2023 TOYOTA COROLLA CROSS startování

167
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
Hybridní systém může být nastartován
z kteréhokoliv režim u spínače POWER.
5Zkontrolujte, že indikátor
"READY" svítí.
Vozidlo nemůže jet, když indikátor
"READY" nesvítí.
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deak- tivován. ( S.82) Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí hlášení týkající se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když je okolní teplota nízká, např. během zimního období
●Když startujete hyb ridní systém, doba blikání indikátoru "READY" může být
dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žád-
nou činnost, dokud nebude indikátor "READY" stále svíti t, protože stálé
svícení znamená, že je vozidlo schop-
no jízdy.
●Když je hybridní (tr akční) akumulátor
extrémně studený (pod přibližně -30 °C)
vlivem venkovní teploty, nemusí být možné hybridní syst ém nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu na-
startovat hybridní systém poté, co se teplota hybridního akumulátoru zvýší
z důvodu zvýšení venkovní teploty
atd.
■Zvuky a vibrace specifické pro hyb-
ridní elektrické vozidlo
 S.75
■Pokud se vybije 12V akumulátor
Hybridní systém nem ůže být nastarto-
ván použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.467 pro opětovné nastar-
tování hybridního systému.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.114
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.133
■Poznámky k funkci nastupování
(je-li ve výbavě)
 S.134
■Funkce zámku řízení (je-li ve vý- bavě)
●Po vypnutí spínače POWER a otevře-ní a zavření dveří s e uzamkne volant
pomocí funkce zámku řízení. Opětov-
ným ovládáním sp ínače POWER se zámek řízení automaticky zruší.
●Když zámek řízení nelze uvolnit, na multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER a zároveň
otočte volantem lib ovolným směrem". Stiskněte krátce a pevně spínač
POWER, přičemž otá čejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru
zámku řízení, elekt romotor může být
pozastaven, pokud je hybridní systém opakovaně zapínán a vypínán během
krátké doby. V tom případě ze zdržte
ovládání spínače POWER. Po cca 10 sekundách začne elektromotor
zámku řízení opět fungovat.

1684-2. Jízdní postupy
■Pokud se nerozsvítí indikátor
"READY"
V případě, že se ind ikátor "READY" ne-
rozsvítí ani po prov edení správných po-
stupů pro startování vozidla, ihned kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S.81
■Baterie elektronického klíče
 S.407
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim s pínače POWER se
nemusí přepnout nebo se hybridní systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po vypnutí spí-
nače POWER, v určitých případech
nemusí být možné hybridní systém nastartovat. Po vypnutí spínače
POWER počkejte několik sekund, než
budete znovu startovat hybridní sys- tém.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Sma rt Entry & Start
deaktivován v přizpůsobeném nastave- ní, viz S.465.
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hyb ridní systém, když
sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností nesešlapujte plynový pedál
při startování h ybridního systému.
To může způsobit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní syst ém selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo
neotevírejte dveře, dokud vozidlo ne-
bude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivace zámku řízení za takových
okolností může vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zra- nění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybridn í systém obtížně na-
startovat, nechte vo zidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■Příznaky indikující poruchu spína-
če POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER fun- guje jinak než obvykle, např. spínač se
lehce zasekává, mohlo dojít k poruše.
Ihned kontaktujte kt eréhokoliv autorizo- vaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

169
4
4-2. Jízdní postupy
Jízda
1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu
( S.176) a přesuňte řadicí páku
do P.
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Stiskněte spínač POWER.
Hybridní systém se vypne a displej pří-
strojů zhasne.
4 Uvolněte brzdový pedál a zkontro-
lujte, že na přístroji není zobrazeno
"PŘÍSLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.".
Režimy je možné přepínat stisknu-
tím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přepne
při každém stisknutí spínače.)
1 VYPNUTO*1
Mohou být používána varovná světla.
2PŘÍSLUŠENSTVÍ*2
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na přístroji se zobrazí "PŘÍSLUŠ.".
3 ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na přístroji se zobrazí "ZAPAL.ZAP.".
*1: Pokud je řadicí p áka v poloze jiné
než P, když vypínáte hybridní systém,
spínač POWER se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do VY-
PNUTO.*2: Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ lze povolit/
zakázat na menu přizpůsobení. ( S.492)
Vypnutí hybridního systému
VÝSTRAHA
■Vypnutí hybridního systému v pří-
padě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi- dlem v případě nouze vypnout hyb-
ridní systém, sti skněte a podržte
spínač POWER déle než 2 sekundy, nebo ho stiskněte krátce 3krát nebo
vícekrát za sebou. ( S.418)
Spínače POWER se však během jíz- dy, s výjimkou případu nouze, nedo-
týkejte. Vypnutím hybridního
systému během jízdy nedojde ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo
brzdit, avšak posilovač řízení nebu-
de fungovat. To způsobí mnohem obtížnější řízení , takže byste měli
s vozidlem zajet na kraj vozovky
a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač POWER, když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné
hlášení a zazní bzučák.
●Pro opětovné nastartování hybridní-
ho systému po provedení nouzové- ho vypnutí přesuňte řadicí páku do N
a pak stiskněte spínač POWER.
Přepínání režimů spínače
POWER

171
4
4-2. Jízdní postupy
JízdaZapnutí/vypnutí jíz dního režimu EV
Když je jízdní režim EV zapnutý, rozsvítí
se indikátor jízdního režimu EV. Stisknu-
tím spínače při za pnutém režimu EV se
vozidlo vrátí do normálního režimu (pou-
žívání benzínového motoru a elektrické-
ho [trakčního] motoru).
■Situace, kdy jízdní režim EV nemů- že být zapnut
V následujících situacích nemusí být
možné jízdní režim EV zapnout. Pokud nemůže být zapnut, zazní bzučák a na
multiinformačním displ eji se zobrazí hlá-
šení.
●Teplota hybridního systému je vysoká.
Vozidlo bylo ponecháno na slunci, jez- dilo do kopce, vysokou rychlostí, atd.
●Teplota hybridního systému je nízká. Vozidlo bylo ponecháno delší dobu
v nízkých teplotách a pod.
●Benzínový motor se zahřívá.
●Hybridní (trakční) akumulátor je vybitý. Úroveň zbývajícího nabití akumuláto-
ru indikovaná na zobrazení monitoru
energie je nízká. ( S.109)
●Rychlost vozidla je vysoká.
●Plynový pedál je silně sešlápnut nebo
vozidlo jede do kopce atd.
●Je zapnuto odmlžování čelního skla.
■Přepnutí do jízdního režimu EV,
když je benzínový motor studený
Po nastartování hybridního systému a rozsvícení indikáto ru "READY" stisk-
něte spínač jízdního režimu EV předtím,
než nastartuje benzínový motor, abyste přepnuli do jízdního režimu EV.
V závislosti na podmínkách vozidla však
může být jízdní režim EV zrušen a může
být obnovena normální jízda (používání benzínového motoru a elektrického
[trakčního] motoru).
Jízdní režim EV
V jízdním režimu EV je elektrický
pohon napájen hybridním (trakč-
ním) akumulátorem a k pohonu
vozidla se použív á pouze elek-
trický (trakční) motor.
Tento režim vám umožní jezdit
v obydlených oblastech brzy
ráno a pozdě v noci, nebo na
uzavřených parkovištích, atd.,
bez hluku a emisí výfukových
plynů.
Pokyny pro ovládání

181
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
4-3.Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se světla
zapínají následovně:
1 Světlomety, světla pro denní
svícení ( S.181) a všechna níže
uvedená světla se zapnou a vy-
pnou automaticky.
2 Zapnou se přední obrysová,
koncová světla, o světlení regist-
rační značky a pří strojového pa-
nelu.
3 Zapnou se světlomety
a všechna výše u vedená světla.
■Režim AUTO je možné použít, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Systém světel pr o denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla pro
denní svícení se autom aticky rozsvítí při
každém nastartování hybridního systé-
mu a uvolnění parkovací brzdy, když je
spínač světlometů v poloze . (Svítí
jasněji než přední obrysová světla.)
Světla pro denní svícení nejsou určena
pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
Senzor nemusí fung ovat správně, po-
kud je na něm polož en nějaký předmět nebo je na čelním skle připevněno coko-
liv, co senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat okolní světlo a může to způsobit poru-
chu automatického systému světlometů.
■Systém automatického vypínání
světel
●Když je spínač světel v nebo :
Světlomety a přední mlhová světla
(jsou-li ve výbavě) se automaticky vy- pnou, pokud je spínač POWER přepnut
do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo VYPNUTO
a jsou otevřeny dveře řidiče.
●Když je spínač světel v : Světlo-
mety a všechna světla se automaticky
vypnou, pokud je spínač POWER pře- pnut do PŘÍSLU ŠENSTVÍ nebo VY-
PNUTO a jsou otevř eny dveře řidiče.
Pro opětovné zapnut í světel zapněte spínač POWER do ZAPNUTO, nebo za-
pněte spínač světel znovu do polohy
a pak zpět do polohy nebo
.
■Bzučák upozorňující na vypnutí světel
Bzučák zazní, když je spínač POWER přepnut do VYPNUTO nebo PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ a dveře řidiče jsou otevřeny,
přičemž jsou zapnutá světla.
Spínač světlometů
Světlomety mohou být ovládá-
ny manuálně nebo automaticky.
Pokyny pro ovládání

2124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
●V určitých situacích, jako jsou následují-
cí, nemusí být det ekovatelný objekt detekován předními senzory a systém
nemusí fungovat správně:
• Když se detekovatel ný objekt přibližu- je k vašemu vozidlu
• Když se vaše vozidlo nebo detekova-
telný objekt kymácí • Když detekovatelný objekt učiní prud-
ký manévr (např. náhlé zatočení,
zrychlení nebo zpomalení) • Když se náhle přibl ížíte k detekovatel-
nému objektu
• Když je detekovatelný objekt blízko zdi, plotu, zábradlí , krytu kanálu, oce-
lové desky na povrc hu vozovky, nebo
jiného vozidla • Když je nad detekovatelným objektem
nějaká konstrukce
• Když je část detekovatelného objektu skryta jiným objekt em (velké zavaza-
dlo, deštník, z ábradlí atd.)
• Když se detekovatelné objekty překrý- vají
• Když se od detekov atelného objektu
odráží jasné světlo, například slunce • Když je detekovatelný objekt bílý a vy-
padá extrémně jasně
• Když barva nebo jas detekovatelného objektu způsobí, že splyne s okolím
• Když detekovatelný objekt skočí nebo
se náhle objeví př ed vaším vozidlem • Když se přibližujete k vozidlu, které je
v diagonální poloze
• Pokud je vozidlem v předu jízdní kolo dětské velikosti, nese velký náklad,
přepravuje dalšího cestujícího nebo
má neobvyklý tvar (jízdní kola vybave- ná dětskou sedačkou, tandemová
jízdní kola atd.)
• Pokud je chodec nebo jízdní kolo
menší než přibližně 1 m nebo vyšší než přibližně 2 m
• Když je silueta ch odce nebo jízdního
kola nejasná (např. když má na sobě pláštěnku, dlouhou sukni atd.)
• Když se chodec nebo jízdní kolo na-
klání nebo se skrčí • Když se chodec nebo jízdní kolo po-
hybuje vysokou rychlostí
• Když chodec tlačí kočárek, kolečkové
křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo • Když detekovateln ý objekt splyne
s okolím, například když je šero (za
úsvitu nebo za soumraku) nebo tma (v noci nebo v tunelu)
• Když s vozidlem nebylo po určitou
dobu po nastartování hybridního sys- tému ježděno
• Při odbočování vlevo/vpravo nebo ně-
kolik sekund po odbočení vlevo/vpravo • Když projíždíte zatáčkou a několik
sekund po projetí zatáčky
• Když odbočujete vlevo/vpravo a proti- jedoucí vozidlo jede v pruhu 3 nebo
více jízdních pruhů od vozidla
• Když odbočujete vlevo/vpravo a směr vozidla se značně liší od směru do-
pravy v následujícím jízdním pruhu
• Když odbočujete vlevo/vpravo a blíží
se chodec, který šel stejným směrem
jako vozidlo, a pokračuje rovně
●Kromě výše uvedeného, v určitých si-
tuacích, např. následujících, nemusí funkce nouzové asi stence řízení fun-
govat správně:
• Když je detekovatel ný objekt příliš blízko vozidla
• Když není dostatek prostoru pro pro-
vádění vyhýbacích manévrů řízení
nebo existuje překážka ve směru vy- hýbání
• Když je v protisměru nějaké vozidlo

2644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Když couváte z parkovacího místa
v ostrém úhlu
●Ihned po zapnut í funkce RCTA
●Ihned po nastartování hybridního sys- tému se zapnutou funkcí RCTA
●Když senzory nemohou detekovat vo-zidlo z důvodu překážek
●Když táhnete přívěs
●Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek- ce, značný rozdíl
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány p neumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu př eváženého nákladu
●Když zatáčíte při couvání
●Když vozidlo zatočí do detekované oblasti
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí možnost kolize
Případy, kdy funkce RCTA neopodstat-
něně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se může zvýšit za násl edujících podmínek:
●Když je parkovací místo naproti ulici a po ulici jezdí vozidla
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-dlem a kovovými objekty, např. svodi-
dlem, zdí, dopravní značkou nebo
zaparkovaným vozidlem, které mohou odrážet elektrické vlny, krátká
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol nebo sněhový pluh
●Když nějaké vozidlo m íjí vaše vozidlo po straně

2824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Provozní podmínky
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny některé z následujících podmínek,
kromě provozních podmínek pro static-
ké objekty okolo vozidla.
●Po nastartování hybridního systému
vozidlo ujelo přibližně 7 m nebo méně
●Je zvolena zařazená poloha R
●Po přeřazení zařazené polohy z R do
D vozidlo ujelo přibližně 7 m nebo
méně
■Systém zastaví činnost, když
S.277
■Rozsah detekce
Rozsah detekce systému se liší od roz-
sahu detekce parkovacího asistenta
Toyota.
Proto, i když parkovací asistent Toyota
detekuje statický objekt a poskytuje vý-
strahu, systém PKSB (Podpůrná parko-
vací brzda) nemusí začít fungovat.
■Objekty, které senzor nemusí
správně detekovat
S.253
■Bzučák parkovacího asistenta
To y o t a
Nezávisle na tom, zda je bzučák parko-
vacího asistenta Toyota povolen nebo
není (S.255), pokud je systém PKSB
(Podpůrná parkovací brzda) zapnut
(S.271), když přední nebo zadní sen-
zory detekují objekt a je prováděno ovlá-
dání brzd, zazní bzučák parkovacího
asistenta Toyota, aby upozornil řidiče na
přibližnou vzdálenost k objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
S.253
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
Kromě situací, ve kterých nemusí být
detekovány statické objekty okolo vozi-
dla (S.276),
nemusí být pomocí senzorů detekovány
objekty v následujících situacích
Při pohybu do stran, například při podél-
ném parkování
■Detekce objektů podél stran vozi-
dla
S.259