2023 TOYOTA CAMRY huštění pneumatik

5067-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přiroze ných příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se může rozsvítit z přirozených příčin,
jako jsou přirozený únik vzduchu a změny tlaku huštění pneumati k vlivem tep-
loty. V tom případě se seřízením tlaku huštění pneumatik výstra žná kontrolka
vypne (po několika minutách).
■ Když je pneumatika nahrazena rezervním kolem
Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Kompaktní rezervní kolo n ení vyba-
veno ventilkem a vysílačem výstražného systému tlaku pneumatik. Pokud dojde
k defektu, výstražná kontrolka tlaku pneumatik nezhasne, i když bylo kolo s de-
fektem nahrazeno rezervním kolem. Vyměňte rezervní kolo za kolo s opravenou
pneumatikou a seřiďte správný tlak huštění pneumatiky. Výstražná kontrolka
tlaku pneumatik zhasne po několika minutách.
Vozidla s plnohodnotným rezervním kolem: Rezervní kolo je také vybaveno
ventilkem a vysílačem výstražného systému tlaku pneumatik. Výst ražná kont-
rolka tlaku pneumatik se rozsvítí, pokud je tlak huštění rezerv ního kola nízký.
Pokud dojde k defektu, výstražná kontrolka tlaku pneumatik nezh asne, i když
bylo kolo s defektem nahrazeno rezervním kolem. Vyměňte rezervn í kolo za
kolo s opravenou pneumatikou a seřiďte správný tlak huštění pneumatiky. Výstraž-
ná kontrolka tlaku pneumatik zhasne po několika minutách.
■ Podmínky, při kterých výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat
správně
 S. 456
■ Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzučák slyšet z důvodu hlučnéh o místa nebo
zvuku audia.
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě výstražné kontrolky ABS a brzdového s ystému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis. Vozi-
dlo se stane extrémně nestabilní při brzdění a systém ABS může selhat, což
by mohlo způsobit nehodu s následky smrtelného nebo vážného zra nění.

5077-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače
řízení
Když se kontrolka rozsvítí žlutě, činnost posilovače řízení je omezena. Když
se kontrolka rozsvítí červeně, posilovač řízení nebude fungovat a ovládání
volantu se stane extrémně těžké.
Pokud je ovládání volantu těžší než obvykle, držte volant pevně a ovládejte
ho použitím větší síly než obvykle.
■ Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kont-
roly nad vozidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zraněn í.
● Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak
huštění pneumatik.
● Vozidla kompaktním rezervním kolem nebo s plnohodnotným rezervním
kolem: Pokud se výstražná kontro lka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení
tlaku huštění pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneum atiky.
Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika defekt, vyměňte ko lo
s defektní pneumatikou za rezervní kolo a defektní pneumatiku ne chte
opravit nejbližším autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota , nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Pokud se výstražná
kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění pneumatik,
je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky.
Zkontrolujte pneumatiky. Pokud má pneumatika defekt, opravte pn eumatiku
s defektem použitím sady pro nouzovou opravu pneumatiky.
● Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozidla
poškodí, mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■ Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zajistili správnou funkci výstražného systému tlaku pneumatik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo různých zn aček, proto-
že výstražný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně.

5227-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 573)
Nastartujte hybridní systém. (S. 210)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
11
Vozidla s levostranným
řízením
Vozidla s pravostranným
řízením
12
13

5237-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Pneumatiku nahustěte, až do-
sáhnete doporučeného tlaku.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumatiky
cca 1 až 5 minut po zapnutí
spínače.
•Vypněte spínač kompresoru
a pak zkontrolujte tlak na-
huštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte postup
huštění, až dosáhnete do-
poručeného tlaku, přičemž
dávejte pozor, abyste pneu-
matiku nepřehustili.
• Pokud je tlak huštění pneumati ky stále nižší než doporučená
hodnota po huštění trvajícím 2 5 minut při zapnutém spínači,
pneumatika je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena.
Vypněte spínač kompresoru a kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí doporučenou úroveň,
vypusťte trochu vzduchu, abyste nastavili správný tlak huštění.
( S. 527)
14
1
2

5257-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
Zapněte spínač kompresoru a ně-
kolik sekund počkejte, pak spí-
nač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneu-
matiky nižší než 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar, 19 psi):
Defekt nemůže být opraven.
Kontaktujte kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumat iky mezi 130 kPa (1,3 kgf/cm2
nebo bar, 19 psi) a doporučenou úrovní: Pneumatika může být
opravena. Přejděte ke kroku .
Pokud je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni: Přejděte ke
kroku .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až dosá h-
nete doporučeného tlaku huštění pneumatiky. Jeďte cca 5 km a pa k
proveďte krok .
Připevněte vypouštěcí uzávěr
na konec hadičky.
Pokud není vypouštěcí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípravek může unikat
a znečistit tak vozidlo.
21
1
2
22
3
23
22
20
23

5277-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než doporučený tlak
Odpojte hadičku od ventilku.
Odpojte hadičku od ventilku, vyjměte vypouštěcí uzávěr z hadičk y a pak
znovu připojte hadičku.
Zapněte spínač kompresoru a několik sekund počkejte, pak spínač vypněte.
Zkontrolujte tlak huštění pneumatiky.
Pokud je tlak vzduchu nižší než doporučená hodnota, zapněte opě t spínač
kompresoru a zopakujte postup huštění, až dosáhnete doporučenéh o tlaku.
■ Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
● Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vyměněn.
● I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené úrovni, výstražná kontrolka
tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■ Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
● Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku. Datum expirace
je vyznačeno na lahvi.
● Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý datum expirace. Jinak nemusí
být opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu pneumati ky pro-
vedeny řádně.
● Těsnicí přípravek by měl být před datem expirace vyměněn. Pro výměnu
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis To yota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Nasaďte vypouštěcí uzávěr na konec ha-
dičky a zatlačte výstupek na vypouštěcím
uzávěru do ventilku, abyste vypustili trochu
vzduchu.
1
2
3
4

5297-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
● Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jst e s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
● Pokud hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
● Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, proto že bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete
jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spín ač kompre-
soru a ihned zastavte opravu.
● Sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Neprovozujte
kompresor nepřetržitě déle než 40 minut.
● Části sady pro nouzovou opravu pneumatiky se během činnosti zahřívají.
Během činnosti a po ní s ní zacházejte opatrně. Protože je sada horká,
zvláště pak kovová část lahve a připojení kompresoru, nedotýkej te se jí bě-
hem používání a po něm.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vo zidle, než jsou
ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS
airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.

5307-2. Postupy v případě nouze
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
● Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení
a odbočování.
● Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující:
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
•Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kP a
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, může to signalizovat vážné po-
škození pneumatiky.