2023 TOYOTA PROACE servis

219
Praktické informace
7
WARNI NG
Systém naftového palivaTento systém je pod velmi vysokým tlakem.Veškeré práce by měl provádět autorizovaný prodejce Toyota nebo autorizovaný opravce Toyota nebo jakýkoli spolehlivý opravce.
Elektrický motor

1.Nádržka na kapalinu do ostřikovačů
2.Nádržka na chladicí kapalinu motoru (pouze hladina)
3.Nádržka na brzdovou kapalinu
4.Baterie/pojistky
5.Vzdálený bod uzemnění (-)
6.Pojistková skříň
7.400V elektrický obvod
8.Nouzový jistič pro záchranné složky a techniky údržby
9.Nádržka kapaliny posilovače řízení
Další informace o systému nabíjení (elektrický pohon) najdete v příslušné části.
Kontrola hladiny
Všechny následující hladiny pravidelně kontrolujte v souladu s plánem servisu od výrobce. V případě potřeby je doplňte, pokud není uvedeno jinak.Pokud hladina výrazně klesne, nechte příslušný systém zkontrolovat autorizovaným prodejcem Toyota nebo autorizovaným opravcem Toyota
nebo jakýmkoli spolehlivým opravcem.
WARNI NG
Kapaliny musí splňovat požadavky výrobce a být vhodné pro motor vozidla.
WARNI NG
Protože některé oblasti motoru mohou být extrémně horké (riziko popálení) a protože chladicí ventilátor se může kdykoli spustit (i když je zapalování vypnuté), při práci pod kapotou buďte opatrní.
Použité produkty
WARNI NG
Vyhýbejte se delšímu kontaktu použitého oleje nebo kapalin s pokožkou.Většina těchto kapalin je pro zdraví škodlivá a velmi žíravá.
ECO
Použitý olej ani kapaliny nevylévejte do kanalizace ani do půdy.Použitý olej vylijte do určených k tomuto účelu u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo u jakéhokoli spolehlivého opravce.
Motorový olej
Hladinu kontrolujte, když byl motor vypnut minimálně 30 minut a když vozidlo stojí na rovině, buď pomocí ukazatele hladiny oleje na přístrojové desce, když je zapnuté zapalování (u vozidel vybavených elektrickou měrkou), nebo pomocí ponorné měrky.Je normální doplňovat olej mezi dvěma návštěvami servisu (nebo výměnami oleje). Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a případně doplnit každých 5000 km.
WARNI NG
Aby bylo možné zachovat spolehlivost motoru a systému řízení emisí, nikdy nepoužívejte v motorovém oleji aditiva.

220
Kontrolka pomocí ponorné měrky
Informace o umístění ponorné měrky najdete na ilustraci příslušného motorového prostoru.► Ponornou měrku uchopte za barevnou část a celou ji vytáhněte.► Konec ponorné měrky otřete čistým hadříkem, který nepouští vlákna.

► Ponornou měrku znovu zasuňte a zatlačte zcela dolů a poté ji vytáhněte a pohledem zkontrolujte hladinu oleje: správná hladina je mezi značkami A (max) a B (min).Motor nestartujte, pokud je hladina:– nad značkou A: Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli
spolehlivého opravce.– Pod značkou B: Ihned doplňte motorový olej.
WARNI NG
Třída olejePřed doplněním nebo výměnou motorového oleje zkontrolujte, že je olej vhodný pro motor a že vyhovuje doporučením v servisním plánu dodaném s vozidlem (nebo dostupným
autorizovaného prodejce Toyota nebo
autorizovaného opravce Toyota nebo od jakéhokoli spolehlivého opravce).Používání nedoporučovaného oleje může v případě poruchy motoru vést ke zneplatnění záruky.
Doplnění hladiny motorového oleje
Informace o víčku plnicího otvoru motorového
oleje najdete na ilustraci příslušného motorového prostoru.► Olej přidávejte po trochách a dbejte na to, abyste jej nevylili do motorového prostoru (riziko požáru).► Před opětovnou kontrolou pomocí ponorné měrky několik minut počkejte.► V případě potřeby olej doplňte.► Po kontrole hladiny opatrně nasaďte víčko plnicího otvoru oleje zpět a ponorkou měrku do příslušné trubky.
NOTIC E
Označení hladiny motorového oleje zobrazené na přístrojové desce, když je zapalování zapnuto, není platné 30 minut po dolití oleje.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny by se měla blížit značce „MAX“. Pokud tomu tak není, zkontrolujte opotřebení brzdových destiček.Informace o tom, jak často je třeba brzdovou kapalinu vyměňovat, najdete v servisním plánu výrobce.
WARNI NG
Při doplňování krytku očistěte, než ji nasadíte zpět. Používejte pouze brzdovou kapalinu DOT4 z utěsněné nádoby.
Kapalina posilovače řízení
Hladina této kapaliny by se měla blížit značce „MAX“. Zkontrolujte ji, když vozidlo stojí na rovné zemi a když je motor studený, zjištěním hladiny v hrdle plnicího otvoru.
Chladicí kapalina motoru
(nafta)
Je normální doplňovat tuto kapalinu i mezi dvěma návštěvami servisu.Kontrola i doplnění musí probíhat, jen když je motor studený.
Příliš nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit vážné poškození motoru. Hladina chladicí kapaliny musí být u značky „MAX“, ale nesmí ji přesáhnout.

222
Kontroly
Pokud není uvedeno jinak, kontrolujte tyto součásti podle servisního plánu výrobce a podle vašeho motoru.V opačném případě ho nechte zkontrolovat autorizovaným prodejcem Toyota nebo autorizovaným opravcem Toyota nebo jakýmkoli spolehlivým opravcem.
WARNI NG
Používejte pouze produkty doporučené společností TOYOTA nebo produkty srovnatelné kvality a vlastností.Za účelem optimalizace činnosti součástí, které jsou stejně důležité jako součásti brzdové soustavy, společnost TOYOTA vybírá a nabízí velmi specifické produkty.
12V baterie
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.Pravidelně však kontrolujte, zda jsou póly řádně utaženy (verze s rychlovypínacími póly) a že spoje jsou čisté.
NOTIC E
Další informace o opatřeních nutných před jakoukoli manipulací se 12V baterií najdete v příslušné části.
WARNI NG
Verze vybavené systémem Stop & Start jsou vybaveny 12V olověnou baterií specifické technologie a vlastností.Výměnu by měl provádět autorizovaný prodejce Toyota nebo autorizovaný opravce Toyota nebo jakýkoli spolehlivý opravce.
Filtr prostoru pro cestující
V závislosti na prostředí a používání vozidla (např. prašné prostředí, ježdění ve městě) filtr v případě potřeby vyměňujte dvakrát častěji.
NOTIC E
Ucpaný filtr prostoru pro cestující může mít nepříznivý vliv na systém klimatizace a vypouštět nežádoucí zápach.
Vzduchový filtr
V závislosti na prostředí a používání vozidla (např. prašné prostředí, ježdění ve městě) filtr v případě potřeby vyměňujte dvakrát častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňte vždy, když měníte motorový olej.
Filtr pevných částic (nafta)
Začátek ucpávání částicového filtru značí dočasné rozsvícení této výstražné kontrolky za doprovodu výstražné zprávy.Jakmile to provoz dovolí, regenerujte filtr jízdou při rychlosti minimálně 60 km/h, dokud výstražná kontrolka nezhasne.
NOTIC E
Pokud výstražná kontrolka zůstane svítit, značí to nízkou hladinu aditiva pro naftu.Další informace o kontrole hladiny najdete v příslušné části.
NOTIC E
Po delším použití vozidla při velmi nízké rychlosti nebo volnoběhu si můžete za výjimečných okolností během zrychlení všimnout vypouštění vodní páry z výfuku. To nemá žádný vliv na chování vozidla nebo životní prostředí.
NOTIC E
Nové vozidloBěhem několika prvních regenerací filtru pevných částic můžete zaznamenat zápach „spáleniny“. To je zcela normální.

223
Praktické informace
7
Manuální převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu (žádná výměna oleje).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu (žádná výměna oleje).
Volicí páka (elektrický
pohon)
Volicí páka nevyžaduje žádnou údržbu.
Ruční parkovací brzda
Pokud zaznamenáte nadměrnou vůli páky brzdy nebo sníženou účinnost, je třeba parkovací brzdu seřídit, a to i mezi dvěma naplánovanými návštěvami servisu.Tento systém musí kontrolovat autorizovaný prodejce Toyota nebo autorizovaný opravce Toyota nebo jakýkoli spolehlivý opravce.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje rutinní servis. V případě problému však neváhejte nechat systém zkontrolovat dealerem TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
NOTIC E
Další informace o elektrické parkovací brzdě najdete v příslušné části.
Brzdové destičky
Opotřebení brzd závisí na stylu jízdy, především v případě vozidel používaných ve městě, na krátké vzdálenosti. Může být nutné nechat stav brzd zkontrolovat, a to i mezi dvěma návštěvami servisu.Pokud v okruhu dochází k únikům, pokles hladiny brzdové kapaliny značí, že jsou brzdové destičky opotřebené.
NOTIC E
Na brzdových kotoučích a destičkách se může tvořit vlhkost po mytí vozidla nebo v zimě led a může dojít ke snížení účinnosti brzd. Na brzdy jemně poťukávejte, aby oschly a odmrazily se.
Opotřebení brzdového
kotouče/bubnu
Informace o kontrole brzdového kotouče/bubnu získáte od jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Kola a pneumatiky
Tlak nahuštění všech pneumatik včetně rezervy se musí kontrolovat při studených pneumatikách.
Hodnoty tlaku uvedené na štítku tlaku pneumatik platí pro studené pneumatiky. Pokud jste jeli déle než 10 minut nebo více než 10 km rychlostí vyšší než 50 km/h, připočtěte k hodnotám uvedeným na štítku 0,3 bar.
WARNI NG
Podhuštění zvyšuje spotřebu paliva. Nevyhovující tlak v pneumatikách způsobuje předčasné opotřebení pneumatik a má neblahý vliv na přilnavost na silnici – riziko nehody!
Jízda s opotřebenými nebo poškozenými pneumatikami snižuje účinnost brzdění a přilnavost vozidla. Doporučujeme pravidelně kontrolovat stav pneumatik (běhoun a boční stěny) a ráfků kol a také přítomnost ventilů.Jakmile ukazatele opotřebení nevystupují z běhounu, hloubka drážek je menší než 1,6 mm. Tehdy je nezbytně nutné pneumatiky vyměnit.Používání jiných než doporučených velikostí kol a pneumatik může mít vliv na životnost pneumatik, otáčení kol, průchodnost terénem, hodnoty tachometru a také nepříznivý vliv na přilnavost na silnici.Použití různých pneumatik na přední a zadní
nápravě může vést ke špatnému načasování systému VSC.Vždy označte směr otáčení pneumatik, které budou uskladněny při nasazení zimních nebo

224
letních pneumatik. Uskladněte je na chladném suchém místě, mimo přímé sluneční světlo.Zimní nebo celoroční pneumatiky poznáte podle tohoto symbolu na jejich bočních stěnách.
Tlumiče otřesů
Pro řidiče není snadné určit, kdy jsou tlumiče otřesů opotřebené. Tlumiče otřesů
však mají zásadní vliv na to, jak vozidlo sedí na silnici, a na výkon brzdění.Z důvodu vaší bezpečnosti a pohodlí při jízdě je důležité je nechat pravidelně kontrolovat autorizovaným prodejcem Toyota nebo autorizovaným opravcem Toyota nebo jakýmkoli spolehlivým opravcem.
Sady pro časování
a příslušenství
Sady pro časování a příslušenství se používají od chvíle nastartování motoru až do jeho vypnutí. Časem dojde k jejich opotřebení, což je normální.Vadná sada pro časování nebo příslušenství může motor poškodit a způsobit jeho nepoužitelnost. Dodržujte doporučenou frekvenci jejich výměny uvedenou podle ujeté vzdálenosti nebo uplynulého času (podle toho, co nastane dřív).
AdBlue® (naftové motory)
V rámci dodržování předpisů týkajících se životního prostředí a zajištění souladu s normou Euro 6, aniž by to mělo nepříznivý vliv na výkon nebo spotřebu naftových motorů, společnost TOYOTA přijala rozhodnutí vybavit její vozidla systémem, který pro úpravu výfukových plynů využívá systém SCR (Selektivní katalytická
redukce) s filtrem pevných částic pro naftové motory (DPF).
SCR systém
Pomocí kapaliny označované jako AdBlue®, která obsahuje močovinu, katalyzátor proměňuje 85 % oxidů dusíku (NOx) na dusík a vodu, které jsou pro zdraví a životní prostředí neškodné.Kapalina AdBlue® je obsažena ve speciální nádržce, která pojme asi 20 litrů.Její kapacita umožňuje dojezd zhruba 5000 km (který se může velmi výrazně lišit podle stylu jízdy a vozidla). Výstražný systém se spustí automaticky, když zbývající dojezd klesne na 2400 km, tj. jakmile bude dosaženo hladiny rezervy.Během zbývajících 2400 km se spustí několik výstrah za sebou, než bude nádržka prázdná a vozidlo znehybněno.Pokud je odhadovaná vzdálenost ujetá vozidlem mezi dvěma servisními prohlídkami větší než 5000 km, bude nutné AdBlue doplnit.
NOTIC E
Další informace o výstražných a informačních kontrolkách a souvisejících výstrahách nebo o kontrolkách najdete v příslušných částech.
WARNI NG
Jakmile bude nádržka AdBlue® prázdná, zařízení požadované zákonem zabráni v opětovném nastartování motoru.Pokud je systém SCR vadný, úroveň emisí z vozidla již nebude splňovat normu Euro 6 a vozidlo bude vypouštět nečistoty do prostředí.V případě potvrzené poruchy systému SCR se obraťte na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce. Po ujetí 1100 km se zařízení automaticky aktivuje, aby zabránilo nastartování motoru.V obou případech ukazatele dosahu značí vzdálenost, kterou lze ujet, než bude vozidlo zastaveno.

225
Praktické informace
7
NOTIC E
Mrznutí kapaliny AdBlue®
AdBlue® mrzne při teplotě kolem -11 °C.Systém SCR zahrnuje vyhřívač pro nádržku na AdBlue®, který umožňuje pokračovat v jízdě i během velmi chladného počasí.
Přívod kapaliny AdBlue®
Doporučujeme doplnit kapalinu AdBlue® co nejdříve po zobrazení první výstrahy, která značí, že bylo dosaženo hladiny rezervy.
WARNI NG
Pro správnou činnost systému SCR:– Používejte pouze kapalinu AdBlue®, která splňuje normu ISO 22241.– Nikdy nepřesunujte AdBlue® do jiné nádoby, protože by došlo ke kontaminaci.– Nikdy neřeďte AdBlue® vodou.
AdBlue® můžete získat od jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo od jakéhokoli spolehlivého opravce a také v servisech vybavených čerpadly AdBlue® speciálně určenými pro osobní vozidla.
WARNI NG
Nikdy nedoplňujte z dávkovače AdBlue® vyhrazeného pro nákladní vozidla.
Doporučení pro skladování
Kapalina AdBlue® mrzne při teplotě asi -11 °C a její kvalita se zhoršuje při teplotě nad +25 °C.
Nádoby by měly být skladovány na chladném místě a chráněny před přímým slunečním světlem.Za těchto podmínek lze kapalinu uchovávat minimálně rok.Pokud kapalina zmrzla, lze ji použít, jakmile zcela rozmrzne při venkovní teplotě vzduchu.
WARNI NG
Nikdy neskladujte nádoby na kapalinu AdBlue® ve vašem vozidle.
Opatření pro používání
AdBlue® je roztok na bázi močoviny. Tato kapalina je nehořlavá, bezbarvá a bez zápachu (pokud je skladována na chladném místě).V případě kontaktu s pokožkou zasaženou oblast omyjte mýdlem a pod tekoucí vodou. V případě
kontaktu zasažení očí je ihned vypláchněte velkým množstvím vody nebo roztokem pro čištění očí po dobu alespoň 15 minut. Pokud
cítíte trvalé pálení nebo podráždění, vyhledejte lékařskou pomoc.V případě požití ústa ihned vypláchněte čistou vodou a poté vypijte spoustu vody.Za určitých podmínek (vysoká teplota například) nelze vyloučit riziko uvolnění amoniaku: kapalinu neinhalujte. Výpary amoniaku dráždí sliznice (oči, nos a hrdlo).
WARNI NG
Kapalinu AdBlue® skladujte mimo dosah dětí a v původním obalu.
Postup
Před zahájením postupu doplnění se ujistěte, že je vozidlo zaparkováno na rovném horizontálním povrchu.Během zimy se ujistěte, že teplota vozidla je vyšší než -11 °C. V opačném případě může dojít ke zmrznutí kapaliny AdBlue® a nebude možné ji nalít do nádržky. Na několik hodin zaparkujte vozidlo na teplejším místě, aby poté bylo možné kapalinu doplnit.
WARNI NG
Nikdy nelijte kapalinu AdBlue® do palivové nádrže na naftu.

226
WARNI NG
Pokud dojde k rozstříknutí kapaliny AdBlue® nebo pokud se vylije na karosérii, okamžitě ji opláchněte studenou vodou a otřete vlhkým hadříkem.Pokud došlo ke krystalizaci kapaliny, očistěte ji pomocí houbičky a horké vody.
WARNI NG
Důležité: V případě doplňování po poruše kvůli nedostatku kapaliny AdBlue je nezbytné počkat asi 5 minut, než zapnete zapalování, aniž byste otevřeli dveře řidiče, odemkli vozidlo, zasunuli klíč do spínače zapalování nebo zasunuli klíč systému „Smart Entry & Start“ do prostoru pro cestující.Zapněte zapalování a počkejte 10 sekund, než motor nastartujete.
► Vypněte zapalování a vytažením klíče ze spínače vypněte motor.nebo► U systému Smart Entry & Start vypněte motor stisknutím tlačítka „START/STOP“.
Přístup k nádrži AdBlue®


► Chcete-li se dostat k nádrži AdBlue®, otevřete levé přední dveře.► Modrou krytku otočte o šestinu otočky proti směru hodinových ručiček.► Uvolněte krytku směrem nahoru.► S nádobou na AdBlue®: Po kontrole data expirace si pečlivě přečtěte pokyny na štítku, než obsah nádoby nalijete do nádržky AdBlue vozidla.► S čerpadlem AdBlue®: Zasuňte hubici a doplňte kapalinu do nádrže, dokud se hubice automaticky nevypne.► Po doplnění proveďte stejný postup, jen v obráceném pořadí.
WARNI NG
Abyste nádržku na AdBlue® nepřeplnili:– Dolijte 10 až 13 litrů pomocí nádob na AdBlue®.– Po prvním automatickém vypnutí hubice přestaňte, pokud kapalinu doplňujte na servisní stanici.Systém registruje pouze doplnění kapaliny
AdBlue® o minimálním objemu 5 litrů.
WARNI NG
Pokud je nádržka na kapalinu AdBlue® zcela prázdná – což potvrzuje zpráva „Top up AdBlue: Starting impossible“ (Doplňte AdBlue: Nelze nastartovat) – je důležité doplnit minimálně 5 litrů.

227
Praktické informace
7
Jízda na neutrál
V určitých situacích je nutné nechat vozidlo jet na volnoběh (během tažení, na pohyblivé plošině v servisu, v automatické automyčce nebo při převozu vlakem nebo trajektem atd.).Postup se liší podle typu převodovky a parkovací brzdy.
WARNI NG
Nikdy nenechávejte vozidlo bez dozoru, pokud je vozidlo v režimu volnoběhu.
S manuální nebo
automatickou převodovkou
a manuální parkovací
brzdou /
Uvolnění
► Když vozidlo stojí a motor běží, sešlápněte brzdový pedál.► V případě manuální převodovky posuňte řadicí páku na neutrál.► S automatickou převodovkou přesuňte volicí
páku do režimu N.► Uvolněte parkovací brzdu.► Uvolněte brzdový pedál a poté vypněte motor.
Návrat do normálního provozu
► Použijte parkovací brzdu.► S automatickou převodovkou přesuňte volicí páku do režimu P.
S manuální převodovkou
a elektrickou parkovací
brzdou /
Uvolnění
► S motorem v chodu a se sešlápnutým brzdovým pedálem posuňte řadicí páku na neutrál.► Během sešlápnutí brzdového pedálu vypněte motor.► Uvolněte brzdový pedál a poté zapněte zapalování.► Během sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte ovládací páčku, čímž parkovací brzdu uvolníte.► Uvolněte brzdový pedál a poté vypněte zapalování.
Návrat do normálního provozu
► Během sešlápnutí brzdového pedálu znovu nastartujte motor a použijte parkovací brzdu.
S automatickou
převodovkou a elektrickou
parkovací brzdou /
Uvolnění
► S motorem v chodu a se sešlápnutým
brzdovým pedálem posuňte volicí páku do polohy N.► Během sešlápnutí brzdového pedálu vypněte motor.► Uvolněte brzdový pedál a poté zapněte zapalování.► Během sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte ovládací páčku, čímž parkovací brzdu uvolníte.► Uvolněte brzdový pedál a poté vypněte zapalování.
Návrat do normálního provozu
► Se sešlápnutým brzdovým pedálem znovu nastartujte motor a posuňte volicí páku do polohy P.