2000 YAMAHA XT600E ESP

6-12
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
8.Vul de motor met olie. Plaats de olie-
tankdop en draai hem vast. Aantrekkoppel:
Aftapbout (carter):
30 Nm (3,0 m0kg)
Aftapbout (olietank):
17,5 Nm (1,75 m0kg)
Filterdekselschroef:
10 Nm (1,0 m0kg)
Ontluchtingsschroef:
5 Nm (0,5 m0kg)Aanbevolen motorolie:
Zie blz. 8-1
Hoeveelheid motorolie:
Totale hoeveelheid:
3,3 L
Periodieke verversing:
2,7 L
Verversen van olie en
vervangen van oliefilter:
2,8 L
9.Start de motor en laat hem enkele
minuten warmdraaien. Kontroleer tij-
dens het warmdraaien op olielekken.
Mocht er een olielek worden
bespeurd, zet de motor dan onmid-
dellijk af en probeer de oorzaak te
vinden.
10.Zet de motor af en kontroleer het
oliepeil.
DC000076
<>Nadat u de motorolie heeft ververst,
dient u de oliedruk volgens de onder-
staande procedure te kontroleren.
8Verwijder de ontluchtingsschroef
uit het oliefilterdeksel.
8Start de motor en laat deze statio-
nair draaien totdat er olie uit de
ontluchtingsschroef loopt. Als er,
na ŽŽn minuut, geen olie uit de
opening komt, zet de motor dan
uit om te voorkomen dat deze
vastloopt. Ga naar uw Yamaha
dealer voor reparatie.
8Draai, na de kontrole, de ontluch-
tingsschroef weer stevig aan.
1
1
DAU01083
LuchtfilterHet luchtfilterelement dient op de voorge-
schreven intervallen te worden gereinigd.
Het element dient vaker te worden gerei-
nigd als u in een buitengewoon natte of
stoffige omgeving rijdt.
1.Verwijder het paneel B. (Zie blz.
6-7 voor het verwijderen en installe-
ren van het paneel.)
2.Verwijder de montageschroeven van
de luchtfilterhouder en verwijder het
filterhouderdeksel.1.Schroef (´7)
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 13

6-22
8Vul altijd dezelfde remvloeistof bij.
Mengen van verschillende types
remvloeistof kan onverwachte che-
mische reakties teweeg brengen,
met als gevolg slecht funktioneren
van de remmen.
8Let goed op er geen water in de
hoofdremcilinder terecht komt. Als er
water in de remvloeistof terecht
komt, wordt het kookpunt van de
remvloeistof verlaagd, met als
mogelijk gevolg gasstremming (ver-
stopt raken van de leidingen door
gasbellen).
8Remvloeistof kan lakwerk en plastic
onderdelen aantasten. Zorg dat u
geen remvloeistof morst. Mocht u
toch wat remvloeistof gemorst heb-
ben, spoel dit dan zo snel mogelijk
weg, met water.
8Als het remvloeistofnivo voortdurend
terugloopt, raadpleeg dan een
Yamaha dealer.
PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
1
2
3
4
56
7
8
9
DAU00742
Verversen van de remvloeistofHet verversen van de remvloeistof mag
alleen maar uitgevoerd worden door
erkende Yamaha onderhoudsmonteurs.
Laat de onderstaande onderdelen door
een Yamaha dealer vervangen als deze
beschadigd zijn of lekken; tijdens de
periodieke onderhoudsbeurten.
8oliekeringen (om de twee jaar)
8remleidingen (om de vier jaar)
DAU00744
Kontrole van de
kettingspanningOPMERKING:Draai het wiel enkele malen rond en laat
het staan in de stand waarin de ketting
het strakst gespannen is. Kontroleer de
kettingsspanning met het wiel in deze
stand. Als de kettingspanning net juist is,
stelt u deze bij.Om de kettingspanning te kontroleren, zet
u de motorfiets rechtop, onbelast en met
beide wielen op de grond. Kontroleer de
uitslag van de ketting zoals in de afbeel-
ding aangegeven. De juiste speling is 30
~ 40 mm. Als de speling meer dan 40 mm
is, stel deze dan bij.
a
a.Kettingspanning
4PT-9-D6 6 12/27/00 1:39 PM Page 23

7-3
DWA00001
X@Zorg dat er geen olie of was achter-
blijft op de remmen en de banden.
Indien nodig kunt u de remschijven en
voeringen reinigen met een gewone
remschijfreiniger of aceton, en de ban-
den kunt u wassen met warm water en
mild zeepsop. Controleer daarna zorg-
vuldig de remwerking en het wegge-
drag van de motorfiets in bochten.
DCA00013
<>8
8
Breng olie of was zo zuinig moge-
lijk aan en veeg de overtollige
hoeveelheid grondig af.
8 8
Breng nooit olie of was aan op
rubber en plastic onderdelen,
maar reinig deze met speciale
onderhoudsmiddelen.
8 8
Gebruik geen poetsmiddelen met
een schurende werking, want
deze zullen de laklaag aantasten.
ONDERHOUD EN OPSLAG VAN DE MOTORFIETS
1
2
3
4
5
67
8
9
OPMERKING:Vraag uw Yamaha dealer om advies over
de juiste reinigingsmiddelen.
Na het reinigen1.Droog de motorfiets af met een zemen
lap of een goed absorberende doek.
2.Droog ook de aandrijfketting onmiddel-
lijk af en smeer deze zorgvuldig om
roesten te voorkomen.
3. Gebruik een chroompoetsmiddel om
alle roestvrij stalen, aluminium en ver-
chroomde onderdelen te poetsen,
inclusief de uitlaatpijpen. (Zelfs de hit-
teverkleuring van roestvrij stalen uit-
laatpijpen is door goed poetsen weg te
krijgen.)
4. Om roestvorming tegen te gaan, is het
aanbevolen alle metalen oppervlakken
(ook verchroomde en vernikkelde
onderdelen) te bespuiten met een
roestwerend middel.
5. Gebruik een spuitbus met olie als uni-
verseelreiniger om de laatste vuilres-
ten te verwijderen.
6. Repareer krassen en lakschade ver-
oorzaakt door steenslag e.d.
7. Zet alle gelakte onderdelen in de was.
8. Zorg dat de motorfiets geheel droog is
voordat u hem afdekt of stalt.
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 4

TECHNISCHE GEGEVENS
1
2
3
4
5
6
78
9
Luchtdruk (koube band)
Belasting tot 90 kg*
Voor150 kPa (1,50 kg/cm
2, 1,50 bar)
Achter150 kPa (1,50 kg/cm2, 1,50 bar)
90 kg ~ Maximale
belasting*
Voor150 kPa (1,50 kg/cm2, 1,50 bar)
Achter225 kPa (2,25 kg/cm2, 2,25 bar)
Bij rijden op terrein
Voor125 kPa (1,25 kg/cm2, 1,25 bar)
Achter125 kPa (1,25 kg/cm2, 1,25 bar)
Bij rijden met hoge schelheid
Voor150 kPa (1,50 kg/cm2, 1,50 bar)
Achter150 kPa (1,50 kg/cm2, 1,50 bar)
* Belasting is het totale gewicht van bagage, bestuurder,
made-passagier en accesoires.
Wielen
Voor
TypeSpaak
Bandenmaat21 ´1,85
Achter
TypeSpaak
Bandenmaat17 ´MT2,50 Remmen
Voor
TypeEnkelvoudige schijfrem
BedieningBediening met de
rechterhand
VloeistofDOT 3 of DOT 4
Achter
TypeEnkelvoudige schijfrem
BedieningBediening met de
rechtevoet
VloeistofDOT 4
Wielophanging
Voor
TypeTeleskoopvork
Achter
TypeZwaaiarm (monocross-
ophanging)
Schokdempers
VoorLucht-spiraalveer/olie demper
AchterLucht-spiraalveer/gas-olie demper
Veerweg
Voor225 mm
Achter200 mm
8-3
4PT-9-D6 7~9 12/27/00 1:41 PM Page 10