2001 YAMAHA XV535 suspension

COMMANDES ET INSTRUMENTS
3-9
3
FAU00260
Accroche-casque Pour ouvrir l’accroche-casque, introduire la clé
dans la serrure, puis la tourner comme illustré.
Pour verrouiller l’accroche-casque, le remettre à
sa position d’origine, puis retirer la clé.
FW000030
AVERTISSEMENT
_ Ne jamais rouler avec un casque accroché à
l’accroche-casque, car le casque pourrait
heurter un objet et entraîner la perte de con-
trôle du véhicule et un accident. _
FAU00300
Réglage des combinés ressort-
amortisseur Chaque combiné ressort-amortisseur est équipé
d’une bague de réglage de la précontrainte de
ressort.
FC000015
ATTENTION:_ Ne jamais forcer un dispositif de réglage au-
delà du réglage minimum et maximum. _
FW000040
AVERTISSEMENT
_ Toujours sélectionner le même réglage pour
les deux combinés ressort-amortisseur. Un
réglage mal équilibré risque de réduire la
maniabilité et la stabilité du véhicule. _
Régler la précontrainte de ressort en procédant
comme suit.
Pour augmenter la précontrainte de ressort et
donc durcir la suspension, tourner la bague de
réglage de chaque combiné ressort-amortisseur
dans le sens
a. Pour réduire la précontrainte de
ressort et donc adoucir la suspension, tourner la
bague de réglage de chaque combiné ressort-
amortisseur dans le sens
b.N.B.:_ Il faut veiller à bien aligner l’encoche sélection-
née figurant sur la bague de réglage et l’indica-
teur de position figurant sur l’amortisseur. _CI-01F
1. Déverrouiller.
1. Bague de réglage de la précontrainte de ressort
2. Indicateur de position
Minimum
(doux)Standard Maximum (dur)
Réglage 1 2 3 4 5
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6
Trousse de réparation ................................................... 6-1
Tableau des entretiens et graissages périodiques ......... 6-2
Contrôle des bougies .................................................... 6-5
Huile moteur et élément de filtre à huile ...................... 6-7
Huile de couple conique arrière ................................... 6-9
Nettoyage de l’élément du filtre à air ......................... 6-11
Réglage des carburateurs ............................................ 6-13
Réglage du régime de ralenti du moteur .................... 6-13
Réglage du jeu de câble des gaz ................................. 6-14
Réglage du jeu aux soupapes ..................................... 6-14
Pneus .......................................................................... 6-15
Roues à rayons ........................................................... 6-17
Réglage de la garde du levier d’embrayage ............... 6-18
Réglage de la garde du levier de frein ........................ 6-19
Réglage de la position et de la garde de la pédale
de frein ..................................................................... 6-19
Réglage du contacteur de feu stop sur frein arrière ... 6-21
Contrôle des plaquettes de frein avant et
des mâchoires de frein arrière .................................. 6-21
Contrôle du niveau du liquide de frein ....................... 6-22
Changement du liquide de frein ................................. 6-23
Contrôle et lubrification des câbles ............................ 6-23Contrôle et lubrification de la poignée et
du câble des gaz ....................................................... 6-24
Contrôle et lubrification de la pédale de frein et
du sélecteur .............................................................. 6-25
Contrôle et lubrification des leviers de frein et
d’embrayage ............................................................ 6-25
Contrôle et lubrification de la béquille latérale ......... 6-25
Lubrification de la suspension arrière ........................ 6-26
Contrôle de la fourche ............................................... 6-27
Contrôle de la direction ............................................. 6-27
Contrôle des roulements de roue ............................... 6-28
Batterie ....................................................................... 6-29
Remplacement des fusibles ....................................... 6-31
Remplacement de l’ampoule du phare ...................... 6-31
Remplacement d’une ampoule de clignotant ou
de feu arrière/stop .................................................... 6-33
Calage de la moto ...................................................... 6-33
Roue avant ................................................................. 6-34
Roue arrière ............................................................... 6-35
Diagnostic de pannes ................................................. 6-37
Schéma de diagnostic de pannes ............................... 6-38
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-16
6
l
Régler la suspension et la pression de
gonflage des pneus en fonction de la
charge.
l
Contrôler l’état des pneus et la pression
de gonflage avant chaque départ.
_
Contrôle des pneus
Contrôler les pneus avant chaque départ. Si la
bande de roulement centrale a atteint la limite
spécifiée, si un clou ou des éclats de verre sont
incrustés dans le pneu ou si son flanc est cra-
quelé, faire remplacer immédiatement le pneu
par un concessionnaire Yamaha.CE-08FN.B.:_ La limite de profondeur des sculptures peut va-
rier selon les législations nationales. Il faut tou-
jours se conformer à la législation du pays dans
lequel on utilise le véhicule. _
FW000079
AVERTISSEMENT
_ l
Faire remplacer par un concessionnaire
Yamaha tout pneu usé à l’excès. La con-
duite avec des pneus usés compromet la
stabilité de la moto et est en outre
illégale.
l
Le remplacement des pièces se rappor-
tant aux freins et aux roues doit être
confié à un concessionnaire Yamaha,
car celui-ci possède les connaissances et
l’expérience nécessaires à ces travaux.
_
1. Flanc de pneu
a. Profondeur de sculpture de pneuProfondeur minimale de
sculpture de pneu
(avant et arrière)1,6 mm
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ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
6-26
6
FAU00790
Lubrification de la suspension
arrière Lubrifier les articulations de la suspension ar-
rière aux fréquences spécifiées dans le tableau
des entretiens et graissages périodiques. Lubrifiant recommandé :
Graisse à base de savon au lithium
(graisse universelle)Lubrifiant recommandé :
Graisse au bisulfure de molybdène
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CARACTÉRISTIQUES
8-3
8
Pneu
Av a n t
modèle Pneu à chambre à air
taille 3,00-19 49S
fabricant/modèle Bridgestone / L303A
Dunlop / F14G
Arrière
modèle Pneu à chambre à air
taille 140/90-15 M/C 70S
fabricant/modèle Bridgestone / G508
Dunlop / K425
Charge maximale* 220 kg (A excepté)
218 kg (A)
Pression de gonflage
(contrôlée les pneus froids)
Jusqu’à 90 kg*
avant 200 kPa (2,00 kg/cm
2, 2,00 bar)
arrière 225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
De 90 kg à maximale*
avant 200 kPa, (2,00 kg/cm2, 2,00 bar)
arrière 250 kPa, (2,50 kg/cm2, 2,50 bar)
* Poids total du pilote, du passager, du chargement et des accessoiresRoues
Av a n t
type Roues à rayons
taille 19 ´ MT 1,85
Arrière
type Roues à rayons
taille 15 M/C ´ MT 3,00
Freins
Av a n t
type Monodisque
commande Main droite
liquide DOT 4 ou DOT 3
Arrière
type Tambour
commande Pied droit
Suspension
Avant Fourche télescopique
Arrière Bras oscillant
Ressorts/amortisseurs
Avant Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique
Arrière Ressort hélicoïdal / amortisseur
hydraulique
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INDEX
SSécurité.............................................................. 1-1
Sélecteur ............................................................ 3-4
Selles ................................................................. 3-7
Selle du passager......................................... 3-7
Selle du pilote ............................................. 3-8
Serrure antivol ................................................... 3-7
Soins et nettoyage ............................................. 7-1
Soupapes, réglage du jeu ................................ 6-14
Starter ................................................................ 3-6
Stationnement ................................................... 5-5
Suspension arrière, lubrification ..................... 6-26TTémoins............................................................. 3-1
Trousse de réparation ........................................ 6-1VVéhicule, numéro d’identification .................... 9-1
Vitesses, sélection ............................................. 5-3
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