288
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
■Oblasti detekce funkce RCTA
Oblasti, ve kterých mohou být dete-
kována vozidla, js ou popsána níže.
Bzučák může upozornit na rychlejší vo- zidla blížící se z větší dálky.
Příklad:
■Funkce RCTA je funkční, když
Funkce RCTA funguje tehdy, pokud jsou
splněny všechny z následujících podmí-
nek:
●Funkce RCTA je zapnuta.
●Řadicí páka je v R.
●Rychlost vozidla je nižší než přibližně 15 km/h.
●Rychlost blíží cího se vozidla je mezi přibližně 8 km/h a 56 km/h.
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seřízena na
multiinformačním displeji.
Pro změnu nastavení použijte spínače ovládání přístroje. ( S.104, 110)
1 Stiskněte / (4,2palcový dis-
plej) nebo / (7palcový dis-
plej) na spínačích ovládání přístroje
pro volbu .
2 Stiskněte / (4,2palcový dis-
plej) nebo / (7palcový displej)
na spínačích ovládá ní přístroje pro
volbu "RCTA", a pa k stiskněte a po-
držte .
3 Stiskněte pro volbu hlasitosti.
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
Když je nastavení hlasitosti bzučáku do-
končeno, stiskněte pro návrat na
předchozí obrazovku.
■Dočasné ztlumení bzučáku
Když jsou detekována nějaká vozidla
nebo objekt, na mult iinformačním dis-
pleji se zobrazí tlačítko ztlumení. Pro
ztlumení bzučáku stiskněte .
Bzučáky pro funkci RCTA a parkovacího
asistenta budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zru šeno automaticky
v následujících situacích:
●Když je přesunuta řadicí páka.
●Když rychlost vozidla překročí určitou rychlost.
●Když má senzor poruchu, nebo je sys-tém dočasně nedostupný
●Když je činnost f unkce dočasně ma- nuálně vypnuta.
●Když je spínač POWER vypnut.
■Podmínky, za kterých systém nebu- de vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci
následujících typů vozidel a/nebo ob- jektů.
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo
vedle vašeho vozidla
Blížící se
vozidloRychlost Přibližná vzdálenost
výstrahy
Rychle56 km/h40 m
Pomalu8 km/h5,5 m
298
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
■Funkce PKSB (statické objekty)
bude fungovat, když
Tato funkce bude fungovat, když indiká-
tor vypnutí PKSB nesvítí nebo nebliká
(S.90, 440) a jsou splněny všechny
z následujících podmínek:
●Ovládání omezení výkonu hybridního
systému
• Brzdění při parkování je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 15 km/h
nebo nižší.
• Ve směru jízdy vozidla se nachází sta-
tický objekt a je přibližně 2 až 4 m da-
leko.
• Brzdění při parkování rozhodne, že je
nutné silnější než normální brzdění,
aby se zabránilo kolizi.
●Ovládání brzd
• Je v činnosti ovládání omezení výko-
nu hybridního systému.
• Brzdění při parkování rozhodne, že je
nutné okamžité brzdění, aby se zabrá-
nilo kolizi.
■Funkce PKSB (statické objekty)
přestane fungovat, když
Tato funkce přestane fungovat, pokud
jsou splněny některé z následujících
podmínek:
●Ovládání omezení výkonu hybridního
systému
• Brzdění při parkování je vypnuto.
• Systém rozhodne, že kolizi je možné
se vyhnout normálním ovládáním
brzd.
• Statický objekt už se dále nenachází
přibližně 2 až 4 m od vozidla nebo ve
směru jízdy vozidla.
●Ovládání brzd
• Brzdění při parkování je vypnuto.
• Uplynuly přibližně 2 sekundy od za-
stavení vozidla pomocí ovládání brzd.
• Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je
vozidlo zastaveno pomocí ovládání
brzd.
• Statický objekt už se dále nenachází
přibližně 2 až 4 m od vozidla nebo ve
směru jízdy vozidla.
■Rozsah detekce funkce PKSB (sta-
tické objekty)
Rozsah detekce funkce PKSB (statické
objekty) se liší od rozsahu detekce par-
kovacího asistenta Toyota. (S.280)
Proto, i když parkovací asistent Toyota
detekuje objekt a poskytuje výstrahu,
funkce PKSB (statické objekty) nemusí
začít fungovat.
■Bzučák parkovacího asistenta
To y o t a
Nezávisle na tom, zda je funkce parko-
vacího asistenta zapnuta nebo vypnuta
(S.276), pokud je funkce PKSB (sta-
tické objekty) zapnuta (S.292), přední
nebo zadní senzory detekují objekt a je
prováděno ovládání brzd a ovládání
omezení výkonu hybridního systému,
zazní bzučák parkovacího asistenta,
aby upozornil řidiče o přibližné vzdále-
nosti k objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
S.278
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
S.279
307
4
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Zobrazení pokynů
Tlačítko "Start"
Zvolte pro zahájení asistence při parko-
vání.
Tlačítko "MODE"
Zvolte pro přepnutí mezi funkcí paměti
a funkcí kolmého parkování/podélného
parkování. ( S.318)
Tlačítko registrace
Zvolte pro zahájení registrace parkova-
cího místa.
Tlačítko přizpůsobení nastavení
Zvolte pro zobrazení obrazovky nasta-
vení Advanced Park. ( S.321)
Obrazovka navádění (při couvání)
Vodicí čáry (žlutá a červená)
Zobrazují body od st ředu okraje přední-
ho nebo zadního nárazníku k cílové po-
loze zastavení (žlutá)* a přibližně 0,3 m
(červená) od vozidla.
Zobrazení parkovacího asistenta
S.275
RCTA (Výstraha pohybu za vozi-
dlem)/Ikona RCRA
S.287
Zobrazení činnosti ovládání brzd
Zobrazí se "BRZDĚTE!"
Tlačítko přizpůsobení nastavení
Zvolte pro zobrazení obrazovky nasta-
vení Advanced Park. ( S.321)
Ikona činnosti
Zobrazí se, když je Advanced Park
v činnosti.
*: Když je vzdálenost k cílové poloze za-
stavení větší než 2,5 m, tato čára se
zobrazí 2,5 m před vozidlem.
■Vyskakovací okno parkovacího asi-
stenta
Bez ohledu na to, zda je senzor parko- vacího asistenta vypnutý nebo zapnutý
( S.276), pokud je senzorem parkova-
cího asistenta detekován objekt, když je v činnosti Advanced Park, automaticky
se přes naváděcí zobrazení zobrazí vy-
skakovací okno parkovacího asistenta.
■Činnost ovládání brzd, když je
Advanced Park v činnosti
Když je v činnosti Advanced Park, po- kud systém rozhodne, že pravděpodob-
nost kolize s detekovaným pohybujícím
se nebo nehybným ob jektem je vysoká, bude v činnosti ovládání omezení výko-
nu hybridního systém u a ovládání brzd.
●Pokud je v činnosti ovládání brzd, čin-
nost Advanced Park bude pozastave- na a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení.
●Pokud je činnost Advanced Park po-
zastavena pomocí činnosti ovládání brzd 3krát, Advanced Park bude vy-
pnuto.
■Bzučák
V závislosti na okol ních zvucích nebo zvucích z jiných syst émů může být ob-
tížné slyšet bzučá k tohoto systému.
310
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
4Provádějte činnosti podle pokynů
na displeji, dok ud se vozidlo ne-
zastaví na cílovém parkovacím
místě.
5 Když přeřadíte řadicí páku do P
poté, co se vozidlo zastaví, zob-
razí se "Advanced Park Finished"
(Advanced Park ukončen) a par-
kovací asistence se ukončí.
Pokud je bezpečnostní pás roze-
pnut nebo jsou otevřeny dveře
před přeřazením řadicí páky do P,
zazní bzučák a na multimediální
obrazovce se zobrazí hlášení.
Pokud je také bez pečnostní pás
řidiče rozepnut a brzdový pedál
uvolněn, zazní houkačka. Přeřaď-
te řadicí páku do P a ukončete
asistenci.
Pokud zvolíte na multimediál-
ním displeji, vozidlo zobrazené
na obrazovce dokončení parko-
vacího asistenta se otočí.
■Pokud máte pocit, že se vozidlo blí- ží těsně k okolnímu vozidlu, před-
mětu, osobě nebo příkopu
Sešlápněte brzdový pedál, abyste vozi- dlo zastavili, a pak přeřaďte zařazenou
polohu, abyste změni li směr jízdy vozi-
dla. V tom okamžiku bude asistence po- zastavena. Pokud vša k zvolíte tlačítko
"Start" (Zahájit), asistence se obnoví
a vozidlo se bude pohybovat ve směru odpovídajícímu zvolené zařazené po-
loze.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte funkci kolmého
parkování
●Ujistěte se, že mezi žlutými vodicí-
mi čarami a mezi vozidlem a cílo-
vým parkovacím místem nejsou žádné překážky. Pokud mezi vozi-
dlem a cílovým parkovacím mís-
tem nebo mezi žlutými vodicími čarami jsou překá žky, zrušte funkci
kolmého parkování.
●Protože cílové parkovací místo ne-
bude možné správně nastavit, po-
kud je povrch parkovacího místa ve svahu nebo má výškové rozdíly,
může se vozidlo od cílového parko-
vacího místa odc hýlit nebo být našikmo. Proto pro tento typ parko-
vacího místa nepoužívejte funkci
kolmého parkování.
●Když parkujete v úzkém parkova-
cím místě, vozidlo se dostává těsně k přilehlým zaparkovaným vozidlům.
Pokud je kolize pravděpodobná, se-
šlápněte brzdový pedál, abyste vo- zidlo zastavili.
313
4
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
5Když přeřadíte řadicí páku do P
poté, co se vozidlo zastaví, zob-
razí se "Advanced Park Finished"
(Advanced Park ukončen) a par-
kovací asistence se ukončí.
Pokud je bezpečnostní pás roze-
pnut nebo jsou otevřeny dveře
před přeřazením řadicí páky do P,
zazní bzučák a na multimediální
obrazovce se zobrazí hlášení.
Pokud je také bez pečnostní pás
řidiče rozepnut a brzdový pedál
uvolněn, zazní houkačka. Přeřaď-
te řadicí páku do P a ukončete
asistenci.
Pokud zvolíte na multimediál-
ním displeji, vozidlo zobrazené
na obrazovce dokončení parko-
vacího asistenta se otočí.
■Pokud máte pocit, že se vozidlo blí- ží těsně k okolnímu vozidlu, před-
mětu, osobě nebo příkopu
Sešlápněte brzdový pedál, abyste vozi- dlo zastavili, a pak přeřaďte zařazenou
polohu, abyste změni li směr jízdy vozi-
dla. V tom okamžiku bude asistence po- zastavena. Pokud vša k zvolíte tlačítko
"Start" (Zahájit), asistence se obnoví
a vozidlo se bude pohybovat ve směru odpovídajícímu zvolené zařazené po-
loze.
■Pokud se zobrazí "No available par-
king space" (Parkovací místo není k dispozici)
I když je vozidlo zastaveno podélně
s parkovacím místem, sousední zapar- kované vozidlo nemusí být detekováno.
V tom případě, pokud se vozidlo přesu-
ne do polohy, ve které lze zaparkované vozidlo detekovat, je možné asistenci
zahájit.
UPOZORNĚNÍ
■Když používáte funkci podélného
parkování
●Ujistěte se, že mezi žlutými vodicí-
mi čarami a mezi vozidlem a cílo-
vým parkovacím místem nejsou žádné překážky. Pokud jsou mezi
žlutými vodicími č arami nebo mezi
vozidlem a cílovým parkovacím místem detekovány nějaké překáž-
ky, funkce podélného parkování
bude zrušena nebo pozastavena.
330
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systé mů TRC a VSC stisk-
něte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".*
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.*: U vozidel s PCS (Předkolizní systém) se zruší také PCS (je dostupné pouze
předkolizní varování). Výstražná kont-
rolka PCS se rozsví tí a na multiinfor- mačním displeji se zobrazí hlášení.
( S.240)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se informace stále zobrazuje, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz-
jezdu do kopce
Když jsou splněny následující podmín- ky, asistent rozjez du do kopce bude fun-
govat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P
nebo N (když se rozjíždíte dopředu
nebo dozadu do kopce).
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač POWER je přepnut do ZA-
PNUTO.
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z následujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo
N.
●Je sešlápnut plynový pedál
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
●Spínač POWER je přepnut do VY-
PNUTO.
■Zvuky a vibrace způsobené systé- my ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-
vý pedál, může být při startování hyb-
ridního systému nebo krátce po rozjezdu vozidla sl yšet zvuk z motoro-
vého prostoru. Tento zvuk nesignali-
zuje poruchu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu. • Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-
dla a volantu.
• Můžete také slyše t zvuk elektromoto- ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících příp adech je slyšet pro-
vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-vého prostoru, když je ovládán brzdo-
vý pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systé-
mu vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když uplynuly jedna
nebo dvě minuty pot é, co byl vypnut hybridní systém.
333
4
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
■TRC/VSC nemusí fungovat efek-
tivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo ovládání směru a pře-
nosu hnací síly, i když je systém TRC/
VSC v činnosti. Jeďte s vozidlem opa- trně za podmínek, kdy hrozí ztráta
stability a přenosu hnací síly.
■Aktivní asistent zatáčení nefun- guje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na Aktiv-
ního asistenta zatá čení. Aktivní asi- stent zatáčení nemusí efektivně
fungovat, když akcelerujete z kopce
nebo na kluzkých površích vozovky.
●Když je Aktivní asistent zatáčení
v činnosti opakovaně, Aktivní asis- tent zatáčení může dočasně přestat
fungovat, aby zajistil řádnou činnost
brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce ne-
funguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asisten-
ta rozjezdu do kopce. Asistent roz-
jezdu do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vo-
zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není
asistent rozjezdu do kopce určen
pro udržení stojícího vozidla na del- ší dobu. Nepokoušejte se používat
asistenta rozjez du do kopce pro
udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/ABS/VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte
opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo- řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/ VSC
Buďte zvláště opatr ní a jezděte rych-
lostí odpovídající stavu vozovky. Pro- tože tyto systémy slouží k zajištění
stability vozidla a př enosu hnací síly,
nevypínejte systémy TRC/VSC, po- kud to není nezbytné.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporučený tlak huště-
ní pneumatik. Systémy ABS, TRC a VSC nebudou
fungovat správně, pokud jsou na vozi-
dle nasazeny rozdílné pneumatiky. Když měníte pneumatiky nebo kola,
kontaktujte pro další informace které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpr avy odpružení
ovlivní asistenční j ízdní systémy, což
může způsobit poruchu těchto sys- témů.
■Brzdění při sekundární kolizi
Nespoléhejte se pří liš na Brzdění při
sekundární kolizi. Tento systém je na-
vržen pro snížení možnosti dalšího poškození z důvodu sekundární koli-
ze, avšak účinnost se mění podle růz-
ných podmínek. Přílišné spoléhání se na tento systém můž e vést ke smrtel-
nému nebo k vážnému zranění.
369
6
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
6-1. Údržba a péče
Údržba a péče
■Povlakované části (jsou-li ve vý-
bavě)
Pokud nelze odstranit nečistotu, očistěte
součásti následovně:
●Použijte jemný hadřík navlhčený při-
bližně 5% roztokem neutrálního čisti-
cího prostředku a vody, abyste nečistotu od stranili.
●Otřete povrch suchým jemným hadří- kem, abyste odstra nili veškerou zbý-
vající vlhkost.
●Abyste odstranili mastné skvrny, pou-
žijte utěrky vlhčené lihem nebo po-
dobný výrobek.
VÝSTRAHA
■Když vozidlo umýváte
Nepoužívejte vodu na vnitřek motoro-
vého prostoru. To by mohlo způsobit
poruchu elektrických součástí atd., nebo požár.
■Když čistíte čelní sklo (vozidla se stěrači čelního skla se senzorem
deště)
Vypněte spínač stěračů. Pokud je spí- nač stěračů v poloze "AUTO", stěrače
mohou začít v následujících situacích
neočekávaně stírat, může dojít k za- chycení vašich rukou nebo jiným váž-
ným zraněním, a lišty stěračů se
mohou poškodit.
Vypnuto
AUTO
●Když se dotknete ru kou horní části
čelního skla, kde je umístěn senzor dešťových kapek
●Když držíte mokrý hadr nebo po-dobný předmět blízko senzoru deš-
ťových kapek
●Pokud něco udeří do čelního skla
●Pokud se přímo dotknete tělesa senzoru dešťových kapek nebo
něco udeří do senzoru dešťových
kapek
■Pokyny týkající se výfukového
potrubí
Výfukové plyny způ sobí, že výfukové
potrubí je velmi horké. Když umýváte vozidlo, buďte opatrní,
abyste se nedotkli potrubí, dokud do-
statečně nevychladne, protože dotyk horkého potrubí může způsobit popá-
lení.
■Pokyny týkající se zadního náraz-
níku
Pokud je lak zadního nárazníku po-
škozen nebo poškrábán, systém
může mít poruchu. Pokud k tomu do- jde, konzultujte to s kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehli- vým servisem.
• BSM (je-li ve výbavě)
• RCTA (je-li ve výbavě)
• PKSB (je-li ve výbavě)
• Parkovací asistent Toyota (je-li ve výbavě)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili zhoršení stavu
laku a korozi karoserie a součástí
(litá kola atd.)
●V následujících případech umyjte
vozidlo ihned:
• Po jízdě v blízkosti mořského po-
břeží
• Po jízdě na solených silnicích
• Pokud je na lakovaném povrchu
dehet nebo míza stromů