1993 VOLKSWAGEN CORRADO refrigerant type
[x] Cancel search: refrigerant typePage 12 of 920
* A/C-HEATER SYSTEM UNIFORM INSPECTION GUIDELINES *
Article Text (p. 10)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 08:22PM
³ ³ components as necessary.
³ ³ Discoloration of oil does not
³ ³ necessarily indicate a system
³ ³ problem.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ REFRIGERANT
REFRIGERANT
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCondition
³ Procedure
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄOvercharge/undercharge
³ Require service to manufacturer's
³ specifications.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCross-contamination
³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´ Require service following
Different types of refrigerants
³ manufacturer's procedures and
in the same system
³ specifications.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ´Incompatible refrigerants mixed
³together
³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ AIR DISTRIBUTION
PLENUM/EVAPORATOR CASE/HEATER CASE
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÂÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCondition
³ Procedure ³ Note
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCracked
³ Suggest repair or ³
³ replacement. ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄAir leaks
³ Require repair or ³
³ replacement ³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄRestricted
³ Suggest cleaning, ³
³ repair or replacement.³
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄOdor
³ Further inspection ³ Identify source. Suggest
³ required. ³ cleaning or repair.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄNoisy
³ Further inspection ³ Identify source. Suggest
³ required. ³ cleaning or repair.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÅÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄCold water
³ Further inspection ³ Determine source of leak. Leak
leak in
³ required. ³ may be caused due to restricted
passenger
³ ³ drain tube, cracked evaporator
compartment
³ ³ case, leaking seal or gasket.
³ ³ Require repair or replacement.
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÁÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ
Page 319 of 920
A/C COMPRESSOR OIL CHECKING
Article Text (p. 5)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 08:47PM
(1) - Total system capacity, unless otherwise noted.
(2) - Compressor refrigerant oil capacity.
(3) - Capacity revised by manufacturer in Acura Service News
bulletin number ASN 0793-02.
(4) - Use R-134a refrigerant and ND-Oil 8 (Part No.
38899-PR7-003).
(5) - Use R-134a refrigerant and Polyalkylene Glycol (PAG) oil.
(6) - Use R-134a and Poyalkylene Glycol Oil (Part No.
81-22-9-407-724).
(7) - Use R-134a refrigerant and PAG Refrigerant Oil (Part
No. 38899-P13-003).
(8) - Use R-134a refrigerant and Type "S" Oil (Part
No. KLH00-PAGS0).ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄREFRIGERANT OIL & REFRIGERANT CAPACITY (ISUZU THROUGH MERCEDES)
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ (1) Oil Refrigerant
Application Ounces Ounces
Isuzu (R-12)
Amigo ........................ 5.0 .................... 26
Pickup
2.3L & 2.6L Engine ........... 5.0 .................... 26
3.1L Engine .................. 6.0 .................... 26
Rodeo
2.6L Engine .................. 5.0 .................... 26
3.2L Engine .................. 5.0 .................... 26
Stylus ....................... 5.0 .................... 21
Trooper ...................... 5.0 .................... 30
Isuzu (R-134a Option) (3)
Amigo & Pickup
2.3L & 2.6L Engine ........... 5.0 .................... 23
3.1L Engine ................ 7.5-8.5 .................. 23
Rodeo ........................ 5.0 .................... 23
Trooper ...................... 5.0 .................... 26
Jaguar
XJS ........................ (2) 4.6 .................. 40
XJ6 ........................ (2) 4.5 .............. (4) 40
Lexus
ES300 ...................... (2) 3.5 ............... 32-35
GS300 ...................... (2) 4.0 ........... (5) 28-32
LS400 .................... (2) 2.8-3.5 ............ (5) 32
SC300 & SC400 .............. (2) 4.0 ............... 32-35
Mazda
B2200 & B2600i ............. (2) 4.5 .................. 28
Miata .................... (2) 2.7-3.3 ................ 28
MPV
Dual Unit ................ (2) 2.7-3.3 ................ 51
Single Unit .............. (2) 2.7-3.3 ................ 37
MX-3 ....................... (2) 5.0 .................. 28
Page 321 of 920
A/C COMPRESSOR OIL CHECKING
Article Text (p. 7)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 08:47PM
Altima ..................... (4) 6.8 ................ 25-28
Maxima ..................... (5) 6.8 ................ 30-33
Pathfinder & Pickup ........ (4) 6.8 ................ 26-30
Quest
Front A/C .................... 7.0 ..................... 36
Front & Rear A/C ............. 10 ...................... 56
Sentra & NX .................. 6.8 .................. 23-26
240SX ........................ 8.0 .................. 29-32
300ZX ........................ 6.8 .................. 26-30
Porsche
911 America Roadster, RS
America & Carrera 2/4 ........ 4.6 ............... (6) 29.5
Saab
900 .......................... 5.9 .................. 34-36
9000 ......................... 6.6 .............. (3) 33-34
Subaru
Impreza ...................... 6.1 .................. 23-26
Legacy
Zexel ...................... (2) 2.4 ................ 29-32
Calsonic ................... (2) 3.2 ................ 29-32
Loyale ..................... (2) 2.4 ................ 26-28
SVX ........................ (2) 2.4 ............ (7) 22-23
(1) - Total system capacity, unless otherwise noted.
(2) - Compressor refrigerant oil capacity.
(3) - Use SUN PAG 56 refrigerant oil.
(4) - Use R-134a refrigerant and Type "R" Oil (Part
No. KLH00-PAGR0).
(5) - Use R-134a refrigerant and Type "S" Oil (Part
No. KLH00-PAGS0).
(6) - Use R-134a refrigerant and Nippondenso ND8 refrigerant oil.
(7) - Use R-134a refrigerant and ZXL100 PG (DH-PS) Type "S"Oil (Part
No. K0010PS000).ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄREFRIGERANT OIL & REFRIGERANT CAPACITY (SUZUKI THROUGH VOLVO)
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄ (1) Oil Refrigerant
Application Ounces Ounces
Suzuki
Samurai .................... 2.0-3.4 ................... 18
Sidekick ................... 2.0-3.4 ................ 21-23
Swift ...................... 2.0-3.4 ................... 18
Toyota
Camry ...................... (2) 3.5 ................ 32-35
Celica ..................... 3.4-4.1 ................ 24-27
Corolla .................... 3.4-4.1 ................ 25-28
Land Cruiser ............... 3.4-4.1 ................ 30-34
MR2 ........................ 3.4-4.1 ................ 28-32
Paseo ...................... 3.4-4.1 ................ 25-28
Pickup ..................... 3.4-4.1 ................ 24-29
Page 373 of 920
A/C SYSTEM GENERAL SERVICING
Article Text (p. 5)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 08:48PM
Because R-134a is not interchangeable with R-12, separate
sets of hoses, manifold gauge set and recovery/recycling equipment are
required to service vehicles. This is necessary to avoid cross-
contaminating and damaging system.
All equipment used to service systems using R-134a must meet
SAE standard J1991. The service hoses on the manifold gauge set must
have manual (turn wheel) or automatic back-flow valves at the service
port connector ends. This will prevent refrigerant from being released
into the atmosphere.
For identification purposes, R-134a service hoses must have a
Black stripe along its length and be clearly labeled SAE J2196/R-134a.
The low pressure test hose is Blue with a Black stripe. The high
pressure test hose is Red with a Black stripe, and the center test
hose is Yellow with a Black stripe.
NOTE: Refrigerant R-12 service hoses will ONLY be labeled SAE
J2196.
R-134a manifold gauge sets can be identified by one or all of
the following:
* Labeled FOR USE WITH R-134a on set
* Labeled HFC-134 or R-134a on gauge face
* Light Blue color on gauge face
In addition, pressure/temperature scales on R-134a gauge sets
are different from R-12 manifold gauge sets.
SYSTEM SERVICE VALVES
SCHRADER-TYPE VALVES
NOTE: Although similar in construction and operation to a tire
valve, NEVER replace a Schrader-type valve with a tire valve.
Schrader valve is similar in construction and operation to a
tire valve. When a test gauge hose with built-in valve core depressor
is attached, Schrader stem is pushed inward to the open position and
allows system pressure to reach gauge.
If test hose does not have a built-in core depressor, an
adapter must be used. Never attach hose or adapter to Schrader valve
unless it is first connected to manifold gauge set.
Refrigerant R-12 Schrader-type valve cores have TV5 thread
size. Refrigerant R-134a Schrader-type valve cores use M6 (Metric)
threads. R-134a valve cores can be easily identified by use of "O"
rings and external spring. See Fig. 1.
SERVICE VALVE LOCATIONS
SERVICE VALVE LOCATIONS TABLEÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄVehicle High Low
Page 376 of 920
A/C-HEATER SYSTEM - MANUAL
Article Text
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 08:49PM
ARTICLE BEGINNING
1993 MANUAL A/C-HEATER SYSTEMS
Volkswagen United States, Inc.
Corrado SLC
SPECIFICATIONS
SPECIFICATIONS TABLEÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄApplication Specification
Compressor Type ........................ Sanden SD-709 7-Cyl.
Compressor Belt Tension (1)
System Oil Capacity (2) ........................ 3.9-4.4 ozs.
Refrigerant (R-134a) Capacity ................ 35.0-36.6 ozs.
System Operating Pressures
High Side ............................ 203 psi (13.8 kg/cm
ý)
Low Side ............................... 17 psi (1.1 kg/cm
ý)
(1) - Ribbed belt uses automatic belt tensioner.
(2) - Use PAG Compressor Oil (Part No. G 052 154 A2).
ÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄWARNING: To avoid injury from accidental air bag deployment, read and
carefully follow all SERVICE PRECAUTIONS and DISABLING &
ACTIVATING AIR BAG SYSTEM procedures.
AIR BAG SYSTEM PRECAUTIONS
SYSTEM OPERATION CHECK
Two lights pertaining to air bag system are located directly
above air bag symbol in instrument cluster. Control light is used to
indicate readiness of system. With ignition on, control light comes on
for about 5-8 seconds then goes out, while diagnosis unit in air bag
control unit performs an electronic test cycle of system.
If control light does not function as described, a fault
probably exists in system. If fault occurs while ignition is on, it
will be stored in fault memory. Warning light will then come on, and
air bag system will be switched off. If warning light comes on or
flickers while driving, air bag system should be tested.
SERVICE PRECAUTIONS
Observe these precautions when working with air bag systems:
* DO NOT use computer memory saver tool. Using computer memory
tool will keep air bag system active and may cause accidental
deployment of air bag unit.
Page 684 of 920
SCHEDULED SERVICES
Article Text (p. 2)
1993 Volkswagen Corrado
For Volkswagen Technical Site: http://vw.belcom.ru
Copyright © 1998 Mitchell Repair Information Company, LLC
Wednesday, March 22, 2000 09:22PM
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM (SRS) AIR BAR WARNING
NOTE: For information on air bag DIAGNOSIS & TESTING or DISPOSAL
PROCEDURES, see AIR BAGS article in the ACCESSORIES/SAFETY
EQUIPMENT Section.
System circuit is grounded by 2 screws beneath the driver's
seat. DO NOT use these screws to ground any other accessory. DO NOT
ground any other components near this system.
AIR CONDITIONING SERVICING (1993 & LATER)
CAUTION: Avoid breathing R-134a refrigerant and PAG lubricant vapors,
exposure may irritate eyes, nose and throat. To remove
R-134a from system use R-134a recycling equipment that meets
SAE J2210 specifications. If accidental system discharge
occurs, ventilate work area before resuming service.
WARNING: R-134a service equipment or vehicle A/C systems SHOULD NOT
be pressure tested or leak tested with compressed air. Some
mixtures of air/R134a have shown to be combustible at
elevated pressures. These mixtures are dangerous and may
cause fire and/or explosions. See AIR CONDITIONING SERVICE
article in GENERAL INFORMATION section.
ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM
The anti-lock brake system contains electronic equipment that
can be susceptible to interference caused by improperly installed or
high output radio transmitting equipment. Since this interference
could cause the possible loss of the anti-lock braking capability,
such equipment should be installed by qualified professionals.
On models equipped with anti-lock brake systems, ALWAYS
observe the following cautions:
* DO NOT attempt to bleed hydraulic system without first
referring to the appropriate ANTI-LOCK BRAKE SYSTEM article
in the BRAKES Section.
* DO NOT mix tire sizes. As long as tires remain close to the
original diameter, increasing the width is acceptable.
Rolling diameter must be identical for all 4 tires. Some
manufacturers recommend tires of the same brand, style and
type. Failure to follow this precaution may cause inaccurate
wheel speed readings.
* Use ONLY recommended brake fluids. DO NOT use silicone brake
fluids in an ABS-equipped vehicle.
BATTERY WARNING
WARNING: When battery is disconnected, vehicles equipped with
computers may lose memory data. When battery power is