2002.5 Peugeot Boxer pneumatiky

16-09-2002
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-raci.
Funkce systému ASRKdyž je systém v činnosti,
bliká tato kontrolka na
přístrojové desce.
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR)
Tento systém je spojený se systé-
mem ABS, který doplňuje. Neutralizace systému ASR
Ve výjimečných případech (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, syp-
kém povrchu…) může být vhodné
neutralizovat systém ASR, aby
mohla kola prokluzovat pro obnovenípřilnavosti.
Stiskněte vypínač Aumístěný na
střední části palubní desky.
Kontrolka na vypínači a kon-
trolka na přístrojové desce
se rozsvítí: systém ASR již
nepůsobí na činnost motoru
a brzd. Opětné zapnutí systému:
automaticky při překročení 30 km/h,
ručně novým stisknutím vypínače.
Kontrola funkce Jestliže dojde k poruše funk-
ce tohoto systému, rozsvítí
se kontrolka na přístrojovédesce.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBNĚ 133
Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že
jsou dodržovány pokyny
výrobce, týkající se kol
(pneumatiky a disky),
součástí brzdového systému,
elektronických součástí a rovněž
předepsané postupy pro montáž a
opravy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT.
Rozsvícení této kontrolky
signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělení
brzdného účinku, která bymohla vést ke ztrátě kontro-
ly nad vozidlem při brzdění.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.

16-09-2002
Systém ASR optimalizuje přenos
hnací síly, aby nedocházelo k proklu-
zování kol. Působí na brzdy hnacích
kol a motor. Umožňuje rovněž zlepšit
směrovou stabilitu vozidla při akcele-raci.
Funkce systému ASRKdyž je systém v činnosti,
bliká tato kontrolka na
přístrojové desce.
SYSTÉM PROTI PROKLUZU
KOL (ASR)
Tento systém je spojený se systé-
mem ABS, který doplňuje. Neutralizace systému ASR
Ve výjimečných případech (rozjezd
vozidla uvázlého v blátě, sněhu, syp-
kém povrchu…) může být vhodné
neutralizovat systém ASR, aby
mohla kola prokluzovat pro obnovenípřilnavosti.
Stiskněte vypínač Aumístěný na
střední části palubní desky.
Kontrolka na vypínači a kon-
trolka na přístrojové desce
se rozsvítí: systém ASR již
nepůsobí na činnost motoru
a brzd. Opětné zapnutí systému:
automaticky při překročení 30 km/h,
ručně novým stisknutím vypínače.
Kontrola funkce Jestliže dojde k poruše funk-
ce tohoto systému, rozsvítí
se kontrolka na přístrojovédesce.
Obraťte se na servis PEUGEOT pro
provedení kontroly systému.
VÁŠ PEUGEOT BOXER PODROBNĚ 133
Normální funkce antiblokovacího
systému se může za určitých
podmínek projevovat slabými
vibracemi brzdového pedálu.
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně a
nepřerušujte tlak na pedál.
Funkce tohoto systému je
zajištěna za podmínky, že
jsou dodržovány pokyny
výrobce, týkající se kol
(pneumatiky a disky),
součástí brzdového systému,
elektronických součástí a rovněž
předepsané postupy pro montáž a
opravy sítě PEUGEOT.
Po nárazu nechte ověřit systém v
servisu PEUGEOT.
Rozsvícení této kontrolky
signalizuje poruchu funkce
elektronického rozdělení
brzdného účinku, která bymohla vést ke ztrátě kontro-
ly nad vozidlem při brzdění.
Je nutné zastavit.
Obraťte se na servis PEUGEOT.

16-09-2002
TAŽENÍ PŘÍVĚSU,
KARAVANU, LODI...
Používejte výhradně originální
závěsná zařízení PEUGEOT, která
byla testována a schválena již při
konstrukci vozidla.
Montáž tohoto zařízení musí být pro-
vedena v servisu sítě PEUGEOT.
Vaše vozidlo je zkonstruováno
především pro přepravu osob a
zavazadel, nicméně může být také
použito pro tažení přívěsu.
Při jízdě s přívěsem je vozidlo velmi
namáháno a řízení vyžaduje
zvýšenou pozornost.
Hustota vzduchu se snižuje zároveň
se zvyšující se nadmořskou výškou,
což má za následek snížení výkonu
motoru. Při jízdě v oblastech s
nadmořskou výškou nad 1000 m je
třeba snížit maximální hmotnost
přívěsu o 10% na každých dalších
1000 metrů nadmořské výšky.Doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu:
umístěte náklad v
přívěsu tak, aby se nejtěžší předměty
nacházely co nejblíže nápravě a svislé
zatížení koule závěsu bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho všakpřekročit). Chlazení: při tažení přívěsu do svahu
dochází ke zvýšení teploty chladicí
kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na
otáčkách motoru.
Zařazujte co možná nejvyšší převodové
stupně pro snížení otáček motoru a
jeďte nízkou rychlostí.
Maximální hmotnost přívěsu při
stoupání na dlouhém svahu závisí na
jeho sklonu a na venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou
pozornost teplotě chladicí kapaliny.
Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka,
co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte
motor. Pneumatiky:
zkontrolujte tlak vzduchu
v pneumatikách vozidla i přívěsu,
dodržujte předepsané hodnoty. Brzdy: tažení přívěsu prodlužuje
brzdnou vzdálenost.Osvětlení: ověřte správnou funkci
elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Boční vítr: počítejte s větší citlivostí
vozidla na nárazy bočního větru.
PRAKTICKÉ INFORMACE
158

16-09-2002
TECHNICKÉ CHARAKTERISTIKY
180
IDENTIFIKAŚNÍ ZNAŚENÍ VAŠEHO PEUGEOTU BOXER
A. Štítek výrobce.Štítek Aje umístěný vlevo od systému otevírání kapoty.
B. Výrobní číslo (umístěné na levé straně, v úrovni stupátka dveří spolujezdce).
C. Pneumatiky. Štítek C, umístěný na sloupku dveří spolujezdce, udává:
– rozměry ráfků a pneumatik,
– tlaky huštění pneumatik (kontrola tlaku musí být prováděna u studených pneumatik nejméně jedenkrát měsíčně) .
D. Označení barevného odstínu laku. Štítek Dje umístěný pod kapotou motoru, ve spodní levé části.