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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU01797
Liquido refrigerante1. Togliere il pannello C. (Vedere a
pagina 7-8 per le procedure di rimo-
zione e installazione).
2. Controllare il livello del liquido refrige-
rante nel serbatoio q motore freddo
perché il livello del liquido refrigerante
varia con la temperatura. Il livello del li-
quido refrigerante deve essere com-
preso tra i segni di massimo e di
minimo.3. Se il livello è basso, rimuovere la sella
del pilota, aprire il tappo del serbatoio
di espansione e aggiungere liquido re-
frigerante o acqua distillata per rag-
giungere il livello specificato. (Vedere
a pagina 3-15 per la rimozione e lin-
stallazione della sella del pilota.)
4. Rimettere il tappo del serbatoio di
espansione e la sella del pilota.
5. Rimettere il pannello.
HC000080
ATTENZIONE:@ L’acqua salata o dura è pericolosa per la
parte del motore. Se non disponete di
acqua dolce, potete usare dell’acqua di-
stillata. @NOTA:@ l
Se si aggiunge acqua, far controllare
da un concessionario Yamaha il con-
tenuto di antigelo del liquido refrige-
rante il prima possibile.
l
Far sostituire il liquido refrigerante da
un concessionario Yamaha ogni due
anni.
l
Il funzionamento della ventola del ra-
diatore è completamente automatico.
Si accende e si spegne in base alla
temperatura del liquido refrigerante
nel radiatore.
@
1. Serbatoio di espansione
2. Segno di massimo
3. Segno di minimo
1. Tappo del serbatoio di espanione del liquido
refrigeranteCapacità del serbatoio di espansione:
0,84 L
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU01801
Sostituzione dei fusibiliSe un fusibile è saltato, spegnere l’interrut-
tore principale e l’interruttore del circuito in
questione. Installare un nuovo fusibile di
amperaggio appropriato. Accendere gli in-
terruttori e verificare se l’impianto elettrico
funziona. Se il fusibile salta di nuovo, con-
tattare un concessionario Yamaha.
HC000103
ATTENZIONE:@ Non usare fusibili di amperaggio supe-
riore a quello indicato. La sostituzione
con un fusibile di amperaggio improprio
può causare gravi danni al sistema elet-
trico e forse anche incendi. @
Cassetta fusibili A
La casetta fusibili A è situata dietro la care-
natura A. (Vedere a pagina 7-6 per le pro-
cedure di rimozione e di installazione).Cassetta fusibili B
La casetta fusibili B è situata dietro il pan-
nello D. (Vedere a pagina 7-8 per le proce-
dure di rimozione e di installazione).1. Fusibile di controllo della velocità di crociera
2. Fusibile del riscaldatore carburatore
3. Fusibile del terminale ausiliario CC
4. Fusibile del jack ausiliario CC
5. Fusibile dell’impianto audio
6. Fusibile di riservea (´ 2)
Fusibili specificati:
Fusibile di controllo della
velocità di crociera: 10 A
Fusibile del riscaldatore
carburatore: 10 A
Fusibile del terminale
ausiliario CC: 5 A
Fusibile del jack ausiliario CC: 5 A
Fusibile dell’impianto audio: 10 A
1. Fusibile di accensione
2. Fusibile dell’impianto di segnalazione
3. Fusibile del faro
4. Fusibile del ventilatore radiatore
5. Fusibile del contachilometri
6. Fusibile di riservea (´ 2)
Fusibili specificati:
Fusibile di accensione: 10 A
Fusibile dell’impianto di
segnalazione: 15 A
Fusibile del faro: 15 A
Fusibile del ventilatore
radiatore: 10 A
Fusibile del contachilometri: 10 A
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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Surriscaldamento del motore
HW000070
AVVERTENZA
@ Non togliere mai il tappo del radiatore quando il motore e il radiatore sono caldi. Il liquido bollente e il vapore rischiano di scop-
piare, sotto forte pressione e ciò potrebbe causare seri danni. Nell’aprire il coperchietto del radiatore, notare i punti seguenti.
Aspettare fino a quando il motore è raffreddato. Togliere il fermo del coperchietto rimuovendone la vite. Mettere uno straccio pe-
sante come ad es. una salvietta, sul tappo poi ruotarlo lentamente verso sinistra fino al punto di arresto. Questa procedura per-
mette di eliminare ogni pressione residua. Quando il soffio cessa, premere il tappo girandolo verso sinistra, poi toglierlo. @NOTA:@ Se non si trova il liquido di raffreddamento consigliato si può usare temporaneamente acqua di rubinetto, purché sia sostituita con il liquido
di raffreddamento consigliato il prima possibile. @
Attendere che il
motore sia freddo.
Controllare il livello di liquido
di raffreddamento nel serbatoio
di riserva e/o nel radiatore.
Il livello va bene.Controllare se il sistema
di raffreddamento perde.
Nessuna
perdit.Perdite.
Chiedere ad un concessionario
Yamaha di controllare e riparare
il sistema di raffreddamento.Aggiungere liquido.
(Vedi in proposito la NOTA.)
Riavviare il motore. Se il motore si surriscalda di nuovo,
chiedere ad un concessionario Yamaha di contorlloare e
riparare il sistema di raffreddamento.
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CARATTERISTICHE TECNICHE
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Batteria
Tipo YTX20L-BS
Tensione,
capacità 12 V, 18 AH
Tipo di faroLampadina al quarzo (alogena)
Tensione e wattaggio della lampadina ´ quantità
Faro 12 V, 60/55 W ´ 1
Luce di coda/freno 12 V, 5/21 W ´ 1
Freccia 12 V, 21 W ´ 4
Luce ausiliaria 12 V, 4 W ´ 1
Luce della targe 12 V, 5 W ´ 2
Luce segnalatore della marcia
di folle 12 V, 1,7 W ´ 1
Luce segnalatore del faro
abbagliante 12 V, 1,7 W ´ 1
Luce segnalatore del livello
dell’olio 12 V, 1,7 W ´ 1
Luce dell’indicatore di svolta 12 V, 1,7 W ´ 2
Luce segnalatore del livello del
carburante 14 V, 3 W ´ 1
Spia indicatore di temperatura
del refrigerante 12 V, 1,7 W ´ 1
Spia indicatore di problemi
motore 12 V, 1,7 W ´ 1
Spia indicatore di ipercorsa 12 V, 1,7 W ´ 1Spia di segnalazione di
controllo della velocità di
crociera “SET” 12 V, 1,7 W ´ 1
Spia di segnalazione di
controllo della velocità di
crociera “RES” 12 V, 1,7 W ´ 1
Spia di segnalazione di
controllo della velocità di
crociera “ON” 12 V, 1,7 W ´ 1
Amplificatore sistema audio
Uscita di potenza
Diffusore 14 W ´ 4
Cuffie 1 W ´ 2
Gamma di regolazione
automatica del volume 5 scatti
Impedenza in uscita
Diffusore 4 W
Cuffie 8 W ~ 16 W
Fusibili
Fusibile principale 30 A
Fusibile del faro 15 A
Fusibile dell’impianto di
segnalazione 15 A
Fusibile di accensione 10 A
Fusibile del ventilatore
radiatore10 A
Fusibile del contachilometri 10 A
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