2000 BMW MOTORRAD C1 Instruktionsbok (in Swedish)

33
55
Start – körning – parkering
Uppst ällningsst öd
Uppställningsstö dTill BMW C1:s sä kerhetskon-
cept h ör även ett uppst ällnings-
st öd, med vars hj älp du utan
n ågon st örre kraft kan stä lla
upp resp parkera fordonet. Med
de tv å spakarna nedanf ör styret
f ä lls st ödet ut och in via vajrar
resp lyfts framhjulet upp och
s ä nks ned. Ett överbelastnings-
skydd f örhindrar vid f ör h öga
krafter att uppst ällningsstö det
skadas.
\f Anvisning:
Om överbelastningsskyddet har
brutits av, kan stö det även fä llas
ut och in med foten (
b 60-61).
e OBS:
Vid överbelastning kan upp-
stä llningsstö det skadas!
Undvik s ärskilt:
– att ta ned C1 fr ån stö det
genom att skjuta framå t
– att vid monteringen av top-
boxen**, passagerarsadeln**
och bagagerelingen* skjuta
C1 framå t för mycket
L åt genast å tgärda skador p å
uppstä llningsstö det/överbe-
lastningsskyddet hos en fack-
verkstad, helst en BMW-
verkstad.
* Extrautrustning
** Extra tillbeh ör
( ) Siffror inom parentes
bsidh änvisning


33
56
Start – körning – parkeringParkering/uppst ällning av
BMW C1 p å stö det
e OBS:
Kontrollera alltid att underlaget
under fordonet ä r jämnt och
fast!
Vid ö verbelastning kan upp-
stä llningsstö det skadas!
Parkera inte din BMW C1 i ned-
f ö rslut med mera än 6 °/12% lut-
ning, eftersom stö det då inte
kan hå lla fordonet s äkert.
( ) Siffror inom parentesbsidh änvisning
 St äll ned b åda fö tterna p å
marken och avlasta fordonet
 Håll BMW C1 lodr ätt
 St äll styret rakt
 Dra upp spaken A fö r upp-
stä llningsstö det
– st ödet f älls ut
– motorvarvtalet begrä nsas
– det g år inte att k öra ig ång
\f Anvisning:
Spakarna f ör uppst ällningsstö -
det ä r utrustade med ett över-
belastningsskydd. Fä ll vid
behov utt st ödet med foten
(
b60)
Uppstä llningsstöd
A
B


33
57
Start – körning – parkering
 Fä ll upp spaken B fö r upp-
stä llningsstö det till anslag
– framhjulet lyfts upp
– håll d ärvid fast spaken
ordentligt 
Flytta l ångsamt tillbaka spa-
ken B tills den l åses i ä ndläget
 Ta av s äkerhetsb ältena
 Kontrollera att BMW C1 stå r
stabilt
Uppst ällningsst öd
B


33
58
Start – körning – parkering
B
Uppf ällning av st ödet
d Varning:
Man övrera inte spaken f ör
uppst ällningsstö det under
kö rning - st ödet f älls ut
-s äkerhetsrisk!
e OBS:
St ödet m åste vara helt uppf ällt
vid k örning!
Vid ö verbelastning kan upp-
ställningsstö det skadas! 
Sp änn fast s äkerhetsb ältena
f ö re k örningen
 St äll ned b åda fö tterna p å
marken och avlasta fordonet
 Lossa spaken B genom att
 fö rst flytta spaken B fö r upp-
st ällningsstö det framå t/
upp åt till anslag och dä ref-
ter trycka ned den l ångsamt
– håll d ärvid fast spaken
ordentligt
– framhjulet sä nks ned
Uppställningsstöd


33
59
Start – körning – parkering
\f Anvisning:
Spakarna f ör uppst ällningsstö -
det ä r utrustade med ett över-
belastningsskydd. Fä ll vid
behov in stö det med foten
(
b61)
( ) Siffror inom parentesbsidhä nvisning
Håll BMW C1 lodr ätt
 Tryck ned spaken A fö r upp-
stä llningsstö det
– St ödet f älls in
– Motorvarvtalsbegr äns-
ningen är fr ånkopplad
– Du kan nu k öra ig ång
 Kontrollera att spaken B ä r
lå st i nedre lä get
 Kontrollera att st ödet ä r helt
inf ällt
Uppst ällningsst öd
A
B


33
60
Start – körning – parkering
A
B
Uppställningsstöd
Nödmanövrering av upp-
ställningsstöd - uppställ-
ning/parkering
• Ställ ned båda fötterna på
marken och avlasta fordonet
 Håll BMW C1 lodrätt
Ställ styret rakt
 Fäll ut stödet med foten – motorvarvtalet begränsas
– det går inte att köra igång
 Dra upp spaken A för upp-
ställningsstödet och håll kvar
den där  Fäll upp spaken
B för upp-
ställningsstödet till anslag
– framhjulet lyfts upp
– håll därvid fast spaken ordentligt
 Flytta långsamt tillbaka spa-
ken B tills den låses i ändläget
 Ta av säkerhetsbältena
 Kontrollera att BMW C1 står stabilt
g,

33
61
Start – körning – parkering
B
Uppstä
llningsst öd
N ödman övrering av upp-
stä llningsstö d - uppfäll-
ning av st ödet
 Sp änn fast s äkerhetsb ältena
fö re k örningen
 St äll ned b åda f ötterna p å
marken och avlasta fordonet
 Lossa spaken B genom att
 fö rst flytta spaken B fö r upp-
st ällningsst ödet fram åt/
upp åt till anslag och d äref-
ter trycka ned den lå ngsamt
– håll d ärvid fast spaken
ordentligt
– framhjulet sä nks ned
 Håll BMW C1 lodrä tt
Tryck ned spaken A fö r upp-
st ällningsst ödet
 Fäll in st ödet med foten
– Motorvarvtalsbegr äns-
ningen är frå nkopplad
– Du kan nu k öra ig ång
 Kontrollera att spaken B ä r
l å st i nedre l äget
 Kontrollera att st ödet är helt
inf ällt
L Anvisning:
L åt genast åtg ärda skador p å
uppst ällningsstö det hos en
fackverkstad, helst en BMW-
verkstad.
g,

33
62
Start – körning – parkering
Ink örning
Inkörning
e OBS:
Undvik fullgas under inkö r-
ningsperioden. Kö rning med
fullgas under ink örningsperio-
den ökar slitaget i motorn!
\f Anvisning:
Fö r prestandan och livsl ängden
hos din BMW C1 ä r det viktigt
att den k örs in r ätt. V älj under
ink örningstiden kurviga och l ätt
kuperade v ägar, p å vilka upp-
h ängningen, motorn och brom-
sarna kan kö ras in effektivt.
\f Anvisning:
Den maximala motoreffekten
uppn ås fö rst efter ca 50 mil.
Efter 100 mil k örstr äcka
 Låt genomfö ra den första ser-
vicen efter 100 mil.
Best äll tid hos din BMW-verk-
stad i god tid, s å slipper du
v ä ntetider!