2023 TOYOTA COROLLA CROSS kola

2124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
●V určitých situacích, jako jsou následují-
cí, nemusí být det ekovatelný objekt detekován předními senzory a systém
nemusí fungovat správně:
• Když se detekovatel ný objekt přibližu- je k vašemu vozidlu
• Když se vaše vozidlo nebo detekova-
telný objekt kymácí • Když detekovatelný objekt učiní prud-
ký manévr (např. náhlé zatočení,
zrychlení nebo zpomalení) • Když se náhle přibl ížíte k detekovatel-
nému objektu
• Když je detekovatelný objekt blízko zdi, plotu, zábradlí , krytu kanálu, oce-
lové desky na povrc hu vozovky, nebo
jiného vozidla • Když je nad detekovatelným objektem
nějaká konstrukce
• Když je část detekovatelného objektu skryta jiným objekt em (velké zavaza-
dlo, deštník, z ábradlí atd.)
• Když se detekovatelné objekty překrý- vají
• Když se od detekov atelného objektu
odráží jasné světlo, například slunce • Když je detekovatelný objekt bílý a vy-
padá extrémně jasně
• Když barva nebo jas detekovatelného objektu způsobí, že splyne s okolím
• Když detekovatelný objekt skočí nebo
se náhle objeví př ed vaším vozidlem • Když se přibližujete k vozidlu, které je
v diagonální poloze
• Pokud je vozidlem v předu jízdní kolo dětské velikosti, nese velký náklad,
přepravuje dalšího cestujícího nebo
má neobvyklý tvar (jízdní kola vybave- ná dětskou sedačkou, tandemová
jízdní kola atd.)
• Pokud je chodec nebo jízdní kolo
menší než přibližně 1 m nebo vyšší než přibližně 2 m
• Když je silueta ch odce nebo jízdního
kola nejasná (např. když má na sobě pláštěnku, dlouhou sukni atd.)
• Když se chodec nebo jízdní kolo na-
klání nebo se skrčí • Když se chodec nebo jízdní kolo po-
hybuje vysokou rychlostí
• Když chodec tlačí kočárek, kolečkové
křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo • Když detekovateln ý objekt splyne
s okolím, například když je šero (za
úsvitu nebo za soumraku) nebo tma (v noci nebo v tunelu)
• Když s vozidlem nebylo po určitou
dobu po nastartování hybridního sys- tému ježděno
• Při odbočování vlevo/vpravo nebo ně-
kolik sekund po odbočení vlevo/vpravo • Když projíždíte zatáčkou a několik
sekund po projetí zatáčky
• Když odbočujete vlevo/vpravo a proti- jedoucí vozidlo jede v pruhu 3 nebo
více jízdních pruhů od vozidla
• Když odbočujete vlevo/vpravo a směr vozidla se značně liší od směru do-
pravy v následujícím jízdním pruhu
• Když odbočujete vlevo/vpravo a blíží
se chodec, který šel stejným směrem
jako vozidlo, a pokračuje rovně
●Kromě výše uvedeného, v určitých si-
tuacích, např. následujících, nemusí funkce nouzové asi stence řízení fun-
govat správně:
• Když je detekovatel ný objekt příliš blízko vozidla
• Když není dostatek prostoru pro pro-
vádění vyhýbacích manévrů řízení
nebo existuje překážka ve směru vy- hýbání
• Když je v protisměru nějaké vozidlo

221
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Provozní podmínky jednotlivých
funkcí
●Funkce výstrahy při opuštění pruhu/
prevence
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek:
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.
Činnost může být možná, když je rych-
lost vozidla přibližně 40 km/h nebo vyš-
ší, pokud jsou v blízkosti jízdního pruhu
detekována vozidla, motocykly, jízdní
kola nebo chodci.
• Systém rozpoznává jízdní pruh nebo
dráhu
*. (Když jsou rozpoznány pouze
na jedné straně, systém bude fungo-
vat pouze pro rozpoznanou stranu.)
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo více.
• Není ovládána páčka směrových svě-
tel. (Vozidla s BSM: Kromě případu,
kdy je detekováno vozidlo ve směru,
ve kterém je ovládána páčka směro-
vých světel.)
• Vozidlo neprojíždí prudkou zatáčkou.
• Vozidlo nezrychluje ani nezpomaluje
více než o určitou hodnotu.
• Volantem se neotáčí dostatečně, aby
bylo možné změnit jízdní pruh.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukturami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.
●Funkce návrhu přestávky
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spl-
něny všechny z následujících podmí-
nek:
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h
nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m
nebo více.
■Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní
podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však opět provozní
podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. (S.221)
■Činnost funkce výstrahy při opuš-
tění pruhu/funkce prevence opuště-
ní pruhu
●V závislosti na rychlosti vozidla, stavu
vozovky, úhlu opuštění jízdního pruhu
atd. nemusí být funkce prevence
opuštění pruhu znát nebo funkce ne-
musí fungovat.
●V závislosti na podmínkách může va-
rovný bzučák fungovat, i když jsou po-
mocí přizpůsobeného nastavení
zvoleny vibrace.
●Pokud dráha* není zřejmá nebo rov-
ná, funkce výstrahy při opuštění pruhu
nebo funkce prevence opuštění pruhu
nemusí fungovat.
●Funkce výstrahy při opuštění pruhu
nebo funkce prevence opuštění pruhu
nemusí fungovat, pokud systém usou-
dí, že vozidlo je záměrně řízeno tak,
aby se vyhnulo chodci nebo zaparko-
vanému vozidlu.
●Vozidla s BSM: Systém to nemusí být
schopen posoudit, pokud hrozí kolize
s vozidlem v sousedním jízdním pruhu.
●Činnost asistenta řízení funkce pre-
vence opuštění pruhu lze potlačit
ovládáním volantu řidičem.
*: Hranice mezi asfaltem a trávou, pů-
dou atd. nebo strukturami, jako je ob-
rubník, zábradlí atd.

249
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Sledování slepého úhlu je funkční,
když
Sledování slepého úhlu je funkční, když
jsou splněny všechny z následujících
podmínek:
●Spínač POWER je v ZAPNUTO.
●Sledování slepého úhlu je zapnuto.
●Řadicí páka je v jiné poloze než R.
●Rychlost vozidla je přibližně 10 km/h
nebo vyšší.
■Sledování slepého úhlu bude de-
tekovat vozidlo, když
Sledování slepého úhlu bude detekovat
přítomnost vozidla v oblasti detekce
v následujících situacích:
●Vozidlo v sousedním jízdním pruhu
předjíždí vaše vozidlo.
●Předjíždíte pomalu vozidlo v soused-
ním jízdním pruhu.
●Jiné vozidlo vjede do oblasti detekce,
když mění jízdní pruhy.
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
BSM není určeno pro detekci následují-
cích typů vozidel /nebo objektů:
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci
atd.*
●Vozidla jedoucí v opačném směru
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Vozidla za vaším vozidlem, která jsou
ve stejném jízdním pruhu*
●Vozidla jedoucí 2 jízdní pruhy od va-
šeho vozidla*
●Vozidla, která jsou rychle předjížděna
vaším vozidlem*
*
: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Podmínky, za kterých systém ne-
musí fungovat správně
●Sledování slepého úhlu nemusí de-
tekovat vozidla správně v následují-
cích situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
• Když se přibližuje více vozidel, mezi
nimiž je pouze malá mezera
• Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a druhým vozidlem krátká
• Když je mezi rychlostí vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
• Když se rozdíl v rychlosti mezi vaším
vozidlem a druhým vozidlem mění
• Když vozidlo, které vjede do oblasti
detekce, jede přibližně stejnou rych-
lostí, jako vaše vozidlo
• Když se vaše vozidlo rozjíždí ze za-
stavení, nějaké vozidlo zůstává v ob-
lasti detekce
• Když jedete nepřetržitě nahoru nebo
dolů ve strmých svazích, např. v ho-
rách, jámy na vozovce atd.
• Když jedete na silnicích s ostrými za-
táčkami, serpentinami nebo s nerov-
nými povrchy
• Když jsou široké jízdní pruhy, nebo
když jedete na okraji jízdního pruhu
a vozidlo v přilehlém jízdním pruhu je
daleko od vašeho vozidla
• Když je na zadní části vozidla namon-
továno příslušenství (např. nosič jízd-
ních kol)
• Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
• Ihned po zapnutí Sledování slepého
úhlu
• Když táhnete vozidlo

263
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Ztlumení bude zrušeno automaticky
v následujících situacích:
●Když je přesunuta řadicí páka.
●Když rychlost vozidla překročí určitou
rychlost.
●Když má senzor poruchu, nebo je sys-
tém dočasně nedostupný
●Když je činnost funkce dočasně ma-
nuálně vypnuta.
●Když je spínač POWER vypnut.
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci následujících typů vozidel a/nebo ob-
jektů:
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti
za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo
vedle vašeho vozidla
●Vozidla, která nemohou senzory de-
tekovat z důvodu překážek
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jíz dní kola, chodci
atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vaše-
ho vozidla*
●Vozidla blížící se z parkovacích míst
vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaším vozidlem
a druhým vozidlem krátká*: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla
správně v následu jících situacích:
●Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzor u nebo jeho okol-
ní oblasti
●Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast nad zadním nárazníkem
●Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
●Když se přibližuje více vozidel, mezi
nimiž je pouze malá mezera
●Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol
nebo sněhový pluh
●Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání

2864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
●Ujistěte se, že používáte pouze
pneumatiky standardních rozměrů,
například ty, které byly namontovány na vozidle, když by lo odesláno z to-
várny. Jinak Advanced Park nemusí
fungovat správně. Po výměně pneu- matik se také mů že zobrazit ne-
správná poloha čar nebo rámečku
zobrazených na obrazovce. Když
měníte pneumatiky, kontaktujte kte- réhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●V následujících situacích nemusí být
systém schopen poskytnout asisten- ci na zvolené par kovací místo:
• Když jsou pneumatiky nadměrně
opotřebené nebo je tlak huštění nízký
• Když vezete těžký náklad
• Když je vozidlo nakloněno z důvodu
převáženého nákladu
• Když je v povrchu parkovacího místa
instalován ohřev (ohřev zabraňující zamrznutí povrchu vozovky)
• Když jsou kola špatně vyrovnána, například poté, co byla vystavena
silnému nárazu
• Když je během asis tence detekován
chodec nebo projíždějící vozidlo
• Když je něco nes právně deteková-
no jako parkovací čára (světlo, odra-
zy od budovy, výškový rozdíl na parkovací ploše, příkop, namalova-
né silniční čáry, překreslené čáry
atd.)
Pokud se vozidlo výrazně odchyluje od
nastaveného parkovac ího místa v ja- kékoli jiné situaci než výše uvedené,
nechte vozidlo co nej dříve zkontrolovat
u kteréhokoliv aut orizovaného prodej- ce nebo v servisu T oyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
UPOZORNĚNÍ
■Pokyny pro používání Advanced
Park
Pokud byl 12V akumulátor vybitý nebo byl vyjmut a nainstalován,
sklopte a vykl opte vnější zpětná zr-
cátka.

3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Asistent bezpečného vystupování může být zapnut/vypnut na na multi-
informačním displeji. ( S.501)
Když je Asistent bezpečného vyst upování vypnut, indikátor informací asis-
tenta řízení se rozsvítí. V tom okamžiku se na multiinformačním displeji zob-
razí "Safe Exit Assist OFF" (SEA VYPNUTO). Při každém přepnutí spínače
POWER do ZAPNUTO se Asistent bezpečného vystupování zapne.
■Objekty, které mohou být detekovány pomocí Asistenta bezpečného
vystupování
Když Asistent bezpečného vystupov ání detekuje následující vozidla nebo
jízdní kola použitím zadního boč ního radarového senzoru, cestující ve vozi-
dle jsou informováni prostřednict vím indikátoru na vnějším zpětném zrcátku,
bzučáku a multiinfo rmačního displeje.
Vozidlo nebo jízdní kolo, u kte rého je vysoká pravděpodobnost kolize
s dveřmi (jinými než zadní mi dveřmi) při otevření
■Oblasti detekce Asistenta bezpečného vystupování
Oblasti, ve kterých mohou být det ekována vozidla, jsou popsána níže.
Přibližně 45 m dozadu od předních dveří*
*: Čím rychleji se vozidlo nebo jízdní kolo blíží, vzdálenost, při které se rozsvítí nebo bude blikat indikátor na vnějším zpětném zrcátku se prodlouží.
ZAP/VYP systému Asistenta bezpečného vystupování

313
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Asistent bezpečného vystupování
je funkční, když
Asistent bezpečného vystupování je
funkční, když jsou splněny všechny
z následujících podmínek:
●Když je spínač POWER v ZAPNUTO,
uplynuly méně než 3 minuty od vy-
pnutí hybridního systému nebo uply-
nuly méně než 3 minuty od okamžiku,
kdy byly otevřeny dveře a někdo na-
stoupil do vozidla (doba, po kterou je
činnost možná, se může prodloužit,
pokud se otevřou a zavřou dveře)
●Asistent bezpečného vystupování je
zapnutý
●Vozidlo je zastaveno.
●Řadicí páka je v jiné poloze než R.
■Asistent bezpečného vystupování
bude detekovat vozidlo, když
Asistent bezpečného vystupování bude
detekovat přítomnost vozidla v oblasti
detekce v následujících situacích:
●Když vozidlo stojí a vozidlo nebo jízd-
ní kolo, které jede souběžně s vozi-
dlem, se blíží do oblasti, kde se
otevírají dveře (jiné než zadní dveře)
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
●Asistent bezpečného vystupování ne-
detekuje následující objekty, vozidla
a jízdní kola:
• Vozidla nebo jízdní kola, která se při-
bližují pomalu
• Vozidla nebo jízdní kola, u kterých
bylo rozhodnuto, že mají malou mož-
nost kolize s dveřmi (jinými než zadní-
mi dveřmi), když jsou otevřeny
• Vozidla nebo jízdní kola, která se při-
bližují přímo zezadu
• Vozidla nebo jízdní kola, která se při-
bližují zepředu
• Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná
vozidla a jiné nehybné předměty
• Zvířata atd.
●V následujících situacích nemusí Asi-
stent bezpečného vystupování fungo-
vat:
• Když uplynuly 3 minuty nebo více od
vypnutí motoru (doba, po kterou je
činnost možná, se může prodloužit,
pokud jsou otevřeny a zavřeny dveře)
• Když vaše vozidlo není úplně zasta-
veno
■Podmínky, za kterých systém ne-
musí fungovat správně
●Asistent bezpečného vystupování ne-
musí detekovat vozidla správně v ná-
sledujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když vozidlo zastaví na mokré vozov-
ce, například v louži, za nepříznivého
počasí, jako je silný déšť, sníh, mlha
atd.
• Když se zpoza nedalekého zaparko-
vaného vozidla přiblíží vozidlo nebo
jízdní kolo
• Když blížící se vozidlo nebo jízdní
kolo náhle změní směr
• Ihned poté, co se vozidlo nebo jízdní
kolo rozjede
• Když jsou otevřeny zadní dveře
• Když je na zadní části vozidla namon-
tován nosič jízdních kol, rampa nebo
jiné příslušenství
• Když je za vozidlem zaparkované vo-
zidlo, zeď, značka, osoba nebo jiný
nehybný objekt
• Když je vozidlo zastaveno šikmo k vo-
zovce
• Když vozidlo jede v blízkosti blížícího
se vozidla nebo jízdního kola
• Když se blížící se vozidlo nebo jízdní
kolo pohybuje podél nehybného ob-
jektu, jako je zeď nebo značka
• Když se vozidlo nebo jízdní kolo blíží
vysokou rychlostí
• Když táhnete vozidlo
• Když zastavíte na příkrém svahu
• Když zastavíte v zatáčce nebo na vý-
jezdu ze zatáčky

317
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■VSC+ (Řízení stability vozidla+)
Poskytuje integrované řízení systé-
mů ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáhá udržovat s měrovou stabili-
tu při smyku na kluzkých površích
vozovek pomocí ovládání výkonu ří-
zení.
■TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hn ací sílu a brání
prokluzování hnan ých kol při rozjez-
du vozidla nebo při zrychlování na
kluzkých vozovkách.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
Pomáhá předcháze t driftování vozi-
dla na vnější stranu přibrzděním
vnitřního kola při pokusu o akcelera-
ci během zatáčení.
■Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla do-
zadu při rozjezdu do kopce.
■EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil
velikost síly potřebné k otáčení vo-
lantem.
■E-Four (Elektronický systém
On-Demand AWD)
(modely AWD)
Automaticky ovládá systém pohonu,
jako je pohon předních kol nebo
AWD (pohon všech kol) podle růz-
ných jízdních podmínek, včetně
běžné jízdy, při zatáčení, do kopce,
při rozjezdu, během akcelerace, na
kluzké vozovce kvůli sněhu nebo
déšť, což přispívá ke stabilnímu pro-
vozu a stabilitě jízdy.
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce po užity brzdy, va-
rovná světla automat icky blikají, aby
bylo varováno vozidlo za vámi.
■Brzdění při sekundární kolizi
Když senzor SRS airbagu detekuje
kolizi a systém je v činnosti, auto-
maticky jsou ovládány brzdy a brz-
dová světla, aby se snížila rychlost
vozidla a tím se napomohlo snížení
možnosti dalšího poškození vlivem
sekundární kolize.
■Když jsou v činnos ti systémy TRC/ VSC/ABS
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC/ABS.
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může snížit
přenos hnací síly z hybridního systému
na kola. Stisknutí spínače pro vy-
pnutí systému vám mů že usnadnit roz- houpání vozidla, abyste vozidlo
vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte spínač .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".
Opětovným stisknutím spínače
systém opět zapnete.