103
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
■Obsah zobrazení (Boční)
Spotřeba paliva
Pokyny ECO akcelerace/Skóre
Eco
Jízdní poměr EV/Uplynulý čas po
nastartování
Zobrazení informací systémů
podpory řízení
Zobrazení s vazbou na navigační
systém (je-li ve výbavě)
Zobrazení s vazbou na audiosys-
tém
Informace o jízdě
Informace o jízdě u jízdy A/B
Monitor energie (S.108)
Tlak pneumatik (S.389)
Ovládání AWD (je-li ve výbavě)
Změna zobrazovaných položek na
bočních multiinformačních disple-
jích. ( S.103)
■Změna obsahu na stránce
S.101
■Změna zobrazovaného obsahu
na bočních multiinformačních
displejích
1 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
stránky.
2 Stiskněte a držte , abyste
umožnili úpravu stránky.
3 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje pro volbu
požadovaného bočního multiin-
formačního displeje, který má být
změněn.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na straně,
kde je zobrazeno , abyste se
posunuli na obrazovku seznamu
obsahu pro volbu zobrazení/ne-
zobrazení jednotlivých položek.
5 Stiskněte nebo na spína-
či ovládání přístroje, abyste zvo-
lili obsah, a pak zvolte pro
nastavení zobrazení/nezobraze-
ní položky.
■Spotřeba paliva
Používejte zobrazené hodnoty pouze
jako referenční.
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazuje okamžit ou spotřebu paliva.
Průměrná spotřeba paliva
(po nastartování)
Zobrazení průměrné spotřeby paliva
může být změněno v . ( S.102)
Obsah multiinformačního
displeje (Boční)
1042-1. Přístrojová deska
Průměrná spotřeba paliva
(po nastartování)
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva od nastartování hybridního systému.
Průměrná spotřeba paliva
(po resetování)
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva od resetování zobrazení.
Pro resetování zob razení průměrné spotřeby paliva stiskněte a podržte
na spínačích ovládání přístroje.
■Pokyny ECO akcelerace/
Skóre Eco
Pokyny ECO akcelerace
Skóre Eco
Pokyny ECO akcelerace
Eko oblast
Signalizuje, že vozidlo jede způsobem
šetrným k životnímu prostředí.
Oblast výkonu
Ukazuje, že rozsah pro jízdu šetrnou
k životnímu prostředí je překročen (při
jízdě na plný výkon atd.)
Aktuální činnost plynového pe-
dálu
Je zobrazena jako zelený pruh, když je
uvnitř Eko oblasti.
Akcelerace šetrné k životnímu prostředí
je možné dosáhnout udržováním zobra-
zení činnosti plynového pedálu uvnitř rozsahu vyznačeného modrým pruhem.
( S.153)
Zóna Eco akcelerace
Je zobrazena jako modrý pruh a vyjad- řuje odhadovaný vhodný rozsah ovládá-
ní plynového pedálu pro aktuální jízdní
podmínky, například při rozjezdu nebo jízdě.
Toto zobrazení se mění podle situace, například při rozj ezdu nebo jízdě.
Skóre Eco
Následující 3 způsoby Eko jízdy jsou vy- hodnoceny do 5 úrovn í: Plynulé zrychlení
při rozjezdu, jízda bez náhlé akcelerace
a plynulé zastavení. Když je vozidlo za- staveno, zobrazí se Skóre Eco ze 100
bodů.
Výsledek skóre
Stav Eko rozjezdu
Stav Eko jízdy
Stav Eko zastavení
105
2
2-1. Přístrojová deska
Informace o stavu vozidla a indikátory
Jak rozumět zobrazení sloupce
Ještě nevyhodnoceno
Nízké
Vysoké
• Po nastartování hybridního systému
se zobrazení Skóre Eco neobjeví, do-
kud rychlost vozidla nepřekročí přibliž-
ně 30 km/h.
• Skóre Eco bude resetováno pokaždé,
když je nastartován hybridní systém.
■Jízdní poměr EV/Uplynulý čas
po nastartování
Jízdní poměr EV po nastartování
Zobrazuje počet procent EV jízdy od
okamžiku, kdy byl hybridní systém na- startován.*
Uplynulý čas po nastartování
Zobrazuje uplynulý čas od okamžiku, kdy byl hybridní systém nastartován.*
*: To je resetováno př i každém vypnutí
hybridního systému.
■Zobrazení informací systémů
podpory řízení
Zvolte pro zobrazení provozního
stavu následujících systémů:
Adaptivní tempomat (S.228)
LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
( S.214)
LDA (Výstraha při opuštění pruhu)
( S.219)
PCS (Předkolizní systém)
( S.203)
■Zobrazení s vazbou na navi-
gační systém (je-li ve výbavě)
Zvolte pro zobrazení následujících
informací s vazbou na navigační
systém:
Navigace trasy do cíle
Zobrazení kompasu (zobrazení
směrem jízdy nahoru)
■Zobrazení s vazbou na audio-
systém
Zobrazuje obrazovku volby zdroje
audia.
■Informace o jízdě
Informace o jízdě 1
Informace o jízdě 2
1062-1. Přístrojová deska
Zobrazí se následující podle toho,
který typ informací o jízdě a položky
informací o jízdě byly zvoleny v .
( S.102)
Průměrná rychlost: Zobrazuje
průměrnou rychlost vozidla od
nastartování hybridního systému
Vzdálenost od startu: Zobrazuje
ujetou vzdálenost od nastartování
hybridního systému
Doba od startu: Zobrazuje uply-
nulý čas od nastartování hybridní-
ho systému
■Informace o jízdě u jízdy A/B
Informace o jízdě u jízdy A/B 1
Informace o jízdě u jízdy A/B 2
Zobrazí se následující podle toho,
který typ informací o jízdě a položky
informací o jízdě byly zvoleny v .
( S.102)
Průměrná rychlost: Zobrazuje
průměrnou rychlos t vozidla u jíz-
dy A/B
Vzdálenost od startu: Zobrazuje
ujetou vzdálenost u jízdy A/B
Doba od startu: Zobrazuje uply-
nulý čas u jízdy A/B
■Zobrazení provozního stavu
AWD (modely AWD)
Použitý obrázek je zamýšlen jako pří-
klad a může se lišit o d obrazu, který je
aktuálně zobrazen na multiinformačním
displeji.
Zobrazení rozdělení krouticího
momentu
Zobrazuje stav pohonu jednotlivého kola
v 6 stupních od 0 do 5.
■Pokyny ECO akcelerace/Skóre Eco
nebudou fungovat, když
Pokyny ECO akcelerace/Skóre Eco ne- budou fungovat v následujících situa-
cích:
●Indikátor hybri dního systému není
v činnosti.
●Vozidlo jede při používání tempomatu
nebo adaptivního tempomatu.
1323-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
■Umístění antén
Antény vně kabiny
(vozidla s funkcí nastupování)
Antény uvnitř kabiny
Anténa uvnitř zavazadlového prostoru
Anténa vně zavazadlového prostoru
(vozidla s funkcí nastupování)
■Účinný dosah (oblasti, ve kterých je
detekován elektronický klíč)
Když zamykáte nebo odemykáte
dveře (vozidla s funkcí nastupování)
Systém je možné ovlá dat, když je elek-
tronický klíč ve vzdálenosti do cca 0,7 m
od vnější kliky přední ch dveří a zadních dveří. (Ovládat je možno pouze ty dve-
ře, které detekují klíč.)
Když startujete h ybridní systém
nebo přepínáte režimy spínače
POWER
Systém je možné ovlá dat, když je elek-
tronický klíč uvnitř vozidla.
■Alarmy a výstražná hlášení
Aby se zabránilo krádeži vozidla a neho- dám vyplývajících z chybného ovládání,
je použita kombinace vnějších a vnitř-
ních bzučáků, a také výstražná hlášení zobrazená na multiinformačním displeji.
Proveďte příslušná opatření podle zob-
razeného hlášení. ( S.436)
Když zazní pouze alarm, okolnosti a ná-
pravná opatření jsou následující.
●Vnější bzučák zazn í 1krát na 5 sekund
Systém Smart Entry
& Start
Pokud máte elektronický klíč
u sebe, např. v kapse, mohou
být provedeny následující čin-
nosti. Řidič by měl nosit elek-
tronický klíč vždy u sebe.
Zamknutí a odemknutí dveří
(vozidla s funkcí nastupování)
( S.116)
Zamknutí a odemknutí zadních
dveří (vozidla s funkcí nastupo-
vání) ( S.123)
Startování hybridního systému
( S.166)
SituaceNápravné opatření
Pokus o zamknutí vozi-
dla, přičemž byly ote-
vřené dveře.
Zavřete všechny dve-
ře a znovu
dveře zam- kněte.
135
3 3-2. Otevírání, zavírání a zamykání dveří
Před jízdou
●Když se dotýkáte zamykacího nebo
odemykacího senzoru v rukavicích,
může to bránit zamknutí nebo ode-
mknutí.
●Když je prováděno zamykání použitím
zamykacího senzoru, rozpoznávací
signály se ukážou až dvakrát po sobě.
Poté již nebudou poskytnuty žádné
rozpoznávací signály.
●Pokud je klika dveří mokrá, když je
elektronický klíč v účinném dosahu,
dveře se mohou opakovaně zamykat
a odemykat. V tom případě postupujte
podle následujících nápravných opat-
ření pro umytí vozidla:
• Umístěte elektronický klíč do polohy
2 m nebo dále od vozidla. (Dejte po-
zor, aby nedošlo ke krádeži klíče.)
• Nastavte elektronický klíč do režimu
šetření energie baterie, abyste zrušili
systém Smart Entry & Start. (S.133)
●Pokud je elektronický klíč uvnitř vozi-
dla a klika dveří se namočí při mytí vo-
zidla v myčce, na multiinformačním
displeji se může zobrazit hlášení
a vně vozidla zazní bzučák. Pro vy-
pnutí alarmu zamkněte všechny dveře.
●Zamykací senzor nemusí fungovat
správně, pokud přijde do kontaktu
s ledem, sněhem, blátem atd. Očistě-
te zamykací senzor a zkuste ho použít
znovu.
●Prudké ovládání kliky nebo ovládání
kliky ihned po vstupu do účinného do-
sahu může bránit odemknutí dveří.
Dotkněte se odemykacího senzoru
dveří a zkontrolujte, zda jsou dveře
odemknuty předtím, než znovu zatáh-
nete za kliku dveří.
●Pokud je v oblasti detekce jiný elektro-
nický klíč, odemknutí dveří po ucho-
pení kliky dveří může trvat trochu
déle.
●Při ovládání kliky dveří může dojít ke
škrábnutí nehty o dveře. Dejte pozor,
abyste si neporanili nehty na rukou
nebo nepoškodili povrch dveří.
■Když se s vozidlem delší dobu ne-
jezdí
●Abyste zabránili krádeži vozidla, ne-
nechávejte elektronický klíč v dosahu
2 m od vozidla.
●Systém Smart Entry & Start může být
předem deaktivován. (S.492)
●Nastavení elektronického klíče do re-
žimu šetření energie baterie pomáhá
snižovat vybití baterie elektronického
klíče. (S.133)
■Aby systém správně fungoval
Když ovládáte systém, ujistěte se, že
máte elektronický klíč u sebe. Nedávejte
elektronický klíč příliš blízko k vozidlu,
když ovládáte systém zvenku vozidla.
V závislosti na poloze a uchopení elek-
tronického klíče nemusí být klíč řádně
detekován a systém nemusí správně
fungovat. (Alarm se může náhodně vy-
pnout nebo nemusí fungovat funkce
ochrany před zamknutím dveří.)
■Když systém Smart Entry & Start
řádně nefunguje
●Zamykání a odemykání dveří (vozidla
s funkcí nastupování): S.466
●Startování hybridního systému:
S.466
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
(S.492)
■Pokud byl systém Smart Entry
& Start deaktivován v přizpůsobe-
ném nastavení
●Zamykání a odemykání dveří (vozidla
s funkcí nastupování): Použijte bez-
drátové dálkové ovládání nebo me-
chanický klíč. (S.117, 466)
●Startování hybridního systému a pře-
pínání režimů spínače POWER:
S.466
●Vypnutí hybridního systému: S.169
1524-1. Před jízdou
4-1.Před jízdou
■Startování hybridního systému
S.166
■Jízda
1 Se sešlápnutým brzdovým pedá-
lem přesuňte řadi cí páku do D.
( S.173)
2 Uvolněte parkovací brzdu.
( S.176)
Pokud je parkovací brzda v automatic-
kém režimu, parkovací brzda bude uvol- něna automaticky, ( S.177)
3Pozvolna uvolněte brzdový pedál
a jemně sešlápněte plynový pe-
dál, aby vozidlo zrychlilo.
■Zastavení
1 S řadicí pákou v D sešlápněte
brzdový pedál.
2 Pokud je to nezbytné, zabrzděte
parkovací brzdu. ( S.176)
Pokud má být vozidlo zastaveno na del-
ší dobu, přesuňte řadicí páku do P.
( S.173)
■Zaparkování vozidla
1 S řadicí pákou v D sešlápněte
brzdový pedál, abyste vozidlo
úplně zastavili.
2 Zabrzděte parkovací brzdu
( S.176) a přesuňte řadicí páku
do P. ( S.173)
Pokud je parkovací brzda v automatic-
kém režimu, vypnutím spínače POWER se automaticky parkovací brzda zabrzdí.
( S.176)
Ujistěte se, že kontrolka parkovací brzdy svítí.
3 Stiskněte spínač POWER, abys-
te vypnuli hybridní systém.
4 Pomalu uvolněte brzdový pedál.
5 Zamkněte dveře, přičemž se
ujistěte, že máte u sebe elektro-
nický klíč.
Pokud parkujete ve svahu, podložte kola
podle potřeby.
■Rozjezd do prudkého kopce
1 Ujistěte se, že je zabrzděna par-
kovací brzda a přesuňte řadicí
páku do D.
2 Jemně sešlápněte plynový pedál.
3 Uvolněte parkovací brzdu.
■Když se rozjíždíte do kopce
Bude se aktivovat asistent rozjezdu do
kopce.
■Pro úspornou jízdu
Uvědomte si, že hybr idní elektrická vozi-
dla jsou stejná jako běžná vozidla, a je nezbytné se vyvarovat činností, jako je
náhlá akcelerace. ( S.321)
■Jízda v dešti
●Když prší, jeďte opatrně, protože se
sníží viditelnost, okna se mohou zaml-
žit a vozovka bude kluzká.
●Když začíná pršet, jeďte opatrně, pro-
tože povrch vozo vky bude obzvlášť kluzký.
●Nejezděte vysokými rychlostmi, když jedete na dálnici v dešti, protože mezi
vozovkou a pneumatikami může být
vrstva vody, což může bránit správné činnosti řízení a brzd.
Jízda s vozidlem
Pro zajištění bezpečné jízdy by
měly být dodržovány následu-
jící postupy:
Jízdní postup
153
4
4-1. Před jízdou
Jízda
■Omezení výkonu hybridního systé-
mu (Systém přednostního brzdění)
●Když jsou současně sešlápnuty pedá-
ly plynu a brzdy, výkon hybridního systému může být omezen.
●Když je tento systé m v činnosti, na multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení.
■Pokyny ECO akcelerace ( S.104)
Setrváním v zóně ECO akcelerace může být dosaženo jí zdy šetrné k život-
nímu prostředí. Setr váním v zóně ECO
akcelerace bude také snadnější dosáh- nout dobrého skóre Eco.
●Když se rozjíždíte:
Pozvolna sešlapujte plynový pedál,
abyste zůstali v zó ně ECO akcelerace a zrychlete na požadovanou rychlost.
Když se vyhnete nad měrné akceleraci,
dosáhnete dobrého skóre Eko rozjezdu.
●Během jízdy:
Po zrychlení na poža dovanou rychlost
uvolněte plynový pedál a jeďte stálou
rychlostí, přičemž zů staňte v zóně ECO akcelerace. Setrv áním v zóně ECO ak-
celerace bude dosaženo dobrého skóre
Eko jízdy.
●Při zastavování:
Když začnete uvolňovat plynový pedál
předtím než budete zpomalovat, dosáh-
nete dobrého skóre Eko zastavení.
■Záběh nového vozidla
Abyste prodloužili životnost vozidla, do-
poručujeme vám dodržovat následující
pokyny:
●Pro prvních 300 km:
Vyhněte se náhlým zastavením.
●Pro prvních 800 km:
Netáhněte přívěs.
●Pro prvních 1 000 km:
• Nejezděte příliš rychle. • Vyhněte se náhlým zrychlením.
• Nejezděte trvale na nízký převodový
stupeň. • Nejezděte delší dobu konstantní rych-
lostí.
■Provoz vozidla v zahraničí
Dodržujte příslušné registrační předpisy pro vozidlo a ověřte dostupnost správ-
ného paliva. ( S.483)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při startování vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu,
když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte po- pojíždění vozidla.
■Když řídíte vozidlo
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového
a plynového pedálu, abyste nese- šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového
pedálu místo brzdového pedálu bude mít za následek náhlé zrych-
lení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak,
že jenom s obtížemi dosáhnete na
pedály. Ujistěte se, že můžete pe- dály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že se díte ve správné jízdní poloze, i k dyž vozidlem pouze
popojíždíte. To vám umožní řádně
sešlápnout pedály brzdy a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou
nohou. Sešlápnutí brzdového pedá- lu levou nohou může v naléhavém
případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.