2002.5 Peugeot 307 SW olej

22-07-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
Cyklus údržby Vašeho Peugeotu 307 SW se skládá z kontrol úrovně A(zahrnujících výměnu motorového oleje, olejového
filtru a provedení stanovených kontrol) a úrovně C(program úrovně A + servisní práce prováděné každých 60 000 km)
podle tabulek, které naleznete na dalších stranách.
Aby bylo možné vzít v úvahu podmínky, ve kterých s vozidlem jezdíte, a Váš styl řízení, má Peugeot 307 SW ukazatel
údržby, který upravuje interval mezi kontrolami úrovně A :
• každých max. 30 000 km nebo každé 2 roky pro benzinové motory,
• každých max. 20 000 km nebo každé 2 roky pro naftové motory s přímým vstřikováním.
Interval mezi kontrolami úrovně A, vlastní Vašemu vozidlu, bude určen na základě tří parametrů:
• počet otáček motoru,
• teplota motorového oleje,
• období odstavení vozidla.
Na základě těchto tří parametrů ukazatel údržbynabídne lhůtu provedení kontroly, která se bude více či méně lišit oproti
výchozímu plánu. V závislosti na provozních podmínkách může být provedena jedna nebo několik kontrol úrovně Amezi
dvěma kontrolami úrovně C.
V závislosti na počtu ujetých kilometrů, udávaných ukazatelem, Vám pracovník servisu případně navrhne provedení kontroly
úrovně C , abyste se vyhnuli další kontrole během krátké doby.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
18

22-07-2002
V každém případě velký interval mezi kontrolami vyžaduje provádět pravidelně kontrolu hladiny motorového oleje:
dolévat olej mezi dvěma výměnami je normální.
Z tohoto důvodu Vás zástupci sítě PEUGEOT zvou na mezikontrolu mezi jednotlivými pravidelnými kontrolami.
Lhůta této mezikontroly není signalizována ukazatelem údržby.
Musí být provedena mezi dvěma kontrolami .
Odborný pracovník servisu PEUGEOT provede rychlou kontrolu a v případě potřeby také doplnění kapalin (olej, chladicí
kapalina, kapalina do ostřikovače skel až do objemu dvou litrů).
Nedostatečná hladina oleje znamená riziko vážného poškození motoru: hladinu motorového oleje kontrolujte
nejméně po ujetí každých 5 000 km.
Toto prodloužení intervalů je výsledkem vývojových změn našich vozidel a rovněž maziv:
Z TOHOTO DŮVODU JE NEZBYTNÉ POUŽÍVAT VÝHRADNĚ HOMOLOGOVANÉ MOTOROVÉ OLEJE, DOPORUČENÉ
VÝROBCEM VOZIDLA (viz strany "Maziva").
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 19

22-07-2002
UJETÉ KM 60 000 120 000 180 000
ÚROVNĚ KONTROL
Každé vozidlo má svůj cyklus údržby, stanovený výrobcem na základě jeho technických charakteristik.
V tomto cyklu se střídají dvě úrovně označené A a C, mezikontroly a některé doplňkové operace, specifické pro Vaše vozid-
lo; odpovídají klíčovým etapám života Vašeho Peugeotu 307 SW.
Při záruční prohlídce Vám pracovník značkového servisu oznámí úroveň a obsah příští kontroly, a tak tomu bude
při každé další kontrole vozidla.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
22
CYKLUS ÚDRŽBY PEUGEOTU 307 SW S BENZINOVÝM MOTOREM
Kontrola každé 2 roky nebo max. 30 000 km
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
Kontrola hladiny oleje automatické převodovky každých 60 000 km.
U těchto kontrol za paušální ceny se používají oleje na syntetické bázi.
Může být rovněž použit syntetický olejnebo energeticky úsporný olej .
Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola)
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
Programů údržby.

22-07-2002
120 000180 000
UJETÉ KM
60 000
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT 23
CYKLUS ÚDRŽBY PEUGEOTU 307 SW S NAFTOVÝM MOTOREM
Kontrola každé 2 roky nebo max. 20 000 km
Záruční prohlídka po ujetí 10 000 km nebo po 6 měsících*.
Podmiňuje platnost záruky
+ údržba filtru pevných
částic motoru 2,0 l HDI, 110 k (160 000 km) + údržba
filtru pevných
částic motoru 2,0 l HDI, 110 k (80 000 km)
U těchto kontrol za paušální ceny se používají oleje:
- na syntetické bázi, syntetické oleje nebo energeticky úsporný olej ,
- olej 5W40 pro naftové motory HDI přeplňované turbodmychadlem a vybavené filtrem pevných částic .
Ztížené provozní podmínky (viz příslušná kapitola).
* Při dosažení prvního z těchto dvou limitů.
Mezikontrola s doplněním náplní je
zahrnutá v paušálních cenách
Programů údržby.

22-07-2002
ZTÍŽENÉ PROVOZNÍ PODMÍNKY
• Využívání vozidla pro rozvážkovou službu.
• Používání výhradně ve městě (typ taxi).
• Malé opakované trasy se studeným motorem a za nízkých teplot.
• Dlouhodobý pobyt za těchto podmínek: – země, kde teploty často stoupají nad +30 °C,
– země, kde teploty často klesají pod -15 °C,
– země s prašnou atmosférou,
– země, kde se používají oleje nebo pohonné hmoty neodpovídající našim doporučením.
Předepsané výměny: – výměna vzduchového filtru každých 40 000 km u benzinových motorů a každých 45 000 km u naftových motorů,
– výměna rozvodového řemene : obraťte se na pracovníky servisní sítě PEUGEOT.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT
24

22-07-2002
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT25
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT ÚROVNĚ A a C a MEZIKONTROLA
Úroveň
Operace Název operaceZáruční prohlídkaA C Mezikontrola
VYPUŠTĚNÍ- Výměna motorového oleje.- Vyčištění palivového filtru (diesel).- Olejový filtr.- Palivový filtr* (benzin).VÝMĚNA- Vložka palivového filtru (diesel).- Vložka vzduchového filtru.- Zapalovací svíčky (benzin).- Motorový olej (kontrola + doplnění).- Olej mechanické převodovky (kontrola + doplnění).- Baterie (kontrola + doplnění), má-li demontovatelné zátky.HLADINA- Ostřikovač skel (kontrola + doplnění).- Chladicí kapalina (kontrola + doplnění).- Brzdová kapalina (kontrola + doplnění).- Kapalina posilovače řízení (kontrola + doplnění, podle vybavení).- Funkce světel, osvětlení, signalizace.- Stav skel, optiky světlometů, průhledných krytů světel a zpětných zrcátek.- Zvukové výstražné zařízení.- Trysky ostřikovače skel.- Stav stíracích lišt.- Stav a napnutí řemenů pohonu příslušenství.- Účinnost ruční brzdy.- Těsnost a stav hydraulických okruhů (hadice a skříně).KONTROLA- Stav pryžových chráničů.- Brzdové destičky. - Vůle v ložiskách kol, řízení, kulových čepech a stav pružných lůžek.- Těsnost tlumičů.- Opotřebení zadního brzdového obložení.- Stav a nahuštění pneumatik (včetně náhradního kola).- Kontrola emisí škodlivin podle platných předpisů (benzin).- Opacita výfukových plynů (diesel).- Pylový filtr (podle vybavení). - Vizuální kontrola celého vozidla technikem značkového servisu.
JÍZDNÍ ZKOUŠKA
: Všechny provozní podmínky.: V případě ztížených provozních podmínek. * Podle země určení.

22-07-2002
(1) Minimální kvalita: Benzinové motory: ACEA A3 a API SH/SJ; Naftové motory: ACEA B3 a API CF/CD. - ACEA= Společnost evropských automobilových výrobců. - API = American Petroleum Institute.
Při používání oleje neodpovídajícího normě ACEA A3-B3 je nutno se řídit plánem intenzivní údržby pro „ztížené provozní podmínky", který má zkrácené intervaly mezi kontrolami. * Tento energeticky úsporný olej může být používán jen u k tomu určených motorů.
Pro motory turbodiesel HDI s filtrem pevných částic používejte výhradně olej 5W40.
26OBCHODNÍ NÁZVY V EVROPĚ HOMOLOGOVANÝCH A DOPORUČENÝCH MOTOROVÝCH OLEJŮ (1)
BENZIN DIESEL DIESEL BENZIN

22-07-2002
DOPORUČENÉ
HOMOLOGOVANÉ OLEJE
Oleje uvedené v tabulce na protější
straně vyhovují většině způsobů
používání vozidla.
Schéma na této straně udává
optimální stupeň viskozity oleje v
závislosti na teplotách při provozu.
Je rovněž možné používat syntetické
oleje „vysoké kvality".
Pokud nejsou k dispozici polosynte-
tické nebo syntetické oleje, je možné
použít oleje kvality API SH/SJ (pro
benzinový motor) nebo CD/CF (pro
naftový motor). V takovém případě je
nutno se řídit plánem údržby pro
ztížené provozní podmínky, který má
zkrácené intervaly mezi kontrolami.
Neváhejte požádat o radu pracovní-
ky servisu PEUGEOT pro zachování
jízdního pohodlí a optimalizování
nákladů na údržbu vozidla.
V zemích mimo Evropu se prosíme
obraťte na místního zástupce auto-
mobilky PEUGEOT.
PROGRAMY ÚDRŽBY PEUGEOT27
VÝHRADNĚ VÝHRADNĚ
Mechanická ESSO GEAR OIL BVTOTAL TRANSMISSION BVpřevodovka 75W80 ND 9736.41 75W80 Automatická VÝHRADNĚ
převodovka ATF 4HP20-AL4 ND 9736.22
Další homologované náplně
Posilovač řízení FLUIDE DA ND 9730.A1
Brzdová kapalina PEUGEOT DOT4 Chladicí
PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 nebo REVKOGEL 2000
kapalina VÝHRADNĚOchrana do –35°C