2023 PEUGEOT LANDTREK ESP

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Em caso de anomalia
8Luzes diurnas

► Rode a cobertura de proteção um quarto de volta
para retirá-la.
►

Puxe o porta-lâmpadas para trás para retirá-lo.
►


Retire a lâmpada e substitua-a.
Quando montar de novo o porta-lâmpadas no


suporte, pressione até ouvir um “clique”, o que
significa que está encaixado.
Luzes de nevoeiro
Para aceder às luzes de nevoeiro:
►
Abra o capô.

► Retire a tampa situada na parte da frente do
compartimento do motor, removendo os rebites de
fixação de plástico.


► Retire a grelha e o para-choques dianteiro,
removendo os 4 parafusos por baixo do veículo
e depois os 4 parafusos na parte da frente do
compartimento do motor.
►

Com uma chave de parafusos
Torx, retire os dois
parafusos de aperto do módulo da lâmpada.
►

Retire o módulo do respetivo alojamento.

► Desligue o conetor do porta-lâmpadas.
► Rode o porta-lâmpadas um quarto de volta e
remova-o.
►

Substitua a unidade.
Para substituir estas lâmpadas, pode contactar também um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Luzes traseiras
1. A: luzes de travagem/luzes de presença
(P21/5W)
ou
B: luzes de travagem (P21W)
2. Luzes indicadoras de mudança de direção
(PY21W)
3. Luzes de marcha-atrás (W16W)

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Em caso de anomalia
4.Luz de nevoeiro (P21W)
5. B: luzes de presença
(LED)
►

Abra a porta da mala.

► Desaperte os 2 parafusos de fixação situados
no pilar.
►

Segure a lâmpada e desencaixe-a, puxando-a e

rodando-a com cuidado.


► Desaperte o porta-lâmpadas 1/4 de volta no
sentido contrário ao dos ponteiros do relógio.
►

Retire o porta-lâmpadas e substitua a lâmpada

puxando-a ou pressionando-a e depois rodando-a
(dependendo do tipo de lâmpada).
Fusíveis
Substituir um fusível Qualquer intervenção deve ser realizada
exclusivamente por um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada
A substituição de um fusível por terceiros pode
causar uma anomalia de funcionamento grave
no veículo.
Instalação de acessórios elétricos O sistema elétrico do veículo foi concebido
para funcionar com equipamentos de série ou
opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, consulte
um revendedor PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
A PEUGEOT não aceita qualquer responsabilidade por custos associados à
reparação do veículo ou a problemas de
funcionamento resultantes da instalação de
acessórios não fornecidos e não recomendados
pela PEUGEOT e não instalados de acordo com
as respetivas especificações, em particular se o
consumo elétrico do conjunto de todos os
equipamentos adicionais ligados ultrapassar os
10 miliamperes.
Bateria de 12 V
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a sua
bateria descarregada.
Baterias de arranque de
chumbo-ácido
Estas baterias contêm substâncias
nocivas (ácido sulfúrico e chumbo).
Devem ser eliminadas de acordo com os
regulamentos e não devem, em caso algum, ser
eliminadas em conjunto com o lixo doméstico.
Elimine as baterias gastas num ponto de recolha
designado.
Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deve ser efetuada
num local ventilado e afastado de chamas
descobertas ou de fontes de faíscas, para evitar
risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Bateria congelada Nunca tente carregar uma bateria
congelada – Risco de explosão!

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Em caso de anomalia
8Se a bateria estiver congelada, solicite o seu
controlo por um concessionário PEUGEOT ou
por uma oficina autorizada que verificará se os
componentes internos não estão danificados e
se a caixa não está partida, o que implicaria um
risco de fuga de ácido tóxico e corrosivo.
Unidades de comando eletrónico/luzes com tecnologia LED
Nunca ligue o cabo de arranque negativo à parte
metálica das unidades de comando eletrónico ou
na parte de trás das luzes.
Risco de destruir as unidades de comando
eletrónico e/ou as luzes!
Ligue o ponto de massa remoto fornecido para
esta finalidade.
Caixa de velocidades automática Nunca empurre o veículo para ligar o motor.
Descarga natural da bateriaEm determinadas condições climáticas
graves (temperatura, humidade), a bateria pode
ficar descarregada após 2 meses, mesmo com
os terminais desligados.
Para armazenar o veículo ou a bateria, utilize um
local protegido do calor e da humidade.
Perda de potência da bateria Uma bateria pode ser descarregada devido
a perda de potência:
– Consumo elétrico contínuo de um componente
(por exemplo, alarme, alarme antirroubo).
–

O dispositivo é alimentado quando o motor

é desligado (por exemplo, sistema de áudio,
carregador USB).
–

Fuga elétrica devido a isolamento deficiente

dos componentes elétricos.
Se não for possível localizar a perda de potência,
contacte um concessionário PEUGEOT


ou uma
oficina autorizada para proceder à verificação do
sistema elétrico do veículo.
Verificação da carga da bateria No que respeita às baterias com um
indicador de estado de carga, leia diretamente o
valor indicado na bateria.
Para outros tipos de baterias, a verificação pode
ser efetuada com um voltímetro:
►

Ligue o voltímetro aos terminais da bateria

(respeite as polaridades).
►

V

erifique o valor da tensão.
►

Ligue as luzes de estrada.
Se a tensão da bateria manter-se a 10 V


ou atingir um valor superior sem diminuir
rapidamente, isso significa que a carga está
correta.
Se a tensão da bateria diminuir rapidamente para
um valor igual ou inferior a 10 V, a bateria deve
ser recarregada ou substituída.
Símbolos
É proibido fazer faíscas, chamas abertas ou fumar.
Proteja sempre os olhos. Os gases explosivos podem causar cegueira e
ferimentos.
Mantenha a bateria do veículo fora do alcance de crianças.
A bateria do veículo contém ácido sulfúrico que pode causar cegueira ou queimaduras
graves.
Para obter mais informações, consulte o manual.
Pode haver gases explosivos perto da bateria.
Acesso à bateria
A bateria encontra-se sob o capô.
Motor a gasolina

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Em caso de anomalia
8► Acione o motor de arranque do veículo avariado
e deixe o motor a funcionar.
Se o arranque do motor não for imediato, desligue a
ignição e aguarde alguns instantes antes de efetuar
uma nova tentativa.
►

Aguarde que este volte a funcionar em ralenti.
►


Desligue os cabos auxiliares
pela ordem
inversa.
►

V
olte a colocar a proteção de plástico do terminal
(+), se o veículo estiver equipado com uma.
►

Deixe o motor funcionar
, com o veículo parado,
no mínimo durante 30 minutos para permitir que a
bateria atinja um nível de carga suficiente.
Se conduzir de imediato sem atingir um nível de carga suficiente, isso pode afetar
algumas das funções do veículo (por exemplo,
Stop & Start).
Carregar a pilha com um
carregador de pilhas
Para assegurar uma longevidade ideal da bateria, é
indispensável manter a carga a um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar a
bateria:
–

Utilizando o veículo essencialmente para viagens

de curta distância.
–

Ao prever uma imobilização prolongada do

veículo durante várias semanas.
Consultar um concessionário PEUGEOT ou uma
oficina autorizada.
Para carregar a bateria do veículo, utilize apenas um carregador compatível com
baterias de chumbo-ácido com tensão nominal
de 12 V.
Respeite as instruções fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
►

Desligue a ignição.
►


Desligue todos os dispositivos que consomem

eletricidade (sistema de áudio, iluminação, limpa-
vidros, etc.).
Motor a gasolina


Motor a HDi Diesel

Motor a BlueHDi Diesel

► Desligue o carregador B antes de ligar os cabos
à bateria, para evitar qualquer faísca perigosa.
►

V
erifique se os cabos do carregador estão em
bom estado.
►

Levante a proteção de plástico no terminal (+),

se o veículo estiver equipado com uma.
►

Ligue os cabos do carregador
B da seguinte
forma: •

o cabo vermelho positivo (+) ao terminal (+) da

bateria A.
•

o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa
C
do veículo.

130
Em caso de anomalia
► No final da operação de carga, desligue o
carregador B antes dos cabos da bateria A .
Desligar a bateria
Para manter um estado adequado da barga para
ligar o motor, recomendamos que desligue a bateria
se o veículo não for utilizado durante um período
prolongado.
Antes de desligar a bateria:
►

Feche todas as aberturas (portas, vidros).
►


Desligue todos os dispositivos que consomem

eletricidade (sistema de áudio, limpa-vidros, luzes,
etc.).
►

Desligue a ignição e aguarde 4 minutos.
Após ter acedido à bateria, basta desligar o terminal


(+).
Terminal aparafusado
Desligar o terminal (+)

► Consoante o equipamento, levante a tampa de
plástico no terminal (+).
►

Desaperte a porca
A o máximo possível para
desbloquear o grampo B .
► Retire a abraçadeira B levantando-a.
Voltar a ligar o terminal (+)
► Desaperte a porca A o máximo possível.
► V olte a instalar a abraçadeira B no terminal (+).
►

Aperte a porca
A para bloquear a abraçadeira B .
►

Consoante o equipamento, baixe a tampa de

plástico no terminal (+).
Não utilize força quando apertar a porca A porque a abraçadeira pode estar danificada.
Após ligar novamente a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição e
aguarde 1 minuto antes de ligar o motor, para
permitir a inicialização dos sistemas eletrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um concessionário
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
No que respeita à respetiva secção, reinicialize o
equipamento:
–

Chave de telecomando ou chave eletrónica

(consoante a versão).
–

Elevadores de vidros.
–


Data e hora.
–


Estações de rádio predefinidas.
Reboque do veículo
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo uma
distância reduzida, se necessário.
Recomendações geraisRespeite a legislação em vigor do país em
que circula.
Certifique-se de que o peso do veículo rebocador
é superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante do
veículo rebocado e deve ter carta de condução
válida.
Aquando do reboque de um veículo com as
quatro rodas no solo, utilize sempre uma barra
de reboque homologada; as cordas e as correias
são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam de
estar disponíveis.
É necessário chamar o serviço de reboque profissional em caso de:
–

veículo avariado na autoestrada ou na via

rápida.
–

impossibilidade de colocar a caixa de

velocidades em ponto morto, de desbloquear a
direção ou de soltar o travão de estacionamento.
–

impossibilidade de rebocar um veículo com

caixa de velocidades automática, motor a
trabalhar.
–

reboque apenas com duas rodas no solo.
–


veículos de quatro rodas motrizes
–


não estiver disponível uma barra de reboque

homologada.

131
Em caso de anomalia
8Antes de rebocar o veículo, é essencial colocá-lo no modo de roda livre.
Para obter mais informações sobre como
Substituir para o modo de roda livre, consulte
a secção correspondente.Com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
Com uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades na posição N .O incumprimento desta instrução pode causar
danos em alguns dos componentes de travagem
e a falta de assistência de travagem quando ligar
de novo o motor.
Restrições de reboque
Tipo de veículo
(caixa de velocidades e
transmissão) Rodas dianteiras no chão Rodas traseiras no chão
Caixa4 rodas no chão com
corrente ou cabo
Manual
4x2


Manual
4x4

Automático
4x2

Automático
4x4

4x2: Tração às 2 rodas.
4x4: Tração às 4 rodas.
No caso de anomalia da bateria, é essencial utilizar uma caixa (sem \
caixa de velocidades manual).

133
Características técnicas
9Características dos motores
e cargas rebocáveis
Motores
As características do motor estão detalhadas
no certificado de matrícula do veículo e na
documentação de venda.
As tabelas incluem apenas os valores disponíveis
no momento da publicação.
Para obter os valores em falta, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
A potência máxima corresponde ao valor homologado num banco de ensaio,
segundo as condições definidas na legislação.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Pesos e cargas rebocáveis
Os valores máximos dos pesos e das cargas
rebocáveis relativos ao veículo estão indicados no
livrete, bem como na documentação de venda.
Estes valores são igualmente indicados na chapa ou
etiqueta do fabricante.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
Os valores de GTW (Peso total de circulação
autorizado) e de cargas rebocáveis indicados são
válidos até uma altitude máxima de 1000 metros. O
valor de cargas rebocáveis tem de ser reduzido em
10% por cada 1000 metros de altitude.
A carga máxima no eixo dianteiro autorizada
corresponde ao peso permitido na bola de reboque.
Quando as temperaturas exteriores são elevadas, o desempenho do veículo pode
ser limitado para proteger o motor. Se a
temperatura exterior for superior a 37 °C, reduza
o peso rebocado.
O reboque, mesmo com um veículo com pouca carga, pode afetar a aderência à
estrada.
Durante o reboque, as distâncias de travagem
aumentam.
Ao utilizar um veículo para rebocar, nunca
exceda uma velocidade de 100 km/h (cumpra a
legislação local em vigor).

138
Características técnicas
Afixado na porta esquerda.
Indica as seguintes informações sobre os pneus:
–
As pressões dos pneus com o veículo vazio e

carregado.
–

As especificações dos pneus, incluindo

dimensões e tipo.
–

Pressão de enchimento do pneu sobresselente.
O veículo pode estar equipado de origem com pneus com maiores índices de carga e
velocidade do que aqueles indicados na etiqueta,
sem afetar a pressão dos pneus (em pneus
frios).
Se for necessário alterar o tipo de pneu, contacte
um concessionário PEUGEOT para saber quais
são os pneus aprovados para o veículo.