2764-5. Používání systémů podpory řízení
●Vozidlo před vámi má extrémně vyso-
kou světlou výšku
■Podmínky, za kterých režim vzdále-
nosti mezi vozidly nemusí fungovat správně
V případě následujíc ích podmínek ovlá-
dejte brzdový pedál (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla před vámi,
systém nemusí fungovat správně.
●Když se silnice zatá čí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše poloha v jízdním pruhu nestabilní
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
●Když jedete po silnici obklopené něja-
kou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
●Když rychlost vozidla klesá na nasta-
venou rychlost poté, co vozidlo zrych- lilo pomocí sešlápnutí plynového
pedálu.
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení přístroje
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač "+RES"
Hlavní spínač tempomatu
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Tempomat*
Abyste udrželi n astavenou rych-
lost bez sešlápnutí plynového
pedálu, použijte tempomat.
Součásti systému
277
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
1 Abyste aktivovali tempomat, sti-
skněte hlavní spínač tempomatu.
Indikátor tempom atu se rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače tempo-
mat vypnete.
2 Zrychlete nebo zpomalte vozidlo
na požadovanou rychlost a stisk-
něte spínač "-SET", abyste na-
stavili rychlost.
Indikátor tempomatu "SET" se rozsvítí.
Rychlost vozidla se v okamžiku, kdy je spínač uvolněn, stane nastavenou rych-
lostí.
Pro změnu nastavené rychlosti sti-
skněte spínač "+RES" nebo "-SET",
až dosáhnete požad ované rychlosti.
1 Zvýšení rychlosti
2 Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Stiskněte spínač v po-
žadovaném směru.
Větší seřízení: Stisk něte a držte spínač.
Nastavená rychlost se zvýší nebo sníží následovně:
Jemné seřízení: O 1 km/h*1 nebo 1 mph*2 při každém stisknutí spínače
Větší seřízení: Nastavená rychlost může být zvyšována nebo snižována nepřetr-
žitě, až do uvolnění spínače.*1: Když je nastavená rychlost zobraze- na v "km/h"*2: Když je nastavená rychlost zobraze-
na v "MPH"
Nastavení rychlosti vozidlaSeřízení nastavené rychlosti
2784-5. Používání systémů podpory řízení
1Stisknutím spínače zrušení kon-
stantní rychlost zrušíte.
Nastavení rychlosti je také zrušeno,
když sešlápnete pedál brzdy nebo spoj-
ky (pouze manuální převodovka).
2 Stisknutím spínače "+RES" se
vrátíte ke konstantní rychlosti.
Obnovení je možné, k dyž je rychlost vo-
zidla vyšší než při bližně 30 km/h.
■Tempomat může být zapnut, když
Vozidla s Multidrive:
●Řadicí páka je v D.
●Rychlost vozidla je vyšší než cca 30 km/h.
Vozidla s manuální převodovkou:
Rychlost vozidla je vyšší než cca 30 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti
vozidla
●Vozidlo může zrychlovat normálně. Po
zrychlení se vrátí zpět na nastavenou
rychlost.
●I bez zrušení tem pomatu může být
nastavená rychlos t zvýšena tak, že
nejprve zrychlíte vozidlo na požado- vanou rychlost a pak stisknete spínač
"-SET", abyste nast avili novou rych-
lost.
■Automatické zru šení tempomatu
Tempomat zastaví u držování rychlosti vozidla v kterékoliv z následujících
situací.
●Aktuální rychlost voz idla klesne o více
než přibližně 16 km/h pod přednasta-
venou rychlost vozidla. V tom okamžiku není udržována ulo-
žená nastavená rychlost.
●Aktuální rychlost vozidla je nižší než
přibližně 30 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC
stisknutím spínače vypnutí VSC.
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí výstražné hlášení pro
tempomat
Stiskněte jednou hla vní spínač tempo- matu, abyste systém deaktivovali, a pak
stiskněte spínač znov u, abyste systém
opět aktivovali. Pokud nelze nastavit rychlost tempomatu nebo se rychlost
tempomatu zruší ihned poté, co byla ak-
tivována, může mít systém tempomatu poruchu. Nechte vozidlo prohlédnout
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Zrušení a opětovné zapnutí
konstantní rychlosti
279
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
*: Je-li ve výbavě
■Zobrazení přístroje
Nastavená rychlost
Indikátory
■Ovládací spínače
Spínač "+RES"
Spínač zrušení
Spínač "-SET"
Hlavní spínač omezovače rych-
losti
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému
ovládání tempomatu
Vypněte tempomat použitím hlavního spínače tempomat u, když ho nepou-
žíváte.
■Situace nevhodné pro použití
tempomatu
Nepoužívejte tempomat při kterékoliv
z následujících situací. To by mohlo mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozidla a mohlo by to
způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●V hustém provozu
●Na silnicích s o strými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatě lé nebo zasněže-
né silnice
●V prudkých kopcích
Rychlost vozidla může překročit na-
stavenou rychlost, jedete-li dolů z prudkého kopce.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
Omezovač rychlosti*
Použitím spínače omezovače
rychlosti může být nastavena
požadovaná maximální rych-
lost. Omezovač rychlosti brání
vozidlu překročit nastavenou
rychlost.
Součásti systému
281
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
1 Stisknutím spínače zrušení se
omezovač rychlosti zruší.
2 Stisknutím spínače "+ RES" se
omezovač rychlosti obnoví.
■Překročení nastavené rychlosti
V následujících situac ích rychlost vozi-
dla překročí nastav enou rychlost a zna-
ky multiinformačního displeje budou blikat:
●Když plně sešlápnete plynový pedál
●Když jedete dolů ze svahu
■Automatické zrušení omezovače
rychlosti
Omezovač rychlosti je automaticky zru-
šen v kterékoliv z následujících situací:
●Je aktivován tempomat.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače vypnutí VSC.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení pro
omezovač rychlosti
Zastavte motor a pak motor znovu na- startujte. Po nastar tování motoru na-
stavte omezovač rychlosti. Pokud
omezovač rychlosti nelze nastavit, může mít omezovač rychlosti poruchu. Nechte
vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
Zrušení a opětovné zapnutí
omezovače rychlosti
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému
ovládání omezovače rychlosti
Vypněte omezovač rychlosti použitím hlavního spínače o mezovače rychlos-
ti, když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití
omezovače rychlosti
Nepoužívejte omezov ač rychlosti při
kterékoliv z následujících situací. To by mohlo mít za následek ztrátu
ovladatelnosti vozid la a mohlo by to
způsobit nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●Na kluzkých silni cích, jako jsou mokré, zledovatěl é nebo zasněže-
né silnice
●V prudkých kopcích
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
287
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Když je adaptivní tempomat
s plným rychlostním rozsahem
v činnosti s řadicí pákou v D
(je-li ve výbavě)
Systém Stop & Start je funkční bě-
hem ovládaného zastavení pomocí
systému adaptivního tempomatu
s plným rychlostním rozsahem.
( S.255)
Vypnutí motoru
Když jedete s adaptivním tempoma-
tem s plným rychlostním rozsahem
v režimu vzdálenosti mezi vozidly,
motor se automaticky vypne, pokud
vozidlo úplně zastaví při ovládaném
zastavení. (Motor se vypne automa-
ticky, i když není sešlápnut brzdový
pedál.)
Indikátor Stop & Start se rozsvítí.
Opětovné nastartování motoru
Když se vozidlo př ed vámi rozjede,
motor se automat icky nastartuje.
Indikátor Stop & Start zhasne.
■Když je řadicí páka přesunuta
do P
Vypnutí motoru
1 Když jedete s řadicí pákou v D,
sešlápněte brzdo vý pedál a vozi-
dlo zastavte.
Motor se vypne pomocí systému Stop
& Start a indikátor Stop & Start se roz- svítí.
2 Přesuňte řadicí páku do P.
( S.189)
Motor zůstane vypnutý.
Motor se může nastar tovat, pokud je řa- dicí páka přesunuta z D do P ihned po-
té, co je motor vypnut pomocí systému
Stop & Start. Dále, pokud se motor ne- vypne pomocí systém u Stop & Start,
když je vozidlo zastaveno s řadicí pákou
v D, může se vypnou t pomocí systému Stop & Start, když je řadicí páka přesu-
nuta do P.
Opětovné nastartování motoru
Se sešlápnutým brzdovým pedálem
přesuňte řadicí páku do jakékoliv
polohy jiné než P. ( S.189)
Pokud byl brzdový pedál uvolněn poté,
co byl motor vyp nut pomocí systému
Stop & Start, motor se znovu nastartuje, když je brzdový pedál znovu sešlápnut.
Pokud nebyl brzdový pedál uvolněn po-
té, co byl motor vypnut pomocí systému Stop & Start, motor se znovu nastartuje,
když je řadicí páka přesunuta do jakéko-
liv jiné polohy než P.
Indikátor Stop & Start zhasne.
289
4 4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●V následujících situacích se motor
znovu automaticky nastartuje, pokud
je motor vypnut pomocí systému Stop
& Start. (Abyste umožnili vypnutí mo-
toru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Je zapnuto odmlžování čelního skla.
• Je ovládán volant.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta do M, N nebo R z D.
• Vozidla s Multidrive: Řadicí páka je
přesunuta z P.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidla s Multidrive: Plynový pedál je
sešlápnutý.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
• Když se vozidlo před vámi rozjede,
když je vaše vozidlo zastaveno pomocí
adaptivního tempomatu s plným rych-
lostním rozsahem. (je-li ve výbavě)
• Jízdní režim je přepnut z režimu NOR-
MAL nebo ECO do jiného režimu.
●V následujících situacích se může
motor znovu automaticky nastartovat,
pokud je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start. (Abyste umožnili vy-
pnutí motoru pomocí systému Stop
& Start, jeďte s vozidlem.)
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapá-
ván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
• Když je ovládán spínač systému kli-
matizace (spínač odmlžování čelního
skla atd.)
■Činnost systému Stop & Start, když
je systém přidržení brzdy v činnosti
●Pokud je motor nastartován automa-
ticky pomocí systému Stop & Start,
když je systém přidržení brzdy v čin-
nosti, systém přidržení brzdy bude dr-
žet brzdy zabrzděné.
●Pokud provozní podmínky systému
přidržení brzdy nejsou dále splněny
(S.200), když je motor vypnut po-
mocí systému Stop & Start, systém
přidržení brzdy přestane fungovat.V tom okamžiku bude automaticky za-
brzděna parkovací brzda a automaticky
se nastartuje motor.
■Činnost systému Stop & Start bě-
hem ovládaného zastavení pomocí
adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem (je-li ve vý-
bavě)
Pokud je motor nastartován automaticky
pomocí systému Stop & Start během
ovládaného zastavení pomocí adaptiv-
ního tempomatu s plným rychlostním
rozsahem, ovládané zastavení bude po-
kračovat. (Opětovné zapnutí sledovací
jízdy po ovládaném zastavení: S.261)
■Kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je mo-
tor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a ne-
může být znovu nastartován pomocí
funkce automatického startování mo-
toru. V tom případě nastartujte motor
použitím normálního postupu starto-
vání. (S.183, 185)
●I tehdy, pokud je kapota zavřena poté,
co je motor nastartován s otevřenou
kapotou, systém Stop & Start nebude
fungovat. Zavřete kapotu, vypněte
spínač motoru, počkejte 30 sekund
nebo déle, a pak nastartujte motor.
■Kdy používat systém Stop & Start
●Když je vozidlo zastaveno na delší
dobu, vypněte spínač motoru a motor
úplně vypněte.
●Když systém nefunguje, je zrušen
nebo má poruchu, je řidič informován
výstražnými hlášeními a výstražným
bzučákem. (S.291)
●Pokud je stisknut spínač motoru, když
je motor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a ne-
může být znovu nastartován pomocí
funkce automatického startování mo-
toru. V tom případě nastartujte motor
použitím normálního postupu starto-
vání. (S.183, 185)
●Když je motor znovu nastartován po-
mocí systému Stop & Start, napájecí
zásuvka může být dočasně nefunkční,
to ale není porucha.
2924-5. Používání systémů podpory řízení
●Když motor nelze nastartovat pomocí
systému Stop & Start
"Přeřaďte do polohy N a sešlápněte
spojku" (vozidla s manuální převodov-
kou)
Když je motor vypnut pomocí systé-
mu Stop & Start, řad icí páka byla přesu- nuta do polohy jiné než N bez sešlápnutí
spojkového pedálu.
■Výstražná hlášení systému Stop
& Start
Pokud dojde v systém u k poruše, na
multiinformačním dis pleji se zobrazí vý-
stražné hlášení, aby informovalo řidiče, že je potřeba dávat pozor. ( S.522)
■Pokud indikátor zrušení Stop & Start
stále bliká
Systém může mít poruchu. Nechte vozi- dlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v čin- nosti
●Sešlápněte brzdový pedál a za-
brzděte parkovací brzdu, pokud je to
nutné, když je mot or vypnut pomocí systému Stop & Start (když svítí indi-
kátor Stop & Start). (Kromě situace,
kdy je v činnosti systém přidržení brzdy, nebo kdy vozi dlo zastaví ovlá-
daným zastavením během jízdy
s adaptivním tempomatem s plným rychlostním rozsahem v režimu
vzdálenosti mezi vozidly*)
●Neopouštějte vozidlo, když je motor
vypnutý pomocí systému Stop & Start
(když svítí indikátor Stop & Start). Z důvodu funkce automatického
startování by mohlo dojít k neočeká-
vané nehodě.
●Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý po-
mocí systému Stop & Start. Motor se
může nastartovat z důvodu funkce automatického star tování, což způ-
sobí, že výfukové plyny se mohou
hromadit a vniknou t do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážné-
mu ohrožení zdraví.
*: Vozidla s adaptivním tempomatem
s plným rychlostním rozsahem
UPOZORNĚNÍ
■Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & Start nemusí
fungovat správně. Nechte vozidlo
zkontrolovat kterýmk oliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
●Když je bezpečnostní pás řidiče za-
pnutý, kontrolka bezpečnostního pásu řidiče a spolujezdce vpředu
bliká.
●Ačkoliv bezpečnostní pás řidiče není
zapnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu ne- svítí.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče zavřené, výstražná kontrolka otevřených dveří
svítí, nebo svítí osvětlení interiéru,
když je spínač osvětlení interiéru v poloze dveří.
●Ačkoliv jsou dveře řidiče otevřené, výstražná kontrolka otevřených dveří
nesvítí, nebo nesvítí osvětlení interi-
éru, když je spínač osvětlení interié- ru v poloze dveří.
■Pokud se motor zastaví (vozidla s manuální převodovkou)
Pokud je systém Sto p & Start zapnut
a spojkový pedál je rychle sešlápnut, motor se může znovu nastartovat.