2023 TOYOTA PRIUS cruise control

„Ustawienia wskaêników i liczników [Meter Customize]”
()
1562. Zespó∏ wskaêników
Zmiana ustawieƒ
„Podstawowy/
podzielony ekran
[Simple/Split
Screen]”*
1
„Podstawowy [Simple]”,
„Podzielony [Split]”
„Tak [Yes]”
„Nie [No]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„W∏. [On]”
„Wy∏. [Off]”
„Wy∏àczenie
ekranu
[Screen OFF]”*
2
Wybraç, aby zmieniç tryb ekranu na
wyÊwietlaczu g∏ównym. (S. 123)
Wybraç, aby wy∏àczyç wyÊwietlacz
wielofunkcyjny.
Wybraç, aby w∏àczyç lub wy∏àczyç
wyÊwietlanie sugerowanego przy-
spieszania w zakresie jazdy eko-
nomicznej.
Wybraç, aby w∏àczyç lub wy∏àczyç
lampk´ kontrolnà trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym
Wybraç, aby w∏àczyç lub wy∏àczyç
wyÊwietlanie okna informacyjnego
dotyczàcego wybranej funkcji na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym. „Wskaênik stanu
hybrydowego
uk∏adu
nap´dowego
[HV System
Indicator]”.
(
S. 132)„Sugerowane
przyspieszanie
w zakresie jazdy
ekonomicznej
[ECO Accelera-
tor Guidance]”
„W∏àczenie lub
wy∏àczenie
lampki kontrolnej
trybu jazdy
z nap´dem
elektrycznym
[EV Indicator
Light On/Off]”
„JasnoÊç panelu
wskaêników
[Instrument
Panel Light]”*
3
„Cena paliwa
[Gasoline
Price]”*
1
„Ustawienia kli-
matyzacji [Cli-
mate settings]”
„Ustawienia wy-
Êwietlacza pro-
jekcyjnego [HUD
Settings]”*
1
„Wybór trybu
jazdy [Driving
Mode Select]”„Zakres wskazaƒ
automatycznego
utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy
[Cruise Control
Operation
Display]” „WyÊwietlanie
okien informa-
cyjnych [Pop-up
Display On/Off]”FunkcjaWynik zmiany ustawieƒ
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:08 AM Page 156 (Black plate)

Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
Dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu D.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 30 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowaniu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç naciskajàc peda∏ przyspieszenia.
Po przyspieszeniu zaprogramowana pr´dkoÊç zostanie przywrócona.
Nawet bez przerwania pracy uk∏adu zaprogramowana pr´dkoÊç mo˝e zo-
staç zwi´kszona. W tym celu nale˝y przyspieszyç do ˝àdanej pr´dkoÊci,
a nast´pnie wychyliç dêwigni´ do do∏u, aby zaprogramowaç nowà pr´dkoÊç.
Samoczynne przerwanie automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci
jazdy zostaje samoczynnie przerwane.
Gdy pr´dkoÊç samochodu spadnie o wi´cej ni˝ 16 km/h poni˝ej zadanej
war toÊci.
W takiej sytuacji zaprogramowana war toÊç pr´dkoÊci nie zostaje zachowana
w pami´ci.
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 30 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia∏aç uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC) lub kontroli nap´du (TRC) zostanie
wy∏àczony.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat „Usterka
automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy. Odwiedê stacj´ obs∏ugi
[Cruise Control Malfunction. Visit Your Dealer]”
Naciskajàc przycisk „ON-OFF”, wy∏àczyç, a nast´pnie ponownie w∏àczyç uk∏ad.
Je˝eli nie mo˝na zaprogramowaç ˝àdanej pr´dkoÊci lub automatyczne utrzy-
mywanie pr´dkoÊci jazdy zostaje przerwane natychmiast po uruchomieniu,
mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu349
4
Jazda
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:09 AM Page 349 (Black plate)

Je˝eli pojawi si´ komunikat „Aktywna kontrola pr´dkoÊci chwilowo nie-
dost´pna. Patrz instrukcja obs∏ugi [Radar Cruise Control Unavailable.
See Owner’s Manual]”
Sygnalizuje, ˝e dzia∏anie nast´pujàcych uk∏adów jazdy w pe∏nym zakresie zo-
sta∏o chwilowo wstrzymane, do czasu a˝ wyÊwietlony problem zostanie roz-
wiàzany. (Przyczyny i sposób post´powania:
S. 294)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Aktywna kontrola pr´dkoÊci niedost´pna
[Radar Cruise Control Unavailable]”
Sygnalizuje, ˝e uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie
chwilowo nie mo˝na u˝ywaç. Z uk∏adu b´dzie mo˝na korzystaç, gdy znów
stanie si´ dost´pny.
Gdy pojawi si´ komunikat i przestawienie dêwigni przek∏adni nap´dowej
lub wybranie przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY jest niemo˝liwe
pomimo próby wybrania stanu wy∏àczonego
Je˝eli akumulator 12-woltowy jest roz∏adowany lub uk∏ad zmiany po∏o˝enia
dêwigni przek∏adni nap´dowej jest uszkodzony, mogà pojawiç si´ nast´pujàce
problemy.
Nie mo˝na wybraç po∏o˝enia P przek∏adni nap´dowej.
Parkujàc, nale˝y zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym,
p∏askim pod∏o˝u i uruchomiç hamulec postojowy.
Nie mo˝na uruchomiç hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY pomimo próby wy-
brania stanu wy∏àczonego.
W takiej sytuacji przyciskiem rozruchu mo˝na wybraç stan wy∏àczony po
uruchomieniu hamulca postojowego.
Mo˝e nie dzia∏aç funkcja automatycznego wyboru po∏o˝enia P. (
S. 256)
Przed wybraniem przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego nale˝y upew-
niç si´, ˝e zosta∏ naciÊni´ty przycisk po∏o˝enia P, sprawdzajàc na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym wskaênik po∏o˝enia „P” przek∏adni nap´dowej lub
lampk´ kontrolnà przycisku po∏o˝enia P.
Sygnalizacja ostrzegawcza
S. 587
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych597
7
Sytuacje awaryjne
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Konieczny przeglàd akumulatora trakcyj-
nego w stacji obs∏ugi [Maintenance required For Traction Battery At
Your Dealer]”
Sygnalizuje koniecznoÊç przeglàdu lub wymiany akumulatora trakcyjnego.
Natychmiast zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Nieprzeprowadzenie przeglàdu akumulatora trakcyjnego i kontynuowanie
jazdy samochodem spowoduje, ˝e uruchomienie hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nie b´dzie mo˝liwe.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie b´dzie dzia∏a∏, nale˝y natychmiast
skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
29 PRIUS OM47F32E 8/23/22 11:10 AM Page 597 (Black plate)