2023 TOYOTA BZ4X ESP

Dla
bezpieczeƒstwa
i ochrony
IndeksTego fragmentu nie mo˝na pominàç
(G∏ówne zagadnienia: Fotelik dzieci´cy, zabezpieczenie
przed kradzie˝à)
Informacje doty-
czàce samochodu
i lampki kontrolneOdczytywanie informacji dotyczàcych jazdy
(G∏ówne zagadnienia: Wskaêniki i liczniki, wyÊwietlacz
wielofunkcyjny)
Przed
rozpocz´ciem
jazdyOtwieranie i zamykanie drzwi oraz szyb, ustawienia
i regulacje wykonywane przed rozpocz´ciem jazdy
(G∏ówne zagadnienia: Kluczyki, drzwi, fotele, elektryczne sterowanie szyb)
Jazda
Instrukcje i wskazówki dotyczàce prowadzenia samochodu
(G∏ówne zagadnienia: Uruchamianie uk∏adu EV, uk∏ady
wspomagania jazdy)
Elementy
wyposa˝enia
wn´trzaObs∏uga elementów wyposa˝enia wn´trza
(G∏ówne zagadnienia: Uk∏ad klimatyzacji, schowki)
Sytuacje
awaryjneCo zrobiç w razie wystàpienia niesprawnoÊci lub
w sytuacji awaryjnej
(G∏ówne zagadnienia: Roz∏adowanie akumulatora 12-woltowego, przebita opona)
Dane techniczne
samochoduDane techniczne samochodu, funkcje podlegajàce
zmianie ustawieƒ
(G∏ówne zagadnienia: P∏yny, ciÊnienie w ogumieniu)
Indeks
obrazkowyWyszukiwanie za pomocà ilustracji
Wyszukiwanie na podstawie objawów
1
3
Samochód
elektrycznyInformacje dotyczàce ∏adowania
(G∏ówne zagadnienia: Samochód elektryczny, metody ∏adowania)2
4
5
6
Obs∏uga
techniczna
i konserwacjaZasady dba∏oÊci o samochód i czynnoÊci obs∏ugi
technicznej
(G∏ówne zagadnienia: Wn´trze i nadwozie, ˝arówki)
7
8
9
Wyszukiwanie alfabetyczne
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 1

Przyciski sterowania zespo∏em wskaêników .............................S. 160
Przycisk obs∏ugi telefonu*
1.........................................................S. 160
Prze∏àcznik automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy ...................................................S. 291
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy .................................S. 300
Ogranicznik pr´dkoÊci*
2..............................................................S. 302
Przycisk uk∏adu wspomagania trzymania toru jazdy
„LTA” ......................................................................................S. 278, 283
Przyciski sterowania systemem audio*
1
Przycisk poleceƒ g∏osowych*1
*1: Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu multimedialnego”.
*
2: W niektórych wersjach
F
E
D
C
B
A
19Indeks obrazkowy
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 19

Przyciski sterowania zespo∏em wskaêników .............................S. 160
Przycisk obs∏ugi telefonu*
1.........................................................S. 160
Prze∏àcznik automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy ...................................................S. 291
Automatyczne utrzymywanie pr´dkoÊci jazdy .................................S. 300
Ogranicznik pr´dkoÊci*
2..............................................................S. 302
Przycisk uk∏adu wspomagania trzymania toru jazdy
„LTA” ......................................................................................S. 278, 283
Przyciski sterowania systemem audio*
1
Przycisk poleceƒ g∏osowych*1
*1: Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu multimedialnego”.
*
2: W niektórych wersjach
F
E
D
C
B
A
27Indeks obrazkowy
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 27

Nale˝y stosowaç wy∏àcznie dywaniki
pod∏ogowe przeznaczone do tego
modelu i rocznika samochodu. Dy-
waniki powinny byç prawid∏owo umo-
cowane na wyk∏adzinie pod∏ogowej.
1Do zamocowania dywanika nale-
˝y u˝yç odpowiednich zaczepów
(zatrzasków).
2Obracajàc górny fragment ka˝-
dego z zaczepów (zatrzasków),
unieruchomiç dywanik.
Nale˝y ustawiç znaczniki w jednej
linii .
Kszta∏t zaczepów (zatrzasków) zabez-pieczajàcych dywanik przed przesuni´-
ciem mo˝e ró˝niç si´ od pokazanych
na ilustracji.
A
321-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Przed rozpocz´ciem jazdy
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
zwróciç uwag´ na nast´pujàce
elementy, aby zapewniç bez-
piecznà podró˝.
Zamocowanie dywaników
pod∏ogowych
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko
przesuni´cia si´ dywanika przed fote-
lem kierowcy i w rezultacie podczas
jazdy mo˝e ograniczyç mo˝liwoÊç ope-
rowania peda∏ami. Mo˝e to doprowa-
dziç do niespodziewanego wzrostu
pr´dkoÊci jazdy lub utrudniç zatrzyma-
nie samochodu. Grozi to spowodowa-
niem wypadku, w wyniku którego mo˝e
dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Przy umieszczaniu dywanika
pod∏ogowego przed fotelem
kierowcy
Nie nale˝y stosowaç dywaników
pod∏ogowych przeznaczonych do
innego modelu lub rocznika samo-
chodu, nawet gdy sà to oryginalne
dywaniki marki Toyota.
Po stronie kierowcy nale˝y stoso-
waç tylko dywanik specjalnie zapro-
jektowany do stosowania w tym
miejscu.
Dywanik po stronie kierowcy zawsze
powinien byç umocowany odpowied-
nimi zaczepami (zatrzaskami).
Nie umieszczaç dywanika na innym
dywaniku pod∏ogowym.
Dywanik nale˝y prawid∏owo u∏o˝yç
na wyk∏adzinie pod∏ogowej, w∏aÊci-
wà stronà do góry.
Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y sprawdziç, czy dywanik zo-
sta∏ prawid∏owo zamocowany w od-
powiednim miejscu za pomocà
wszystkich zaczepów (zatrzasków).
Szczególnie nale˝y zwróciç na to
uwag´ po myciu i sprzàtaniu samo-
chodu.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 32

Je˝eli przycisk „SOS” zostanie naciÊni´-
ty przypadkowo, nale˝y poinformowaç
operatora, ˝e pomoc nie jest potrzebna.
*: W niektórych sytuacjach po∏àczenie
nie mo˝e zostaç wykonane. (
S. 66)
Gdy przyciskiem rozruchu zostanie
wybrany stan ON, na 10 sekund
zaÊwieci si´ czerwona lampka kon-
trolna, a nast´pnie zaÊwieci si´
zielona lampka kontrolna, sygnali-
zujàc, ˝e uk∏ad jest dost´pny.
Lampki kontrolne oznaczajà:
Je˝eli zielona lampka kontrolna
Êwieci si´ na sta∏e, oznacza to,
˝e system jest w∏àczony.
Je˝eli zielona lampka kontrolna
miga, wykonywane jest automa-
tyczne lub r´czne po∏àczenie
alarmowe.
Je˝eli czerwona lampka kontrol-
na zaÊwieca si´ oraz sygna∏ aku-
styczny rozlegnie si´ 5-krotnie
(w niektórych wersjach) w innej
sytuacji ni˝ bezpoÊrednio po
prze∏àczeniu przycisku rozruchu
w stan ON, mo˝e to oznaczaç
usterk´ systemu lub wyczerpanie
si´ baterii podtrzymujàcej zasila-
nie systemu.
Je˝eli czerwona lampka kontrol-
na miga przez oko∏o 30 sekund
podczas po∏àczenia alarmowego,po∏àczenie zosta∏o przerwane lub
sygna∏ sieci komórkowej jest s∏aby.
661-3. Pomoc podczas zagro˝enia
Lampki kontrolne
OSTRZE˚ENIE
Kiedy po∏àczenie alarmowe nie
mo˝e zostaç zrealizowane
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach wykonanie po∏àczenia alarmo-
wego mo˝e okazaç si´ niemo˝liwe.
W takich sytuacjach nale˝y skon-
taktowaç si´ ze s∏u˝bami ratunko-
wymi (telefonem ratunkowym 112
itp.) w inny sposób, np. za pomocà
najbli˝szego telefonu publicznego.
• Nawet je˝eli samochód znajduje si´
w zasi´gu sieci telefonii komórko-
wej, czasami mogà wyst´powaç
trudnoÊci z po∏àczeniem z centrum
systemu eCall z powodu s∏abego
zasi´gu lub gdy linia jest zaj´ta.
W takich sytuacjach po∏àczenie
z centrum systemu eCall i powiado-
mienie s∏u˝b ratunkowych nie b´dzie
mo˝liwe, pomimo ˝e uk∏ad próbuje
uzyskaç po∏àczenie z centrum sys-
temu eCall.
• Je˝eli samochód znajduje si´ poza
zasi´giem sieci telefonii komórko-
wej, po∏àczenia alarmowe nie mogà
zostaç wykonane.
• Je˝eli którykolwiek z elementów
wyposa˝enia (taki jak konsola z przy-
ciskiem „SOS”, lampki kontrolne, mi-
krofon, g∏oÊnik, DCM, antena lub
którykolwiek z przewodów ∏àczàcych)
dzia∏a nieprawid∏owo, jest uszkodzo-
ny lub niesprawny, po∏àczenie alar-
mowe nie mo˝e zostaç wykonane.
• Podczas wykonywania po∏àczenia
alarmowego uk∏ad wykonuje po-
nowne próby po∏àczenia z centrum
systemu eCall. Jednak je˝eli po∏à-
czenie z centrum systemu eCall nie
jest mo˝liwe z powodu s∏abego od-
bioru sygna∏u, uk∏ad mo˝e nie zo-
staç po∏àczony z siecià telefonii
komórkowej i po∏àczenie alarmowe
nie zostanie wykonane. Czerwona
lampka kontrolna b´dzie migaç
przez oko∏o 30 sekund, sygnalizujàc
brak po∏àczenia.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 66

Ch∏odzenie akumulatora trakcyjnego
Dla ∏adowania AC: Ustawienia ch∏o-
dzenia akumulatora trakcyjnego mogà
zostaç zmienione za pomocà wyÊwie-
tlacza wielofunkcyjnego. (
S. 101)
Lampka kontrolna ∏adowania zaÊwieci
si´, gdy ch∏odzenie akumulatora trak-
cyjnego jest w trybie gotowoÊci lub
pracuje.
Gdy poziom na∏adowania akumulato-
ra trakcyjnego jest niski, ch∏odzenie
akumulatora trakcyjnego mo˝e nie
dzia∏aç, nawet je˝eli temperatura
akumulatora trakcyjnego jest wysoka.
Gdy podczas dzia∏ania ch∏odzenia
akumulatora trakcyjnego spe∏nione
zostanà nast´pujàce warunki, zosta-
nie ono wy∏àczone.
• Pokrywa silnika zostanie otwar ta.
• Przyciskiem rozruchu wybrany zosta-
nie stan ACC lub ON.
• Je˝eli wybrany zostanie tryb prze-
k∏adni nap´dowej inny ni˝ P.
• Pracuje zdalnie sterowany uk∏ad kli-
matyzacji (
S. 413).
• Poziom na∏adowania akumulatora
trakcyjnego spad∏ poni˝ej okreÊlone-
go poziomu.
Ch∏odzenie akumulatora trakcyjnego
zasilane jest energià z akumulatora
trakcyjnego i zewn´trznego êród∏a
zasilania.
• Gdy dzia∏a ch∏odzenie akumulatora
trakcyjnego, poziom na∏adowania
akumulatora b´dzie wzrasta∏ i mala∏
w pewnym zakresie oraz nie b´dzie
wzrasta∏ jak podczas procesu ∏ado-
wania.
• Gdy dzia∏a ch∏odzenie akumulatora
trakcyjnego, ∏adowarka rozpozna to
jako ∏adowanie akumulatora. Je˝eli
funkcja ta dzia∏a w czasie, gdy do sa-
mochodu pod∏àczona jest ∏adowarka,
która pobiera op∏aty za ∏adowanie, to
op∏aty zostanà naliczone.
Zmiana ustawieƒ ch∏odzenia aku-
mulatora trakcyjnego
Ustawienia ch∏odzenia akumulatora
trakcyjnego mogà zostaç zmienione
za pomocà wyÊwietlacza wielofunkcyj-
nego.Korzystajàc z przycisków sterowania
zespo∏em wskaêników (
S. 160) wy-
braç „Ustawienia pojazdu”, „Ustaw.
∏adowania”, „Ch∏odnica akumulatora”
i zmieniç ustawienie.
Gdy wybrane zostanie ustawienie wy∏à-
czone, w pewnych sytuacjach moc wyj-
Êciowa akumulatora trakcyjnego mo˝e
byç ograniczona.
Samochód elektryczny
2-2. ¸adowanie101
2
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 101

Wskaênik ∏adowania nie zaÊwieca si´
nawet, gdy z∏àcze ∏adowania zosta∏o
pod∏àczone, nale˝y je od∏àczyç i po-
nownie pod∏àczyç, a nast´pnie spraw-
dziç czy wskaênik ∏adowania gniazda
do ∏adowania zaÊwieci∏ si´.
Czas ∏adowania mo˝e si´ wyd∏u˝yç
S. 105
¸adowanie w publicznej stacji ∏a-
dowania z funkcjà uwierzytelniania
Gdy drzwi zostanà odblokowane pod-
czas ∏adowania, z∏àcze ∏adowania zosta-
nie odblokowane i ∏adowanie zostanie
zatrzymane.
W takim przypadku uwierzytelnianie pu-
blicznej stacji ∏adowania zostanie anu-
lowane i ponowne ∏adowanie nie b´dzie
mo˝liwe. Nale˝y ponownie pod∏àczyç
z∏àcze ∏adowania i wykonaç uwierzytel-
nianie w publicznej stacji ∏adowania.
Gdy bezpiecznik domowej instala-
cji elektrycznej zadzia∏a podczas
∏adowania
Górna war toÊç graniczna pràdu ∏ado-
wania mo˝na zmieniç na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym lub systemu multime-
dialnego.
Ustawienia na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym
1Nacisnàç przycisk lub stero-
wania zespo∏em wskaêników, aby
wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub stero-
wania zespo∏em wskaêników, aby
wybraç „Ustawienia pojazdu”, a na-
st´pnie przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk .
3Nacisnàç przycisk lub stero-
wania zespo∏em
wskaêników, wybraç „Ustaw. ∏adowa-
nia”, a nast´pnie nacisnàç przycisk
.
Zostanie wyÊwietlony ekran „Ustaw. ∏a-
dowania”.
4Nacisnàç przycisk lub stero-
wania zespo∏em wskaêników, aby
wybraç „Pràd ∏adowania”, a nast´p-
nie nacisnàç przycisk .Zostanie wyÊwietlony ekran „Pràd ∏ado-
wania”.
5Nacisnàç przycisk lub stero-
wania zespo∏em wskaêników, aby
wybraç „16A” lub „8A” a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
Ustawienia na wyÊwietlaczu systemu
multimedialnego
1Wybraç .
2Wybraç „Personalizacja pojazdu”.
3Wybraç „¸adowanie”.
4Wybraç „Pràd ∏adowania”.
5Wybraç „16A” lub „8A”.*
1
Maksymalny pràd ∏adowania jest ograni-
czony do war toÊci mniejszej lub równej
wybranemu pràdowi.*
2
Je˝eli pomimo zmiany limitu pràdu ∏a-
dowania zadzia∏a bezpiecznik domowej
instalacji elektrycznej, nale˝y sprawdziç
czy êród∏o zasilania spe∏nia wymagania
pod∏àczonego urzàdzenia ∏adujàcego.
*
1: ¸adowanie 3-fazowe, wybrany pràd
jest stosowany dla ka˝dej fazy.
*
2: Ograniczenie pràdu ∏adowania spo-
woduje wyd∏u˝enie czasu ∏adowania.
Zmiana ustawieƒ „Granica ∏adowa-
nia”
Górnà war toÊç granicznà pràdu ∏ado-
wania mo˝na zmieniç na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym lub systemu multime-
dialnego.
Wybrany górna war toÊç graniczna jest
wspólna dla ∏adowania AC i DC.
Ustawienia na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym
1Nacisnàç przycisk lub stero-
wania zespo∏em wskaêników, aby
wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub stero-
wania zespo∏em wskaêników, aby
wybraç „Ustawienia pojazdu”, a na-
st´pnie przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk .
3Nacisnàç przycisk lub stero-
wania zespo∏em wskaêników, wybraç
„Ustaw. ∏adowania”, a nast´pnie na-
cisnàç przycisk .
Samochód elektryczny
2-2. ¸adowanie109
2
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 109

Zostanie wyÊwietlony ekran „Ustaw.
¸adowania”.
4Nacisnàç przycisk lub stero-
wania zespo∏em wskaêników, wybraç
„Granica ∏adowania”, a nast´pnie na-
cisnàç przycisk .
Zostanie wyÊwietlony ekran „Granica
∏adowania”.
5Wybraç „Pe∏ny”; „90%”; „80%”;
„70%”; „60%” lub „50%”, a nast´pnie
nacisnàç przycisk .
Ustawienia na wyÊwietlaczu systemu
multimedialnego
1Wybraç .
2Wybraç „Personalizacja pojazdu”.
3Wybraç „¸adowanie”.
4Wybraç „Granica ∏adowania”.
5Wybraç „Pe∏ny”; „90%”; „80%”;
„70%”; „60%” lub „50%”.
Je˝eli ustawienie zostanie zmienione
podczas ∏adowania DC, mo˝e zostaç
ono przerwane w wyniku zadzia∏ania
wy∏àcznika czasowego urzàdzenia ∏a-
dujàcego DC i akumulator trakcyjny
nie zostanie w pe∏ni na∏adowany.
Funkcja bezpieczeƒstwa gniazda
∏adowania AC chroniàca przed
przegrzaniem.
Zainstalowanie czujnika temperatury
w gnieêdzie ∏adowania AC zapobiega
stopieniu si´ cz´Êci w przypadku wzro-
stu temperatury spowodowanego prze-
dostaniem si´ cia∏ obcych do z∏àcza
∏adowania.
Po wykryciu pewnego wzrostu tempera-
tury ∏adowanie jest natychmiast przery-
wane.
Nast´pnie, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany zosta∏ stan wy∏àczony, na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat (
S. 145)
1102-2. ¸adowanie
OSTRZE˚ENIE
Podczas ∏adowania
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej
Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e
doprowadziç do wypadku gro˝àcego
Êmiercià lub odniesieniem powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Przed rozpocz´ciem ∏adowania
sprawdziç, czy wejÊcia ∏adowania
pràdem przemiennym nie jest zde-
formowane, uszkodzone ani sko-
rodowane oraz sprawdziç, czy nie
ma w nim cia∏ obcych, takich jak
brud, Ênieg oraz lód.
Je˝eli w pobli˝u wejÊcia ∏adowania
pràdem przemiennym znajduje si´
brud lub kurz, przed w∏o˝eniem
z∏àcza ∏adowania nale˝y ca∏kowicie
go usunàç.
Przed w∏o˝eniem wtyczki ∏adowania
do urzàdzenia s∏u˝àcego do ∏ado-
wania akumulatora trakcyjnego
upewniç si´, ˝e na bolcach z∏àcza
∏adowania nie ma brudu ani kurzu.
Je˝eli znajduje si´ na nich brud lub
kurz, przed w∏o˝eniem wtyczki ∏ado-
wania nale˝y ca∏kowicie go usunàç.
Nie wolno dopuÊciç, aby bolce
z∏àcza ∏adowania by∏y mokre.
Korzystaç jedynie z gniazd elek-
trycznych, w których wtyczka mo˝e
byç prawid∏owo umieszczona.
Nie wolno wiàzaç ani owijaç prze-
wodu ∏adujàcego pràdem przemien-
nym podczas ∏adowania, poniewa˝
przewód mo˝e ulec przegrzaniu.
Nie dotykaç bolców z∏àcza ∏adowa-
nia i gniazda ∏adowania AC ostrymi,
metalowymi przedmiotami (np.
ig∏ami) lub d∏oƒmi ani czymkolwiek
ich nie zwieraç.
Podczas ∏adowania na zewnàtrz,
nale˝y upewniç si´, ˝e zastosowa-
no szczelne gniazdo elektryczne.
Upewniç si´, ˝e szczelna pokrywa
ca∏kowicie si´ zamyka. Je˝eli nie
mo˝na zamknàç pokrywy gniazda
elektryczne, za∏o˝yç zamykanà
os∏on´ przeciwdeszczowà.
7 BZ4X OM42B96E 9/3/23 11:47 Page 110