Page 89 of 123
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
89
V poloze OFFse nafukovací vak spo-
lujezdce v případě nárazu nerozvine.
Jakmile odmontujete dětskou sedačku
ze sedadla spolujezdce, otočte ovla-
dač vaku do polohy ONpro opětnou
aktivaci vaku, a tedy zajištění bezpeč-
nosti Vašeho dospělého spolujezdce v
případě nárazu.
Kontrola funkce
Je zajištěna rozvícením kontrolky,
zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkčním displeji.
Rozsvícení této kontrolky při zapnutí
zapalování (2. poloha klíče), doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
"Airbag spolujezdce neutralizo-vaný" na vícefunkčním displeji,
signalizuje, že je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný (poloha"OFF" ovladače).Boční nafukovací vaky "airbagy"*
Jsou zabudované v kostře opěradel
předních sedadel, na straně dveří.
Odpálí se nezávisle jeden na druhém
podle toho, na které straně dojde k
nárazu, představujícímu riziko zranění
hrudníku, břicha a hlavy. Kontrola funkce Je zajištěna světelnou kontrol-
kou na přístrojové desce.
Kontrolka se při každém zapnutí zapa-
lování rozsvítí na šest sekund.
Jestliže se kontrolka:
– nerozsvítí při zapnutí zapalování,
– nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování,
– bliká po dobu pěti minut a pak zůstane rozsvícená,
obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Page 90 of 123
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
90
Aby byly čeln’ a bo čn’* nafukovac’ vaky pln ěœčinnŽ, dodr žujte n‡sleduj’c’ bezpe čnostn’ pravidla:
• Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze (spolujezdec nesmí opírat nohy o palubní desku).
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí být žádné doplňky, věci ani zvíře. Mohly by bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
• Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno), nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
• Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provozu. Po této době je nechte vyměnit v servisu PEUGEOT.
Čelní nafukovací vaky
• Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
• Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
Boční nafukovací vaky*
• Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
• Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Page 91 of 123
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
89
V poloze OFFse nafukovací vak spo-
lujezdce v případě nárazu nerozvine.
Jakmile odmontujete dětskou sedačku
ze sedadla spolujezdce, otočte ovla-
dač vaku do polohy ONpro opětnou
aktivaci vaku, a tedy zajištění bezpeč-
nosti Vašeho dospělého spolujezdce v
případě nárazu.
Kontrola funkce
Je zajištěna rozvícením kontrolky,
zvukovým signálem a hlášením na
vícefunkčním displeji.
Rozsvícení této kontrolky při zapnutí
zapalování (2. poloha klíče), doprová-
zené zvukovým signálem a hlášením
"Airbag spolujezdce neutralizo-vaný" na vícefunkčním displeji,
signalizuje, že je nafukovací vak
spolujezdce neutralizovaný (poloha"OFF" ovladače).Boční nafukovací vaky "airbagy"*
Jsou zabudované v kostře opěradel
předních sedadel, na straně dveří.
Odpálí se nezávisle jeden na druhém
podle toho, na které straně dojde k
nárazu, představujícímu riziko zranění
hrudníku, břicha a hlavy. Kontrola funkce Je zajištěna světelnou kontrol-
kou na přístrojové desce.
Kontrolka se při každém zapnutí zapa-
lování rozsvítí na šest sekund.
Jestliže se kontrolka:
– nerozsvítí při zapnutí zapalování,
– nezhasne po šesti sekundách po zapnutí zapalování,
– bliká po dobu pěti minut a pak zůstane rozsvícená,
obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Page 92 of 123
VÁŠ PEUGEOT 206 CC PODROBNĚ
90
Aby byly čeln’ a bo čn’* nafukovac’ vaky pln ěœčinnŽ, dodr žujte n‡sleduj’c’ bezpe čnostn’ pravidla:
• Jezděte se správně seřízeným a zapnutým bezpečnostním pásem.
• Při jízdě seďte v normální pozici, přitom opěradlo musí být ve svislé poloze (spolujezdec nesmí opírat nohy o palubní desku).
• Mezi nafukovacími vaky a cestujícími nesmí být žádné doplňky, věci ani zvíře. Mohly by bránit rozvinutí vaku či poranit cestujícího při nafouknutí vaku.
• Jakýkoli zásah do systému nafukovacích vaků je přísně zakázán s výjimkou kvalifikovaného personálu sítě PEUGEOT.
• Po nehodě nebo jestliže bylo vozidlo odcizeno (a nalezeno), nechte překontrolovat systémy nafukovacích vaků.
• Systémy nafukovacích vaků jsou zkonstruovány tak, aby byly plně účinné po dobu 10 let od uvedení vozidla do provozu. Po této době je nechte vyměnit v servisu PEUGEOT.
Čelní nafukovací vaky
• Při řízení nikdy nedržte volant za jeho ramena ani nenechávejte ruku na středovém krytu volantu.
• Volant nikdy nedemontujte, neprovrtávejte a chraňte ho před prudkými nárazy.
• Pokud možno nekuřte, při rozvinutí vaku by mohla cigareta nebo dýmka způsobit popáleniny či zranění.
Boční nafukovací vaky*
• Na opěradla předních sedadel nic nepřipevňujte ani nelepte, protože při nafouknutí bočního vaku by tyto předměty mohly způsobit zranění hrudi nebo paže cestujícího.
• Nenaklánějte se ke dveřím víc, než je nutné.
• Na přední sedadla dávejte pouze homologované přídavné potahy. Obraťte se na servis PEUGEOT.
* Podle vybavení.
Page 93 of 123
PRAKTICKÉ INFORMACE
91
1 -Nádržka posilovače řízení
2 - Nádržka ostřikovače skla a světlometů*
3 - Nádržka chladicí kapaliny 4 -
Nádržka brzdové kapaliny
5 - Baterie
6 - Vzduchový filtr 7 -
Ruční měrka oleje
8 - Dolévání motorového oleje
* Podle vybavení.
MOTOR 1,6 litru 16 ventilů
Page 94 of 123
PRAKTICKÉ INFORMACE
92
1 -Nádržka posilovače řízení
2 - Nádržka ostřikovače skla a světlometů*
3 - Nádržka chladicí kapaliny 4 -
Nádržka brzdové kapaliny
5 - Baterie
6 - Vzduchový filtr 7 -
Ruční měrka motorového oleje
8 - Dolévání motorového oleje
* Podle vybavení.
MOTOR 2 litry 16 ventilů
Page 95 of 123
PRAKTICKÉ INFORMACE
93
Ověření hladiny náplní Motor
Kontrola hladiny motorového oleje
Kontrolu provádějte pravidelně a
mezi dvěma výměnami olej dolévejte
(maximální spotřeba oleje na 1 000 km
je 0,5 l).
Kontrolujte s vozidlem ve vodorovné
poloze se studeným motorem.Na měrce jsou dvěznačky: A= maximum.
B = minimum. Volba stupně viskozity
Zvolený olej musí vždy odpovídat
předpisům výrobce.
Olejový filtr
Vložku měňte pravidelně podle plánu
údržby.
Upotřebený olej
Vyvarujte se dlouhodobějšího kontak-
tu upotřebeného oleje s pokožkou.
Nevylévejte upotřebený olej do kanali-
zace nebo na zem.
Aby se uchovala spolehlivost motoru a
účinnost zařízení omezujících emise,
je zakázáno používat jakékoli přísady
do motorového oleje.
Nádržka brzdové kapaliny:
– Hladina v nádržce musí být vždy
nad ryskou DANGER.
– Dochází-li k výraznému ubývání kapaliny, obraťte se okamžitě na
servis PEUGEOT. Výměna kapaliny
– Musí být bezvýhradně prováděna v
předepsaných intervalech podle
plánu údržby výrobce.
– Používejte kapaliny schválené výrobcem, které odpovídají normám
DOT 4.
Nádržka chladicí kapaliny
Používejte kapalinu schválenou výrobcem.
Při zahřátém motoru je teplota chladicí
kapaliny regulována elektrickým ven-
tilátorem. Ten může fungovat, i když je
klíč zapalování vyjmut. Rovněž
protože je v chladicím systému
přetlak, počkejte se zahájením kontro-
ly alespoň 1 hodinu po zastavenímotoru.
V případě dolévání kapaliny: pro
zabránění rizika popálenin vyšroubuj-
te uzávěr nejprve o dvě otáčky, aby
klesnul tlak v okruhu, teprve po kles-
nutí tlaku vyšroubujte zcela uzávěr a
dolijte kapalinu.
Výměna oleje: provádět podle plánu
údržby sestaveného výrobcem.
– Ruční měrka: nikdy nepřelít nad značku Amaxima.
– Ukazatel hladiny na přístrojové desce.
Page 96 of 123
PRAKTICKÉ INFORMACE
94
Nádržka posilovače řízení
Nádržku otvírejte, když má motor
teplotu prostředí. Hladina musí být
vždy nad značkou MINI, v blízkosti
značky MAXI.
Nádržka ostřikovače skel a světlometů*
Pro optimální čisticí schopnost a z
důvodu Vaší bezpečnosti Vám dopo-
ručujeme používat přípravky schvále-
né automobilkou PEUGEOT (2,8 l
nebo 6,6 l s ostřikovači světlometů). Baterie
Před zimním obdobím nechte ověřit
baterii v servisu PEUGEOT.
Vzduchový filtr
Pravidelná výměna filtrační vložky je nezbytná. Jezdíte-li v prašném
prostředí, měňte ji dvakrát častěji .
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy,
zejména pak u vozidel používaných ve
městě a na krátké trasy. Může být
nutné kontrolovat stav brzd i v období
mezi pravidelnými kontrolami vozidla.
* Podle vybavení. Mechanická převodovka
Výměna oleje se neprovádí. Kontro-
lujte hladinu podle plánu údržby sta-
noveného výrobcem.
Automatická “autoaktivní” převodovka
Bez výměny oleje: nechte kontrolovat
hladinu v servisu PEUGEOT v soula-
du s plánem údržby výrobce.Používejte pouze příprav-
ky schválené automobil-
kou PEUGEOT.
Z důvodu optimalizace
funkce tak důležitých orgánů, jako je
posilovač řízení a brzdový okruh,
vybrala automobilka PEUGEOT
speciální přípravky, jež Vám dopo-
ručuje používat.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
