2002.5 Peugeot 406 Break lock

Automatikbetrieb
Automatisches Schalten in allen vier
Gängen :
 Stellen Sie den Wählhebel auf D.
Das Getriebe wählt laufend den am
besten geeigneten Gang anhand fol
gender Kriterien:
– Fahrstil,
– Straßenprofil,
– Belastung des Fahrzeugs.
Das Getriebe arbeitet also selbsttä
tig ohne Ihr Zutun.
Fahrzeug anlassen
Bei laufendem Motor Fahrzeug aus
Wählhebelstellung
Pstarten:
 Beim Verlassen der Schaltposi
tion P (shift lock) unbedingt auf
die Bremse treten ,
 Wählhebel in die gewünschte
Position stellen ( R, D , 3, 2 oder 1)
und Bremspedal langsam loslas
sen; das Fahrzeug setzt sich
sofort in Bewegung .
Das Fahrzeug kann auch aus Wähl
hebelstellung Ngestartet werden:
 Handbremse bei getretenem
Bremspedal lösen,
 Wählhebel in die gewünschte
Position stellen ( R, D , 3, 2 ou 1)
und Bremspedal langsam loslas
sen; das Fahrzeug setzt sich
sofort in Bewegung.
FAHREN MIT DEM 406 147
Wenn der Motor im Leer
lauf dreht, der Wählhebel
auf R, D , 3, 2 oder 1 steht
und die Bremse gelöst ist,
setzt sich das Fahrzeug in Bewe
gung, auch wenn kein Gas gege
ben wird.
Lassen Sie deshalb Kinder
nicht unbeaufsichtigt im Fahr
zeug zurück, wenn der Motor
läuft.
Wenn Wartungsarbeiten am Fahr
zeug bei laufendem Motor durch
geführt werden müssen, ziehen
Sie die Handbremse an und stel
len Sie den Wählhebel auf P.
Stellen Sie den Wählhebel wäh
rend der Fahrt niemals auf N.
Stellen Sie den Wählhebel nie
mals auf Poder R, wenn das
Fahrzeug nicht still steht.
Stellen Sie den Wählhebel auf rut
schiger Fahrbahn niemals in eine
andere Schaltposition, um die
Bremswirkung zu erhöhen.
Wenn der Wählhebel bei Batterie
defekt auf Psteht, lässt sich er
sich nicht in eine andere Schalt
position stellen.
Hinweis
Zum maximalen Beschleunigen
ohne Betätigung des Wählhebels
treten Sie das Gaspedal über den
Widerstand hinaus voll durch (Kick
down). Hierbei wird entweder auto
matisch zurückgeschaltet oder der
eingelegte Gang bis zum Erreichen
der maximal zulässigen Motordreh
zahl beibehalten.
Beim Bremsen schaltet das Getriebe
automatisch zurück, damit die Motor
bremse wirksam werden kann.
Wenn der Fuß plötzlich vom Gaspe
dal genommen wird, schaltet das
Getriebe aus Sicherheitsgründen
nicht in den höheren Gang.
29-07-2002

Das Elektronische Stabi
litätsprogramm (ESP) bie
tet zusätzliche Sicherheit
bei normaler Fahrweise,
sollte jedoch den Fahrer nicht
dazu verleiten, riskanter oder zu
schnell zu fahren.
Das System funktioniert nur
zuverlässig, wenn die Vorschriften
des Herstellers bezüglich der
Räder (Bereifung und Felgen),
der Bremsanlage, der elektroni
schen Bauteile und der Montage
und Reparaturverfahren des
PEUGEOTHändlernetzes einge
halten werden.
Lassen Sie das System nach
einem Aufprall von einem
PEUGOTVertragshändler über
prüfen.
FAHREN MIT DEM 406
150
ANTRIEBSSCHLUPFREGELUNG
(ASR) UND ELEKTRONISCHES
STABILITÄTSPROGRAMM (ESP)
Diese Systeme sind mit dem Anti
blockiersystem verbunden und
ergänzen es.
Die ASR sorgt für optimalen Antrieb
und verhindert ein Durchdrehen der
Räder, indem sie auf die Bremsen
der Antriebsräder und den Motor ein
wirkt. Darüber hinaus sorgt sie für
eine bessere Richtungsstabilität des
Fahrzeugs beim Beschleunigen.
Bei einer Abweichung zwischen der
vom Fahrzeug verfolgten und der
vom Fahrer gewünschten Spur wirkt
das ESP automatisch auf die Brem
se eines oder mehrerer Räder und
auf den Motor, um das Fahrzeug in
die gewünschte Spur zu lenken.
Funktionskontrolle ASR und ESP
Wenn eines der beiden Sys
teme arbeitet, blinkt diese
Kontrollleuchte.
Handbremse
Handbremse anziehen
Ziehen Sie beim Parken die Handbremse an,
damit das Fahrzeug nicht wegrollen kann.
Achtung: Schlagen Sie beim Parken am
Hang die Räder zum Bordstein ein und zie
hen Sie die Handbremse an.
Handbremse lösen
Ziehen Sie den Griff und drücken Sie gleich
zeitig den Knopf, um die Handbremse wieder
zu lösen.
ASR/ESP inaktivieren
Unter außergewöhnlichen Bedingungen
(Starten des Fahrzeugs, wenn es im
Morast, Schnee, auf beweglichem Unter
grund, usw. festgefahren ist) kann es sich
als zweckmäßig erweisen, Antriebs
schlupfregelung (ASR) und Elektro
nisches Stabilitätsprogramm (ESP) zu
inaktivieren, damit die Räder durchdre
hen und wieder Bodenhaftung finden.  Schalter "ESP OFF" links vom Lenk
rad drücken.
Die Schalterleuchte und die betreffende
Kontrollleuchte leuchten auf, während
auf dem Multifunktionsbildschirm die Mel
dung "ASR/ESP inaktiviert" erscheint.
ASR und ESP haben keine Einwirkung
mehr auf Motorbetrieb und Bremsen.
Sie schalten sich wieder ein: automatisch beim Ausschalten der
Zündung,
 manuell durch erneuten Druck auf den
Schalter.
Funktionskontrolle Bei einer Betriebsstörung der
Systeme blinkt die Schalter
leuchte und die Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT–Vertragshändler überprüfen.
29-07-2002

GESCHWINDIGKEITSREGLER
Der Geschwindigkeitsregler ermöglicht es,
die vom Fahrer vorprogrammierte Fahrzeug
geschwindigkeit unabhängig vom Straßen
profil und ohne Betätigung des Gaspedals
oder der Bremse konstant beizubehalten.
Um gespeichert werden zu können, muss
die Fahrzeuggeschwindigkeit über
40 km/h betragen und der vierte oder fünf
te Gang eingelegt sein.
Einschalten Drehen Sie das Einstellrad 1auf ON.
Sie können nun eine Geschwindigkeit speichern.
Das System wird inaktiviert, indem man
das Einstellrad 1auf OFF dreht.
Speichern der Geschwindigkeit
Sobald Sie die gewünschte Geschwindig
keit erreicht haben, drücken Sie die Taste
2 oder 3. Die Geschwindigkeit ist damit ge
speichert und wird automatisch beibehalten.
Hinweis: Momentanes Beschleunigen ist
möglich, ohne den Geschwindigkeitsregler
zu inaktivieren.
Aufheben der gespeicherten
Geschwindigkeit
Wenn Sie die gespeicherte Geschwindigkeit
vorübergehend aufheben möchten:  drücken Sie die Taste 4oder betätigen
Sie das Brems oder Kupplungspedal.
Abruf der gespeicherten
Geschwindigkeit
Drücken Sie nach dem Aufheben der ge
speicherten Geschwindigkeit die Taste 4.
Das Fahrzeug nimmt die zuletzt gespeicher
te Geschwindigkeit wieder auf.
Änderung der gespeicherten
Geschwindigkeit
Um eine höhere Geschwindigkeit als die
vorhergehende zu speichern:  drücken Sie die Taste 3,
 lassen Sie sie wieder los, wenn die
gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Um eine niedrigere Geschwindigkeit als die
vorhergehende zu speichern:  drücken Sie die Taste 2,
 lassen Sie sie wieder los, wenn die
gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist.
Löschen der gespeicherten
Geschwindigkeit  Drehen Sie das Einstellrad 1auf OFF
oder schalten Sie die Zündung aus.
FAHREN MIT DEM 406 149
Geschwindigkeitsregler nicht
auf glatter Fahrbahn oder im
dichten Verkehr benutzen.
Antiblockiersystem
(ABS)
Vorausgesetzt, dass die benutzten
Reifen zugelassen und in einwand
freiem Zustand sind, sorgt das Anti
blockiersystem beim Bremsen für
erhöhte Stabilität und Manövrierfähig
keit Ihres Fahrzeugs, vor allem auf
schlechter oder rutschiger Fahrbahn.
Das Antiblockiersystem wird auto
matisch aktiviert, sobald die Räder
zu blockieren drohen.
DER BREMSASSISTENT FÜR
NOTBREMSUNGEN
Mit dem Bremsassistenten lässt sich
bei Notbremsungen der optimale
Bremsdruck schneller erzielen und
damit der Bremsweg verkürzen.
Er wird je nach der Geschwindigkeit,
mit der man auf die Bremse tritt, akti
viert und macht sich in einem verrin
gerten Pedalwiderstand und einer
erhöhten Bremswirkung bemerkbar. Das Antiblockiersystem kann sich
durch leichte Vibrationen im
Bremspedal bemerkbar machen.
Bremsen Sie im Falle einer
Notbremsung mit voller Kraft,
und zwar konstant, ohne den
Pedaldruck zu verringern.
29-07-2002

DIE WARTUNG IHRES 406
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RADWECHSEL
Zugang zu Ersatzrad und
Wagenheber
Limousine:
Bodenbelag im Koffer
raum am Haken anheben. Haken hin
ter der Kofferraumdichtung festklem
men.
Break: Die beiden Befestigungs
schrauben des Bodenbelags mit
Hilfe des Zündschlüssels oder einer
Geldmünze um eine Vierteldrehung
lösen. Bodenbelag anheben und den
Haken hinter der Dichtung der Heck
klappe festklemmen.
Break Siebensitzer: Dritte Sitzbank
herausklappen, dann den Bodenbe
lag anheben, um an das Ersatzrad
zu gelangen. Werkzeug
1
Radschlüssel/Kurbel
2 Zentrierstift
3 Verlängerung Kurbel/Werkzeug
zum Abnehmen der Radkappen
4 Wagenheber
5 Abschraubbare Abschleppöse
6 Werkzeug zum Abziehen der
Abdeckkappen in der Mitte der
Felge bei Leichtmetallrädern
7 Werkzeug für Abdeckkappen
Die Werkzeugbox dient der Formsta
bilität des Bodenbelags im Koffer
raum und muss stets wieder ange
bracht werden, damit dieser sich
beim Beladen des Kofferraums nicht
verziehen kann.
Befestigungsgurt des Ersatzrades
zur Vermeidung von Geräuschen
und aus Sicherheitsgründen im Falle
eines Frontalaufpralls gut festziehen. Rad abnehmen
Fahrzeug auf waagerechtem, fest
en, nicht rutschigen Untergrund
abstellen.
Handbremse anziehen, ersten oder Rückwärtsgang einlegen
(Wählhebelstellung Pbeim Auto
matikgetriebe).
Radkappe mit Haken 3am Ventil
durchgang abziehen. Bei Fahrzeu
gen mit Leichtmetallrädern 8
Abdeckkappe in der Mitte der
Felge mit Werkzeug 6an einer der
Lochungen abziehen.
Radmuttern lockern.
Bei Fahrzeugen mit Aluminiumrä
dern 8müssen vorher die verchrom
ten Abdeckkappen abgezogen wer
den (siehe Seite "Besonderheiten
bei Aluminiumrädern" in diesem
Abschnitt).
29-07-2002