2000 YAMAHA XT600E ESP

PC000096
kKUma frouxid‹o da corrente demasiada-
mente pequena sobrecarregar‡ o

Mantenha a frouxid‹o dentro dos limi-
tes especificados.3.
apertar a porca do eixo e o parafuso

aperto especificado.
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MANUTEN‚ÌO PERIîDICA E PEQUENAS REPARA‚ÍES
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2
3
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PAU03006

transmiss‹o
que funcionam em conjunto. Se a corren-
-
priada, o seu desgaste ser‡ prematuro.
Por conseguinte, Ž necess‡rio efectuar a
-
do quando a moto Ž utilizada em lugares
de muita poeira. Esta moto est‡ equipada
com uma corrente de tipo vedado. A lim-
peza a vapor, as lavagens a alta press‹o
e os solventes podem danificar a corrente
de transmiss‹o, pelo que n‹o os deve uti-
lizar para a sua limpeza. Utilize apenas
querosene para limpar a corrente de
transmiss‹o. Limpe-a a seco e lubrifique-
a toda com —leo de motor SAE 30 ~ 50
W. N‹o utilize outros lubrificantes, pois
podem conter solventes suscept’veis de
deteriorar a corrente vedada. Bin‡rio de aperto:
Porca do eixo:
105 Nm (10,5 m0kg)

48 Nm (4,8 m0kg)
PAU01134

de transmiss‹o1.Desaperte o porca do eixo e o para-

2.Gire ambas as placas se ajuste da
corrente, direita e esquerda, a
mesma dist‰ncia. Certifique-se de

para o alinhamento apropriado das
rodas.
Para apertar a corrente, gire no sen-
tido a. Para afrouxar a corrente,
gire no sentido b.
a
b2 1
3
1.Placa de ajuste da corrente
2.Porca do eixo
3.
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kKN‹o utilize fus’veis com amperagem
superior ˆ recomendada. A substi-

amperagem inadequada pode causar


PAU01146

farolEsta moto est‡ equipada com um farol de
l‰mpada de quartzo. Se a l‰mpada do
farol estiver queimada, substitua-a da
seguinte maneira:
1.Remova a capota A. (Consulte a
p‡gina 6-7 quanto aos procedimen-

2.
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Fus’veis especificados:
20A
1
1.Parafuso (´3)
1
2
PAU01307
Os fus’veis est‹o localizados atr‡s do
painel A. (Consulte a p‡gina 6-7 quanto
-
nel.)
Se o fus’vel se queimar, desligue o inte-
rruptor principal e o interruptor do circuito
em quest‹o. Instale um novo fus’vel de
amperagem apropriada. Ligue os inte-
rruptores e veja se o aparato elŽctrico
funciona. Se o fus’vel volte a se queimar
imediatamente, consulte um concessio-
n‡rio Yamaha.1.Fus’vel principal
2.Fus’vel reserva
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5.Antes de apertar as porcas do
suporte, pressione para baixo os
guiadores v‡rias vezes e verifique
se a forquilha recua suavemente.
6.Aperte as porcas do suporte do eixo
otŽ o bin‡rio especificado. Aperte
primeiro as porcas de cima e depois
as de baixo. Se forem apertadas
nesta ordem, formar-se-‡ uma folga
na base do suporte do eixo.
32 1
1.Porca superior (´2)
2.Porca inferior (´2)
3.Folga
PAU01135
1.Instale a caixa de engrenagens do
veloc’metro dentro do cubo da roda.
Certifique-se de que a caixa de
engrenagens do veloc’metro est‡
-
nadas nas fendas.
2.Levante a roda entre as pernas da
forquilha dianteira e conduza o disco
do trav‹o entre as pastilhas do
trav‹o. Veja se h‡ folga suficiente
entre as pastilhas do trav‹o antes
de inserir o disco do trav‹o.
3.Procure que a fenda da unidade de
engrenagem do veloc’metro encaixe
no batente do tubo exterior da for-
quilha dianteira.
4.Instale o eixo da roda e aperte-o
atŽo bin‡rio especificado.
Bin‡rio de aperto:
Eixo da roda:
59 Nm (5,9 m0kg)
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PAU01008
Embora as motos Yamaha sejam objecto
-
rem da f‡brica, podem ocorrer avarias
quando funcionam.
Qualquer problema nos sistemas de com-

enfraquecer o arranque ou provocar uma

Se a sua moto necessitar de qualquer

Yamaha. Os tŽcnicos competentes do
-

reparar convenientemente a moto. Utilize
-

Yamaha, mas s‹o frequentemente de
qualidade inferior. Por conseguinte,
duram menos e podem levar a facturas

5.Pressione a roda para frente e retire
a corrente de transmiss‹o.
6.Extraia o eixo da roda e a seguir,

para tr‡s.NOTA:8N‹o desaperte o pedal do trav‹o

separados.
8N‹o precisa de desmontar a corren-
te para tirar ou instalar a roda de
tr‡s.
PAU01136*
1.Instale a roda traseira e a corrente.
Conduza o disco do trav‹o entre as
pastilhas do trav‹o. Veja se h‡ folga
suficiente entre as pastilhas do
trav‹o antes de instalar a disco do
trav‹o.
2.Certifique-se de que o eixo da roda
est‡ inserido do lado esquerdo e
que as placas de ajuste da corrente
est‹o instaladas com o lado perfura-
do voltado para fora.
3.Instale os parafusos da extremidade

4.Ajuste a corrente de transmiss‹o.
5.-
rio especificado.
Bin‡rio de aperto:
Porca do eixo:
105 Nm (10,5 m0kg)

48 Nm (4,8 m0kg)
Parafuso da extremidade do

2,5 Nm (0,25 m0kg)
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CuidadosA tecnologia exposta torna a motocicleta
mais charmosa, mas tambŽm vulner‡vel.
Embora sejam utilizados componentes de
alta qualidade, estes n‹o s‹o totalmente
resistentes a ferrugem. Enquanto o tubo
de escape enferrujado de um autom—vel
pode permanecer desapercebido, numa
motocicleta, isto n‹o causar‡ boa
impress‹o. Cuidados frequentes e apro-
priados, porŽm, manter‹o a sua motoci-

sua vida œtil e conservar‹o o seu desem-
penho. Mais ainda, a garantia determina
que o ve’culo deve receber cuidados
apropriados. Por todas essas raz›es,
-
-
gem.
Antes da limpeza1.Cubra a sa’da do silencioso com um
saco pl‡stico.
2.Certifique-se de que todas as tam-
pas e coberturas, bem como todos
os acopladores e conectores elŽctri-
cos, incluindo a tampa da vela de
-
dos.
3.Remova sujidades extremamente
resistentes, como —leo queimado no
c‡rter, com um agente desengordu-
rante e uma escova, mas nunca

anilhas, rodas dentadas, correntes
de transmiss‹o e eixos de roda.
Enxague sempre a sujidade e o
desengordurante com ‡gua.Limpeza

Remova a sujidade com ‡gua morna, um
detergente neutro e uma esponja limpa e
suave. A seguir, enxague com ‡gua
limpa abundante. Utilize uma escova de
dentes ou de garrafas para partes de dif’-
cil alcance. Sujidades mais resistentes e
insectos sair‹o mais facilmente, se a
‡rea for coberta com um pano molhado
por alguns minutos antes da limpeza.
PCA00010
kK8 8
Evite utilizar limpadores de roda
‡cidos intensos, especialmente
em rodas radiadas. Caso utilize
tais produtos para sujidades dif’-
ceis de serem removidas, n‹o os
mantenha por mais tempo que o
instru’do, e ent‹o enxague com-
pletamente com ‡gua, seque ime-
diatamente a ‡rea e aplique um

corros›es.
PAU01518
CUIDADOS E ARMAZENAGEM DA MOTOCICLETA
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7-2
8 8
A limpeza inapropriada pode ava-
riar p‡ra-ventos, capotas, paineis

somente uma esponja ou pano
macio e limpo com detergente
suave e ‡gua para limpar a parte
pl‡stica.
8 8
N‹o utilize nenhum produto qu’-
mico adstringente nas partes
pl‡sticas. Certifique-se de evitar a

que tenham entrado em contacto
com produtos de limpeza abrasi-
vos ou fortes, solventes ou
diluentes, combust’veis (gasoli-
na), removedores ou inibidores de
ferrugem, fluido de trav‹o, anti-
congelantes ou electr—litos.8 8
N‹o utilize lavadoras de alta
press‹o ou limpadores de
press‹o a vapor, pois os mesmos



das rodas, dos casquilhos do

trav›es), componentes elŽctricos
(acopladores, conectores, instru-
mentos, interruptores e luzes),


8 8
Para motocicletas equipadas com
um p‡ra-vento: N‹o utilize limpa-
dores fortes ou esponjas r’gidas,

arranh›es. Alguns componentes
de limpeza para pl‡sticos podem
deixar riscos no p‡ra-vento. Teste
o produto em uma pequena parte
coberta do p‡ra-vento para certifi-
car-se de n‹o deixar nenhuma
marca. Caso o p‡ra-vento seja ris-
cado, utilize um componente de
polimento de pl‡stico de qualida-
de ap—s lavar.

-
dades do mar ou em estradas pulveriza
-
das com salVisto que o sal marinho ou estradas pul-
verizadas com sal no inverno s‹o extre-

‡gua, execute os passos a seguir ap—s
-
nias do mar ou em estradas salinas. (Sal
pulverizado no inverno pode permanecer
nas estradas ainda na primavera.)
1.Limpe a sua motocicleta com ‡gua
fria e sab‹o ap—s o motor ter-se
esfriado.
PCA00012
kKN‹o utilize ‡gua quente, visto que esta
2.Certifique-se de aplicar um aerosol
protector contra corros›es em todas
as superf’cies met‡licas (mesmo as
placadas a cr—mio e n’quel) a fim de
evitar corros›es.
CUIDADOS E ARMAZENAGEM DA MOTOCICLETA
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ESPECIFICA‚ÍES
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ModeloXT600E
Dimens›es
Comprimento total2.220 mm
2.295 mm (S—lo N, S, CH)
Largura total865 mm
825 mm (S—lo CH)
Altura total1.205 mm
Altura do assetto855 mm
Dist‰ncia entre os eixos1.440 mm
Dist‰ncia m’nima do ch‹o230 mm
Raio m’nimo de viragem2.300 mm
Peso b‡sico (Com os dep—si-
tos de —leo e de combust’vel
cheios)176 kg
172 kg (S—lo CH)
Motor
Tipo4 tempos, arrefecido a ar
gasolina, SOHC
CilindradaCilindro œnico, inclinada
para frente
Cilindrada595 cm
3
Di‰metro
´curso95,0 ´84,0 mm
8,5:1
Sistema de arranqueMotor de arranque elŽctrico
C‡rter a secoîleo de motor
Tipo

motor recomendado

ou maior
kKCertifique-se de utilizar —leos de motor que n‹o contenham

îleos de motor para autom—veis de passageiros (frequente-


e/ou da embraiagem do motor de arranque, resultando em
-
fat—rio do motor.
Capacidade
2,7 L
—leo
2,8 L
—leo
Volume total3,3 L
PAU01038
ESPECIFICA‚ÍES
8-1
–10° 0° 10° 20° 30°
40°
SAE 10W/30
SAE 10W/40
SAE 20W/40
SAE 20W/50
–20°
SAE 15W/40 50°C
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