2001 YAMAHA VMAX ESP

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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6
HW000116
AVVERTENZA
@

Il liquido della batteria è velenoso e
pericoloso, in quanto contiene aci-
do solforico che provoca ustioni
gravi. Evitare qualsiasi contatto
con la pelle, gli occhi o gli abiti e
proteggere sempre gli occhi quan-
do si lavora vicino alle batterie. In
caso di contatto, prestare i PRIMI
SOCCORSI come segue.
CONTATTO ESTERNO: Sciac-
quare con molta acqua.
CONTATTO INTERNO: Bere
grandi quantità di acqua o latte e
chiamare immediatamente un
medico.
OCCHI: Sciacquare con acqua
per 15 minuti e ricorrere imme-
diatamente ad un medico.


Le batterie producono gas idroge-
no esplosivo. Pertanto tenere le
scintille, le fiamme, le sigarette ecc.
lontane dalla batteria e provvedere
ad una ventilazione adeguata quan-
do si carica la batteria in ambienti
chiusi.


TENERE QUESTA E TUTTE LE
BATTERIE FUORI DALLA PORTA-
TA DEI BAMBINI.
@
HC000100
ATTENZIONE:@ Usare soltanto acqua distillata, in quan-
to l’acqua del rubinetto contiene minera-
li che sono dannosi per la batteria. @
9. Controllare e, se necessario, modifica-
re il percorso del tubo di sfiato.
10. Installare i gruppi delle bobine di ac-
censione installando i bulloni.1. Batteria
2. Tubo di sfiato della batteria
3. Far passare attraverso il guidacavo.
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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11. Collegare e serrare il cavo positivo
della batteria ed il cavo del motorino di
avviamento al relè del motorino di av-
viamento.
HW000118
AVVERTENZA
@ Far passare il cavo positivo della batte-
ria ed il cavo del motorino di avviamento
attraverso il foro nella staffa della bobi-
na di accensione, come illustrato nella
figura. La posa errata di questi cavi può
provocare un cortocircuito, con conse-
guente spegnimento del motore e delle
luci ed eventuali incidenti. @12. Collegare e serrare il cavo negativo
alla batteria.
13. Installare la sella del pilota.Rimessaggio della batteria
1. Se non si intende utilizzare il motociclo
per oltre un mese, togliere la batteria
dal mezzo, caricarla completamente e
poi riporla in un ambiente fresco e
asciutto.
2. Se la batteria resta inutilizzata per più
di due mesi, controllare la densità del
liquido almeno una volta al mese e ca-
ricare completamente la batteria in
caso di necessità.
3. Caricare completamente la batteria
prima dell’installazione.
4. Dopo l’installazione, verificare che i
cavi della batteria siano collegati cor-
rettamente ai morsetti della batteria e
che il tubo di sfiato sia posato corretta-
mente, sia in buone condizioni e non
sia otturato.
HC000099
ATTENZIONE:@ Se il tubo di ventilazione è posizionato
in modo da esporre il telaio al liquido o
al gas espulso dalla batteria, il telaio po-
trebbe soffrire danneggiamenti struttu-
rali e esterni. @
1. Cavo positivo della batteria (rosso)
2. Cavo del motorino di avviamento (nero)
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU03087
Ricerca ed eliminazione guasti Sebbene i motocicli Yamaha subiscano un
rigoroso controllo prima della spedizione
dalla fabbrica, si possono verificare dei
guasti durante il funzionamento. Eventuali
problemi nell’impianto di alimentazione del
carburante, di compressione o di accensio-
ne, per esempio, possono provocare diffi-
coltà all’avviamento o perdite di potenza.
Le tabelle di ricerca ed eliminazione guasti
che seguono rappresentano una guida ra-
pida e facile per controllare questi impianti
vitali. Tuttavia, se il mezzo dovesse richie-
dere riparazioni, consigliamo di portarlo da
un concessionario Yamaha, i cui tecnici
esperti sono in possesso degli attrezzi,
dell’esperienza e delle nozioni necessari
per l’esecuzione di una corretta manuten-
zione del mezzo.
Usare soltanto ricambi originali Yamaha. Le
imitazioni possono essere simili ai ricambi
originali Yamaha, ma spesso sono di quali-
tà inferiore, hanno durata minore e possono
provocare riparazioni costose.
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