2001.5 Peugeot Expert zapalování

Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)F2
UKAZATELE NA PALUBNÍ DESCE*35I-12Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny
Za normálních okolností ukazuje teplotu, která může stoupnout až na 100°C.
Při ztížených podmínkách provozu vozidla, při vysoké venkovní teplotě se ručička může přiblížit k čer-
veným značkám.
Jestliže ručička přejde do červeného pole nebo se rozsvítí kontrolka, okamžitě zastavte, vypněte zapalování, elektrický ventilátor chlazení se může ještě po nějakou dobu točit , nechte vychlad-
nout motor a řiďte se zásadami uvedenými v kapitole IV - Údržba - « Hladina kapalin, kontroly ».
Toto přehřátí může mít různé příčiny, proto se obraťte na nejbližší značkový servis sítě.Kontrolka STOPbliká současně při rozsvícení této kontrolky.
Časovaný ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování ukáže ručička hladinu oleje, potom se vrátí na nulu.
Jestliže je ukazatel v zóně minima, ověřte hladinu ruční měrkou oleje. Palivoměr
Jakmile kontrolka minimální zásoby paliva svítí nepřerušovaně, když je vozidlo ve vodorovné poloze,
zbývá v nádrži přibližně 5/7 litrů paliva.
Objem nádrže (v litrech) :
80 přibližně.
* Podle verze nebo země určení

Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)F2
UKAZATELE NA PALUBNÍ DESCE*35I-12Ukazatel teploty chladicí kapaliny
Výstražná kontrolka teploty chladicí kapaliny
Za normálních okolností ukazuje teplotu, která může stoupnout až na 100°C.
Při ztížených podmínkách provozu vozidla, při vysoké venkovní teplotě se ručička může přiblížit k čer-
veným značkám.
Jestliže ručička přejde do červeného pole nebo se rozsvítí kontrolka, okamžitě zastavte, vypněte zapalování, elektrický ventilátor chlazení se může ještě po nějakou dobu točit , nechte vychlad-
nout motor a řiďte se zásadami uvedenými v kapitole IV - Údržba - « Hladina kapalin, kontroly ».
Toto přehřátí může mít různé příčiny, proto se obraťte na nejbližší značkový servis sítě.Kontrolka STOPbliká současně při rozsvícení této kontrolky.
Časovaný ukazatel hladiny motorového oleje
Při zapnutí zapalování ukáže ručička hladinu oleje, potom se vrátí na nulu.
Jestliže je ukazatel v zóně minima, ověřte hladinu ruční měrkou oleje. Palivoměr
Jakmile kontrolka minimální zásoby paliva svítí nepřerušovaně, když je vozidlo ve vodorovné poloze,
zbývá v nádrži přibližně 5/7 litrů paliva.
Objem nádrže (v litrech) :
80 přibližně.
* Podle verze nebo země určení

UKAZATEL ÚDRŽBY*37I-12
Informuje Vás o lhůtě příští kontroly, která má být provedena v souladu s plánem údržby uvedeným v Servisní knížce. Funkce:
Při zapnutí zapalování se na něko- lik sekund rozsvítí klíč symbolizující
údržbové práce; na řádce ukazate-
le celkově ujetých km se zobrazí
počet kilometrů zbývajících do příští
kontroly. Příklad: do příští kontroly s
údržbou Vám zbývá ujet:
Pět sekund po zapnutí zapalování
se ukazatel ujetých km vrátí do své
normální funkce a zobrazuje cel-
kový a denní počet ujetých km. Do příští kontroly zbývá ujet
méně než 1 000 km. Příklad:
do příští kontroly s
údržbou Vám zbývá ujet: 900 km.
Při zapnutí zapalování ukazatel
udává po dobu pěti sekund:
Pět sekund po zapnutí zapalování
se ukazatel ujetých km vrátí do své
normální funkce a symbol klíče
údržby zůstane svítit.
Upozorňuje Vás na to, že je třeba
nechat v blízké době provést kon-
trolu vozidla. Ukazatel udává cel-
kový a denní počet ujetých km. Lhůta pro provedení kontroly jepřekročená.
Při každém zapnutí zapalování po
dobu pěti sekund blikají symbol
klíče údržby a počet překročenýchkilometrů. Příklad:
překročili jste lhůtu pro
provedení kontroly o 300 km.
Kontrola Vašeho vozidla musí být
provedena v co nejbližší době.
Pět sekund po zapnutí zapalování
se ukazatel ujetých km vrátí do své
normální funkce a symbol klíče
údržby zůstane svítit.
* Podle verze nebo země určení

1
11
UKAZATEL ÚDRŽBYI-12
38
Intervaly údržby
Jestliže používáte své vozidlo ve
velmi ztížených podmínkách, je
nutné se řídit plánem údržby
« ztížené podmínky », který má
kratší intervaly mezi kontrolami (viz
Servisní knížka). Poznámka: jestliže vyprší časová
lhůta pro výměnu motorového oleje
před ujetím stanoveného počtu kilo-
metrů, symbol klíče údržby se
rozsvítí a ukazatel udává «0». Změna intervalu údržby:
- Vypněte zapalování.
- Stiskněte tlačítko
1a držte jej
stisknuté.
- Zapněte zapalování.
- Bliká počet kilometrů do příští kontroly.
- Ihned uvolněte tlačítko.
- Zobrazí se interval údržby.
- Krátkými stisky tlačítka 1se přepí-
nají intervaly údržby. - Když je zobrazený požadovaný
interval údržby, stiskněte pro po-
tvrzení na deset sekund tlačítko 1
(zvolený interval údržby bliká po
dobu deseti sekund).
Jakmile přestane ukazatel blikat,
uvolněte tlačítko pro potvrzení.
Vynulování
Pracovník značkového servisu pro-
vede vynulování po každé kontrole.
Nicméně, pokud si provádíte kon-
trolu sami, postup vynulování jenásledující:
- Vypněte zapalování.
- Stiskněte tlačítko 1a držte jej
stisknuté.
- Zapněte zapalování.
- Bliká počet kilometrů do příští kontroly.
- Držte tlačítko 1stisknuté po dobu
deseti sekund.
- Ukazatel udává « =0» a symbol
klíče údržby zmizí.

SVĚTELNÉ KONTROLKY*39I-13Levé směrové světlo
Viz « Signalizace ».
Potkávací světla
Viz « Signalizace ».
Při zapnutí výstražných světel jsou v činnosti současně všechny smě-
rovky.
Systém ABS
Kontrolka ABS se při za-
pnutí zapalování rozsvítí a
po přibližně dvou
sekundách musí zhasnout.
Jestliže kontrolka nezhasne, mohlo
dojít k poruše systému.
Viz Kapitola II - « Brzdy ». Pravé směrové světlo
Viz « Signalizace ».
Dálková světla
Viz « Signalizace ».
Kontrolka opotřebení
předních brzdovýchdestiček
Jestliže se rozsvítí při
stlačení brzdového pedálu, nechte
zkontrolovat a případně vyměnit
brzdové destičky.
Kontrolka žhavení nafto-
vého motoru
Viz způsoby startování motoru.
Viz kapitola II - « Spouštění motoru ». Odmlžování zadníhoskla
Viz « Viditelnost ».
Světla do mlhy
Viz « Signalizace ».
Kontrolka chodu moto-
ru (autodiagnostika)
Jestliže bliká nebo se za
jízdy rozsvítí, signalizuje
funkční závadu systému
vstřikování, zapalování nebo systé-
mu omezování emisí škodlivin
(podle země prodeje).
Urychleně se obraťte na značkový servis.
Kontrolka přítomnosti
vody ve filtru paliva
Nechte co nejdříve pro-
vést odstranění vody z fil-
tru motorové nafty.
Kontrolka čelního nafu-
kovacího vaku
Viz « Nafukovací vaky ».
* Podle verze nebo země určení

Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)
F7 - F26 - F30Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)
F4 - F9 - F18 - F19
(v motorovém prostoru)
F3 - F4 - F7 - F8 (s ABS)
F2 - F3 - F12 - F13 (bez ABS)
SIGNALIZACE*41I-14
Zvukové výstražné znamení (klakson)
Zatlačte na konec ovladače.
Světelné výstražné znamení
Krátce přitáhněte páčku směrem k sobě.
Světelné znamení je možno dát i při vypnutém zapalování.
Směrová světla
Vlevo: směrem dolů.
Vpravo: směrem nahoru.
Při změně směru jízdy přepněte ovladač až za bod odporu. Páčka se auto-
maticky vrátí a vypne směrovku při opačném pohybu volantu.
Výstražná světla
Ovládá současně všechna směrová světla.
Používejte pouze v případě nebezpečí, pro nouzové zastavení nebo pro jízdu
za neobvyklých podmínek.
Mohou fungovat i při vypnutém zapalování.
Při jízdě se zapnutými výstražnými světly nejsou funkční směrovky.
* Podle verze nebo země určení

Ochranné pojistky
(pod palubní deskou)
F9 - F24
(v motorovém prostoru)
F10 - F12 (s ABS)
F4 (bez ABS)
1
2
3
4
0
VIDITELNOSTI-15
44
Přední stěrače
3 Rychlé stírání.
2 Normální stírání.
1 Přerušované stírání.
0 Vypnuto.
4 Jednotlivé setření, zatlačte směrem dolů.
Přitažením ovladače směrem k sobě:
Ostřikovač skla
A ostrikování svetlometů, jestliže jsou rozsvícená potkávací svetla*.
Dva povely v intervalu kratším než deset sekund jsou nezbytné a zároveň
dostatečné pro správné vyčištění skla.
Pozor :
Při mytí vozidla se zapnutým zapalováním, například v automatické mycí lince:
- přepněte ovladač do polohy 0-Vypnuto.
* Podle verze nebo země určení

KONTROLY*75IV-1Pozor : Při práci pod kapotou motoru. Když je motor teplý, může se ven-
tilátor rozeběhnout v kterémkoliv okamžiku, i když motor není v chodu a je
vypnuté zapalování.
Mezi jednotlivými pravidelnými prohlídkami spojenými s údržbou vozidla,
které doporučuje výrobce, a rovněž před každou delší jízdou kontrolujte
hladinu motorového oleje.
Vzduchový filtr
Řiďte se pokyny Servisní
knížky. Chladicí kapalina motoru
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Když je motor teplý, vyčkat
15 minut. Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ». Nikdy nezasahovat do chladicího
okruhu, když je motor teplý (Viz
« Hladina kapalin »).
Kapalina ostřikovače
čelního a zadního skla asvětlometů
Používejte nejlépe
přípravky schválené výrobcem vozidla.
Baterie 12 voltů
Viz « Startování s ná-
hradní baterií ». Motorový olej
Při kontrole musí být
vozidlo ve vodorovné
poloze, motor musí být
zastavený nejméně deset minut. Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Vyndejte ruční měrku oleje.
Hladina musí být mezi
značkami MINI a MAXI naměrce.
Nikdy nesmí být nadznačkou maxima. Brzdová kapalina
Hladina kapaliny musí být
mezi značkami minima a
maxima na nádržce.
Hladina: Viz « Hladina kapalin ».
Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
Jestliže se rozsvítí kontrolka: Je nutné zastavit
Olej posilovače řízení
Hladinu kontrolujte při
zastaveném motoru. Hladina: Viz « Hladina
kapalin ».Kvalita: Viz « Maziva a provozní
kapaliny ».
MaximumMinimum
* Podle verze nebo země určení
B