2024 TOYOTA PROACE VERSO EV ładowanie

3
Spis treści
Wybierak napędu (silnik elektryczny) 173Tryby jazdy (silnik elektryczny) 175Stop & Start 175Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia w oponach 177Systemy wspomagania jazdy i manewrów — ogólne zalecenia 179Wyświetlacz head-up 181Programowanie prędkości 183Rozpoznawanie i wskazówki dotyczące ograniczeń prędkości 183Ogranicznik prędkości 186Tempomat — zalecenia szczególne 188Tempomat 189Tempomat adaptacyjny 192Active Safety Brake z Alert o zagrożeniu zderzeniem i inteligentnym asystentem hamowania awaryjnego 196System ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu 199Wykrywanie rozproszenia uwagi 200Układ monitorowania martwych punktów 201Czujniki parkowania 203VisioPark Light 204Widok z tyłu i góry 205
7Informacje praktyczne
Zgodność paliw 209Nalewanie paliwa 209Zapobieganie wlaniu niewłaściwego paliwa (silniki wysokoprężne) 2 11Układ ładowania (silnik elektryczny) 212Ładowanie akumulatora trakcyjnego (silnik elektryczny) 220Tryb oszczędzania energii 224Łańcuchy śniegowe 225Hak holowniczy 226Relingi/bagażnik dachowy 227
Maska 228Komora silnika 229Sprawdzanie poziomu płynów 230Kontrole prędkości 233AdBlue® (silniki wysokoprężne) 236Jazda na wolnym biegu 238Porady dotyczące czyszczenia i konserwacji 240
8W razie awarii
Trójkąt ostrzegawczy 243Brak paliwa (silnik Diesla) 243Skrzynka narzędziowa 244Zestaw naprawczy do kół 245Koło zapasowe 249Wymiana żarówki 254Wymiana bezpiecznika 260Akumulator 12 V/akumulator odbiorników 263Holowanie 267
9Dane techniczne
Dane techniczne silnika i masy holowane 270Silniki wysokoprężne 271Silnik elektryczny 275Wymiary 277Oznaczenia identyfikacyjne 279
10System audio Bluetooth®
Pierwsze kroki 281Elementy sterowania wbudowane w kierownicę 282Menu 283Radio 283Radio cyfrowe DAB (Digital Audio Broadcasting) 285Media 287Telefon 289Często zadawane pytania 293
11TOYOTA Pro Touch
Pierwsze kroki 295Elementy sterowania wbudowane w kierownicę 296Menu 297Aplikacje 299Radio 299Radio cyfrowe DAB (Digital Audio Broadcasting) 301Media 302Telefon 303Ustawienia 307Często zadawane pytania 308
12 TOYOTA Pro Touch z systemem nawigacji
Pierwsze kroki 312Elementy sterowania wbudowane w kierownicę 313Menu 314Polecenia głosowe 315Nawigacja 319Zintegrowana nawigacja 322Aplikacje 325Radio 328Radio cyfrowe DAB (Digital Audio Broadcasting) 329Media 330Telefon 332Ustawienia 335Często zadawane pytania 337
13Rejestratory danych zdarzeń
 ■Indeks alfabetyczny

6
Złącza ładowania 1 pozwalają na użycie jednego z trzech typów ładowania:– Ładowanie z instalacji gospodarstwa domowego w trybie 2 przy użyciu domowego gniazda sieciowego i odpowiedniego kabla do ładowania 6.– Przyspieszone ładowanie w trybie 3 przy użyciu modułu do szybkiego ładowania (ładowarka naścienna).
– Bardzo szybkie ładowanie w trybie 4 przy użyciu publicznie dostępnej szybkiej ładowarki.Akumulator trakcyjny 400 V 2 jest akumulatorem litowo-jonowym. Przechowuje on i dostarcza energię wymaganą do działania silnika elektrycznego, klimatyzacji i ogrzewania. Jego poziom energii jest wyświetlany za pomocą wskaźnika i kontrolki rezerwy energii na panelu wskaźników.Akumulator odbiorników 12 V 3 służy do zasilania konwencjonalnych układów elektrycznych pojazdu. Jest ładowany automatycznie przez akumulator trakcyjny za pośrednictwem ładowarki pokładowej.Ładowarka pokładowa 4 obsługuje ładowanie z instalacji gospodarstwa domowego (tryb 2) i ładowanie przyspieszone (tryb 3) akumulatora trakcyjnego, a także doładowywanie akumulatora odbiorników 12 V.Silnik elektryczny 5 napędza samochód zgodnie z wybranym trybem jazdy i warunkami drogowymi. Odzyskuje energię w trakcie hamowania pojazdu i zmniejszania prędkości.
Etykiety

Rozdział Tylne drzwi na bocznych zawiasach.



Rozdział System Smart Cargo.


Rozdział Środki ostrożności dotyczące foteli i kanapy.

Rozdział Chowany stolik przesuwany.

7
Opis ogólny

Rozdział Dodatkowe ogrzewanie/wentylacja.

Rozdział Dezaktywacja poduszki pasażera z przodu.

Rozdział Foteliki dziecięce ISOFIX.

Rozdział Ręczna blokada dziecięca.

Rozdział Elektryczny hamulec postojowy.


Rozdział Układ ładowania (silnik elektryczny).

Rozdział Ładowanie akumulatora trakcyjnego (silnik elektryczny).


Rozdział Maska.

Rozdział Sprawdzanie poziomu płynów.
24V
12V
Rozdział Akumulator 12 V/akumulator odbiorników.

Rozdział Zestaw naprawczy do kół, Koło zapasowe i Oznaczenia identyfikacyjne.

23
Przyrządy
1
Nieprawidłowe działanie systemu
kontroli emisji SCR
Wykrycie nieprawidłowego działania


Po wykryciu nieprawidłowego działania, włączają się te kontrolki ostrzegawcze, którym towarzyszy sygnał dźwiękowy i komunikat „Usterka oczyszczania spalin” lub „NO START IN”.
Alert włącza się podczas jazdy po wykryciu nieprawidłowego działania po raz pierwszy i potem po włączeniu zapłonu podczas kolejnych przejazdów, gdy przyczyna błędu się utrzymuje.
NOTIC E
Jeśli usterka jest tymczasowa, alert znika podczas następnej jazdy po autodiagnostyce systemu kontroli emisji SCR.
Nieprawidłowe działanie podczas dozwolonej fazy jazdy (w zakresie pomiędzy 1100 km a 0 km)
Jeśli wskazanie usterki jest nadal stale wyświetlane po 50 km jazdy, usterka w systemie SCR została potwierdzona.Kontrolka ostrzegawcza AdBlue miga i wyświetlany jest komunikat „Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony za X miles” lub komunikat „NO START IN X
miles” wskazujący zasięg jazdy w milach lub kilometrach.Podczas jazdy komunikat wyświetlany jest co 30 sekund. Alert jest powtarzany po włączeniu zapłonu.Można kontynuować jazdę przez 1100 km zanim system unieruchamiania silnika zostanie uaktywniony.
WARNI NG
Jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu autoryzowanemu dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Uruchomienie silnika niemożliwe
Po każdym włączeniu zapłonu wyświetlany jest komunikat „Usterka oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony” lub „NO START IN”.
WARNI NG
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerm Toyota lub serwisem Toyota albo wykwalifikowanym warsztatem.
Wskaźnik zasilania (silnik
elektryczny)

CHARGEŁadowanie akumulatora trakcyjnego podczas zmniejszania prędkości i hamowania.ECOŚrednie zużycie energii i zoptymalizowany zasięg jazdy.POWERZużycie energii przez układ napędowy podczas przyspieszania.NEUTRAL (bieg neutralny)Po włączeniu zapłonu elektryczny układ napędowy pojazdu nie zużywa ani nie wytwarza energii: po przesunięciu po tarczy wskaźnik
wraca do pozycji „Neutral” (bieg neutralny).

29
Przyrządy
1
Powrót na poprzednią stronę lub potwierdzanie
Menu

NOTIC E
Nacisnąć ekran dotykowy trzema palcami, aby wyświetlić wszystkie przyciski menu.
NOTIC E
Więcej informacji o tych menu można znaleźć w rozdziałach przedstawiających systemy audio i telematyki.
Radio/Media
Nawigacja (W zależności od wyposażenia)Jazda lub Pojazd (w zależności od wyposażenia)Włączanie, wyłączanie i ustawienia pewnych funkcji.Funkcje są podzielone na dwie zakładki: „Funkcje jazdy” i „Ustawienia pojazdu”.
Telefon
AplikacjeWyświetlacz dostępnych usług sieciowych.EnergiaZapewnia dostęp do funkcji elektrycznych (przepływ energii, statystyki zużycia, odroczone ładowanie) podzielonych na trzy karty.
lubUstawieniaGłówne ustawienia systemu audio i ekranu dotykowego.Włączanie/wyłączanie systemu audio.Regulacja głośności/wyciszanie.
Pasek górny
Pewne informacje są stale wyświetlane na górnym pasku ekranu dotykowego:– Godzina i temperatura zewnętrzna (wyświetlana jest niebieska kontrolka, jeśli istnieje możliwość wystąpienia lodu)– Przypomnienie informacji z menu Radio Media i Telefon oraz instrukcje nawigacji (w zależności od wyposażenia)– Powiadomienia– Dostęp do menu Ustawienia.
Menu energii
W zależności od wersji to menu jest dostępne:– bezpośrednio przez naciśnięcie przycisku w pobliżu ekranu dotykowego,
– z menu Applications (Aplikacje).
Przepływ
Na stronie wyświetlane są w czasie rzeczywistym informacje o działaniu układu napędowego silnika elektrycznego.

1.Aktywny tryb jazdy
2.Silnik elektryczny
3.Szacowany poziom energii akumulatora trakcyjnego
4.Przepływy energii
Przepływy energii mają określony kolor dla każdego typu jazdy:
A.Niebieski: zużycie energii
B.Zielony: odzyskiwanie energii
Statystyki
Na tej stronie wyświetlane są statystyki zużycia energii elektrycznej.

30

– Niebieski wykres słupkowy: bezpośrednio zużyta energia dostarczona z akumulatora trakcyjnego.– Zielony wykres słupkowy: energia odzyskana w trakcie zmniejszania prędkości i hamowania, używana do ładowania akumulatora.Średni poziom energii dla bieżącej podróży jest wyrażony w kWh/100 km.► Można zmienić wyświetlaną skalę czasu, naciskając przyciski - lub +.
NOTIC E
Bieżąca podróż to dowolna podróż trwająca dłużej niż 20 minut bez wyłączania zapłonu.
Ładowanie
Na tej stronie można programować odroczone ładowanie.Więcej informacji o ładowaniu akumulatora trakcyjnego (silnik elektryczny) można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Funkcje obsługiwane
zdalnie (silnik elektryczny)
(Dostępne wkrótce)

Poza wszystkimi funkcjami aplikacji MyToyota dostępnymi z poziomu smartfona można uzyskiwać również dostęp do następujących funkcji:– Zarządzanie ładowaniem akumulatora (odroczone ładowanie)– Zarządzanie przygotowaniem temperatury– Sprawdzanie stanu ładowania i zasięgu pojazdu
Procedura instalacji
► Na smartfonie pobierz aplikację MyToyota z odpowiedniego sklepu online.► Utwórz konto.► Wprowadź numer VIN pojazdu (kod zaczynający się od VF w dowodzie rejestracyjnym pojazdu).Więcej informacji na temat oznaczeń identyfikacyjnych można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Zasięg sieciAby móc używać różnych funkcji obsługiwanych zdalnie, należy upewnić się, że pojazd jest w zasięgu sieci komórkowej.Brak zasięgu może uniemożliwić komunikację pojazdu (na przykład na parkingu podziemnym). W takich przypadkach
aplikacja wyświetla komunikat wskazujący, że nie można nawiązać połączenia z pojazdem.

34
zdalnego sterowania. W takim przypadku konieczne będzie wykonanie resetu.Pilot nie działa , gdy kluczyk znajduje się w stacyjce, nawet przy wyłączonym zapłonie.
WARNI NG
Zabezpieczenie przeciwkradzieżoweNie modyfikować elektronicznego immobilizera pojazdu ze względu na możliwość nieprawidłowego działania.W przypadku pojazdów ze stacyjką na kluczyk należy pamiętać, aby wyjąć kluczyk i obrócić koło kierownicy w celu zamknięcia blokady kierownicy.
WARNI NG
Blokowanie zamków pojazduJazda z zamkniętymi zamkami drzwi mogłaby bardziej utrudniać wejście służb ratunkowych podczas sytuacji awaryjnej.Jako środek bezpieczeństwa należy wyjmować kluczyk ze stacyjki lub zabierać ze sobą klucz elektroniczny przy opuszczaniu pojazdu nawet na chwilę,
NOTIC E
Zakup używanego pojazduZleć zapis w pamięci kodów klucza autoryzowanemu dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi, aby zapewnić, że posiadane kluczyki są jedynymi, którymi można uruchomić pojazd.
WARNI NG
Aby oszczędzić naładowanie baterii w kluczyku elektronicznym i akumulatora pojazdu po 21 dniach bezczynności, funkcja bezkluczykowego dostępu i rozruchu przechodzi w tryb hibernacji. W celu przywrócenia tej funkcji, należy nacisnąć jeden z przycisków pilota lub uruchomić silnik z kluczykiem elektronicznym w czytniku.Więcej informacji na temat uruchamiania systemu Smart Entry & Start można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
NOTIC E
Zakłócenia elektryczneKluczyk elektroniczny może nie działać, jeśli znajduje się w pobliżu określonych urządzeń elektronicznych, takich jak telefony (włączone lub w stanie czuwania), komputerów przenośnych, silnych pól magnetycznych itd. Jeśli tak się stanie, wyjmij kluczyk
elektroniczny z urządzenia elektronicznego.
WARNI NG
Nagromadzenie (wody, pyłu, lepkiego brudu, soli itp.) na wewnętrznej powierzchni klamki drzwi może mieć wpływ na wykrywanie.Jeżeli oczyszczenie wewnętrznej powierzchni klamki drzwi za pomocą szmatki nie rozwiąże problemów z wykrywaniem, należy skontaktować się z autoryzowanym dealerem Toyota lub serwisem Toyota albo innym wykwalifikowanym warsztatem.Gwałtowne chlapnięcie wody (strumień wody, strumień wody pod wysokim ciśnieniem itd.) może być zidentyfikowany przez system jako żądanie otwarcia pojazdu.

66
NOTIC E
Fotele i kanapy są przeznaczone do użytku wyłącznie w pojeździe. Są wyposażone w mechanizmy i funkcje, które mogą zostać uszkodzone, jeśli fotele i kanapy będą używane nieprawidłowo lub zostaną upuszczone.
Ładowanie bagażu lub
innych przedmiotów za
fotele i kanapę z trzeciego
rzędu

Aby umieścić bagaż na oparciach trzeciego rzędu w pozycji stolika, w pozycję stolika trzeba
również złożyć oparcia drugiego rzędu.

Podczas jazdy pasażer nie może siedzieć w następujących miejscach:– w drugim i trzecim rzędzie na zewnętrznym prawym fotelu, jeśli kanapa jest w pozycji złożonej;– na fotelu środkowym, jeśli zewnętrzny prawy fotel jest w pozycji złożonej;– w trzecim rzędzie, jeśli oparcie z przodu (w drugim rzędzie) jest w pozycji stolika;– w trzecim rzędzie, jeśli fotel/kanapa z przodu (w drugim rzędzie) jest w pozycji złożonej.
Nieruchoma kanapa
jednoczęściowa

Różne opisane elementy wyposażenia i ustawienia różnią się w zależności od wersji i konfiguracji pojazdu.

Kanapa ma jednoczęściowe oparcie, które może być nieruchome lub składane (pozycja stolika).
NOTIC E
Więcej informacji o pasach bezpieczeństwa można znaleźć w odpowiednim rozdziale.