2002.5 Peugeot 406 Break gas type

BIVALENTER BETRIEB BENZIN/LPG
168
MODELLE
Limousine Break / Familiale
Amtliche Typenbezeichungen 8B6FZ 8E6FZ / 8F6FZ
Motor 1,8 Liter 16V
Hubraum (cm 3
) 1 749
Bohrung x Hub 82,7 x 81,4
Anzahl der Ventile 16
Höchstleistung Benzin: EGNorm (kW) 85 bei 5 500 U/min
Höchstleistung LPG: EGNorm (kW) 80 bei 5 500 U/min
Maximales Drehmoment: EGNorm (Nm) 160 bei 4 000 U/min
Kraftstoff Super bleifrei / LPG
Katalysator Ja
Elektronische Einspritzung Ja
Getriebe Mechanisch
(5 Gänge)
Benzin/ Gasverbrauch (in Litern)
Stadtverkehr 10,6 / 14,4 10,8 / 14,8
Überland 6,0 / 8,1 6,2 / 8,5
Mischstrecken 7,7 / 10,4 7,9 / 10,8
CO 2Ausstoß
182 / 168 187 / 174
Gewichte und Anhängelasten (in kg)
Leergewicht in fahrbereitem Zustand 1 472 1 527
Zulässiges Gesamtgewicht 1 855 2 015
Zulässiges Gesamtgewicht mit Anhänger 3 055 3 215
Anhänger gebremst (innerh. des zul. Gesamtgewichts mit Anhänger)1 200 1 200
Empfohlene Stützlast 80 80
29-07-2002

29-07-2002
TECHNISCHE DATEN
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Die Angaben bezüglich des Kraftstoffverbrauchs entsprechen den bei
Drucklegung gültigen Werten.
* Je nach den in dem Bestimmungsland gültigen Abgasnormen können Abweichungen zu o.g. Werten möglich sein.
Verbrauch Limousine Laut Richtlinie 99/100 (Liter/100 km )*
Motor Getriebe Amtl. Stadtverkehr Überland Mischstrecken CO 2
Typenbez. Ausstoß
1,8 Liter 16V Mechanisch 8B6FZ 10,6 6,0 7,7 182 g/km
1,8 Liter 16V Automatisch 8B6FZ 12,3 6,2 8,4 201 g/km
2 Liter 16V Mechanisch 8BRFN 11,5 6,5 8,3 197 g/km
2 Liter 16V Automatisch 8BRFN 12,3 6,5 8,6 206 g/km
2 Liter 16V Mechanisch 8BR6F – – – –
2 Liter HPI 16V Mechanisch 8BRLZ 10,3 6,0 7,5 177 g/km
2,2 Liter 16V Mechanisch 8B3FZ 12,8 6,5 8,8 210 g/km V6 24V Mechanisch 8BXFX 13,7 7,2 9,6 229 g/km
V6 24V Automatisch 8BXFX 14,3 7,5 10 238 g/km
2 Liter HDI Mechanisch 8BRHY 7,4 4,4 5,5 148 g/km
2 Liter HDI Mechanisch 8BRHZ/S 7,5/7,6 4,5/4,6 5,6/5,7 147/149 g/km
2 Liter HDI Automatisch 8BRHZ 8,9 5,1 6,5 173 g/km
2,2 Liter HDI 16V Mechanisch 8B4HX 8,8 4,9 6,4 168 g/km

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TECHNISCHE DATEN159
Die Angaben bezüglich des Kraftstoffverbrauchs entsprechen den bei
Drucklegung gültigen Werten.
* Je nach den in dem Bestimmungsland gültigen Abgasnormen können Abweichungen zu o.g. Werten möglich sein.
Verbrauch Break Laut Richtlinie 99/100 (Liter/100 km)*
Motor Getriebe Amtl. Stadtverkehr Überland Mischstrecken CO 2
Typenbez.Ausstoß
1,8 Liter 16V Mechanisch 8E6FZ 10,8 6,2 7,9 187 g/km 8F6FZ
1,8 Liter 16V Automatisch 8E6FZ 12,4 6,4 8,6 206 g/km 8F6FZ
2 Liter 16V Mechanisch 8ERFN 11,5 6,6 8,4 200 g/km 8FRFN
2 Liter 16V Automatisch 8ERFN 12,3 6,6 8,7 208 g/km 8FRFN
2 Liter 16V Mechanisch 8ER6F – – – –
2 Liter HPI 16V Mechanisch 8ERLZ 10,4 6,2 7,7 185 g/km 8FRLZ
2,2 Liter 16V Mechanisch 8E3FZ 12,8 6,7 8,9 212 g/km 8F3FZ
V6 24V Mechanisch 8EXFX 13,9 7,4 9,8 234 g/km 8FXFX
V6 24V Automatisch 8EXFX 14,5 7,7 10,2 243 g/km 8FXFX
2 Liter HDI Mechanisch 8ERHY 7,5 4,6 5,7 151 g/km 8FRHY
2 Liter HDI Mechanisch 8ERHZ/S 7,5/ 4,7/ 5,7/ 156/ g/km 8FRHZ/S
2 Liter HDI Automatisch 8ERHZ 9,3 5,2 6,7 178 g/km 8FRHZ
2,2 Liter HDI Mechanisch 8E4HX 8,8 5,1 6,5 170 g/km 16V 8F4HX