2023 TOYOTA COROLLA CROSS S. 492

1824-3. Ovládání světel a stěračů
■Rozsvícení světlometů s vazbou na
stěrače čelního skla
Když jedete ve dne se spínačem světlo-
metů zapnutým do a pokud jsou
používány stěrače, po několika sekun- dách se automaticky rozsvítí světlomety,
aby se zvýšila viditel nost vašeho vozi-
dla.
■Funkce šetření energie 12V akumu- látoru
Pokud je spínač světel v poloze
nebo , když je s pínač POWER vy-
pnut, uvede se v činnost funkce šetření
energie 12V akumulátoru, a po přibližně
20 minutách se aut omaticky vypnou všechna světla, aby se zabránilo vybíje-
ní 12V akumulátoru vozidla. Když je spí-
nač POWER zapnut do ZAPNUTO, funkce šetření energie 12V akumulátoru
bude zrušena.
Když je provedena některá z následují- cích činností, funkce šetření energie
12V akumulátoru je z rušena a pak opět
aktivována. Všechna světla se automa- ticky vypnou po 20 m inutách poté, co
byla funkce šetření energie 12V akumu-
látoru opětovně aktivována:
●Když je ovládán s pínač světlometů
●Když jsou otevřeny nebo zavřeny dveře
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.492)
1Při zapnutých světlometech za-
tlačte páčku směrem od sebe,
abyste zapnuli dálková světla.
Pro vypnutí dálkových světel zatáhněte
páčku směrem k sobě do střední polohy.
2 Pro bliknutí dálkovými světly za-
táhněte páčku k sobě a uvolněte
ji.
Blikat dálkovými svě tly můžete při za-
pnutých nebo vypnutých světlometech.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku- mulátoru
Nenechávejte lampi čky zapnuté déle,
než je to nezbytné, když je hybridní systém vypnutý.
Zapnutí dálkových světlo-
metů

1924-3. Ovládání světel a stěračů
4 Ostřik/setření
Zatlačením páčky se spustí stěrač a os-
třikovač.
Stěrač po ostřiku os třikovače automatic-
ky vykoná několik setření.
■Stěrač a ostřikovač zadního okna je
možné ovládat, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřiko-
vačů
Zkontrolujte, zda tryska ostřikovače není ucpaná, pokud je v nádržce kapaliny os-
třikovačů dostatek kapaliny.
■Funkce zastavení stěrače zadního
okna s vazbou na otevření zadních dveří
Když je stěrač zadního okna v činnosti,
pokud jsou otevřeny zadní dveře, když je vozidlo zastaveno, činnost stěrače
zadního okna bude zastavena, aby se
zabránilo postříkání osob v blízkosti vo- zidla vodou od stěr ače. Když se zadní
dveře zavřou, činnost stěrače se obnoví.
■Používání systému hlasového ovlá-
dání (je-li ve výbavě)
Pouze když je vozidlo zastaveno, jsou pomocí systému hlas ového ovládání do-
stupné následující činnosti:
●Jedno setření zadního stěrače
●Ostřik kapalinou ostřikovačů a setření
Podrobnosti, viz "Příručka pro uživatele
multimediálního systému".
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. ( S.492)
UPOZORNĚNÍ
■Když je prázdná nádržka kapaliny
ostřikovačů
Nezapínejte tento sp ínač nepřetržitě,
protože čerpadlo k apaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
Nepokoušejte se je čistit jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím po-
škodí.

213
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
 Předkolizní systém lze zapnout/
vypnout prostřed nictvím přizpů-
sobeného nastavení. ( S.492)
Systém se zapne pokaždé, když je spí-
nač POWER zapnut do ZAPNUTO.
 Pokud je systém vypnut, výstraž-
ná kontrolka PCS se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zob-
razí hlášení.
 Předkolizní nastavení lze změnit
pomocí přizpůsobeného nasta-
vení. ( S.492)
 Když se změní časování předko-
lizního varování, změní se také
časování nouzové ho asistenta ří-
zení (s výjimkou funkce aktivního
řízení).
Když je zvoleno "Pozdější", nou-
zový asistent řízení (s výjimkou
funkce aktivního řízení) nebude
ve většině případů fungovat.
 Když je v činnosti adaptivní tem-
pomat, předkolizní varování bude
fungovat při časování "Dřívější",
bez ohledu na uživatelské nasta-
vení.
Změny předkolizního nasta-
vení

2224-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Činnost výstrahy při nedržení vo-
lantu
V následujících situacích se zobrazí hlá-
šení vyzývající řidiče k ovládání volantu,
zobrazí se ikona a za zní bzučák, aby ři- diče varoval. Když používáte tento sys-
tém, nezapomeňte pevně držet volant,
bez ohledu na to, zda je výstraha v čin- nosti nebo ne.
●Když systém rozhodne, že řidič nedrží volant bezpečně nebo volant není
ovládán, když je v činnosti asistent ří-
zení funkce prevence opuštění pruhu
Doba, po kterou je výstražný bzučák
v činnosti, se prodlouží, protože se zvýší frekvence činnosti a sistenta řízení.
I když systém usoudí, že byl volant ovlá-
dán, výstražný bzučák bude po určitou dobu znít.
■Funkce návrhu přestávky
Pokud se vozidlo kymácí, zobrazí se
hlášení a zazní výstražný bzučák, aby vyzvaly řidiče k přestávce.
V závislosti na stav u vozidla a povrchu vozovky nemusí funkce návrhu přestáv-
ky fungovat.
 Systém LDA lze zapnout/vypnout
prostřednictvím přizpůsobeného
nastavení. ( S.492)
 Nastavení LDA je možné změnit
v přizpůsobeném nastavení.
( S.492)
Změna nastavení LDA
VÝSTRAHA
■Situace, ve kterých nemusí sys- tém fungovat správně
V následujících si tuacích systém ne-
musí fungovat správně a vozidlo může vybočit ze svého jízdního pru-
hu. Nespoléhejte se příliš na tyto
funkce. Řidič je plně zodpovědný za to, že věnuje pozornost svému okolí
a ovládá volant tak, aby byla zajištěna
bezpečnost.
●Když hranice mezi asfaltem a trá-
vou, půdou atd. nebo strukturami, jako je obrubník, zábradlí atd., není
jasná nebo rovná
●Když do vozidla narazí boční vítr
nebo turbulence od jiných okolních
vozidel
●Situace, ve kterých nemusí být jízd-
ní pruh detekován: S.203
●Situace, ve kterých nemusí senzory
fungovat správně: S.201
●Situace, ve kterých některé nebo
všechny funkce systému nemohou fungovat: S.203
●Kdy je nezbytné systém vypnout:  S.197

227
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Dopravní značky zákazu předjíždění
Další dopravní značky
*: Pro vozidla s navigačním systémem
Nejvyšší dovolená rychlost s doplňko-
vým značením*1
*1: Zobrazeno současně se značkou nej-
vyšší dovolené rychlosti.
*2: Obsah nerozpoznán.
*3: Pokud nejsou indikátory směrových
světel v činnosti, když měníte jízdní
pruhy, toto značení se nezobrazí.
 V závislosti na specifikacích vozi-
dla se mohou zobrazované znač-
ky překrývat.
Následující nastavení RSA je mož-
né změnit prostřednictvím přizpůso-
beného nastavení. ( S.492)
Začátek zákazu předjíž-
dění
Konec zákazu předjíž-
dění
Zákaz vjezdu všech vo-
zidel*
Konec všech zákazů
Stůj, dej přednost v jízdě
Výstraha
Mokro
Déšť
Náledí
Doplňkové značení exis-
tuje*2
Výjezdová rampa
vpravo*3
Výjezdová rampa vlevo*3
Čas
Příklad zobrazení dupli-
kátu
Změna nastavení RSA

237
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
Stiskněte a držt e spínač "-".
■Adaptivní tempomat s rozpoznává-
ním dopravních značek nemusí
fungovat správně, když
Protože adaptivní tempomat s rozpo- znáváním dopravních značek nemusí
fungovat správně v situacích, kdy RSA
nemusí fungovat nebo detekovat značky správně ( S.224), když používáte tuto
funkci, ověřujte skutečnou nejvyšší do-
volenou rychlost.
V následujících situac ích se nemusí na- stavená rychlost změnit na detekovanou
nejvyšší dovolenou rychlost stisknutím
a podržením spínače "+" nebo spínače "-":
●Když informace o nejvyšší dovolené rychlosti není k dispozici
●Když je detekovaná nejvyšší dovolená
rychlost stejná ja ko nastavená rych-
lost
●Když je detekovaná nejvyšší dovolená rychlost mimo rychlostní rozsah, který
může systém adapti vního tempomatu
ovládat
 Nastavení adaptivního tempoma-
tu je možné změnit prostřednic-
tvím přizpůsobeného nastavení.
( S.492)
Když je nastavená rychlost
vyšší než detekovaná nejvyš-
ší dovolená rychlost
Změna nastavení adaptivní-
ho tempomatu
Tempomat
Vozidlo může jet nastavenou
rychlostí, i když není sešlápnu-
tý plynový pedál.
Tempomat používejte pouze na
rychlostních silnicích a dálni-
cích.
VÝSTRAHA
■Pro bezpečné používání
●Za bezpečnou jíz du plně zodpovídá řidič. Proto se nespoléhejte příliš na
tento systém. Řidič je výhradně zod-
povědný za to, ab y věnoval pozor- nost okolí vozidla a za bezpečnou
jízdu.
●Nastavte přiměřenou rychlost podle
nejvyšší dovolené rych losti, provozu,
stavu vozovky, pově trnostních pod- mínek atd. Řidič je odpovědný za
kontrolu nasta vené rychlosti.
■Situace, ve kterých by se neměl
tempomat používat
Nepoužívejte tempomat v následují-
cích situacích. Protože systém nebude
schopen poskytovat náležité ovládání, jeho použití může v ést k nehodě s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění.
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou
mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●V prudkých klesání ch, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým
stoupáním a klesáním
Rychlost vozidla můž e překročit nasta-
venou rychlost, jedete-li dolů z prudké-
ho kopce.
●Kdy je nezbytné systém vypnout:
 S.197

2464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
*: Je-li ve výbavě
Spínače ovládání přístroje
Zapnutí/vypnutí Sledování slepého úhlu
Indikátory na vnějších zpětných
zrcátkách
Když je ve slepém úhlu vnějších zpět-
ných zrcátek detekováno vozidlo, nebo
se vozidlo rychle přibližuje zezadu do
slepého úhlu, indikátor na vnějším zpět-
ném zrcátku na det ekované straně se
rozsvítí. Poku d je ovládána páčka smě-
rových světel směrem k detekované
straně, indikátor na vnějším zpětném
zrcátku bliká.
Indikátor informac í asistenta ří-
zení
Svítí, když je Sledování slepého úhlu vy-
pnuto. V tom okamžiku se na multiinfor-
mačním displeji zobrazí "Blind Spot
Monitor OFF" (BSM VYPNUTO).
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším z pětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.492)
BSM (Sledování slepého
úhlu)*
Sledování slepého úhlu je sys-
tém, který používá zadní boční
radarové senzory instalované
na vnitřní levé a pravé straně
zadního nárazníku, aby po-
mohly řidiči ověřit bezpečnost
při změně jízdních pruhů.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bez- pečně a věnujte pozornost vašemu
okolí.
●Sledování slepého úhlu je doplňko-
vá funkce, která varuje řidiče, že se
ve slepém úhlu vn ějších zpětných zrcátek nachází n ějaké vozidlo,
nebo se rychle přibližuje zezadu do
slepého úhlu. Nespoléhejte se příliš na Sledování slepého úhlu. Protože
tato funkce nemůže posoudit, zda
je bezpečné změnit jízdní pruhy, nadměrné spoléhání se na systém
by mohlo vést k nehodě s násled-
kem smrtelného nebo vážného zra- nění. Protože za určitých podmínek
systém nemusí fungovat správně,
je nezbytné vizuální ověření bez- pečnosti samotným řidičem.
Součásti systému

311
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším zpětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Bzučák
Pokud je hlasitost audiosystému nasta-
vena na vysokou úrov eň nebo je okolí hlučné, může být b zučák špatně slyšet.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.492)
VÝSTRAHA
■Abyste zajistili správnou funkci systému
Senzory asistenta bezpečného vystu-
pování jsou nainstalovány uvnitř na levé a pravé straně zadního nárazníku.
Dodržujte následující pokyny, abyste
zajistili správné fungování asistenta bezpečného vystupování.
●Vždy udržujte senz ory a oblasti v je- jich okolí na zadním nárazníku čisté.
Pokud jsou senzo r nebo jeho okolní
oblast na zadním nárazníku znečištěny nebo pokryty sněhem, asistent bez-
pečného vystupování nemusí fungovat
a zobrazí se výstraž né hlášení. V této situaci očistěte nečistoty nebo sníh
a jeďte s vozidlem při splnění provoz-
ních podmínek funkce SEA přibližně 10 minut. Pokud výstražné hlášení ne-
zmizí, nechte vozi dlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálep- ky (včetně průhledných nálepek), hli-
níkové pásky atd. na senzor nebo
jeho okolní oblast na zadním náraz- níku.
●Nevystavujte senzor nebo jeho okol-ní oblast na zadním nárazníku silné-
mu nárazu.
Pokud se senzor pohne i mírně mimo svou polohu, systém může se-
lhat a vozidla nemusí být deteková-
na správně. V následujících situacích nechte vo-
zidlo zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
• Senzor nebo jeho okolní oblast byly vystaveny silnému nárazu.
• Pokud je okolní oblast senzoru po- škrábána nebo potlučena, nebo se
část oddělila.
●Nerozebírejte senzor.
●Neupravujte senzor nebo okolní ob- last na zadním nárazníku.
●Pokud je nutná de montáž/montáž nebo výměna senzoru nebo zadního
nárazníku, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Nelakujte zadní nárazník žádnou ji-
nou barvou než oficiální barvou
Toyota.