2024 TOYOTA PROACE VERSO EV audio

97
Łatwość obsługi i komfort
3
Programowanie
W przypadku TOYOTA Pro Touch z systemem nawigacji użyj pilota, aby uruchomić/zatrzymać dodatkowe ogrzewanie.W wersji z systemem audio Bluetooth® lub TOYOTA Pro Touch użyj pilota, aby uruchomić/zatrzymać dodatkowe ogrzewanie i/lub dostosować czasy wstępnego ogrzewania.
Z systemem audio z łączem
Bluetooth®

► Naciśnij przycisk MENU, aby wejść do menu głównego. ► Wybierz pozycję „Wst. ogrze. / Went.”.► Wybierz pozycję „Działanie” i, w razie potrzeby, w celu zaprogramowania, „Parametry”.► Wybierz pozycję „Ogrzewanie”, aby podgrzać komorę silnika i przedział pasażerski lub „Wentylacja”, aby przewietrzyć przedział pasażerski.

► Wybierz:• zegar 1, aby zaprogramować/zapisać godzinę, o której ogrzewanie postojowe zapewni odpowiednią temperaturę.
• zegar 2, aby zaprogramować/zapisać drugą godzinę, o której ogrzewanie postojowe zapewni odpowiednią temperaturę.
N OTIC E
Korzystając z tych dwóch zegarów, w zależności od pory roku, możliwy jest wybór jednej lub drugiej godziny początkowej.Komunikat na ekranie potwierdza dokonanie wyboru.
Z systemem TOYOTA Pro Touch
Naciśnij pozycję Aplikacja Connect, aby wyświetlić ekran główny.Następnie naciśnij „Programowalne ogrzewanie/wentylacja”.► Wybierz zakładkę „Status”, aby włączyć/wyłączyć system.► Wybierz zakładkę „Inne ustawienia”, aby wybrać tryb „Ogrzewanie”, aby podgrzać komorę silnika i przedział pasażerski lub „Wentylacja”, aby przewietrzyć przedział pasażerski.► Następnie ustaw/zapisz godzinę, o której ogrzewanie postojowe zapewni odpowiednią temperaturę.Naciśnij ten przycisk, aby zapisać.
Z systemem TOYOTA Pro Touch z
systemem nawigacji
W menu Aplikacje (Aplikacje) > Vehicle apps (Aplikacje pojazdu):► Wybierz pozycję AIR CON programming (Programowanie klimatyzacji).► Naciśnij kartę Status, aby włączyć/wyłączyć system.
► Naciśnij kartę Ustawienia, aby wybrać tryb Ogrzewanie w celu ogrzania silnika i kabiny pasażerskiej lub tryb Wentylacja, aby przewietrzyć kabinę pasażerską.► Następnie zaprogramuj/zapisz godzinę aktywacji każdego z ustawień.► Naciśnij przycisk OK, aby potwierdzić.
NOTIC E
Pomiędzy poszczególnymi cyklami pracy programowalnego ogrzewania należy zachować odstęp minimum 60 minut.
NOTIC E
W zależności od temperatury zewnętrznej wymagany jest pewien okres przygotowania, aby osiągnąć zaprogramowaną temperaturę przed zapisanym czasem aktywacji.Przygotowanie to może trwać do 45 minut.

100
Przygotowanie
klimatyzacji (Silnik
elektryczny)
Ta funkcja umożliwia zaprogramowanie uzyskiwania przed wejściem do pojazdu wstępnie ustawionej, niezmienialnej temperatury (około 21°C) w kabinie pasażerskiej
w wybranych dniach i o określonych godzinach.Funkcja jest dostępna, gdy pojazd jest połączony lub niepołączony.
Programowanie
Wersja z systemem audio Bluetooth®
Przygotowanie temperatury jest niedostępne w przypadku wersji z systemem audio Bluetooth®.
Wersja z systemem TOYOTA Pro Touch lub TOYOTA Pro Touch z systemem nawigacji
Programowanie można wykonać z poziomu smartfona przy użyciu aplikacji MyToyota (dostępne wkrótce).Więcej informacji o funkcjach obsługiwanych zdalnie można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Z TOYOTA Pro Touch z systemem nawigacji
W menu Aplikacje:Naciśnij pozycję „Aplikacje samochodowe”, aby wyświetlić stronę główną aplikacji.Wybierz pozycję Regulacja temperatury.► Naciśnij przycisk +, aby dodać program.
► Wybierz godzinę wejścia do pojazdu i żądane dni. Naciśnij przycisk OK.► Naciśnij przycisk ON, aby włączyć ten program.Sekwencja przygotowania temperatury rozpocznie się około 45 minut przed zaprogramowaną godziną, gdy pojazd jest podłączony (20 minut, gdy nie jest podłączony) i jest wykonywana 10 minut po osiągnięciu ustawionej temperatury.
NOTIC E
Można ustawić wiele programów.Każdy jest zapisywany w systemie.Aby zoptymalizować zasięg jazdy, zaleca się uruchamianie programów, gdy pojazd jest podłączony.
NOTIC E
Odgłos pracy wentylatora słyszalny podczas przygotowywania temperatury jest zjawiskiem normalnym.
Warunki eksploatacyjne
– Ta funkcja jest włączana tylko, gdy zapłon jest
wyłączony i zamknięty jest zamek centralny pojazdu.– Jeśli pojazd nie jest połączony, funkcja jest włączana tylko, gdy poziom energii akumulatora jest większy niż 50%.– Jeśli pojazd nie jest połączony i włączony jest program cykliczny (np. od poniedziałku do piątku), po dwukrotnym wykonaniu sekwencji przygotowania bez użycia pojazdu program zostanie dezaktywowany.

107
Oświetlenie i widoczność
4
WARNI NG
KonserwacjaPrzednią szybę należy regularnie myć, szczególnie w obszarze z przodu kamery.Powierzchnia wewnętrzna szyby przedniej wokół kamery również może ulec zaparowaniu. Podczas wilgotnej i zimnej pogody należy regularnie usuwać
zaparowanie szyby.Nie należy dopuszczać do gromadzenia się śniegu na masce lub dachu ze względu na możliwość blokowania kamery.
Automatyczna zmiana
świateł
Kiedy pierścień jest w pozycji „AUTO”, system ten automatycznie przełącza między światłami mijania a drogowymi w zależności od oświetlenia otoczenia i warunków drogowych, wykorzystując kamerę umieszczoną na górze szyby przedniej.

WARNI NG
System ten stanowi układ wspomagania jazdy.Kierowca pozostaje odpowiedzialny za oświetlenie pojazdu, jego prawidłowe użycie w przeważających warunkach oświetlenia, widoczności i ruchu i za przestrzeganie przepisów ruchu drogowego oraz instrukcji pojazdu.
NOTIC E
System zaczyna działać po przekroczeniu prędkości 25 km/godz.Po obniżeniu prędkości poniżej 15 km/godz. system przestaje działać.
Aktywacja/dezaktywacja
Wersja z systemem audio


► Aby aktywować ten tryb lub go dezaktywować, naciśnij ten przycisk.Kontrolka na przycisku świeci po uaktywnieniu
funkcji.
Wersja z ekranem dotykowym
Ustawienia dostosowuje się w menu konfiguracji pojazdu.► Następnie przestaw dźwignię sterującą oświetleniem w pozycję „AUTO” lub pozycję świateł mijania/drogowych.

176
Dezaktywacja/ponowna aktywacja
Wersja z systemem audio



► Aby dezaktywować ten tryb lub go aktywować, naciśnij ten przycisk.Kontrolka świeci, gdy system jest wyłączony.
W przypadku wersji z ekranem dotykowym
Ustawienia zmienia się w menu konfiguracji pojazdu.
WARNI NG
Jeśli system został wyłączony w trybie STOP, następuje natychmiastowe uruchomienie silnika.
NOTIC E
System włącza się ponownie automatycznie
po każdym uruchomieniu silnika przez kierowcę.
Obsługa
Podstawowe warunki pracy
– Drzwi kierowcy muszą być zamknięte.– Przesuwne drzwi boczne muszą być zamknięte.– Pas bezpieczeństwa kierowcy musi być zapięty.– Stan naładowania akumulatora musi być
wystarczający.– Temperatura silnika musi zawierać się w nominalnym zakresie pracy.– Temperatura zewnętrzna musi zawierać się w zakresie od 0°C do 35°C.
Przełączenie pojazdu na tryb
gotowości (tryb STOP)
Silnik jest automatycznie przełączany w tryb gotowości w momencie, gdy kierowca wyrazi chęć zatrzymania.W przypadku ręcznej skrzyni biegów: przy prędkości poniżej 20 km/godz. lub na postoju (w zależności od silnika), z włączonym biegiem neutralny (luzem) i przy zwolnionym pedale sprzęgła.W przypadku automatycznej skrzyni biegów: przy naciśniętym pedale hamulca lub wybieraku skrzyni ustawionym w pozycji N i nieruchomym pojeździe.
Licznik czasu
Licznik czasu sumuje czas pracy pojazdu w trybie gotowości podczas podróży. Jest
kasowany na wartość zero po każdym włączeniu zapłonu.
Szczególne przypadki:
Silnik nie przejdzie w stan gotowości, jeśli wszystkie warunku pracy nie zostaną spełnione, w następujących przypadkach.– Stroma pochyłość (wjazd lub zjazd).– Pojazd nie przekroczył prędkości 10 km/godz.
od ostatniego uruchomienia silnika (za pomocą klucza lub przycisku „START/STOP”).– Potrzeba utrzymania komfortowej temperatury w przedziale pasażerskim.– Funkcja usuwania zaparowania aktywna.W tych przypadkach kontrolka miga przez kilka sekund, a potem gaśnie.
NOTIC E
Po uruchomieniu silnika, tryb STOP jest dostępny dopiero po osiągnięciu przez pojazd prędkości 8 km/godz.
NOTIC E
Podczas manewrów parkowania tryb STOP nie jest dostępny przez kilka sekund po wyłączeniu wstecznego biegu lub skręceniu kierownicy.

182
NOTIC E
Więcej informacji o nawigacji można znaleźć w rozdziale Sprzęt audio i telematyka.
Wybierak


1.Wł.
2.Wył. (długie naciśnięcie).
3.Regulacja jasności
4.Regulacja wysokości wyświetlacza
Aktywacja/dezaktywacja
► Przy pracującym silniku nacisnąć przycisk 1, aby uaktywnić system i rozłożyć płytkę projekcyjną.

► Nacisnąć i przytrzymać przycisk 2, aby dezaktywować system i schować płytkę projekcyjną.Stan systemu jest zapisywany, gdy silnik jest wyłączony i przywracany przy ponownym uruchomieniu.
Regulacja wysokości
► Przy pracującym silniku wyregulować jasność wyświetlacza informacji za pomocą przycisków 4:
• w górę, aby przesunąć wyświetlacz w górę,• w dół, aby przesunąć wyświetlacz w dół.
Regulacja jasności
► Przy pracującym silniku wyregulować jasność wyświetlacza informacji za pomocą przycisków 3:• na „słońce”, aby zwiększyć jasność,• na „księżyc”, aby zmniejszyć jasność,
W ARNI NG
Na postoju lub podczas jazd, nie należy umieszczać żadnych przedmiotów wokół płytki projekcyjnej, aby nie utrudniać jej ruchu i prawidłowej działania.
NOTIC E
W określonych skrajnych warunkach pogodowych (deszcz i/lub śnieg, jasne słońce itd.) wyświetlacz head-up może być nieczytelny lub ulegać czasowym zakłóceniom.Niektóre okulary przeciwsłoneczne mogą utrudniać odczyt informacji.Do czyszczenia płytki projekcyjnej należy stosować czystą, miękką szmatkę (taką jak do czyszczenia okularów lub ściereczkę z mikrofibry). Nie stosować suchych ścierek lub szmatek o właściwościach ściernych ani detergentów czy rozpuszczalników ze względu na ryzyko zarysowania płytki projekcyjnej lub uszkodzenia powłoki bezodblaskowej.
NOTIC E
System działa, gdy silnik jest uruchomiony. Jego ustawienia są zachowywane nawet po wyłączeniu zapłonu.

197
Jazda
6
WARNI NG
Jazda z niesprawnymi światłami stopu może być niebezpieczna.
WARNI NG
Czasami system może nie wyświetlać komunikatów ostrzegawczych lub wyświetlać je z opóźnieniem albo w niewłaściwych sytuacjach.Kierowca musi zawsze zachowywać kontrolę nad pojazdem, aby móc reagować we właściwym czasie i zapobiegać wypadkom.
WARNI NG
Po zderzeniu układ jest wyłączany automatycznie.Zleć sprawdzenie dealerowi Toyota lub serwisowi Toyota albo innemu wykwalifikowanemu warsztatowi.
Alert o zagrożeniu
zderzeniem
Ta funkcja ostrzega kierowcę, że pojazd jest narażony na niebezpieczeństwo kolizji z pojazdem, pieszym lub rowerzystą znajdującym się na jego pasie ruchu.
Modyfikowanie progu uruchamiania
alertu
Ta wartość graniczna uruchamiania alarmu służy do określania czułości, z którą funkcja ostrzega o ryzyku kolizji.Ustawia się ją w menu konfiguracji pojazdu wyposażonego w system audio lub ekran dotykowy.► Można wybrać jeden z trzech wstępnie
zdefiniowanych progów: „Far” (Daleko), „Normalny” lub „Zamknij”.Ostatni wybrany próg jest zapisywany w pamięci po wyłączeniu zapłonu.
Obsługa
W zależności od stopnia ryzyka kolizji wykrytej przez system i wybranej wartości granicznej włączania alarmu można uaktywnić kilka różnych poziomów alarmu i wyświetlać je na panelu wskaźników.System uwzględnia dynamikę pojazdu, prędkość pojazdu użytkownika i pojazdu z przodu, warunki środowiskowe i obsługę pojazdu (operacje na pedałach, kierownicy itd.), aby uaktywnić alarm w najlepszym momencie.Poziom 1 (pomarańczowy): alarm tylko optyczny, ostrzegający, że pojazd z przodu jest bardzo blisko.Wyświetlany jest komunikat „Vehicle close”.
Poziom 2 (czerwony): alarm optyczny i dźwiękowy, ostrzegający, że kolizja jest bliska.Wyświetlany jest komunikat „Brake!”.
NOTIC E
Kiedy prędkość pojazdu jest zbyt wysoka przy zbliżaniu się do innego pojazdu, może wyświetlić się pierwszy poziom alertu: alert poziomu 2 może wyświetlić się bezpośrednio.Ważne: alarm poziomu 1 nie jest wyświetlany dla przeszkód stojących lub po wybraniu wartości granicznej „Near” (Blisko).
Inteligentny asystent
hamowania awaryjnego
(iEBA)
Jeżeli kierowca zahamuje, ale w niewystarczającym stopniu, aby uniknąć kolizji, system zwiększy siłę hamowania bez przekraczania wartości granicznych wynikających z praw fizyki.To wspomaganie jest używane, tylko w przypadku naciskania pedału hamulca.

199
Jazda
6
niezapięte pasy bezpieczeństwa kierowcy i/lub pasażera na fotelach przednich (w zależności od wersji).
System ostrzegania o
opuszczeniu pasa ruchu
WARNI NG
Patrz Ogólne zalecenia dotyczące używania systemów wspomagania jazdy i manewrów


System wykorzystuje kamerę do rozpoznawania linii ciągłych lub przerywanych na pasach ruchu oraz włącza alarmy, jeżeli pojazd wyjedzie z pasa ruchu. Jeżeli kierunkowskaz nie jest włączony przy prędkości powyżej 80 km/godz. i istnieje możliwość przekroczenia jednej z tych linii na nawierzchni drogi, system włącza alarm.System ten jest szczególnie użyteczny na
autostradach i głównych drogach.
Wykrywanie – ostrzeżenie
System ostrzega użytkownika za pomocą migającej kontrolki ostrzegawczej na panelu wskaźników, a także sygnału dźwiękowego.
NOTIC E
Ostrzeżenie nie jest przesyłane, gdy kierunkowskaz jest aktywny i około 20 sekund po wyłączeniu kierunkowskazu.
Aktywacja/dezaktywacja
Wersja z systemem audio


► Aby aktywować ten tryb lub go dezaktywować, naciśnij ten przycisk.Kontrolka świeci, gdy system jest włączony.
Wersja z ekranem dotykowym
Ustawienia zmienia się w menu konfiguracji pojazdu.
Nieprawidłowe działanie
W zależności od wyposażenia:Kontrolka w tym przycisku miga.
lub/Przycisk miga i wyświetlany jest komunikat o błędzie.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.
NOTIC E
Wykrywanie może być utrudnione:– jeżeli oznaczenia na nawierzchni są wytarte i nie wyróżniają się na powierzchni drogi,– jeżeli szyba przednia jest zabrudzona,– w niektórych, skrajnych warunkach pogodowych: mgła, mocny deszcz, opady śniegu, cień, jasne światło słoneczne lub bezpośrednie nasłonecznienie (np. słońce stojące nisko na horyzoncie, opuszczanie tunelu).

202


Alarm nie będzie włączany w następujących sytuacjach:
– W obecności nieporuszających się obiektów (zaparkowane pojazdy, barierki bezpieczeństwa, lampy uliczne, znaki drogowe, itp.).– Pojazdy jadące z przeciwnego kierunku.– Jazda po krętej drodze lub w ostrych zakrętach.– Podczas wyprzedzania bardzo długiego pojazdu (samochód ciężarowy, autobus itp.), który jest wykrywany w martwym punkcie, ale
również obecny w przednim polu widzenia pojazdu lub wyprzedzania przez tego rodzaju pojazd.– Przy szybkim wyprzedzaniu.– W bardzo intensywnym ruchu: pojazdy wykrywane z przodu z tyłu są mylone z samochodem ciężarowym lub stojącym obiektem.
Aktywacja/dezaktywacja
Wersja z systemem audio


► Aby aktywować ten tryb lub go dezaktywować, naciśnij ten przycisk.
Kontrolka świeci, gdy system jest włączony.
Wersja z ekranem dotykowym
Ustawienia zmienia się w menu konfiguracji pojazdu.
NOTIC E
System jest automatycznie dezaktywowany podczas holowania przy użyciu haka holowniczego zatwierdzonego przez
TOYOTA.
Nieprawidłowe działanie
W zależności od wyposażenia:
W przypadku usterki miga jedna z tych kontrolek ostrzegawczych lub migają obie.lubKontrolka ostrzegawcza w tym przycisku miga i pojawia się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.