Page 27 of 87

4-1
4
DAU01114
4-KONTROLE VOOR HET RIJDENAls eigenaar bent u verantwoordelijk voor de toestand van uw voertuig. De vitale onderdelen en funkties van uw motorfiets kunnen wel
eens onverwacht teruglopen, ook al rijdt u er niet mee (bijvoorbeeld door blootstelling aan de elementen). Elke beschadiging, lekkage of
verlies van bandenspanning kan ernstige gevolgen hebben. Daarom is het van groot belang om naast een zorgvuldige visuele inspektie
ook voor elke rit de volgende punten grondig te kontroleren.
DAU00340
KONTROLE VOOR HET RIJDEN
ONDERDEEL KONTROLEPUNTEN BLZ.
Voorrem • Kontroleer de remwerking, de speling van de remhendel, het niveau van de rem-
vloeistof en eventuele lekkage.
• Indien noodzakelijk, bijvullen met DOT 4 (of DOT 3) remvloeistof.
6-17 ~ 6-21
Achterrem• Kontroleer op soepele werking en vrije slag.
• Indien noodzakelijk afstellen.
Koppeling• Kontroleer op soepele werking en vrije slag.
• Indien noodzakelijk afstellen.6-17
Gasgreep en
behuizing• Kontroleer op soepele werking.
• Indien nodig, smeren.6-13
Motorolie• Kontroleer oliepeil.
• Indien nodig, olie bijvullen.6-7 ~ 6-9
Olie voor de eindover-
brenging• Kijk of er sprake kan zijn van lekkage. 6-9 ~ 6-10
Wielen en banden• Kontroleer de bandenspanning, of er spake is van slijtage, of beschadigingen en
of de spaken goed gespannen zijn.
• Indien nodig, spaken spannen.6-14 ~ 6-16
Bedienings- en
meterkabels• Kontroleer op soepele werking.
• Indien nodig, smeren.6-21
Rempedaal- en
schakelpedaalas• Kontroleer op soepele werking.
• Indien nodig, smeren.6-22
Werking van rem- en
koppelingshendel• Kontroleer op soepele werking.
• Indien nodig, smeren.6-22
D_3bt_Preop.fm Page 1 Friday, July 2, 1999 11:53 AM
Page 43 of 87

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-5
6
DAU01486
BougiesVerwijderen
1. Verwijder de cilinderkopdeksels
rechtsachter en linksvoor door de
schroeven hiervan te verwijderen.
2. Verwijder de bougiedoppen.3. Gebruik de bougiesleutel uit de ge-
reedschapsset om de bougies te ver-
wijderen zoals aangegeven.
Inspecteren
De bougie is een belangrijk onderdeel van
de motor en is gemakkelijk te inspecteren.
De staat waarin de bougie verkeert vormt
een aanwijzing voor de algehele toestand
van de motor. Normaal gesproken moeten
alle witte porceleinen isolatoren rondom de
midden-elektrode van de bougies dezelfde
kleur hebben. De ideale kleur voor de bou-
gies van een motorfiets waar normaal mee
wordt gereden, is lichtbruin. Als er een bou-
gie een duidelijk afwijkende kleur vertoont,
kan dit betekenen dat er iets mis is met de
motor. Probeer niet zelf een diagnose te
maken voor problemen met de bougies,
maar breng uw motorfiets naar eenYamaha dealer. Wel dient u zelf de bougies
regelmatig te verwijderen en te inspecteren,
aangezien de hitte en onvermijdelijke aan-
slag de bougies langzaam aantasten. Als
de elektrodes te ver versleten zijn of als er
te veel koolaanslag en/of andere aanslag
op de bougies zit, vervang de bougies dan
door nieuwe, van het voorgeschreven type.1. Cilinderkopdeksel
2. Schroef (´ 2)
1. Bougiesleutel
Voorgeschreven bougie:
Voor CH:
BPR7ES (NGK) of
W22EPR-U (DENSO)
Behalve voor CH:
BPR6ES (NGK) of
W20EPR-U (DENSO)
D_3bt_Periodic.fm Page 5 Friday, July 2, 1999 11:54 AM
Page 73 of 87

ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
7-3
7
1. Maak uw motorfiets grondig schoon
met water en zeep, nadat de motor is
afgekoeld.
DCA00012
LET OP:@ Gebruik geen warm water aangezien dit
de corrosieve werking van het zout ver-
sterkt. @2. Spuit een roestwerend middel op alle
metalen oppervlakken (ook ver-
chroomde en vernikkelde onderdelen)
om roestvorming tegen te gaan.Na het reinigen
1. Droog de motorfiets af met een zemen
lap of een goed absorberende doek.
2. Gebruik een chroompoetsmiddel om
alle roestvrij stalen, aluminium en ver-
chroomde onderdelen te poetsen, in-
clusief de uitlaatpijpen. (Zelfs de door
hitte veroorzaakte verkleuring van
roestvrij stalen uitlaatpijpen is door
goed poetsen te verhelpen.)
3. Om roestvorming tegen te gaan, is het
aanbevolen alle metalen oppervlak-
ken (ook verchroomde en vernikkelde
onderdelen) te bespuiten met een
roestwerend middel.
4. Gebruik een spuitbus met olie als uni-
verseelreiniger om de laatste vuilres-
ten te verwijderen.
5. Repareer krassen en lakschade ver-
oorzaakt door steenslag e.d.
6. Zet alle gelakte onderdelen in de was.
7. Zorg dat de motorfiets geheel droog is
voordat u hem afdekt of stalt.
DWA00001
WAARSCHUWING
@ Zorg dat er geen olie of was achterblijft
op de remmen en de banden. Indien no-
dig kunt u de remschijven en voeringen
reinigen met een gewone remschijfreini-
ger of aceton, en de banden kunt u was-
sen met warm water en mild zeepsop.
Controleer daarna zorgvuldig de rem-
werking en het weggedrag van de mo-
torfiets in bochten. @
D_3bt_Cleaning.fm Page 3 Friday, July 2, 1999 11:55 AM