
odvzdušnit palivový okruh: 
Motor 1,4 litru HDI 
- dolijte  do  palivové  nádrže  nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte  ručním  plnicím čerpadlem,  dokud  se  v  průhledné 
hadičce  v  motorovém  prostoru
neobjeví palivo,
- zapněte  startér  a  držte  klíček otočený až do spuštění motoru. 
     
        
        Page 123 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE117
Nádržka posilovače řízení 
Nádržku  otvírejte,  když  má  motor 
teplotu  prostředí.  Hladina  musí  být
vždy  nad  značkou  MINI,  v  blízkosti
značky MAXI. Mechanická převodovka 
Výměna  oleje  se  neprovádí. 
Kontrolujte  hladinu  podle  plánu
údržby stanoveného výrobcem.
Nádržka ostřikovače skel asvětlometů 
Pro  optimální  čisticí  schopnost  a  z 
důvodu  Vaší  bezpečnosti  V ám
doporučujeme  používat  přípravky
schválené  automobilkou  PEUGEOT
(2,8  l  nebo  6,6  l  s  ostřikovačisvětlometů).
Vzduchový filtr 
Pravidelná  výměna  filtrační  vložky  je 
nezbytná.  Jezdíte-li  v  prašném
prostředí, měňte ji dvakrát častěji.
Baterie 
Před  zimním  obdobím  nechte  ověřit 
baterii v servisu PEUGEOT. 
Brzdové destičky 
Opotřebení  brzd  závisí  na  stylu 
jízdy,  zejména  pak  u  vozidel
používaných  ve  městě  a  na  krátké
trasy.  Může  být  nutné  kontrolovat
stav  brzd  i  v  období  mezi
pravidelnými kontrolami vozidla. Automatická „autoaktivní"převodovka 
Bez  výměny  oleje:  nechte 
kontrolovat  hladinu  v  servisu
PEUGEOT v  souladu  s  plánem
údržby výrobce.
Používejte  pouze  pří- 
pravky  schválené  spo-
lečností PEUGEOT. 
Z  důvodu  optimalizace
funkce  tak  důležitých  orgánů,  jako 
je posilovač řízení a brzdový okruh,
vybrala  společnost  PEUGEOT
speciální  přípravky,  jež  Vám
doporučuje používat.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ 
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL) 
Jestliže  úplně  vyčerpáte  palivovou 
nádrž,  bude  nutné  znovu  naplnit  a
odvzdušnit palivový okruh: 
Motor 1,4 litru HDI 
- dolijte  do  palivové  nádrže  nejméně pět litrů nafty,
- pumpujte  ručním  plnicím čerpadlem,  dokud  se  v  průhledné 
hadičce  v  motorovém  prostoru
neobjeví palivo,
- zapněte  startér  a  držte  klíček otočený až do spuštění motoru. 
     
        
        Page 140 of 155

17-06-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE
128
Č. pojistky Proud
Funkce
1 15A Vyhřívání sedadla - Siréna alarmu 
4 20A Vícefunkční displej - Počítač navigace - Osvětlení zavazadlového prostoru - Autorádio
5 15A Diagnostika automatické převodovky
6 10A Hladina chladicí kapaliny - Automatická převodovka - Autorádio
7 15A Příslušenství verze pro autoškolu - Dodatečně montovaný alarm
9 30A Ovládání zadních oken
10 40A Odmrazování zadního skla a zpětných zrcátek 11 15A Zadní stěrač
12 30A Ovládání předních oken - Otvírací střecha
14 10A Rozvodná skřínka motoru - Nafukovací vaky "airbagy" - Ovladače u volantu - Snímač deště
15 15A Přístrojová deska - Vícefunkční displej - Počítač navigace - Klimatizace - Autorádio
16 30A Ovladače zamykání / odemykání vstupů vozidla
20 10A Pravé brzdové světlo
21 15A Levé brzdové světlo - 3. brzdové světlo
22 30A Přední stropní světlo a zadní stropní světlo (206 SW) - Světlo na čtení - Osvětlení odkládací skřínky - Zapalovač cigaret - Zásuvka 12 V vzadu (206 SW)
S1 Bočník Bočník PARC 
     
        
        Page 148 of 155

TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
138
BENZIN
Modely2CHFX 2CK6D 2CKFW 2CNFU 2ANFU 2CRFN
Typ, varianta, verze 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2HNFU 2ENFU 2ARFN
2SHFX 2EKFW 2KNFU 2ERFN 2EHFX
MOTORY 1,1 litru 1,4 litru 1,4 litru 1,6 litru 16V 2 litry 16V 
Zdvihový objem (cm 3
) 1 124 1 360 1 360 1 587 1 997
Vrtání x zdvih (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 78,5 x 82 85 x 88 
Max. výkon norma EHK (kW) 44,1 55 55 80 100
Při otáčkách (ot/min) 5 500 5500 5500 5 800 6 000
Max. točivý moment norma EHK (Nm) 94 118 120 147 190
Při otáčkách (ot/min) 2 700 2 800 2 800 4000 4 100
Palivo Bezolovnaté
Olovnaté povolenoBezolovnaté Bezolovnaté Bezolovnaté
Katalyzátor Ano Ne Ano Ano Ano Převodovka Mechanická Mechanická Mechanická Automatická Mechanická Automatická Mechanická
(5 rychlostí) (5 rychlostí) (5 rychlostí) (4 rychlosti) (5 rychlostí) (4 rychlosti) (5 rychlostí)
Objem olejové náplně (v litrech) 
Motor (s výměnou filtru) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3)3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25
Převodovka s rozvodovkou 2 2 2 _ 2 _ 1,9
MOTORY A PŘEVODOVKY 
(2)  Vypuštění samospádem. - (3)  Vypuštění vysátím.
17-06-2002