2023 TOYOTA PROACE olej

70
WARNI NG
Popruh nepoužívejte ke zvedání sedadla nebo sedadlové lavice.
(příklad samostatného sedadla)► Zkontrolujte, že kolejnicím nic nepřekáží.

► Přední část vodítka položte na kolejnice.► Sedadlo překlopte tak, aby byla zadní část vodítek zarovnaná v kolejnicích.► Posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu, dokud nezapadne do zářezů.► Zvedněte zádovou opěrku.
NOTIC E
Zkontrolujte, že sedadlo je správně zajištěno na podlaze, když je vrátíte do polohy pro sezení.
Samostatná zadní
sedadla na kolejnicích
PROACE VERSO
Různá vybavení a nastavení popsaná zde se liší v závislosti na verzi a konfiguraci vozidla.

Samostatné sedadlo je vybaveno tříbodovým samonavíjecím bezpečnostním pásem.Lze je umístit směrem vpřed nebo vzad.
NOTIC E
Pokud je v řadě 2 sedadlo směřující vzad, ujistěte se, že sedadlo v řadě 1 (řidič nebo spolujezdec) není příliš vzadu, aby nedošlo ke kontaktu mezi těmito dvěma sedadly.Mohlo by dojít ke značnému opotřebení dílů, které se dotýkají.
NOTIC E
Další informace o bezpečnostních pásech najdete v příslušné části.
Loketní opěrky
Loketní opěrka má zářezy.

► Loketní opěrku můžete zcela zvednout.► Můžete ji dát zcela dolů.► Loketní opěrku můžete zvednout do požadované polohy v zářezech.

72
Demontáž
► Posuňte sedadlo dopředu, chcete-li se dostat k popruhu.► Složte zádovou opěrku do pozice stolu.

► Zezadu zcela vytáhněte popruh až za bod odporu, čímž uvolníte kotevní body, a překlopte sedadlo dopředu, čímž ho přesunete do svislé pozice.► Vytáhněte sedadlo bočními dveřmi pro řadu 2 nebo zadními dveřmi pro řadu 3.
Změna směru sedadla

Po vyjmutí sedadla ho můžete o 180°.
Opětovné nasazení

NOTIC E
Před opětovným nasazením sedadla do vozidla zcela vytáhněte popruh, abyste se ujistili, že mechanismus západky je zapojený.


WARNI NG
Popruh nepoužívejte ke zvedání sedadla.
► Zkontrolujte, že kolejnicím nic nepřekáží.

► Nasaďte přední část na kolejnice.► Sedadlo překlopte tak, aby byla zadní část vodítek zarovnaná v kolejnicích.► Posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu, dokud nezapadne do zářezů.► Zvedněte zádovou opěrku.
NOTIC E
Zkontrolujte, že sedadlo je správně zajištěno na podlaze, když je vrátíte do polohy pro sezení.

81
Snadné použití a pohodlí
1
WARNI NG
Aby bylo možné předejít riziku zranění nebo nehody, musí být náklad stabilní, aby se neposunoval, nepřevrátil, nespadl nebo nepřevrhl. Proto používejte pouze upevňovací popruhy, které vyhovují aktuálním normám (například DIN).Další informace o nasazení popruhů najdete
v návodu od výrobce.Mezi součástmi nákladu nesmí být mezery.Aby nedošlo k posunování nákladu, nesmí být mezi nákladem a panely vozidla mezery.Stejně jako popruhy můžete k zajištění stability nákladu využít také stabilizační pomůcky (klíny, pevné bloky dřeva nebo výplně).
WARNI NG
Při mytí vozidla nikdy nemyjte vnitřní části přímo pomocí proudu vody.
Úchyty v prostoru pro
sezení

Přídržná síť pro vysoký
náklad
Díky tomu je možné využít celou kapacitu nákladního prostoru, až po střechu:– za předními sedadly v řadě 1, když jsou zadní sedadla (a sedadlová lavice) v řadách 2 a 3 složena nebo vytažena,– za zadními sedadly v řadě 2, když jsou zadní sedadla (a sedadlová lavice) v řadě 3 složena nebo vytažena.
Horní úchyty

► Odpojte krytku ukotvení ve střeše na obou stranách.
Dolní úchyty (pod řadou 1)
Pokud má vaše vozidlo pevnou jednodílnou sedadlovou lavici nebo sedadla a sedadlovou lavici:

► Na každé straně v řadě 2 zasuňte úchyty do kotevních bodů v podlaze (jak je znázorněno výše).Pokud má vaše vozidlo sedadla a sedadlovou lavici nebo samostatná sedadla na kolejnicích:

82
► Na každé straně v řadě 2 zasuňte úchyty do kotevních bodů v podlaze a pak je o čtvrt otočky otočte, abyste je zajistili na místě (jak je znázorněno výše).Umístěte je co nejblíže ke konci kolejnice.
Dolní úchyty (pod řadou 2)

► Použijte pojistné kroužky.
Upevnění sítě
Odepněte krytky horních úchytů a zajistěte dolní úchyty (jak bylo popsáno dříve).► Složte (pozice stolu) sedadla a sedadlovou lavici v řadě 2 a 3 (v závislosti na výbavě).► Zavřete ventilační otvory topení a klimatizace (v závislosti na tom, jakou výbavu máte).► Odrolujte přídržnou síť pro vysoký náklad.
► Umístěte horní úchyty sítě do příslušných kotevních bodů ve střeše (nejprve na jedné a pak na druhé straně).► Popruhy zcela natáhněte.
► Na obou stranách připojte dolní úchyty sítě k dolním kotevním bodům (za řadou 1) nebo k pojistným kroužkům (za řadou 2).► Napnutím popruhům síť roztáhněte.► Zkontrolujte, že je síť bezpečně a řádně roztažena.
WARNI NG
Nikdy nepoužívejte kroužek ISOFIX, který slouží k upevnění dětské sedačky s pásem Top Tether.
Zadní okna v řadě 2
Pokud je jimi vozidlo vybaveno, boční okna v řadě 2 lze otevřít.

Během jízdy musí být okna zavřena nebo zajištěna v jedné z poloh.► Stiskněte dva ovládací prvky a pak okno posuňte do strany.
NOTIC E
Další informace o dětském zámku na zadních oknech najdete v příslušné části.
Boční clony
Když jsou upevněny na oknech v řadě 2, chrání prostor pro spolujezdce před slunečními paprsky.

► Zatáhněte za poutko A a upevněte clonu k háčku B.
NOTIC E
Při zvedání nebo sundávání clonu opatrně držte za poutko.

199
Praktické informace
7
Kompatibilita paliva
Naftové palivo vyhovující normám EN590, EN16734 a EN16709, které obsahuje až 7 %, 10 %, 20 % a 30 % metyl esteru mastné kyseliny (v uvedeném pořadí). Při používání paliv B20 nebo B30, i když jen příležitostně,
je třeba dodržovat zvláštní podmínky údržby, označované jako „náročné podmínky“.
Petrolejové naftové palivo vyhovující normě EN15940
WARNI NG
Používání jakékoli jiného typu (bio) paliva (rostlinné nebo živočišné oleje, čisté nebo ředěné, domácí palivo atd.) je přísně zakázáno (riziko poškození motoru a palivové soustavy).
NOTIC E
Jediná povolená aditiva pro naftu jsou taková, která splňují normu B715000.
Nafta při nízké teplotě
Při teplotách pod 0 °C může hromadění petroleje v letním typu nafty bránit správné činnosti motoru. Při takových teplotách použijte zimní typ nafty a palivovou nádrž udržujte minimálně na 50 % plnou.Při teplotách pod -15 °C doporučujeme parkovat vozidlo pod přístřeškem (ve vyhřívané garáži), chcete-li se vyhnout problémům se startováním.
Cestování do zahraničí
Určitá paliva mohou motor vozidla poškodit.V některých zemích může být požadováno používání konkrétního paliva (konkrétní oktanové číslo, konkrétní značka atd.), aby bylo možné zajistit správnou funkci motoru.Další informace získáte od dealera.
Tankování
Kapacita palivové nádrže: přibližně 69 litrů.Hladina rezervy: přibližně 6 litrů
Nízká hladina paliva
V případě nízké hladiny paliva se jedna z těchto výstražných kontrolek na přístrojové desce rozsvítí, za
doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu. Když se rozsvítí poprvé, zbývá asi 8 litrů paliva.Aby vám nedošlo paliva, bude nutné co nejdříve dotankovat.Další informace o situaci, kdy vám dojde palivo (nafta), najdete v příslušné části.
NOTIC E
Malá šipka u výstražné kontrolky značí, na které straně vozidla se nachází klapka plnicího otvoru paliva.
WARNI NG
Stop & StartNikdy netankujte, když je motor v režimu STOP. Je třeba zapalování vypnout.

218
WARNI NG
Když je motor horký, manipulujte s vnějším bezpečnostním úchytem a podpěrou kapoty opatrně (riziko popálení) s pomocí chráněné oblasti.Když je kapota otevřena, dávejte pozor, abyste nepoškodili bezpečností úchyt.Kapotu neotevírejte, pokud fouká silný vítr.
WARNI NG
Chlazení motoru po zastaveníPo vypnutí motoru se může spustit chladicí ventilátor motoru.Dávejte pozor, aby se do lopatek ventilátoru nezachytily nějaké předměty nebo oblečení.
Otevírání
► Otevřete dveře.
* V závislosti na motoru

► Zatáhněte za uvolňovací páčku 1, která se nachází v dolní části dveřního rámu, směrem k sobě.► Překlopte bezpečnostní úchyt 2 nahoru a pak zvedněte kapotu.► Vypněte podpěru 3 z pouzdra a vložte ji do otvoru pro podpěru, aby držela kapotu otevřenou.
Zavření
► Držte kapotu a vytáhněte podpěru z otvoru pro podpěru.► Upevněte podpěru do pouzdra.► Dávejte kapotu dolů a ke konci zdvihu ji pusťte.► Zatažením za kapotu zkontrolujte, že je řádně zajištěna.
WARNI NG
Kvůli přítomnosti elektrického vybavení pod kapotou se doporučuje omezit její vystavení vodě (déšť, mytí atd.).
Motorový prostor
Zde znázorněný motor je pouze ilustrační.Poloha následujících součástí se může lišit:– Vzduchový filtr– Ponorná měrka motorového oleje– Víčko plnicího otvoru motorového oleje– Předvstřikovací čerpadlo
Naftový motor

1.Nádržka na kapalinu do ostřikovačů
2.Nádržka na chladicí kapalinu motoru
3.Nádržka na brzdovou kapalinu
4.Baterie
5.Vzdálený bod uzemnění (-)
6.Pojistková skříň
7.Vzduchový filtr
8.Víčko plnicího otvoru motorového oleje
9.Ponorná měrka motorového oleje
10.Předvstřikovací čerpadlo*
11 .Nádržka kapaliny posilovače řízení

219
Praktické informace
7
WARNI NG
Systém naftového palivaTento systém je pod velmi vysokým tlakem.Veškeré práce by měl provádět autorizovaný prodejce Toyota nebo autorizovaný opravce Toyota nebo jakýkoli spolehlivý opravce.
Elektrický motor

1.Nádržka na kapalinu do ostřikovačů
2.Nádržka na chladicí kapalinu motoru (pouze hladina)
3.Nádržka na brzdovou kapalinu
4.Baterie/pojistky
5.Vzdálený bod uzemnění (-)
6.Pojistková skříň
7.400V elektrický obvod
8.Nouzový jistič pro záchranné složky a techniky údržby
9.Nádržka kapaliny posilovače řízení
Další informace o systému nabíjení (elektrický pohon) najdete v příslušné části.
Kontrola hladiny
Všechny následující hladiny pravidelně kontrolujte v souladu s plánem servisu od výrobce. V případě potřeby je doplňte, pokud není uvedeno jinak.Pokud hladina výrazně klesne, nechte příslušný systém zkontrolovat autorizovaným prodejcem Toyota nebo autorizovaným opravcem Toyota
nebo jakýmkoli spolehlivým opravcem.
WARNI NG
Kapaliny musí splňovat požadavky výrobce a být vhodné pro motor vozidla.
WARNI NG
Protože některé oblasti motoru mohou být extrémně horké (riziko popálení) a protože chladicí ventilátor se může kdykoli spustit (i když je zapalování vypnuté), při práci pod kapotou buďte opatrní.
Použité produkty
WARNI NG
Vyhýbejte se delšímu kontaktu použitého oleje nebo kapalin s pokožkou.Většina těchto kapalin je pro zdraví škodlivá a velmi žíravá.
ECO
Použitý olej ani kapaliny nevylévejte do kanalizace ani do půdy.Použitý olej vylijte do určených k tomuto účelu u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo u jakéhokoli spolehlivého opravce.
Motorový olej
Hladinu kontrolujte, když byl motor vypnut minimálně 30 minut a když vozidlo stojí na rovině, buď pomocí ukazatele hladiny oleje na přístrojové desce, když je zapnuté zapalování (u vozidel vybavených elektrickou měrkou), nebo pomocí ponorné měrky.Je normální doplňovat olej mezi dvěma návštěvami servisu (nebo výměnami oleje). Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a případně doplnit každých 5000 km.
WARNI NG
Aby bylo možné zachovat spolehlivost motoru a systému řízení emisí, nikdy nepoužívejte v motorovém oleji aditiva.

220
Kontrolka pomocí ponorné měrky
Informace o umístění ponorné měrky najdete na ilustraci příslušného motorového prostoru.► Ponornou měrku uchopte za barevnou část a celou ji vytáhněte.► Konec ponorné měrky otřete čistým hadříkem, který nepouští vlákna.

► Ponornou měrku znovu zasuňte a zatlačte zcela dolů a poté ji vytáhněte a pohledem zkontrolujte hladinu oleje: správná hladina je mezi značkami A (max) a B (min).Motor nestartujte, pokud je hladina:– nad značkou A: Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli
spolehlivého opravce.– Pod značkou B: Ihned doplňte motorový olej.
WARNI NG
Třída olejePřed doplněním nebo výměnou motorového oleje zkontrolujte, že je olej vhodný pro motor a že vyhovuje doporučením v servisním plánu dodaném s vozidlem (nebo dostupným
autorizovaného prodejce Toyota nebo
autorizovaného opravce Toyota nebo od jakéhokoli spolehlivého opravce).Používání nedoporučovaného oleje může v případě poruchy motoru vést ke zneplatnění záruky.
Doplnění hladiny motorového oleje
Informace o víčku plnicího otvoru motorového
oleje najdete na ilustraci příslušného motorového prostoru.► Olej přidávejte po trochách a dbejte na to, abyste jej nevylili do motorového prostoru (riziko požáru).► Před opětovnou kontrolou pomocí ponorné měrky několik minut počkejte.► V případě potřeby olej doplňte.► Po kontrole hladiny opatrně nasaďte víčko plnicího otvoru oleje zpět a ponorkou měrku do příslušné trubky.
NOTIC E
Označení hladiny motorového oleje zobrazené na přístrojové desce, když je zapalování zapnuto, není platné 30 minut po dolití oleje.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny by se měla blížit značce „MAX“. Pokud tomu tak není, zkontrolujte opotřebení brzdových destiček.Informace o tom, jak často je třeba brzdovou kapalinu vyměňovat, najdete v servisním plánu výrobce.
WARNI NG
Při doplňování krytku očistěte, než ji nasadíte zpět. Používejte pouze brzdovou kapalinu DOT4 z utěsněné nádoby.
Kapalina posilovače řízení
Hladina této kapaliny by se měla blížit značce „MAX“. Zkontrolujte ji, když vozidlo stojí na rovné zemi a když je motor studený, zjištěním hladiny v hrdle plnicího otvoru.
Chladicí kapalina motoru
(nafta)
Je normální doplňovat tuto kapalinu i mezi dvěma návštěvami servisu.Kontrola i doplnění musí probíhat, jen když je motor studený.
Příliš nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit vážné poškození motoru. Hladina chladicí kapaliny musí být u značky „MAX“, ale nesmí ji přesáhnout.