2002 Hyundai Getz Manuel du propriétaire (in French)

1- 78 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
Cette commande sert à choisir entre la prise d'air extérieure et la recircu- lation de l'air intérieur.
Fresh (air frais) Recirculation
Avec le mode "fresh( )", l'air extérieur est admis dans le véhicule et il est chauffé ou refroidi en fonction des autres fonctions choisies. Avecle mode "recirculation( )", l'air de l'habitacle est aspiré par le système de climatisation et chauffé ou refroidien fonction des autres fonctions choisies.
HTB036HTB038
ZB440C1-AU COMMANDE DE LA PRISE D'AIR REMARQUE: Il faut savoir que l'utilisation
prolongée du mode de "recircula- tion( )" de l'air provoquel'embuage du pare-brise et des vitres latérales et que l'air de l'habitacle devient vicié. De plus,l'usage prolongé du conditionne- ment d'air en mode "recirculé
( )" peut se traduire par une
trop grande sécheresse de l'air de l'habitacle. B670D01GK-AUT COMMANDE DU FLUX D'AIR Sert à diriger le flux d'air. L'air peut
être dirigé vers le plancher, les grilles du tableau de bord, ou le pare-brise. Cinq symboles correspondent auxdifférentes possibilités:
Visage, Bi-niveau, Plancher, Plancher
Désembuage, et Désem-buage.

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI 1- 79
HTB040 HTB041
HTB042
Niveau du visage
En sélectionnant le symbole "Vis- age", l'air passe par les grilles situées au niveau du visage. Bi-niveau
L'air passe en même temps par les
grilles situées au niveau du visage etau niveau du plancher. Cettepossibilité permet d'obtenir simultanément de l'air frais en prov- enance des grilles du tableau de bordet de l'air chaud au niveau des grilles du plancher. Niveau du plancher
L'air est évacué via les volets d'aération du plancher, la buse dedégivreur de pare brise, la buse du dégivreur latéral, le ventilateur latéral.

1- 80 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
HTB043 HTB044
HTB035
Niveau de dégivrage du plancher
L'air est évacué via la buse de dégivreur du pare-brise, les voletsd'aération du plancher, la buse du dégivreur latéral, le ventilateur latéral. Niveau de dégivrage
L'air est évacué via la buse de
dégivrage de pare-brise, la buse de dégivrage latéral, le ventilateur latéral. SB720D1-FU COMMANDE DE TEMPERA-
TURE
Sert à allumer et éteindre le système
de chauffage et sélectionner la quantité de chaleur désirée.

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI 1- 81
ZB430C1-AU CHAUFFAGE BI-NIVEAU Votre Hyundai est équipée de
commandes de chauffage bi-niveau. Ce dispositif permet d'avoir de l'air frais en provenance des grilles situéesdans le tableau de bord et de l'air chaud provenant des sorties au niveau du plancher. Pour utiliser cettepossibilité:
o Placer la commande d'air d'admission sur "Air frais( )".
o Placer la commande du flux d'air sur la position "Bi-niveau( )".
o Placer la commande de température entre "Froid" et "Chaud".
ZB430B1-AUCOMMANDES DU CHAUFFAGE Pour chauffer normalement, placer la commande d'air d'admission sur la position "Air frais( )" et la commande du flux d'air sur "Plancher( )". Pour chauffer rapidement, placer la commande d'air d'admission à mi-chemin entre les positions "Air frais( )" et "Air recircule( )". Pour chauffer le plus rapidement pos- sible, placer la commande d'aird'admission sur la position "Air recircule( )". Si les vitres se couvrent de buée, placer la commande du flux d'air surla position "Désembuage( )" et la commande d'air d'admission sur "Air frais( )".Pour obtenir un maximum de chaleur,placer la commande de températuresur "Chaud".
HTB045
B720A01TB-GUT DEGIVRAGE/DESEMBUAGE Utilisez le système de chauffage/ven- tilation pour dégivrer ou désembuer le pare-brise : Pour faire disparaître la buée intérieure sur le pare-brise.
o Réglez la commande d'admission
d'air sur la position d'air frais( ).
o Réglez la commande de débit d'air sur la position de dégivrage( ).
o Activez la climatisation pour une
ventilation plus rapide.
o Réglez la commande de température sur la position souhaitée.

1- 82 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
Pour faire disparaître le givre ou la buée extérieure sur le pare-brise:
o Réglez la commande d'admission
d'air sur la position d'air frais( ).
o Réglez la commande de débit d'air
sur la position de dégivrage( ).
o Réglez la commande de tempé- rature sur une position chaude.
o Réglez la commande de vitesse du ventilateur sur la position "3" ou "4".
REMARQUE: Lorsque le climatiseur est actionné en continu sur le niveau de dégivrage de plancher ( ) ou sur le niveau de dégivrage ( ), ilrisque d'y avoir de la buée sur le pare-brise extérieur à cause de la différence de température. Alors,réglez le contrôle de débit d'air sur la position frontale ( ) et la commande de vitesse du ven-tilateur sur la position basse.
HTB037
B730A01FC-GAT Conseils d'utilisation
o Pour empêcher l'entrée par le système de ventilation de poussi- ères ou de fumées désagréables dans l'habitacle, placer moment- anément la commande d'aird'admission sur "Air recirculé".Veiller à remettre la commandesur "Air frais" lorsque la sourced'irritation a disparu afin que de l'air frais puisse renouveler l'air de l'habitacle.
o L'air du système de chauffage/ven-
tilation est prelevé par les grillesextérieures situées le long du pare- brise. Veiller à ce que celles-ci ne soient pas obstruées par desfeuilles, de la neige, ou tout autre matériau.
o Pour éviter de la buée sur le pare- brise intérieur, réglez la commanded'admission d'air sur la position air frais ( ) et la vitesse du ventil-ateur à la position souhaitée. B740A01S-GUT SYSTEME DE CLIMATISATION (Si installé)Interrupteur de Climatisation La climatisation est mise en marche
ou arrêtée en appuyant sur la bou- ton.

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI 1- 83
HTB046
(1)
(2)
(3)
(4) (5)
HTB046
(1)
(2)
(3)
(4) (5)
ZB450B2-AU FONCTIONNEMENT DU CONDI- TIONNEMENT D'AIR (Si installé) REFROIDISSEMENT Pour refroidir la température intérieure au moyen du conditionnement d'air:
o Enclencher la commande du ventilateur (2).
o Enclencher le conditionnement d'air
en appuyant sur le commutateur (4). Le témoin du conditionnement d'air doit s'allumer en même temps.
o Placer la commande d'air d'admission (5) sur "Air frais( )". o Placer la commande de
température (1) sur "Froid" (La po- sition "Froid" procure lerefroidissement maximum. La température peut être régulée en amenant la commande vers laposition "chaud").
o Régler la commande du ventilateur (1) sur la vitesse désirée. Pour un refroidissement plus important, tourner la commande du ventilateursur l'une des vitesses supérieures ou sélectionner momentanément la position "Air recircule( )" dela commande d'air d'admission. ZB450C1-AU CHAUFFAGE DESHUMIDIFIE Pour chauffer sans humidité:
o Actionner la commande du
ventilateur (2).
o Enclencher le conditionnement d'air en appuyant sur le commutateur (4). Le témoin du conditionnement d'air doit s'allumer en même temps.
o Placer la commande d'air d'admission (5) sur "Air frais".
o Placer la commande du flux d'air (3)sur la position "Visage".
o Régler la commande du ventilateur (2) sur la vitesse désirée.
o Pour accélérer la procédure, sélectionner l'une des vitesses supérieures.

1- 84 CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI
o Régler la commande de tem-
pératuer (1) pour obtenir la quantité de chaleur désirée.
ZB450D1-AU Conseils d'utilisation
o Si l'air dans l'habitacle est très chaud lorsque vous entrez dans votre voiture, ouvrir les vitres pen- dant quelques minutes pourexpulser l'air chaud.
o Lorsque vous utilisez le
conditionnement d'air, maintenir toutes les fenêtres fermées pour empêcher l'entrée d'air chaud dansl'habitacle.
o Lorsque vous êtes obligé de rouler à vitesse réduite (circulation dense, par exemple), sélectionner un rap- port inférieur. De la sorte, le régimemoteur augmente, ce qui augmente simultanément le régime du compresseur du conditionnementd'air.
o Dans les fortes montées, couper le conditionnement d'air pour éviterla surchauffe du moteur. o Pendant les mois d'hiver, ou pen-
dant les périodes où leconditionnement d'air est peuutilisé, appuyer occasionnellement sur le commutateur du condition- nement d'air pendant quelquesminutes. Cela permet aux lubrifiants de circuler et maintient le conditionnement d'air en bonétat de fonctionnement.
B760A01TB-GUT FILTRE A AIR (à l'avant de
l'évaporateur) (Si installé)
B760A01Y
A L'interieur D'un Vehicule AirNoyau Evaporateur
Filtre
Soufflante Air Exterieur Le filtre à air se trouve à l'avant de
l'évaporateur, derrière la boîte à gants.
Il réduit la pénétration des polluants
dans le véhicule et permet de filtrer l'air.
Pour remplacer le filtre à air, reportez-
vous à la page 6-18.
Interieur
! ATTENTION:
o Remplacez le filtre tous les 20,000 km ou une fois par an. Si le véhicule est utilisé dans des conditions extrêmes, p.ex. sur des routes poussiéreuses,accidentées, des vérifications et des modifications plus fréquen- tes du filtre sont nécessaires.
o Lorsque le débit d'air diminue
brusquement, il doit être vérifiéchez un concessionnaire autorisé.

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE HYUNDAI 1- 85
B750A02L Monta- gnes
Bâtiments
Ponts métalliquesPropagation libre
B750A03L
B750A01L Zone de distortion
La réception des signaux AM (ondes longues et moyennes) est généralement meilleure que la réception en FM parce que lafréquence de transmission de ces signaux est basse. Les ondes radio à basse fréquence sont donc pluslongues et peuvent suivre la courbe de la terre au lieu de devoir parvenir en ligne droite à l'antenne commedans le cas des ondes FM. En outre, elles peuvent contourner les ob- stacles. Il en résulte que la distanceà laquelle se trouve les émetteurs diffusant en AM peut être nettement plus grande sans nuire à la réception. Ionosphèreles émissions en FM sont transmises en haute fréquence, de sorte que les ondes correspondantesvoyagent en ligne droite et ne peuvent suivre la courbe de la terre. Il en résulte que la réception des émissionsen FM s'affaiblit rapidement lorsque vous vous éloignez de l'émetteur. En outre, les signaux FM sont interceptéspar les immeubles, les montagnes ou autres obstacles. Les conditions d'écoute qui en résultent pourraientvous faire croire à une défectuosité de votre autoradio alors qu'il n'en est rien. Les conditions de réceptionévoquées ci-dessous sont normales et n'indiquent pas un problème à la radio:
Réception FM
ionosphère
SR010A1-FU INSTALLATION STEREO Principe de fonctionnement de l'auto-radio Les signaux radio AM et FM sont diffusés à partir d'émetteurs situés dans votre voisinage. Ils sont captéspar l'antenne de la voiture et parviennent à l'appareil radio. Lorsque le signal radio est puissant, la radioest en mesure de reproduire un son de grande qualité. Toutefois, dans certains cas, les signaux captés par l'antenne sont trop faibles, soit parce que la stationémettrice est éloignée, soit parce que d'autres stations émettrices perturbent la réception, ou encore parce quevous circulez à proximité d'immeubles,Réception FM
ionosphère
ponts, ou autres obstacles de grandes dimensions qui interceptent les signaux.
Station de radio FM