2023 TOYOTA PROACE VERSO EV klíče

153
Řízení
6
Vypnutí
S běžným klíčem / S klíčem
dálkového ovladače
► Znehybněte vozidlo.► Otočte klíčem úplně do polohy 1 (Stop) a vytáhněte jej ze zapalování.► Chcete-li sloupek řízení uzamknout, otočte volantem, dokud se nezablokuje.
NOTIC E
Pro usnadnění odemknutí sloupku řízení se doporučuje před vypnutím motoru otočit kola rovně.
► Zkontrolujte, že je správně použita parkovací brzda, především v kopci.
WARNI NG
Nikdy nevypínejte zapalování, než dokončíte znehybnění vozidla. S vypnutým motorem se vypnou také asistenční systémy brzdění a řízení: hrozí riziko ztráty kontroly nad vozidlem.
NOTIC E
V rámci zajištění bezpečnosti nikdy neopouštějte vozidlo, aniž byste si s sebou vzali dálkový ovladač.
NOTIC E
Vyhýbejte se upevňování těžkých předmětů ke klíči nebo dálkovému ovladači, protože by zatěžovaly jeho čepel ve spínači zapalování a mohly by způsobit poruchu.
Klíč ponechaný v zapalování
NOTIC E
Při otevření dveří řidiče se zobrazí výstražná zpráva a zazní zvukový signál, aby vám připomněly, že je stále klíč v zapalování v poloze 1 (Stop).Pokud byl klíč ponechán v zapalování v poloze 2 (zapnuté zapalování), zapalování se automaticky vypne po jedné hodině.Chcete-li zapalování znovu zapnout, otočte klíčem do polohy 1 (Stop) a pak zpět do polohy 2 (zapnuté zapalování).
Se systémem Smart Entry & Start
► Znehybněte vozidlo.► S dálkovým ovladačem v zóně rozpoznání stiskněte tlačítko „START/STOP“.Motor se zastaví a sloupek řízení se zamkne.
NOTIC E
Pokud není vozidlo znehybněno, motor se nezastaví.
WARNI NG
Aby nedošlo k zaseknutí pedálů:– Používejte pouze koberečky určené na úchyty, které jsou ve vozidle k dispozici. Tyto úchyty je nutné používat.– Nikdy nedávejte koberečky na sebe.Používání koberečků, které nebyly schváleny společností TOYOTA, může bránit přístupu
k pedálům a znesnadňovat činnost tempomatu nebo omezovače rychlosti.Koberečky schválené společností TOYOTA mají pod sedadlem dva úchyty.
Spuštění/vypnutí
elektrického motoru
Startování
Volicí páka musí být v režimu P.► Pokud používáte běžný klíč nebo klíč dálkového ovladače, sešlápněte brzdový pedál a otočte klíčem, dokud se nedostane do polohy 3.► Pokud používáte systém Smart Entry & Start, sešlápněte brzdový pedál a krátce stiskněte tlačítko „START/STOP“.► Nechejte nohu na brzdovém pedálu, dokud se nerozsvítí informační kontrolka READY a nezazní zvukový signál, což značí, že vozidlo je připraveno na jízdu.► S nohou na brzdě vyberte režim D nebo R.► Uvolněte brzdový pedál a zrychlete.

154
Při startu se přístrojová deska rozsvítí a ukazatel výkonu vedle ručičky provede jedno „přejetí“, než se přesune do polohy neutrálu. Sloupek řízení se automaticky odemkne (můžete slyšet zvuk a cítit pohyb volantu).
Vypnutí
► Pokud používáte běžný klíč nebo klíč dálkového ovladače, otočte klíč zcela do polohy 1 (Stop).
► Pokud používáte systém Smart Entry & Start, stiskněte tlačítko „START/STOP“.Před vystoupením z vozidla zkontrolujte, že:– Volicí páka je v režimu P.– Informační kontrolka READY zhasne.
NOTIC E
Volicí páka se automaticky přesune do režimu P, když je motor vypnutý nebo když jsou otevřené dveře řidiče.
NOTIC E
Pokud jsou dveře řidiče otevřeny, když nejsou splněny požadované podmínky pro zastavení, zazní zvukový signál a zobrazí se výstražná zpráva.
Speciální případ se
systémem Smart Entry &
Start
Zapnutí zapalování bez nastartování
motoru
S elektronickým klíčem systému Smart Entry & Start ve vozidle stisknutí tlačítka
„START/STOP“ bez sešlápnutí jakéhokoli pedálu umožňuje zapnutí zapalování.► Opětovné stisknutí tohoto tlačítka vypne zapalování a umožní zamknutí vozidla.
Záložní startování
Záložní čtečka je ve sloupku řízení a umožňuje nastartování motoru, pokud systém nedetekuje klíč v zóně rozpoznání nebo pokud je baterie v elektronickém klíči vybitá.

► Umístěte a podržte dálkový ovladač u čtečky.► S manuální převodovkou umístěte řadicí páku na neutrál a poté sešlápněte spojku až na podlahu.► S automatickou převodovkou nebo volicí pákou v režimu P sešlápněte brzdový pedál.► Stiskněte tlačítko „START/STOP“.
Motor se nastartuje.
Dálkový ovladač nerozpoznán
Pokud již není dálkový ovladač v zóně rozpoznání, zobrazí se na přístrojovém panelu při zavření dveří nebo pokusu o vypnutí motoru zpráva.► Chcete-li potvrdit vypnutí motoru, stiskněte a podržte tlačítko „START/STOP“ po dobu
asi 3 sekund a poté se obraťte na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo na jakéhokoli spolehlivého opravce.
Vynucené vypnutí (také označované
jaké záložní vypnutí)
Pouze v naléhavých případech lze motor vypnout bez podmínek (dokonce během jízdy).► Chcete-li to provést, stiskněte a podržte tlačítko „START/STOP“ po dobu asi 5 sekund.V takovém případě se sloupek řízení zamkne co nejdříve po zastavení vozidla.
Režim „Bez klíče“
Režim „Key off“ umožňuje zamknout vozidlo, i když motor běží, bez klíče nebo se zařízením Smart Entry & Start ponechaným ve vozidle.Tento režim umožňuje elektrickým zařízením pokračovat v provozu, aby bylo možné zajistit tepelný komfort, bezpečnost vozidla a činnost systémů vozidla nutných pro daný úkol.

168
Činnost
Hlavní podmínky pro činnost
– Dveře řidiče musí být zavřeny.– Boční posuvné dveře musí být zavřeny.– Bezpečnostní pás řidiče musí být zapnutý.– Baterie musí být dostatečně nabitá.– Teplota motoru musí být v normálním provozním rozsahu.
– Venkovní teplota musí být od 0 do 35 °C.
Přepnutí motoru do pohotovostního
režimu (režim STOP)
Motor automaticky přejde do pohotovostního režimu, jakmile řidič naznačí, že má v úmyslu zastavit.U manuální převodovky: při rychlosti nižší než 20 km/h nebo když vozidlo stojí (v závislosti na motoru) a s řadicí pákou na neutrálu a s uvolněným spojkovým pedálemU automatické převodovky: se sešlápnutým brzdovým pedálem nebo volicí pákou v poloze N, když vozidlo stojí
Doba trvání cesty
Doba trvání cesty sčítá dobu strávenou v pohotovostním režimu během jízdy. Při každém zapnutí zapalování se resetuje na nulu.
Speciální případy:
Motor se nepřepne do pohotovostního režimu, pokud nejsou splněny všechny podmínky pro spuštění a také v následujících případech:
– prudký kopec (nahoru i dolů),– vozidlo nepřekročilo rychlost 10 km/h od posledního startu motoru (s klíčem nebo pomocí tlačítka „START/STOP“),– nutnost udržení příjemné teploty v prostoru pro cestující,– aktivní odmlžení.V těchto případech tato kontrolka několik sekund bliká a poté zhasne.
NOTIC E
Po restartování motoru nebude režim STOP k dispozici, dokud vozidlo nedosáhne rychlosti 8 km/h.
NOTIC E
Během parkování režim STOP není k dispozici několik sekund po vyřazení zpátečky nebo po otočení volantu.
Restartování motoru (režim START)
Motor se automaticky restartuje, jakmile řidič naznačí, že má v úmyslu se znovu rozjet.U manuální převodovky: s plně sešlápnutým spojkovým pedálemU automatické převodovky:– S volicí pákou v poloze D nebo M: s uvolněným brzdovým pedálem
– S volicí pákou v poloze N a s uvolněným brzdovým pedálem: s volicí pákou v poloze D nebo M– S volicí pákou v poloze P a se sešlápnutým brzdovým pedálem: s volicí pákou v poloze R, N, D nebo M– Při zařazení zpátečky
Speciální případy
Motor se automaticky restartuje, pokud jsou znovu splněny všechny podmínky pro spuštění a také v následujícím případě.– U manuální převodovky: Rychlost vozidla překračuje 25 km/h nebo 3 km/h (v závislosti na motoru).– U automatické převodovky: Rychlost vozidla překračuje 3 km/h.V tomto případě tato kontrolka několik sekund bliká a poté zhasne.
Poruchy
V závislosti na výbavě vozidla:V případě poruchy systému tato výstražná kontrolka na přístrojové desce bliká.Výstražná kontrolka v tomto tlačítku bliká a zobrazí se zpráva, za doprovodu zvukového signálu.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.

169
Řízení
6
Vozidlo v režimu STOP zhasne
Pokud došlo k chybě, všechny výstražné kontrolky na přístrojové desce se rozsvítí.V závislosti na verzi se může také zobrazit výstražná zpráva s výzvou k posunutí řadicí páky do polohy N a sešlápnutí brzdového pedálu.► Vypněte zapalování a poté motor znovu nastartujte klíčem nebo tlačítkem „START/STOP“.
WARNI NG
12V baterieSystém Stop & Start vyžaduje 12V baterii určité technologie a specifikace.Veškeré práce by měl provádět autorizovaný prodejce Toyota nebo autorizovaný opravce Toyota nebo jakýkoli spolehlivý opravce.
Detekce podhuštění
Tento systém během jízdy automaticky kontrolujte tlak v pneumatikách.Porovnává informace ze snímačů rychlosti kol s referenčními hodnotami, které je třeba znovu inicializovat při každé úpravě tlaku v pneumatikách nebo výměně kol.Systém spustí výstrahu, jakmile zjistí pokles
tlaku nahuštění v jedné nebo více pneumatikách.
WARNI NG
Detekce podhuštění nenahrazuje obezřetnost nutnou na straně řidiče.Tento systém nenahrazuje nutnost pravidelné kontroly tlaku v pneumatikách (včetně rezervy) a také kontrolky před dlouhou jízdou.Jízda s podhuštěnými pneumatikami, především při nepříznivém počasí (těžký náklad, vysoká rychlost, dlouhá cesta):– zhoršuje přilnavost k vozovce,– prodlužuje brzdnou dráhu,– způsobuje předčasné opotřebení pneumatik,– zvyšuje spotřebu paliva.
NOTIC E
Tlak nahuštění definovaný pro vozidlo najdete na štítku s tlakem v pneumatikách.Další informace o identifikačních značkách najdete v příslušné části.
WARNI NG
Kontrola tlaku v pneumatikáchTuto kontrolu je třeba provádět, když jsou pneumatiky „studené“ (vozidlo 1 hodinu stojí, nebo po cestě kratší než 10 km střední rychlostí).V opačném případě přičtěte k tlaku na štítku 0,3 bar.
NOTIC E
Sněhové řetězySystém není nutné znovu inicializovat po nasazení nebo sejmutí sněhových řetězů.
NOTIC E
Rezervní koloOcelové rezervní kolo nemá snímač detekce
podhuštění.

200
Tankování
Je třeba doplnit alespoň 8 litrů paliva, aby to palivoměr zaznamenal.Otevření víčka plnicího otvoru může být doprovázeno zvukem způsobeným přívalem vzduchu. To je zcela běžné a dochází k tomu kvůli těsnění palivového systému.Zcela bezpečné tankování:► Vždy vypněte motor.
► Odemkněte vozidlo pomocí systému Smart Entry & Start.

► Otevřete klapku plnicího otvoru paliva.

► U běžného klíče zasuňte klíč do víčka plnicího otvoru a potom jím otočte vlevo.

► Odšroubujte a sejměte víčko plnicího otvoru a položte jej na držák na klapce plnicího otvoru paliva.► Zasuňte hubici zcela dovnitř (zatlačením na kovový ventil A).► Naplňte nádrž. Nepokračujte za třetí vypnutí hubice, protože by mohlo dojít k poruše.► Nasaďte krytku plnicího otvoru zpět a zavřete
ji otočením doprava.
► Zatlačením na klapku plnicího otvoru paliva ji zavřete (vozidlo musí být odemknuto).

WARNI NG
Pokud je vozidlo vybaveno posuvnými dveřmi na levé straně, neotevírejte je, když je klapka plnicího otvoru paliva otevřená (hrozí riziko poškození klapky plnicího otvoru paliva a posuvných dveří a zranění osoby, která palivo tankuje).
WARNI NG
Pokud je klapka plnicího otvoru paliva otevřená a pokusíte se otevřít levné boční dveře, mechanismus brání jejich otevření.Dveře lze však otevřít do poloviny.U mechanických dveří zavřete klapku plnicího otvoru paliva, chcete-li dveře použít.Aby bylo možné řádně používat elektrické dveře, zavřete klapku plnicího otvoru paliva a pak zatlačte na ovládací prvek otevírání.

207
Praktické informace
7
Štítek řídicí jednotky – doporučení
Před použitím vyhledejte informace v příručce.
1.Nesprávné použití tohoto nabíjecího kabelů
může vést k požáru, poškození majetku a vážnému zranění nebo smrti v důsledku rány elektrickým proudem.
2.Vždy používejte řádně uzemněnou elektrickou zásuvku chráněnou zařízení s 30mA zbytkovým proudem.
3.Vždy používejte elektrickou zásuvku chráněnou jističem vhodným pro jmenovitý proud elektrického obvodu.
4.Zatížení řídicí jednotky nesmí nést elektrická zásuvka, zástrčka a kabely.
5.Tento nabíjecí kabel nikdy nepoužívejte, pokud je vadný nebo jakkoli poškozený.
6.Nikdy se nepokoušejte tento nabíjecí kabel opravovat ani otevírat. Neobsahuje žádné opravitelné části – pokud je nabíjecí kabel poškozený, vyměňte ho.
7.Nabíjecí kabel nikdy neponořujte do vody.
8.Nabíjecí kabel nikdy nepoužívejte s prodlužovacím kabelem, adaptérem s několika zásuvkami, převodním adaptérem ani poškozenou elektrickou zásuvkou.
9.Neukončujte nabíjení odpojením zástrčky ze zásuvky na stěně.
10.Pokud je nabíjecí kabel nebo zásuvka na stěně na dotek horká, okamžitě nabíjení ukončete zamknutím a odemknutím vozidla pomocí klíče dálkového ovladače.
11 .Tento nabíjecí kabel zahrnuje součásti, u kterých může dojít ke vzniku elektrického výboje nebo jiskření. Nevystavujte ho hořlavým výparům.
12.Nabíjecí kabel používejte pouze s vozidly TOYOTA.
13.Kabel nikdy nezapojujte do zásuvky na stěně (ani ho neodpojujte) mokrýma rukama.
14.Pokud je konektor ve vozidle zajištěn, nevyvíjejte na něj sílu.
Štítek řídicí jednotky – Stav informačních kontrolek
Stav kontrolky
Nesvítí

Svítí

Bliká

226
WARNI NG
Pokud dojde k rozstříknutí kapaliny AdBlue® nebo pokud se vylije na karosérii, okamžitě ji opláchněte studenou vodou a otřete vlhkým hadříkem.Pokud došlo ke krystalizaci kapaliny, očistěte ji pomocí houbičky a horké vody.
WARNI NG
Důležité: V případě doplňování po poruše kvůli nedostatku kapaliny AdBlue je nezbytné počkat asi 5 minut, než zapnete zapalování, aniž byste otevřeli dveře řidiče, odemkli vozidlo, zasunuli klíč do spínače zapalování nebo zasunuli klíč systému „Smart Entry & Start“ do prostoru pro cestující.Zapněte zapalování a počkejte 10 sekund, než motor nastartujete.
► Vypněte zapalování a vytažením klíče ze spínače vypněte motor.nebo► U systému Smart Entry & Start vypněte motor stisknutím tlačítka „START/STOP“.
Přístup k nádrži AdBlue®


► Chcete-li se dostat k nádrži AdBlue®, otevřete levé přední dveře.► Modrou krytku otočte o šestinu otočky proti směru hodinových ručiček.► Uvolněte krytku směrem nahoru.► S nádobou na AdBlue®: Po kontrole data expirace si pečlivě přečtěte pokyny na štítku, než obsah nádoby nalijete do nádržky AdBlue vozidla.► S čerpadlem AdBlue®: Zasuňte hubici a doplňte kapalinu do nádrže, dokud se hubice automaticky nevypne.► Po doplnění proveďte stejný postup, jen v obráceném pořadí.
WARNI NG
Abyste nádržku na AdBlue® nepřeplnili:– Dolijte 10 až 13 litrů pomocí nádob na AdBlue®.– Po prvním automatickém vypnutí hubice přestaňte, pokud kapalinu doplňujte na servisní stanici.Systém registruje pouze doplnění kapaliny
AdBlue® o minimálním objemu 5 litrů.
WARNI NG
Pokud je nádržka na kapalinu AdBlue® zcela prázdná – což potvrzuje zpráva „Top up AdBlue: Starting impossible“ (Doplňte AdBlue: Nelze nastartovat) – je důležité doplnit minimálně 5 litrů.

238
3.Nástroj pro demontáž krytky šroubů kol / ráfků kolV závislosti na výbavě se používá k demontáži krytek šroubů litých kol nebo ráfků ocelových kol.
4.Objímka pro šrouby kol s ochranou proti krádežiPoužívá se k úpravě klíče na kola na speciální šrouby s ochranou proti krádeži.
5.Tažné oko
NOTIC E
Další informace o tažení najdete v příslušné části.
WARNI NG
Tyto nástroje jsou speciálně pro vaše vozidlo a v závislosti na výbavě se mohou lišit.Nepoužívejte je k žádným jiným účelům.
WARNI NG
Hever musí být použit pouze k výměně kola s poškozenou nebo propíchnutou pneumatikou.Nepoužívejte žádný jiný hever, než který byl dodaný s vozidlem.Pokud vozidlo nemá původní hever, obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce
Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo na jakéhokoli spolehlivého opravce, chcete-li si pořídit takový hever, který výrobce určil.Hever splňuje evropské standardy, které jsou definovány směrnicí o strojních zařízeních 2006/42/ES.Hever nevyžaduje žádnou údržbu.
Přístup k rezervnímu kolu
► K rezervnímu kolu se dostanete zezadu.► V závislosti na verzi otevřete boční výklopné dveře nebo dveře zavazadlového prostoru.
NOTIC E
Aby nedošlo k nežádoucímu otevření elektrických bočních dveří, deaktivujte funkci Bezdotykový přístup v nabídce konfigurace
vozidla.Další informace o bezdotykových bočních posuvných dveřích najdete v příslušné části.


► Pokud je vozidlo vybaveno tažným zařízením, zvedněte zadní část vozidla pomocí heveru (v bodě zvednutí B), abyste měli dost místa na vytažení rezervy.
Sejmutí rezervního kola z nosiče

► Najděte šroub nosiče na parapetu zadních dveří.► Povolte šroub pomocí klíče na kola (asi 14 otáček), dokud nebude nosič dost nízko, aby bylo možné háček nosiče uvolnit.