2002.5 Peugeot Partner VP startování

23-12-2002
4KLÍČE Kl’čem je mo žnŽ samostatn ě
odemknout a zamknout dve ře a
uz‡v ěr palivovŽ n‡dr že. Slou ží
rovněž k přepínání ovladače
neutralizace nafukovac’ho vaku " airbagu "spolujezdce a k
zapínání zapalov‡n’
.
Centrální zamykání
Prostřednictvím zámku předních
dveří je možné klíčem zamknout
a odemknout současně boční a
zadní výklopné dveře.
Jestliže jsou jedny z bočních dveří
otevřené nebo jsou otevřené
zadní výklopné dveře, nedojde k
centrálnímu uzamknutí.
Dálkový ovladač zajišťuje stejné
funkce, ale nadálku. Dálkový ovladač Zamykání
Jedno stisknutí tlačítka
Adá
povel k zamknutí vozidla.
Zamknutí je potvrzeno rozsvícením
směrových světel na přibližně dvě
sekundy. Odemykání
Jedno stisknutí tlačítka Bdá
povel k odemknutí vozidla.
Odemknutí je potvrzeno rychlým
zablikáním směrových světel.
Nalezení zaparkovaného vozidla Pro nalezení zamknutého vozidla
na parkovišti:  stiskněte tlačítko A, stropní
světla se rozsvítí a směrová
světla blikají po dobu několikasekund. STARTOVÁNÍ
Poloha STOP (S):
zapalování je vypnuté.
Poloha Příslušenství (A):
zapa-
lování je vypnuté, ale elektrické
příslušenství může být v provozu.
Poloha Jízda (M):
zapalování je zapnuté.
Poloha Startování (D):
zapnutí startéru.
62
VÁŠ PEUGEOT PARTNER VE ZKRATCE

KONTROLA FUNKCE
30
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás. Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, signalizuje poruchu
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
– na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
– na povolené svorky baterie nebo startéru,
– na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
– na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, ohlašuje závadu sys-
tému vstřikování, zapalování nebo
snižování emisí. Je nebezpečí
zničení katalyzátoru (pouze u benzi-
nového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstanerozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT. Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňu-
je, že v nádrži zbývá palivo pro ujetídalších přibližně 50 km (objem
nádrže je přibližně 55 litrů u benzi-
nových motorů a 60 litrů u naftovýchmotorů).
Kontrolka
žhavení naftovéhomotoru
Před nastartováním vyčkejte na
zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy
nastartovat bez čekání.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
– je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
– jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cen-
trální výstražná kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
23-12-2002

KONTROLA FUNKCE
30
Kontrolka nezapnutého
bezpečnostního pásu*
Při zapnutí zapalování se kontrolka
rozsvítí, jestliže si řidič nezapnul
bezpečnostní pás. Kontrolka čelních a
bočních nafukovacích
vaků "airbagů"
Kontrolka se při každém zapnutí
zapalování rozsvítí na několiksekund.
Jestliže se tato kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, signalizuje poruchu
nafukovacích vaků.
Obraťte se na servis PEUGEOT.
Kontrolka nabíjení baterie
Kontrolka upozorňuje:
– na vadnou funkci nabíjecího obvodu,
– na povolené svorky baterie nebo startéru,
– na přetržený nebo povolený řemen alternátoru,
– na vadný alternátor.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
Kontrolka autodiagnostiky motoru
Rozsvítí se při každém zapnutí zapalování.
Pokud se kontrolka rozsvítí za
chodu motoru, ohlašuje závadu sys-
tému vstřikování, zapalování nebo
snižování emisí. Je nebezpečí
zničení katalyzátoru (pouze u benzi-
nového motoru).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
* Podle země prodeje.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru nafty*
Urychleně se obraťte na servis sítě
PEUGEOT.
Je nebezpečí poškození systému vstřikování.
Kontrolka neutralizace
nafukovacího vaku
"airbagu" spolujezdce*
Když je nafukovací vak spolujezdce
neutralizovaný, rozsvítí se kontrolka
při zapnutí zapalování a zůstanerozsvícená.
Jestliže kontrolka bliká, obraťte se v
každém případě na servis PEUGEOT. Kontrolka
minimální zásoby
paliva v nádrži
Když se poprvé rozsvítí, upozorňu-
je, že v nádrži zbývá palivo pro ujetídalších přibližně 50 km (objem
nádrže je přibližně 55 litrů u benzi-
nových motorů a 60 litrů u naftovýchmotorů).
Kontrolka
žhavení naftovéhomotoru
Před nastartováním vyčkejte na
zhasnutí této kontrolky.
Jestliže je motor dostatečně teplý,
kontrolka se rozsvítí na méně než
jednu sekundu, a můžete tedy
nastartovat bez čekání.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny
– je-li ručička v zóně (A), je teplota
správná,
– jestliže je v zóně (B), je teplota
příliš vysoká. Začne blikat cen-
trální výstražná kontrolka STOP.
Je nutno okamžitě zastavit.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT.
23-12-2002

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ63
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační kód
nezbytný k provedení jakéhokoli
zásahu do tohoto systému v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií,
kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitřvozidla.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí
klíče ve spínací skřínce zvukovýmsign
‡lem při otevření dveří řidiče.
ELEKTRONICKƒ BLOKOVçNê
STARTOVçNê (IMOBILIZƒR)
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje nastartování vozidla
neoprávněnou osobou.
Klíč má elektronický čip, který
obsahuje zvláštní kód. Při zapnutí
zapalování musí být kód klíče roz-
poznán systémem, aby bylo možnénastartovat.
V případě poruchy systému: při
zapnutí zapalování (2. poloha klíče)
bliká rychle kontrolka tlačítka cen-
trálního zamykání ,umístěná na
střední části palubní desky , aozývá
se zvukov ýsign‡l.
V tomto případě nebude možné
nastartovat motor Vašeho vozidla. Urychlen ě se obraťte na servis
PEUGEOT.
23-12-2002

23-12-2002
VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ
64
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.
V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo
dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup
opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.
Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.

VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ63
Důvěrná karta
Na kartě je uvedený identifikační kód
nezbytný k provedení jakéhokoli
zásahu do tohoto systému v servisu
PEUGEOT. Tento kód je zakrytý fólií,
kterou sundejte jen v případě
potřeby.
Uložte svou kartu na bezpečné
místo, nikdy ji nenechávejte uvnitřvozidla.
Zapomenutý klíč
Řidič je upozorněn na zapomenutí
klíče ve spínací skřínce zvukovýmsign
‡lem při otevření dveří řidiče.
ELEKTRONICKƒ BLOKOVçNê
STARTOVçNê (IMOBILIZƒR)
Zablokováním řídicího systému
motoru při vypnutí zapalování
znemožňuje nastartování vozidla
neoprávněnou osobou.
Klíč má elektronický čip, který
obsahuje zvláštní kód. Při zapnutí
zapalování musí být kód klíče roz-
poznán systémem, aby bylo možnénastartovat.
V případě poruchy systému: při
zapnutí zapalování (2. poloha klíče)
bliká rychle kontrolka tlačítka cen-
trálního zamykání ,umístěná na
střední části palubní desky , aozývá
se zvukov ýsign‡l.
V tomto případě nebude možné
nastartovat motor Vašeho vozidla. Urychlen ě se obraťte na servis
PEUGEOT.
23-12-2002

23-12-2002
VÁŠ PEUGEOT PARTNER PODROBNĚ
64
Pečlivě si zaznamenejte čísla všech klíčů, která jsou uvedená ve formě kódu na štítku připojeném ke klíčům.
V případě ztráty klíčů Vám bude moci servis PEUGEOT s pomocí těchto čísel urychleně dodat nové klíče.
Vysokofrekvenční dálkové ovládání je citlivý systém. Nemanipulujte proto s ovladačem v kapse, jinak by mohlo
dojít k nechtěnému odemknutí vozidla.
Dálkový ovladač nemůže fungovat, když je klíč zasunutý v zámku řízení, i když je vypnuté zapalování. Výjimkou je postup
opětné aktivace.
Při jízdě se zamknutými dveřmi může být v případě nehody ztížen přístup záchranné služby do kabiny.
Z bezpečnostních důvodů (když jsou ve voze děti) vytáhněte klíč ze zámku řízení před vystoupením z vozidla, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Netiskněte tlačítka dálkového ovladače mimo jeho dosah (příliš daleko od vozidla), protože je nebezpečí, že přestane fungovat.
Pokud k tomu dojde, je nutné provést novou aktivaci ovladače.
Při koupi ojetého vozidla:
- přesvědčte se, že jste obdrželi důvěrnou kartu s kódem,
- nechte v servisu PEUGEOT provést postup uložení kódů klíčů do paměti systému. To zaručí, že bude možné nastartovat motor vozidla jen s klíči, které vlastníte.
Neprovádějte žádné změny systému elektronického blokování startování.

23-12-2002
PRAKTICKÉ INFORMACE107
BATERIE
Dobití baterie nabíječkou: Ð
odpojte baterii,
Ð dodržujte návod k použití stanovený výrobcem nab’ječky ,
Ð baterii připojte počínaje svorkou záporného pólu ( Ð),
Ð ověřte čistotu pólů a svorek. Jsou-li pokryty síranem (bělavé nebo nazelena-
lé usazeniny), demontujte je a očistěte.
Nastartování s pomocí jiné baterie: Ð připojte červený kabel ke svorkám kladného pólu (+) obou baterií,
Ð jeden konec zeleného nebo černého kabelu připojte ke svorce záporného
pólu (–) pomocné baterie,
Ð připojte druhý konec zeleného nebo černého kabelu ke kostřicímu bodu star-
tovaného vozidla, co nejdále od baterie.
Zapněte startér, nechte točit motor.
Počkejte na návrat na volnoběžné otáčky a poté odpojte kabely.
- Neodpojujte svorky za chodu motoru.
- Nenabíjejte baterii bez odpojení svorek.
- Po opětném připojení baterie zapněte zapalování a vyčkejte před
zapnutím startéru 1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systémy vozidla. Nicméně, pokud se po této manipulaci vyskyt-
nou malé poruchy, obraťte se na servis PEUGEOT. Vybitá baterie neumožňuje
nastartovat motor vozidla.
Doporučujeme odpojit baterii,
je-li vozidlo odstaveno na dobu delší než jeden měsíc.
FUNKCE V òSPORNƒM RE ŽIMU
Po zastavení motoru a otočení klíče
do polohy Příslušenství je možno
některé funkce (stěrače, ovládání
oken, stropní světla, autorádio, atd.)
používat jen po souhrnnou dobu
třiceti minut, aby zbytečně nevybíje-
ly baterii.
Po uplynutí těchto třiceti minut se na
vícefunkční obrazovce zobrazí hlášení
"Aktivní režim eco" a zapnuté funkce
jsou dočasně vyřazeny z činnosti.