Page 14 of 177

22-07-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 
Cyklus údržby Vašeho Peugeotu 307 SW se skládá z kontrol úrovně A(zahrnujících výměnu motorového oleje, olejového
filtru  a  provedení  stanovených  kontrol)  a  úrovně  C(program úrovně  A +  servisní  práce  prováděné  každých  60  000  km)
podle tabulek, které naleznete na dalších stranách. 
Aby  bylo  možné  vzít  v  úvahu  podmínky,  ve  kterých  s  vozidlem  jezdíte,  a  Váš  styl  řízení,  má  Peugeot  307  SW  ukazatel
údržby, který upravuje interval mezi kontrolami úrovně A :
• každých  max. 30 000 km nebo každé 2 roky pro benzinové motory,
• každých  max. 20 000 km nebo každé 2 roky pro naftové motory s přímým vstřikováním.
Interval mezi kontrolami  úrovně A, vlastní Vašemu vozidlu, bude určen na základě tří parametrů:
• počet otáček motoru, 
• teplota motorového oleje,
• období odstavení vozidla. 
Na  základě  těchto  tří  parametrů  ukazatel  údržbynabídne  lhůtu  provedení  kontroly,  která  se  bude  více  či  méně  lišit  oproti
výchozímu  plánu.  V  závislosti  na  provozních  podmínkách  může  být  provedena  jedna  nebo  několik  kontrol  úrovně Amezi
dvěma kontrolami  úrovně C.
V závislosti na počtu ujetých kilometrů, udávaných ukazatelem, Vám pracovník servisu případně navrhne provedení kontroly 
úrovně C , abyste se vyhnuli další kontrole během krátké doby.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18 
     
        
        Page 67 of 177

22-07-2002
VÁŠ PEUGEOT 307 SW PODROBNĚ
66
Krátké textové zprávy (SMS) 
Konzultování krátkých textových zpráv Když se ozve zvukový signál (jestliže je aktivní volba zvonění pro krátké textové zprá- 
vy  SMS)  a  překrývající  okno  Vám  oznámí  "Přejete  si  přečíst  novou  krátkou  texto-
vou zprávu (SMS) ? " , můžete se rozhodnout přečíst si obdrženou zprávu zvolením a
potvrzením  "ANO"nebo odsunout její přečtení na později zvolením a potvrzením  "NE"
nebo stisknutím tlačítka  "ESC"či případně vyčkáním na zmizení hlášení.
Poznámka:  staré uložené krátké textové zprávy a nové zprávy, jejichž přečtení jste odsunuli na později, mohou být konzul-
továny. Stiskněte tlačítko  "MENU", potom potvrďte ikonu telematiky, zvolte  "Krátké textové zprávy (SMS)"a potvrďte funk-
ci  "Přečtení  obdržených  krátkých  textových  zpráv" zatlačením  na  kolečko G ;  poté  se  přesunujte  v  seznamu  otáčením
kolečka a zatlačte na něj pro zvolení zprávy, kterou si chcete přečíst. 
Zaslání krátké textové zprávy
Poznámka: Před zadáním první krátké textové zprávy ověřte, že číslo centra krátkých
textových  zpráv  (SMS)  je  správně  uložené  v  podmenu  "Číslo  serveru".  Není-li  tomu
tak,  bude  jakákoli  zpráva,  zadaná  před  uložením  tohoto  čísla,  zrušena  a  nebude odeslána.  
V  menu "Krátké  textové  zprávy  (SMS)" potvrďte  funkci "Napsání  krátké  textové
zprávy" .  Zadejte  zprávu  pomocí  alfanumerické  klávesnice  a  potvrďte  tlačítkem  " OK"
pro  uložení  do  paměti  nebo  potvrďte  tlačítko "Zaslání"pro  odeslání  zprávy.  Potvrzení  tlačítka  "Zaslání" umožňuje  zadat
číslo adresáta nebo jej zvolit v adresáři či v seznamu hovorů a zapnout jeho expedici.
Menu "Doba trvání hovorů" 
Zvolte  funkci  "Doba  trvání  hovorů" menu"Funkce  telefonu" pro  konzultování  počitadel  doby  trvání  uskutečněných
hovorů. Částečné počitadlo sčítá čas hovorů od posledního vynulování, provedeného tlačítkem  "Vynulování".
Menu "Volby telefonu" 
Zvolte funkci  "Volby telefonu"  menu "Funkce telefonu"  pro přístup k funkcím :
á "Konfigurace hovorů" , která umožňuje aktivovat a neutralizovat funkci "zobrazení mého čísla" a "automaticky vyvěsit po
"X" zazvoněních",
á "Volby zvonění" , která umožňuje změnit hlasitost zvonění při telefonickém volání a aktivovat bzučák příjmu krátkých tex-
tových zpráv (SMS).   
     
        
        Page 151 of 177

22-07-2002
Používejte  pouze  příprav- 
ky  schválené  automobil-
kou PEUGEOT. 
Z  důvodu  optimalizace 
funkce  tak  důležitých
orgánů,  jako  je  posilovač  řízení  a
brzdový okruh, vybrala automobil-
ka PEUGEOT speciální přípravky,
jež Vám doporučuje používat.
KONTROLY Baterie 
Před  zimním  obdobím  nechte  ověřit 
baterii v servisu PEUGEOT. 
Vzduchový filtr a pylový filtr 
Nechte  pravidelně  měnit  filtrovací 
vložky.  Jestliže  to  vyžadují
podmínky  životního  prostředí,
měňte je dvakrát tak častěji. 
Brzdové destičky 
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy, 
zejména  pak  u  vozidel  používaných
ve městě a na krátké trasy. Může být
nutné nechat zkontrolovat stav brzd i
v  období  mezi  kontrolami  vozidla  v
rámci programů údržby. 
Ruční neboli parkovací brzda 
Příliš  dlouhý  zdvih  ruční  brzdy  nebo 
zjištění ztráty účinnosti tohoto systé-
mu vyžaduje provedení jeho seřízení
i  v  období  mezi  dvěma  kontrolami.
Nechte  zkontrolovat  systém  v  servi-
su PEUGEOT. Mechanická převodovka 
Výměna  oleje  se  neprovádí. 
Kontrolujte  hladinu  podle  plánu
údržby výrobce vozidla. 
Automatická převodovka  
Výměna  oleje  se  neprovádí:  nechte 
kontrolovat  hladinu  v  servisu 
PEUGEOT podle  plánu  údržby
výrobce vozidla. 
Olejový filtr 
Vložku měňte pravidelně podle plánu 
údržby.
ÚPLNÉ VYČERPÁNÍ 
PALIVOVÉ NÁDRŽE (DIESEL) 
Jestliže  úplně  vyčerpáte  palivovou 
nádrž,  bude  nutné  znovu  naplnit  a
odvzdušnit palivový okruh: 
- dolijte do palivové nádrže nejméně
pět litrů nafty,
- pumpujte  ručním  plnicím  čerpad- lem,  dokud  neucítíte  zvýšený 
odpor,
- zapněte  startér  a  držte  klíček otočený až do spuštění motoru.
PRAKTICKÉ INFORMACE
140 
     
        
        Page 155 of 177

22-07-2002
Zvláštnosti hliníkových disků kol 
Krytky šroubů
Šrouby  hliníkových  disků  kol  mají 
chromované krytky. 
Stáhněte  je  pomocí  přípravku 6než
začnete povolovat šrouby. Montáž náhradního kola 
Jestliže  je  Vaše  vozidlo  vybavené 
náhradním  kolem  s  plechovým  dis-
kem, při utahování šroubů zjistíte, že
se  podložky  šroubů  neopřou  o  disk,
což  je  zcela 
normální.  Upevnění
náhradního kola je zajištěné opřením
kuželové části všech šroubů. 
Montáž zimních záběrových pneumatik 
Jestliže  vybavíte  své  vozidlo  zábě- 
rovými  pneumatikami  namonto-
vanými  na  plechovém  disku,  jebezvýhradně  nutnépoužít  zvláštní
šrouby,  které  jsou  k  dispozici  v  síti
PEUGEOT.  Šrouby proti odcizení kol* 
Jestliže  jsou  kola  Vašeho  vozidla 
opatřená  šrouby  proti  odcizení
(jeden na kolo), je nutné z nich stáh-
nout  chromovanou  krytku  a  poté
plastovou  krytku  s  pomocí  přípravku6
,  potom  je  vyšroubovat  jedním  ze
dvou  nástrčkových  klíčů  (které  jste
obdrželi při přebírání vozidla zároveň
s  dvěma  klíči  a  důvěrnou  kartou  s
kódem) a klíčem na demontáž kola  1.
Poznámka: zaznamenejte si pečlivě
kód vyražený na hlavě nástrčkového
klíče  pro  demontáž  šroubů  proti
odcizení kol. S jeho pomocí si bude-te moci opatřit duplikát nástrčkového
klíče v síti značkových servisů. 
* Podle verze a země určení.
PRAKTICKÉ INFORMACE
144