2023 TOYOTA COROLLA CROSS parkovací asistent

277
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Systém zastaví činnost, když
Tato funkce přestane fungovat, pokud
jsou splněny některé z následujících
podmínek:
●Ovládání omezení výkonu hybridního
systému
• Systém PKSB (Podpůrná parkovací
brzda) je vypnut.
• Systém rozhodne, že kolizi je možné
se vyhnout normálním ovládáním
brzd.
• Statický objekt už se dále nenachází
přibližně 2 až 4 m od vozidla nebo ve
směru jízdy vozidla.
●Ovládání brzd
• Systém PKSB (Podpůrná parkovací
brzda) je vypnut.
• Uplynuly přibližně 2 sekundy od za-
stavení vozidla pomocí ovládání brzd.
• Je sešlápnut brzdový pedál poté, co je
vozidlo zastaveno pomocí ovládání
brzd.
• Statický objekt už se dále nenachází
přibližně 2 až 4 m od vozidla nebo ve
směru jízdy vozidla.
■Rozsah detekce
Rozsah detekce systému se liší od roz-
sahu detekce parkovacího asistenta
Toyota. (S.252) Proto, i když parkova-
cí asistent Toyota detekuje statický ob-
jekt a poskytuje výstrahu, systém PKSB
(Podpůrná parkovací brzda) nemusí za-
čít fungovat.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
S.253
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
S.254
Pokud zadní radarové senzory dete-
kují vozidlo blížící se z pravé nebo
levé strany k zádi vozidla a systém
rozhodne, že pravděpodobnost koli-
ze je vysoká, tato funkce bude ovlá-
dat brzdy, aby snížila možnost
srážky s blížícím se vozidlem.
Tato funkce bude v činnosti v násle-
dujících situacích, pokud je deteko-
váno vozidlo ve směru jízdy vozidla.
Pohybující se vozidla za vo-
zidlem (je-li ve výbavě)

2824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Provozní podmínky
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny některé z následujících podmínek,
kromě provozních podmínek pro static-
ké objekty okolo vozidla.
●Po nastartování hybridního systému
vozidlo ujelo přibližně 7 m nebo méně
●Je zvolena zařazená poloha R
●Po přeřazení zařazené polohy z R do
D vozidlo ujelo přibližně 7 m nebo
méně
■Systém zastaví činnost, když
S.277
■Rozsah detekce
Rozsah detekce systému se liší od roz-
sahu detekce parkovacího asistenta
Toyota.
Proto, i když parkovací asistent Toyota
detekuje statický objekt a poskytuje vý-
strahu, systém PKSB (Podpůrná parko-
vací brzda) nemusí začít fungovat.
■Objekty, které senzor nemusí
správně detekovat
S.253
■Bzučák parkovacího asistenta
To y o t a
Nezávisle na tom, zda je bzučák parko-
vacího asistenta Toyota povolen nebo
není (S.255), pokud je systém PKSB
(Podpůrná parkovací brzda) zapnut
(S.271), když přední nebo zadní sen-
zory detekují objekt a je prováděno ovlá-
dání brzd, zazní bzučák parkovacího
asistenta Toyota, aby upozornil řidiče na
přibližnou vzdálenost k objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
S.253
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
Kromě situací, ve kterých nemusí být
detekovány statické objekty okolo vozi-
dla (S.276),
nemusí být pomocí senzorů detekovány
objekty v následujících situacích
Při pohybu do stran, například při podél-
ném parkování
■Detekce objektů podél stran vozi-
dla
S.259

287
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Kamery a senzory se používají k de-
tekci zaparkovanýc h vozidel, což
usnadňuje identifikaci parkovacích
míst.
Přední kamera
Boční kamery
Zadní kamera
Senzory
 S.250
■Snímky kamery
Protože se používají speciální kamery,
barvy v zobrazenýc h snímcích se mo-
hou lišit od skutečné barvy.
■Pokyny pro používání
Podrobnosti o následu jícím, viz "Pano-
ramatický monitor (vozidla s Advanced
Park)" u "Systém parkovacího asistenta" v "Příručka pro uživa tele multimediální-
ho systému".
●Zobrazitelný rozsah obrazovek
●Kamery
●Rozdíly mezi zobrazenými snímky
a skutečnou vozovkou
●Rozdíly mezi zobrazenými snímky
a skutečnými objekty
■Rozsah detekce kamer a senzorů
●Pokud je zaparkované vozidlo za cílo-
vým parkovacím místem a vzdálenost mezi ním a vozidlem je veliká, nemusí
být dále možné jej detekovat. V závis-
losti na tvaru nebo stavu zaparkova- ného vozidla se může rozsah detekce
zkrátit nebo vozidlo nemusí být de-
tekováno.
●Jiné objekty než zaparkovaná vozidla,
např. sloupky, zdi at d., nemusí být de- tekovány. Pokud jsou detekovány,
mohou také způsobit nesprávné vy-
rovnání cílového parkovacího místa.
Typy kamer a senzorů použí-
vaných Advanced Park

289
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Stiskněte hlavní spínač Advanced
Park.
Pokud je spínač sti sknut, když je prová-
děna asistence, asi stence bude zrušena.
■Provozní podmínky Advanced Park
Asistence bude zahá jena, když jsou spl- něny všechny z následujících podmí-
nek:
●Brzdový pedál je sešlápnut
●Vozidlo je zastaveno
●Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý
●Není ovládán volant
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Všechny dveře jsou zavřeny
●Vnější zpětná zrcátka nejsou sklopena
●Parkovací brzda není zabrzděna
●Adaptivní tempoma t s plným rychlost-
ním rozsahem není v činnosti
●ABS, VSC, TRC, PCS a PKSB nejsou
v činnosti
●Vozidlo není na prudkém svahu
●VSC a TRC nejsou vypnuty
Pokud nelze asistenci zahájit, zkontro-
lujte hlášení zobr azené na obrazovce
audiosystému ( S.309).
VÝSTRAHA
■Pokyny pro kamery a senzory
●Díky vlastnostem objektivu kamery
se poloha a vzdálenost osob nebo objektů zobrazená na obrazovce
může lišit od skutečné situace. Po-
drobnosti - viz "Panoramatický mo- nitor (vozidla s Advanced Park)"
u "Systém parkova cího asistenta"
v Příručka pro uživatele multimedi-
álního systému.
●Dodržujte bezpeč nostní opatření
pro používání parkovacího asisten- ta Toyota ( S.252), jinak senzory
nemusí fungovat správně, což
může vést k nehodě.
●V následujících situacích nemusí
senzory fungovat správně, což může vést k nehodě: Postupujte
opatrně.
• Když je vedle cílového parkovací- ho místa zaparkované vozidlo a po-
kud je zobrazené cílové parkovací
místo daleko od skutečného cílové- ho parkovacího místa, senzor může
být vyosen. Nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
• Neinstalujte žádné příslušenství do
blízkosti oblasti detekce senzorů.
Zapnutí/vypnutí Advanced
Park

291
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Obrazovka navádění (při couvání)
Ikona činnosti
Zobrazí se, když je Advanced Park v činnosti.
Vodicí čáry (žlutá a červená)
Zobrazují body od středu okraje předního nebo zadního nárazníku k cílové poloze
zastavení (žlutá)* a přibližně 0,3 m (červená) od vozidla.
Výstražná ikona pohybujícího se objektu
Zobrazení nouzové podpor y činnosti ovládání brzd
Zobrazí se "BRZDĚTE!"
Zobrazení parkovacího asistenta
S.251
*: Žlutá postranní čára se nezobrazuje, když je cílová poloha zastavení přibližně 2,5 m
nebo více od vozidla.
■Vyskakovací okno parkovacího asi-
stenta Toyota
Bez ohledu na to, z da je parkovací asis- tent Toyota vypnutý nebo zapnutý
( S.252), pokud je parkovacím asisten-
tem Toyota detekov án objekt, když je v činnosti Advanced Park, automaticky
se přes naváděcí zobrazení zobrazí vy-
skakovací okno parkovacího asistenta Toyota.
■Činnost ovládání brzd, když je Advanced Park v činnosti
Když je v činnosti Advanced Park, po-
kud systém rozhodne, že pravděpodob- nost kolize s detekovaným pohybujícím
se nebo nehybným ob jektem je vysoká,
bude v činnosti ovládání omezení výko- nu hybridního systém u a ovládání brzd.
Pokud je v činnosti ovládání brzd, čin-
nost Advanced Park bude pozastavena a na multiinformačním displeji se zobra-
zí hlášení.
■Bzučák
V závislosti na okol ních zvucích nebo zvucích z jiných syst émů může být ob-
tížné slyšet bzučá k tohoto systému.

3184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskně-
te a držte spínač déle než 3 sekun-
dy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".*
Opětovným stisknutím spínače
systémy opět zapnete.*: PCS (Předkolizní systém) bude zru-
šen také (je dostupné pouze předko-
lizní varování). V ýstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení. ( S.213)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut spínač
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále zobrazuje, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz- jezdu do kopce
Když jsou splněny vše chny z následují-
cích podmínek, asi stent rozjezdu do
kopce bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P nebo N (když se rozjíždíte dopředu
nebo dozadu do kopce)
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač POWER je přepnut do ZA-
PNUTO
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
●Spínač POWER je přepnut do VY-
PNUTO
■Zvuky a vibrace způsobené systé- my ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-
vý pedál, může být při startování hyb- ridního systému nebo krátce po
rozjezdu vozidla sl yšet zvuk z motoro-
vého prostoru. Tento zvuk nesignali- zuje poruchu některého z těchto
systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi- dla a volantu.
• Můžete také slyše t zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících příp adech je slyšet pro- vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když je ovládán brzdo- vý pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systé-
mu vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když uplynuly jedna nebo dvě minuty pot é, co byl vypnut
hybridní systém.
■Provozní zvuky a vibrace Aktivního
asistenta zatáčení
Když je Aktivní asistent zatáčení v čin- nosti, mohou z brzdového systému vy-
cházet zvuky a vibr ace, ale není to
porucha.

3204-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Provozní podmínky Brzdění při
sekundární kolizi
Systém funguje, když senzor SRS airba-
gu detekuje kolizi, když se vozidlo pohy-
buje.
Systém však nefunguj e, když jsou sou-
části poškozeny.
■Automatické zrušení Brzdění při
sekundární kolizi
Systém je automaticky zrušen v některé
z následujících situací.
●Rychlost vozidla poklesne na přibližně
0 km/h
●Během činnosti uplyne určitý časový
úsek
●Plynový pedál je sešlápnut silně
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti
pneumatik (např. nadměrně opotře- bované pneumatiky na zasněžené
vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vy-
sokou rychlostí na mokrých nebo
kluzkých vozovkách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS
může být delší než za normálních podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné
dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč- nou vzdálenost od vo zidla před vámi,
zvláště v následu jících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové
nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po ne-
rovných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek- tivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí
být dosaženo ovlá dání směru a pře- nosu hnací síly, i když je systém TRC/
VSC v činnosti. Jeďte s vozidlem opa-
trně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu hnací síly.
■Aktivní asistent zatáčení nefun-guje efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na Aktiv-
ního asistenta zatáčení. Aktivní asi- stent zatáčení nemusí efektivně
fungovat, když akce lerujete z kopce
nebo na kluzkých površích vozovky.
●Když je Aktivní asistent zatáčení
v činnosti opakovaně, může dočas- ně přestat fungovat, aby zajistil řád-
nou činnost brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce ne-
funguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asisten- ta rozjezdu do kop ce. Asistent roz-
jezdu do kopce nemusí fungovat
efektivně na prudkých svazích a vo- zovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen
pro udržení stojící ho vozidla na del-
ší dobu. Nepokoušejte se používat asistenta rozjezdu do kopce pro
udržení stojícího vozidla ve svahu,
protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/ABS/VSC
Indikátor prokluzu b liká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo-
řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy
TRC/VSC
Buďte zvláště opatr ní a jezděte rych- lostí odpovídající stavu vozovky. Pro-
tože tyto systémy slouží k zajištění
stability vozidla a př enosu hnací síly, nevypínejte systémy TRC/VSC, po-
kud to není nezbytné.

4307-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik
■Indikátor vypnutí parkovacího asistenta Toyota
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká přibližně 1 minutu (bzučák nezní):
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik.
 Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Když se kontrolka rozsvítí (bzučák zní):
Nízký tlak huštění pneumatik vlivem přirozených příčin
 Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň tlaku huštění studených pneumatik. ( S.399)
Nízký tlak huštěn í pneumatik u defektní pneumatiky
 Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě. Způsob řešení ( S.434)
Výstražná
kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(je-li ve výbavě)
Signalizuje poruchu funkce park ovacího asistenta Toyota.
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Signalizuje, že systém j e dočasně nedostupný, zřejmě z důvodu
znečištění senzorů, jejic h pokrytí námrazou atd.
 Postupujte podle instrukcí zobrazených na multiinformač- ním displeji. ( S.436)