2002 Hyundai Getz trailer

DERES HYUNDAIS EGENSKABER 1- 3
SB010D1-FC Kørsel i fremmede lande Hvis De skal køre i et andet land, skal De:
o Overholde alle regler vedrørende registrering og forsikring.
o Finde ud af, om der en acceptable benzin til rådighed.
SB010E1-FC BENZIN, DER MINDSKER LUFTFORURENINGEN For at bidrage til mindre luftforurening anbefaler Hyundai, at De bruger ben- zin, tilsat additiver, som forebygger belægninger i motoren. Denne formfor benzin gør, at motoren får en bedre gang og en renere udstødning. SB020A1-FCTILKØRSEL AF DERES NYE
HYUNDAI
De første 2,000 km(Benzinmotor) Deres nye Hyundai kræver ikke nogen
speciel "tilkørselsperiode". Men, De kan selv bidrage til at Deres Hyundai vil køre økonomisk og opnå en langlevetid ved at overholde de efterfølgende anbefalinger de første 2,000 km.
o Kør ikke over 88 km/t.
o Hold motorens omdrejningstal mellem 2,000 og 4,000 o/min un- der kørsien.
o Accelerer moderat. Sæt aldrig igang
med speederen i bund.
o Prøv at undgå hårde opbrems- ninger de første 300 km.
o Lad ikke motoren sejtrække (kør aldrig så langsomt i et højt gear, atmotoren "presses").
o Varier hastigheden af og til, uanset om De kører hurtigt eller langsomt.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i mere end 3 minutter, af hensyn tilkatalysatoren.
o Kør ikke med trailer de første 2,000 km. B020B01FC-GCT TILKØRSEL AF DERES NYE HYUNDAI De første 1,000 km(Dieselmotor) Deres nye Hyundai kræver ikke nogen speciel "tilkørselsperiode". Men, De kan selv bidrage til at Deres Hyundai vil køre økonomisk og opnå en langlevetid ved at overholde de efterfølgende anbefalinger de første 1,000 km.
o Motorens omdrejningshastighed bør maksimalt være 3,000 (o/min. eller omdrejninger pr. minut) under kørsel.
o Bilen bør ikke køre med mere end tre fjerdedele af den maksimalehastighed.
o Accelerer moderat. Sæt aldrig igang
med speederen i bund.
o Prøv at undgå hårde opbrems- ninger de første 300 km.
o Lad ikke motoren sejtrække (kør aldrig så langsomt i et højt gear, atmotoren "presses").
o Varier hastigheden af og til, uanset om De kører hurtigt eller langsomt.

1- 4 DERES HYUNDAIS EGENSKABER
B880C02A-GCT Nøglenummer
B880D01A-GCT'Limp home' procedurer
6ZB031A1-ACSTARTSPÆRRE Startspærreren er en tyverisikring, der er designet til at hindre tyveri af Deresbil. B880B03A-GCT Nøgler Den samme nøgle passer til alle bilens låse. Eftersom det er muligt at låse dørene uden brug af nøglen, bør manpasse på, ikke at låse nøglerne inde i bilen ved et uheld. BEMÆRK: Hvis du får fremstillet din egen nøglekopi, vil du hverken være istand til at afbryde systemet eller starte motoren. Bilnøglens nummer er registreret på
et metalskilt, der er påhæftet nøglerneved levering.
Nøglens nummer bør skrives ned og
opbevares et sikkert sted, hvis detskulle blive nødvendigt at bestille flere nøgler. Nye nøgler kan bestilles hosalle Hyundai-værksteder ved at oplyse den pågældende nøgles nummer.
Af sikkerhedshensyn bør det
påhæftede metalskilt med nøglens nummer fjernes fra nøgleringen vedbilens levering, og Hyundai må derfor heller ikke oplyse nøglers numre.
B880C01L Hvis du har brug for yderligere nøgler
eller hvis du har mistet dem, kan dit autoriserede Hyundai-værkstedfremstille nye.
HTB197
Hvis indikatorlampen for startspærren
blinker i fem sekunder, når tændingsnøglen drejes til "ON", fungerer din startspærre ikke. Motoren kan ikke startes, medmindre 'limphome' proceduren med tændingsnøgle anvendes.
o Lad ikke motoren gå i tomgang i
mere end 3 minutter, af hensyn til katalysatoren.
o Kør ikke med trailer de første 1,000 km.

2. BAG RATTET SÅDAN KØRERDE I DERES HYUNDAI
Inden motoren startes ...................................................................... 2-3 Nøglestillinger ................................................................................... 2-3
Start for mpi ..................................................................................... 2-5
Sådan bruges det manuelle gear ..................................................... 2-6
Automatisk gearkasse ..................................................................... 2-8Gode bremsevaner ........................................................................ 2-12
Blokeringsfri bremser (ABS) .......................................................... 2-13
Økonomisk kørsel ......................................................................... 2-13
Vinterkørsel .................................................................................... 2-15
Kørsel med trailer e ller bugsering .................................................. 2-17
2

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 17
SC200B1-FC Anhængertræk
Vælg det anhængertræk, der svarer tilden trailer, der skal trækkes. Brug et førsteklasses, ikke-udlignendetræk, der fordeler kugletrykket ensartet til chassiset. Lad 10% af trailerlasten hvile på anhængertrækket.Kugletrykket kan forøges eller formindskes ved at omfordele lasten i traileren.Dette kan kontrolleres ved at kontrollere den lastede trailers vægt og derefter kontrollere kugletrykket.
SC190A1-FC LYGTERNES BRUG
Kontroller jævnligt, at lygterne virker,som de skal, og hold dem altid rene. Husk at De altid mindst skal havenærlyset tændt.
YC200A1-AC
KØRSEL MED TRAILER ELLER BUGSERING Påtænker De at køre med anhænger, bør De f°rst forhøre hos myndighederne om gældende bestemmelser. Rådfør Dem evt. med Deres Hyundaiforhandler, før De går i gang.
FORSIGTIG:
Man må ikke bruge sin bil til kørselmed anhænger/bugsering indenforde første 2,000 km, mens motoren køres til. I modsat fald kan der opstå alvorlig skade på motor ellergearkasse. ADVARSEL:
Forkert læsning af Deres bil og trailerkan påvirke dens styre- og bremseevne og være årsag til en kollision, hvorved De kunne kommealvorligt til skade.
!
! YC200C2-AC TRAILER BREMSER
Hvis Deres trailer er forsynet med bremser, bør De sikre Dem, at disse opfylder lovens krav og fungerer korrekt.
BEMÆRK:
Hvis Deres trailer er forsynet medbremser, bør De lade bilen efterseoftere på grund af den øgede belastning. Se afsnittet "Kørsel un- der vanskelige forhold".
FORSIGTIG:
o Forbind aldrig trailerens bremsesystem direkte med bilensbremsesystem.
o Ved kørsel med trailer op ad bakke
med en stigning på mere end12% skal man holde øje med nålen på temperatur-måleren for at sikre, at motoren ikke overophedes. Hvisnålen går op mod "H" (Varm), skal man hurtigst muligt køre ind til siden af vejen og lade motorenkøre i tomgang indtil den er kølet ned igen. Man kan fortsætte kørslen, når kølerens temperaturer tilstrækkelig lav igen.
!

2- 18 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
2. Bruttovægten for bil og anhænger
må ikke overstige bilens totalvægt, som fremgår af bilensregistreringsattest. Bilens totalvægt skal forstås som den samlede vægt af bil, fører,passagerer med baggage, kugletryk samt øvrigt udstyr.
3. Totalen af forreste og bagerste akseltryk må ikke overstige dettotale akseltryk, som fremgår af bilens registrerings-papirer.Selvom den totale vægt af bil og anhænger ikke overstiger bilens totalvægt, kan man godtoverskride det maksimale akseltryk. Ukorrekt læsning af trailer/anhænger og/eller formeget baggage i bagagerummet kan overbelaste bagakslen. I det tilfælde skal man omfordelevægten og kontrollere akseltrykket igen.
4. Det maksimalt tilladte lodrette tryk på anhængertrækket er : 44 kg
YC200D3-ACSIKKERHEDSKÆDER Skulle anhængertrækket mellem Deres bil og traileren eller den bil De bugserer gå i stykker, er der fare for, at dettrukne køretøj kunne komme over i andre kørebaner til stor fare for andre trafikanter eller helt køre af vejen. Forat undgå dette er sikkerhedskæder mellem bil og det trukne køretøj obligatorisk i de fleste lande.
C190E01TB-GCT MAX TRAILER VÆGT
Vægten på kuglehovedet kan øges eller mindskes ved omfordeling af lasten på traileren. Man kan kontrollere, om vægt-fordelingen er korrekt ved at veje trailer med læs og derefter kontrollere kugletrykket. BEMÆRK:
1. Man må aldrig læsse mere vægt på trailerens bagende end påforenden. Cirka 60% af den samlede vægt bør være på den forreste halvdel af traileren og desidste 40% på bagerste halvdel.
Kugletryk Total trailervægt
C190E01L

SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI 2- 19
5. Koblingspunktets maksimalt
tilladelige overhæng er : 690 mm FORSIGTIG:
Følgende specifikationer anbefales ved kørsel med trailer/anhænger. Den totale vægt af trailer med lastkan ikke overstige værdierne i skemaet vist nedenfor, uden at det går ud over sikkerheden.
C190E02L
Total trailervægt Bilens egenvægt
Koblingspunkt
HTB312 ADVARSEL:
Ukorrekt læsning af bil og trailer kan påvirke bilens styre- og bremse- egenskaber med alvorlige skader tilfølge. Kugletryk
44
Uden bremser Trailer
700
1,000 1,100 900
1,100 450
Manuel
drivaksel
Automatisk drivaksel
1.1L 1.3L1.6L1.3L1.6L
Med
brem- ser kg.
Max. tilladt vægt
!
Type
!
C190F02A-GCT GODE RÅD VED KØRSEL MED TRAILER ELLER BUGSERING
1. Før kørslen skal man checke
anhængertræk og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, at anhængerens lys, bremselys ogafviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger
med en passende hastighed (mindreend 100 km/t).
3. Man forbruger mere brændstof ved
at køre med anhænger end undernormale omstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear)
eller overdrive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i
traileren for at sikre sig, at det ikkeforskubbes under kørslen.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens
og trailerens hjul. For lavt dæktrykkan være farligt. Check også for en sikkerheds skyld reservehjulet.
7. Ved kørsel med trailer er køretøjet mere følsomt for sidevind ogvindturbulens fra andre køretøjer. Når man overhales af et stortkøretøj skal man holde en konstant fart og styre ligeud. Ved for meget vindturbulens sænkes farten for at

2- 20 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
FORSIGTIG:
Ved overophedning under kørsel med trailer/anhænger (nålen står tætpå den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speedemotoren op.
komme væk fra det andet køretøjs påvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især på en bakke, skal man føige denormale sik- kerhedsregler. Drej forhjulene ind mod kantstenen, trækhårdt i håndbremsen, og sæt gearet i 1. gear eller bakgear (manuel) eller i parkering (aut. gear). Sætbrem- seklodser ved hvert af trailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man ladebil og anhæger køre fremad og så aktivere håndbremsen for at sikre,at trailerens bremser virker. Derved kan man også samtidig sikre sig, at trailerens elektriske systemvirker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt
kontrollere trailerens lys og bremser,samt at læsset er forsvarligt fastgjort.
11. Undgå at starte rykvis, pludselige
accelerationer og kraftigeopbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane.
13. Undgå at træde på bremsepedalen
i længere tid eller for ofte, da det kunne bevirke en overophedning afbremserne med nedsat bremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear og brugemotoren som bremse. Ved kørselop ad en lang bakke skal man skifte ned i et lavere gear og sætte farten ned for at undgå, at motorenoverbelastes og/eller overophedes.
15. Hvis man skal standse under kørsel
op ad bakke, må man ikke holdebilen ved hjælp af motoren, hvilket kunne overophede automatgearet. Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK:
Ved kørsel med anhænger skal mankontrollere olien på gearkassenoftere.!

8- 4 INDEX
Speedometer ............................................................. 1-41
Start ............................................................................. 2-4 Start af motoren .......................................................... 2-5
Startkabler ................................................................... 3-3
Startspærre ................................................................. 1-4
Stereo sound system ..................................... 1-75 ~ 1-76 T
Tæedingskontakt og ratlås ................. ......................... 2-3
Tilkørsel ....................................................................... 1-3 Trailer, kørsel med .................................................... 2-17
Trip c omputer ............................................................ 1-43
Tyverialarm ........................................................ 1-7 ~ 1-8
U Udvendigt si despejl ................................................... 1-56
VVarme og køling
- bi-level opvarmning ............................................... 1-71
- blæserregulering .................................................... 1-67
- Luftindtagsregulering ............................................. 1-68
- Kontrolknap for ventilat ion .......................... 1-68 ~ 1-70
- temperaturregulering ............................................. 1-70
- varmeregulering ..................................................... 1-71Ventilation
- midterdyse
............................................................. 1-66
- sidedyser ............................................................... 1-67
- ventilation .............................................................. 1-66
Vinterkør sel ............................................................... 2-14
Vognidentifikationsnummer ....... .................................. 6-2
Å Åbning af m otorhgelm ............................................... 1-58
Ø
Økonomisk kørsel .......................................... 2-13 ~ 2-14