2024 PEUGEOT 308 Benzín

164
Praktické informace
Kompatibilita paliv
Benzinová paliva splňující normu EN228 a
obsahující max. 5 %, resp. 10 % ethanolu.

Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734
a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %,
resp. 30
% methylesteru řepkového oleje.
Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.

Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Použití jakéhokoli jiného typu (bio)paliva
(jako je topný olej nebo čistý nebo
zředěný rostlinný nebo živočišný olej) je
přísně zakázáno – hrozí riziko poškození
motoru a palivového systému!
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
paliva, která splňují normu B715001
(Zážehový motor) nebo B715000 (Vznětový
motor).
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v
motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50
%.
Aby se při teplotách pod -15
°C nevyskytovaly
problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v
naší značkové
prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibližně 52 litrů
(Zážehový motor / Vznětový motor / Hybridní
pohon) nebo 40
litrů (Dobíjecí hybridní
pohon).
Hladina rezervy: přibližně 6
litrů.
Nízká hladina paliva
Při dosažení nízké hladiny paliva se na
přístrojové desce rozsvítí tato kontrolka
spolu se zobrazením zprávy a zvukovým
signálem. Když se poprvé rozsvítí, zbývá
přibližně 6
litrů paliva.
Dokud se nedoplní dostatečné množství paliva,
rozsvítí se při každém zapnutí zapalování tato
výstražná kontrolka doprovázená zobrazením
zprávy a zvukovým signálem. Tato zpráva a
zvukový signál se budou při jízdě opakovat
s
rostoucí četností odpovídající poklesu hladiny
paliva směrem k

0
.
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo
k
jeho vyčerpání.
Více informací o
úplném vyčerpání paliva
(Vznětový motor) najdete v
příslušné kapitole.
Malá šipka vedle této kontrolky označuje,
na které straně vozidla se nachází klapka
plnicího hrdla palivové nádrže.
Režim Stop & Start / e-Auto
Nikdy nedoplňujte palivo s motorem
v

režimu STOP nebo pohotovostním režimu;
vždy musíte vypnout zapalování.
Doplňování paliva
Aby palivoměr zaznamenal doplnění paliva, je
třeba doplnit alespoň 10 litrů paliva.
Otevření klapky plnicího hrdla nádrže může být
doprovázeno zvukem nasátí vzduchu. Tento
podtlak je normální a je způsoben těsností
palivového okruhu.
V zájmu zcela bezpečného tankování:

165
Praktické informace
7► Vždy vypněte motor.

► Pokud chcete otevřít klapku plnicího hrdla
palivové nádrže, stiskněte tlačítko pro její
otevření po dobu delší než 2
sekundy nebo u
odemknutého vozidla zatlačte na zadní část
klapky (v
závislosti na verzi).
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Po stisknutí tlačítka na palubní desce se
může stát, že klapka plnicího hrdla palivové
nádrže se ještě několik minut nezačne
otevírat. Po otevření klapky se ozve zvuk.
Pokud se klapka zasekne, stiskněte tlačítko
na palubní desce a podržte jej déle než
3

sekundy.
►

V

yberte pistoli se správným typem paliva pro
motor vozidla (připomíná to štítek nalepený na
vnitřní straně klapky plnicího hrdla).


► Otočte uzávěr plnicího hrdla doleva, vyjměte
jej a umístěte na podpěru na klapce plnicího
hrdla (v
závislosti na verzi).
►

Než začnete doplňovat palivo, zasuňte pistoli
až na doraz (kvůli minimalizaci rizika vystříknutí
paliva).
►


Doplňte palivovou nádrž.
Po třetím automatickém vypnutí pistole již dál
nečerpejte. Jinak zřejmě dojde k

poruchám.
►

V
raťte uzávěr plnicího hrdla na místo a otočte
jím doprava (v
závislosti na verzi).
►

Zavřete klapku plnicího hrdla palivové nádrže
tím, že na ni zatlačíte.
V

ozidlo je vybaveno katalyzátorem, který
pomáhá snižovat úroveň škodlivých emisí ve
výfukových plynech.
U zážehových motorů se musí používat
bezolovnaté palivo.
Plnicí hrdlo má zúžený průměr, který umožňuje
zasunout pouze pistoli pro tankování
bezolovnatého benzínu.
Pokud jste načerpali palivo, které
neodpovídá motoru vozidla, musíte
před nastartováním motoru palivovou
nádrž vyprázdnit a naplnit správným
palivem.
Ochrana proti záměně
paliva (vznětové motory)
(Závisí na zemi prodeje.)
Toto mechanické zařízení zabraňuje, abyste
palivovou nádrž vozidla se vznětovým motorem
naplnili benzinem.
Ochrana proti záměně paliva se nachází
na plnicím hrdlu a je vidět po odšroubování
uzávěru.
Funkce

Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovým motorem
se pistole dostane do kontaktu se vstupní
klapkou. Systém zůstane zavřený a
zabrání v
natankování nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím a
použijte pistoli pro tankování motorové nafty.

200
Praktické informace
Přístup a startování bez klíče
Při opětovném zapínání zapalování a
jeho následném vypnutí nesmíte sešlápnout
brzdový pedál. Jinak motor nastartuje a tento
postup bude nutné provést znovu.
Doporučení pro péči a
údržbu
Všeobecná doporučení
Dodržujte následující pokyny, aby nedošlo
k poškození vozidla.
Exteriér
V motorovém prostoru nikdy
nepoužívejte mytí vysokotlakým proudem
vody – riziko poškození elektrických součástí!
Vozidlo nemyjte na silném slunci nebo
v

extrémně chladných podmínkách.
Při mytí vozidla v myčce s automatickým
válcovým kartáčem nezapomeňte
zamknout dveře, v
závislosti na verzi vyjmout
z

vozidla elektronický klíč a deaktivovat funkci
„hands-free“ (Přístup přes bezdotykové
ovládání zadních dveří).
Při použití tlakové myčky udržujte trysku
v

minimální vzdálenosti 30 cm od vozidla
(zejména při mytí míst, kde se nachází
poškozený lak, snímače či těsnění).
Okamžitě očistěte všechny nečistoty
obsahující chemikálie, jež by mohly poškodit
lak vozidla (např. pryskyřice stromu, ptačí
trus, sekrece hmyzu, pyl a dehet).
Pokud to vyžaduje prostředí, čistěte často
vozidlo, abyste odstranili solné usazeniny (v
pobřežních oblastech), saze (v průmyslových
oblastech) nebo bláto či posypovou sůl (ve
vlhkých nebo chladných oblastech). Tyto látky
mohou být vysoce korozivní.
Pokud potřebujete odstranit odolné nečistoty
pomocí speciálních prostředků (například
odstraňovače dehtu nebo hmyzu), poraďte
se s dealerem značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaným servisem.
Opravy laku nechte raději provést prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Interiér
Při mytí vozidla nikdy nepoužívejte vodní
hadici nebo vysokotlakou trysku k čištění
interiéru.
Kapaliny převážené v kelímcích nebo jiných
otevřených nádobách se mohou rozlít, což
představuje riziko poškození přístrojů a
ovládacích prvků nebo ovladačů na středové
konzole. Zachovávejte opatrnost!
Přístrojové desky, dotykové obrazovky nebo
jiné displeje jemně otřete měkkou a
suchou
tkaninou. Nepoužívejte na tyto povrchy
například alkohol, dezinfekční prostředek ani
mýdlovou vodu – hrozí nebezpečí poškození!
Karoserie
Vysoce lesklý lak
K čištění karoserie nikdy nepoužívejte
abrazivní prostředky , rozpouštědla,
benzin ani jiné ropné produkty.
K

čištění obtížně odstranitelných skvrn
nikdy nepoužívejte abrazivní houbu - riziko
poškrábání laku!
Lešticí prostředek nenanášejte na silném
slunci nebo na plastové či pryžové součásti.
Používejte měkký hadřík a mýdlovou
vodu nebo prostředek s neutrální
hodnotou pH.
Karoserii jemně otřete čistou textilií
z

mikrovláken.
Lešticí prostředek nanášejte na čisté a suché
vozidlo.
Dodržujte návod k
použití uvedený na
prostředku.
Obtisky
(V závislosti na verzi)
Nepoužívejte k čištění vozidla
vysokotlakou trysku – hrozí riziko
poškození nebo odlepení obtisků.

201
Praktické informace
7Používejte hadici s velkým průtokem
(s vodou o teplotě 25 až 40 °C).
Proud vody směrujte kolmo k čištěnému
povrchu.
Opláchněte vozidlo demineralizovanou
vodou.
Textil
Palubní deska, dveřní panely a sedadla mohou
obsahovat díly vyrobené z textilních materiálů.
Údržba
Nepoužívejte agresivní čisticí produkty
(například alkohol, rozpouštědla nebo
čpavek).
Nepoužívejte parní čisticí systémy – mohlo by
to negativně ovlivnit přilnavost tkanin!
Odstraňujte z textilních dílů pravidelně
prach pomocí suchého hadříku, měkkého
kartáče nebo vysavače.
Jednou ročně textilní díly otřete směrem dolů
čistým, vlhkým hadříkem. Nechejte je přes
noc vyschnout a pak je vykartáčujte pomocí
kartáče s
měkkými štětinami.
Odstraňování skvrn
Neroztírejte skvrnu, protože by se mohla
rozšířit nebo by daná látka mohla
proniknout hlouběji.
Jednejte rychle a zkuste skvrnu odstranit
od okrajů směrem ke středu.
Snažte se co nejvíce pevných látek odstranit
pomocí lžičky nebo špachtličky a co nejvíce
tekutin pomocí savého papíru.
Doporučené produkty a postupy podle
typu skvrny:
–

Mastnota, olej a inkoust: Čistěte
detergentem s

neutrálním pH.
–

Zvratky: Čistěte perlivou minerální vodou.
–


Krev: Naneste na skvrnu mouku a nechejte
ji vyschnout. Pak ji odstraňte pomocí mírně
navlhčeného hadříku.
–


Bláto: Nechejte vyschnout a pak odstraňte
mírně navlhčeným hadříkem.
–


Koláč, čokoláda, zmrzlina: Čistěte vlažnou
vodou.
–


Sladké a/nebo alkoholické nápoje: Čistěte
vlažnou vodou. Pokud je skvrna odolná,
přidejte citronovou šťávu.
–


Gel na vlasy
, káva, rajčatová omáčka, ocet:
Čistěte vlažnou vodou s
citronovou šťávou.
V

případně pevných látek následně odstraňte
zbytky jemným kartáčem nebo vysavačem.
V

případě tekutých látek následně odstraňte
zbytky navlhčenou utěrkou z
mikrovláken a
pak povrch osušte dalším hadříkem.
Alcantara®
Alcantara® je elegantní a praktický materiál, který
je velmi odolný a nenáročný na údržbu.
Nepoužívejte hadříky s potiskem ani
potištěný savý papír .
Nepoužívejte parní čisticí systémy.
Z dílů z materiálu Alcantara® odstraňujte
pravidelně prach pomocí suchého
hadříku, měkkého kartáče nebo vysavače.
Díly z

materiálu Alcantara
® čistěte bílým,
mírně navlhčeným bavlněným hadříkem a
vyhněte se přitom drhnutí příliš velkou silou.
Informace o

tom, jaké produkty a postupy zvolit
při různých typech skvrn, najdete v
oddílu Textil
– Odstraňování skvrn.
Další informace získáte na webu značky
Alcantara
®: www.alcantara.com.
Kůže
Kůže je přírodní produkt. Pro její trvanlivost je
nutná vhodná pravidelná péče.
Musí být chráněna ošetřováním speciálním
přípravkem na kůži, který zachovává její
pružnost a původní vzhled.
Nepoužívejte k údržbě produkty, které
nejsou vhodné pro čištění kůže
(například rozpouštědla, detergenty
, benzin
nebo čistý alkohol).
Nepoužívejte bělicí ani odbarvovací produkty
(například e.g.
perchloroethylen).
Při čištění položek částečně vyrobených
z

kůže zajistěte, abyste speciálním
přípravkem na kůži nepoškodili jiné materiály.

226
Technické parametry
Motory a hmotnosti taženého přívěsu – zážehový motor
MotoryPureTech 130PureTech 130 S&S PureTech 130 S&S
Převodovky EAT8
(Automatická 8stupňová) BVM6
(Manuální 6stupňová) EAT8
(Automatická 8stupňová)
Kódy EB2ADTSM ATN8 Euro
6.3
EB2ADTSM ATN8 Euro
5EB2ADTS MB6E STT Euro
6.3 / 6.4
EB2ADTSI MB6E STT Euro 6.3 / 6.4 EB2ADTS ATN8 STT Euro
6.3 / 6.4
EB2ADTSI ATN8 STT Euro 6.3 / 6.4
Kódy modelů:
Hatchback: FP...
SW: FR... HNL/T
HNL/N HNS/L
HNS/T
Druhy karoserie Hatchback SW Hatchback SW Hatchback SW
Zdvihový objem (cm3) 1
1991
1991
199
Max. výkon: norma EC (kW) 969696
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzinBezolovnatý benzin
Brzděný přívěs (v
limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12
%600 – 1
200* -1
3001
250 1 200**
- 1
400***1,200**
– 1,400***
Nebrzděný přívěs (kg) 600 – 680* -660680680710
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 70-70 707070
* Pouze Austrálie
**
S tažným zařízením namontovaným jako příslušenství.
***

S
tažným zařízením namontovaným ve výrobě.

228
Technické parametry
Motory a hmotnosti taženého přívěsu – hybridní pohon
HYBRID 136 e-DCS6
Kódy EB2LTDH2 EDCT6 Euro 6.4
Kódy modelů
Hatchback: FP...
SW: FR... HPY/C
HPY/C
Druhy karoserie HatchbackSW
Brzděný přívěs (v

limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12

% 1

150 -
Nebrzděný přívěs (kg) 720-
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 70-
Zážehové motory PureTech 136
Převodovky Elektronická dvouspojková automatická 6stupňová
Zdvihový objem (cm³) 1
199
Max. výkon: norma EC (kW) 100
Palivo Bezolovnatý benzin
Elektromotor
Technologie Synchronní s
permanentními magnety
Max. výkon: norma EC (kW) 21
Trakční baterie
Technologie Lithium-iontová
Napětí (V~) 48
Instalovaná kapacita (kWh) 0,9

229
Technické parametry
9Motory a hmotnosti taženého přívěsu – dobíjecí hybridní pohon
HYBRID 180 e-EAT8HYBRID 225 e-EAT8
Kódy EP6FADTXHPE EATN8 FWD Euro
6.4 EP6FADTXHPD EATN8 FWD Euro 6.4
Kódy modelů:
Hatchback: F3...
SW: F4... DGX/T
DGY/T
Druhy karoserie HatchbackSWHatchback SW
Brzděný přívěs (v

limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy
GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12

% 1

500 1
4501
5001
450
Nebrzděný přívěs (kg) 750750750750
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 70707070
Zážehový motor PureTech
150 PureTech
180
Převodovka Elektronická automatická 8stupňová Elektronická automatická 8stupňová
Zdvihový objem (cm³) 1
598 1
598
Max. výkon: norma EC (kW) 11 0132
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzin
Elektromotor
Technologie Synchronní s
permanentními magnety Synchronní s permanentními magnety
Max. výkon: norma EC (kW) 8181
Trakční baterie
Technologie Lithium-iontováLithium-iontová
Napětí (V~) 240–400240–400
Instalovaná kapacita (kWh) 12,412,4
Kombinovaný výkon (kW) 133165

230
Technické parametry
HYBRID 180 e-DCS7HYBRID 225 e-DCS7
Kódy EP6LTCHPE EDCT7 FWD Euro
6.4 EP6LTCHPD EDCT7 FWD Euro 6.4
Kódy modelů:
Hatchback: F3...
SW: F4... DGM/H
DGN/H
Druhy karoserie HatchbackSWHatchback SW
Brzděný přívěs (v

limitu celkové hmotnosti jízdní soupravy
GTW) (kg)
ve svahu se sklonem 10 či 12

% 1

200 -1
200-
Nebrzděný přívěs (kg) 750-750 -
Maximální povolené zatížení na kouli (kg) 70707070
Zážehový motor PureTech
150 PureTech
180
Převodovka Elektronická dvouspojková automatická
7stupňová Elektronická dvouspojková automatická
7stupňová
Zdvihový objem (cm³) 1
598 1
598
Max. výkon: norma EC (kW) 11 0132
Palivo Bezolovnatý benzinBezolovnatý benzin
Elektromotor
Technologie Synchronní s
permanentními magnety Synchronní s permanentními magnety
Max. výkon: norma EC (kW) 8181
Trakční baterie
Technologie Lithium-iontováLithium-iontová
Napětí (V~) 240–400240–400
Instalovaná kapacita (kWh) 12,412,4
Kombinovaný výkon (kW) 133165