Zalecane typy fotelików dzieci´cych
*: Upewniç si´, ˝e zosta∏ zapi´ty pas bezpieczeƒstwa z systemem SecureGuard.
(
S. 73)
Foteliki dzieci´ce wyszczególnione w tabeli mogà nie byç dost´pne
poza obszarem Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii.
Podczas u˝ywania fotelika dla
dzieci wyposa˝onego w sys-
tem SecureGuard, nale˝y pa-
mi´taç, aby pas biodrowy
z systemem SecureGuard po-
prowadziç, tak jak pokazano
na ilustracji.
1-2. Dzieci w samochodzie73
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Zalecany typ
fotelika
dzieci´cegoWaga/wzrostKierunek
jazdyMocowanie
MAXI COSI
CABRIOFIXDo 13 kgTylko ty∏em
do kierun-
ku jazdymocowane
w zacze-
pach
ISOFIXmocowane
samochodo-
wym pasem
bezpieczeƒ-
stwa
Nie
dotyczyTa k
TOYOTA MAXI
PLUSOd 15 kg
do 36 kgPrzodem
do kierun-
ku jazdyTak Nie BRITAX
TRIFAX 2
i-SIZEod 76cm
do 105 cm
Od 9 do 18 kg
Od 15 do 36 kgPrzodem
do kierun-
ku jazdyTa kNie
dotyczy
TOYOTA
KIDFIX i-SIZE*od 100 cm
do 150 cmPrzodem
do kierun-
ku jazdyTak Nie
SecureGuard
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 73 (Black plate)
Uruchamianie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w przypadku roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Nie wolno uruchamiaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego przez pchanie lub
holowanie samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego
Nie pozostawiaç w∏àczonych Êwiate∏ g∏ównych lub systemu audio, gdy hy-
brydowy uk∏ad nap´dowy jest wy∏àczony.
Wy∏àczaç zb´dne urzàdzenia elektryczne podczas d∏ugotrwa∏ej pracy hy-
brydowego uk∏adu nap´dowego z niskà pr´dkoÊcià obrotowà, np. w ruchu
ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
Po wymontowaniu lub roz∏adowaniu akumulatora 12-woltowego
Informacje zapisane w module ECU zostanà wyzerowane. Gdy akumulator
12-woltowy zostanie roz∏adowany, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu au-
toryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Niektóre uk∏ady mogà wymagaç kalibracji. (
S. 585)
Podczas od∏àczania przewodów od akumulatora 12-woltowego
Po od∏àczeniu przewodów od akumulatora 12-woltowego informacje zapisa-
ne w module ECU zostanà wyzerowane. Przed od∏àczeniem przewodów od
akumulatora 12-woltowego nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
¸adowanie akumulatora 12-woltowego
Zgromadzona w akumulatorze 12-woltowym energia elektryczna ulega stop-
niowemu wyczerpywaniu na skutek naturalnego roz∏adowania oraz sta∏ego
poboru pràdu przez niektóre urzàdzenia elektryczne. W wyniku d∏ugotrwa∏e-
go postoju samochodu mo˝e dojÊç do roz∏adowania akumulatora 12-woltowe-
go, co uniemo˝liwi rozruch hybrydowego uk∏adu nap´dowego. (¸adowanie
akumulatora 12-woltowego nast´puje automatycznie podczas jazdy.)
Do∏adowanie lub wymiana akumulatora 12-woltowego
W pewnych przypadkach, gdy akumulator 12-woltowy jest roz∏adowany,
odblokowanie drzwi za pomocà elektronicznego kluczyka mo˝e okazaç si´
niemo˝liwe. Nale˝y wtedy u˝yç bezprzewodowego zdalnego sterowania
lub mechanicznego kluczyka.
Po na∏adowaniu akumulatora 12-woltowego pierwsza próba uruchomienia
hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e nie byç skuteczna, lecz przy po-
wtórnej próbie zostanie on uruchomiony. Nie jest to oznakà usterki.
Stan w jakim znajduje si´ przycisk rozruchu, jest zapami´tywany w pami´-
ci komputera pok∏adowego. Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
stan zostanie prze∏àczony na taki, w którym akumulator 12-woltowy zosta∏
roz∏adowany. Przed od∏àczeniem akumulatora 12-woltowego nale˝y upew-
niç si´, ˝e przycisk rozruchu zosta∏ prze∏àczony w stan OFF.
Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç, je˝eli stan w jakim znajdowa∏ si´
przycisk rozruchu przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego, jest
nieznany.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych553
7
Sytuacje awaryjne
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:10 PM Page 553 (Black plate)
