2023 PEUGEOT 508 ECU

6
Prehľad
Nabíjateľný hybridný
systém


1.Benzínový motor
2. Predné a zadné elektrické motory (v
závislosti od verzie)
3. Trakčná batéria
4. 12 V batéria pre príslušenstvo
5. 8-stupňová elektrická automatická
prevodovka (e-EAT8)
6. Kryt priestoru nabíjacieho konektora
7. Kryt palivovej nádrže
8. Ovládač výberu jazdného režimu
9. Domáci nabíjací kábel
Nabíjateľná hybridná technológia kombinuje
dva zdroje energie: benzínový motor a jeden
alebo dva elektrické motory (v závislosti od
verzie).
Oba motory môžu fungovať striedavo alebo
súčasne, v závislosti od zvoleného jazdného
režimu a jazdných podmienok. Samotná elektrická energia zabezpečuje mobilitu
vozidla v režime
Electric a v prípade miernej
potreby v režime Hybrid. Pomáha benzínovému
motoru pri štarte a zrýchľovaní.
Elektrickú energiu dodáva nabíjateľná trakčná
batéria.
Štítky
Kapitola „Ergonómia a komfort – Zadné
lavicové sedadlo – Zadné opierky hlavy“:


Kapitola „Ergonómia a komfort – Predná
výbava – Bezdrôtová nabíjačka smartfónov“:


Kapitoly „Osvetlenie a viditeľnosť – Ovládač
vonkajšieho osvetlenia“ a „V prípade
poruchy – Výmena žiarovky“:


Kapitola „Bezpečnosť – Všeobecné
odporúčania v oblasti bezpečnosti –
Inštalácia elektrického príslušenstva“:


Kapitoly „Bezpečnosť – Detské sedačky –
Deaktivácia airbagu predného spolujazdca“:


Kapitola „Bezpečnosť – Uchytenia“ ISOFIX:
i-SizeTOP TETHER
Kapitola „Jazda – Elektrická parkovacia
brzda“:


Kapitola „Jazda – Stop & Start“:
Kapitola „Praktické informácie – Kompatibilita
palív“:




Kapitola „Praktické informácie – Nabíjateľný
hybridný systém“:

55
Ergonómia a komfort
37.Iba funkcia AQS alebo Clean Cabin
(v
závislosti od verzie).
8. Maximálny výkon klimatizácie
9. Odhmlievanie/odmrazovanie čelného skla
10. Recirkulácia vzduchu v interiéri
11 . Odhmlievanie/odmrazovanie zadného skla
12. Vypnutie systému
Nastavenie teploty
Vodič a spolujazdec sediaci vpredu si môžu
nastaviť teplotu každý osobitne podľa vlastnej
potreby.
Zobrazená hodnota zodpovedá určitému
tepelnému komfortu a nie konkrétnej teplote.
►

Hodnotu môžete zvýšiť alebo znížiť stlačením
jedného z tlačidiel 1

(+ alebo -) alebo zvislým
ťahaním.
Výberom Nízke alebo Vysok. je možné prekročiť
minimálne a maximálne hodnoty.
Odporúča sa, aby rozdiel v nastavení na ľavej/
pravej strane nebol väčší ako 3 °C.
Synchronizácia teploty
Nastavenie teploty na strane vodiča sa použije
na strane spolujazdca.
►

Stlačením príslušného tlačidla 6-SYNC


aktivujete/deaktivujete funkciu.
Funkcia sa automaticky deaktivuje, keď
spolujazdec použije tlačidlá pre nastavenie
teploty.
Automatická klimatizácia
Automatický režim zabezpečuje optimálne
nastavenie teploty, prúdenia a rozvodu vzduchu
v priestore pre pasažierov podľa nastavenej
komfortnej úrovne.
►

Automatický režim klimatizačného systému
sa aktivuje/deaktivuje stlačením tlačidla 5AUT

O.
Keď klimatizačný systém funguje v
automatickom režime, svetelná kontrolka na
tlačidle svieti.
Intenzita automatickej klimatizácie sa moduluje
výberom jedného z nasledujúcich nastavení:
–

AUT
O JEMNE: dáva prednosť optimálnemu
a tichému chodu klimatizácie s obmedzením
prietoku vzduchu.
–

AUT
O NORMÁL: poskytuje ten najlepší
kompromis medzi tepelným komfortom a tichým
chodom klimatizácie (predvolené nastavenie).
–

AUT
O RÝCHLO: poskytuje dynamickú a
efektívnu distribúciu vzduchu.
Ak chcete zmeniť režim AUTO, následne stlačte
tlačidlo 5-AUTO.
Aby ste zabezpečili pohodlie pasažierov na
zadných sedadlách, zvoľte nastavenia AUTO
NORMÁL a AUTO RÝCHLO.
Z dôvodu obmedzenia nadmerného
prúdenia chladného vzduchu pri
chladnom počasí a studenom motore
dosiahne prietok vzduchu svoju komfortnú
úroveň len postupne.
Ak je pri nastúpení do vozidla teplota v
jeho interiéri oveľa nižšia alebo vyššia ako
určuje požadované nastavenie komfortného
programu, nemeňte zobrazenú hodnotu s
cieľom rýchlejšie dosiahnuť požadovanú
komfortnú úroveň.
Systém automaticky a čo
možno najrýchlejšie upraví teplotný rozdiel.
Manuálne nastavenie
automatickej klimatizácie
Môžete manuálne nastaviť jednu alebo viacero
z týchto funkcií a súčasne zachovať automatické
riadenie ostatných funkcií systémom:
–

prietok vzduchu,
–


distribúcia vzduchu.
Svetelná kontrolka v tlačidle „ AUT

O“ zhasne, ak
sa zmení nastavenie.
►

Ak si želáte opäť aktivovať automatickú
klimatizáciu, stlačte tlačidlo 5-AUT

O.
Nastavenie prúdenia vzduchu
► Stlačením jedného z tlačidiel 2 (so symbolom
vrtuľky ) alebo vodorovným ťahaním zvýšite
alebo znížite intenzitu prúdenia vzduchu.
Môžete tiež priamo stlačiť jednu z hodnôt.
Vypnutie systému klimatizácie
Keď intenzitu prúdenia vzduchu znížite
na minimum, vetranie sa vypne.
Vedľa vrtuľky ventilátora sa zobrazí „OFF “.

71
Osvetlenie a viditeľnosť
4svetlometov a zadných svetiel zarosiť, čo je
normálny jav, ktorý po zapnutí svetiel do
niekoľkých minút zmizne.
Nikdy sa nepozerajte príliš zblízka do
svetelného lúča svetlometov s LED
technológiou – riziko vážneho poškodenia
zraku!


Denné svetlá/obrysové
svetlá
Tieto svetlá s technológiou LED na prednej a
zadnej časti vozidla sa rozsvietia automaticky po
naštartovaní motora.
Zabezpečujú nasledovné funkcie:
–

denné svetlá (ovládač osvetlenia v polohe
„

AUTO“ pri primeranom okolitom svetle);
–

obrysové svetlá (ovládač osvetlenia v polohe
„

AUTO“ pri nedostatočnom okolitom svetle
alebo v polohe „Iba obrysové svetlá“ alebo
„Stretávacie/diaľkové svetlá“).
Ukazovatele smeru

► Doľava alebo doprava: potlačte ovládač
osvetlenia smerom nadol alebo nahor až za bod
odporu.
Ak necháte ukazovatele smeru zapnuté dlhšie ako 20 sekúnd, hlasitosť
zvukového signálu sa zvýši, ak
vozidlo
prekročí rýchlosť 80
km/h.
Tri bliknutia
► Krátko potlačte páčku smerom nahor alebo
nadol bez toho, aby ste prešli páčkou až za bod
odporu – ukazovatele smeru 3-krát zablikajú.
Svetlá zadných 3D Full LED ukazovateľov smeru
svietia s efektom postupného rozsvecovania.
Parkovacie svetlá
Svetelné označenie bočnej strany vozidla
rozsvietením obrysových svetiel iba na strane
cestnej premávky. ►

V priebehu jednej minúty po vypnutí
zapaľovania prepnite ovládač osvetlenia nahor
alebo nadol v závislosti od strany premávky
(napr
. pri parkovaní vpravo zatlačte ovládač
osvetlenia nadol, aby sa rozsvietilo svetlo
naľavo).
Tento úkon je sprevádzaný zvukovým signálom a
rozsvietením kontrolky príslušného ukazovateľa
smeru na prístrojovom paneli.
►
Parkovacie svetlá vypnete umiestnením
ovládača osvetlenia do strednej polohy
.
Výškové nastavenie
svetlometov
Automatické nastavenie
svetlometov Peugeot Matrix
LED Technology 2.0
Tento systém automaticky upravuje výšku lúčov
čelných svetlometov v závislosti od rôznych
parametrov (napr.
zaťaženia vozidla).
V prípade poruchy sa na prístrojovom
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka a
zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový
signál.
Systém nastaví čelné svetlomety do
najspodnejšej polohy.
Nechajte vykonať kontrolu u autorizovaného
predajcu PEUGEOT alebo v kvalifikovanom
servise.

157
Praktické informácie
7autorizovaných na vykonávanie tohto typu
prác.
Pri poškodení vozidla alebo trakčnej batérie
môže ihneď alebo neskôr dôjsť k úniku
toxických plynov či kvapalín. PEUGEOT
odporúča dodržiavať tieto zásady:
–
V prípade nehody vždy informujte hasičské
a záchranné zložky a upozornite ich pritom na
to, že vozidlo je vybavené trakčnou batériou.
–


Nikdy sa nedotýkajte kvapalín vytekajúcich
z trakčnej batérie.
–


Nevdychujte plyny vychádzajúce z trakčnej
batérie, pretože sú toxické.
–


V prípade nehody alebo zrážky sa vzdiaľte
od vozidla, pretože plyny unikajúce z batérie
sú horľavé a môžu spôsobiť požiar

.


Tento štítok je určený výhradne na použitie požiarnikmi a údržbovými
servismi v prípade vykonávania akýchkoľvek
prác na vozidle.
Žiadna iná osoba sa nesmie dotýkať
zariadenia znázorneného na tomto štítku.
V prípade nehody alebo nárazu do
spodku vozidla
V týchto situáciách sa môže vážne poškodiť
elektrický obvod alebo trakčná batéria.
Keď to bezpečnostné podmienky umožnia,
okamžite zastavte vozidlo a vypnite
zapaľovanie.
Kontaktujte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis.
V prípade umývania
Pred umytím vozidla vždy najskôr
skontrolujte, či je kryt priestoru nabíjacieho
konektora dôkladne zatvorený.
Vozidlo nikdy neumývajte počas nabíjania
batérie.
Vysokotlakové umývanie
Aby sa predišlo poškodeniu elektrických
komponentov, je výslovne zakázané používať
vysokotlakové umývanie v motorovom
priestore alebo pod karosériou vozidla.
Pri umývaní karosérie nepoužívajte tlak väčší
ako 80 barov.
Nedovoľte, aby sa do konektora alebo
nabíjacej pištole dostala voda alebo
prach – hrozí riziko zásahu elektrickým
prúdom alebo požiaru!
Nabíjaciu pištoľ ani nabíjací kábel nepripájajte
ani neodpájajte mokrými rukami – hrozí riziko
zásahu elektrickým prúdom!
Trakčná batéria
Li-ion (lítium-iónová) trakčná batéria uchováva
elektrickú energiu potrebnú na pohon vozidla.
Nachádza sa pod zadnými sedadlami.
Dojazd trakčnej batérie sa líši v závislosti
od štýlu jazdy, trasy, použitia vybavenia
zabezpečujúceho klimatizovanie vozidla a
starnutia jej komponentov.
Starnutie trakčnej batérie závisí od
niekoľkých faktorov, ako napr. od
klimatických podmienok a celkovej prejdenej
vzdialenosti.
Na zachovanie dostatočného dojazdu
vášho vozidla a životnosti trakčnej
batérie odporúča spoločnosť PEUGEOT
dodržiavať nasledujúce zásady:
–

Nenabíjajte každý deň batériu vášho
elektrického vozidla na jej úplnú kapacitu
(čo najčastejšie nabíjajte trakčnú batériu na
úroveň menej ako 80

%).
–

Nenechávajte batériu úplne vybiť.
–


Nenechávajte vozidlo dlhodobo odstavené
(dlhšie ako 12

hodín), ak je úroveň nabitia
trakčnej batérie veľmi nízka alebo vysoká.
Uprednostnite úroveň nabitia v rozsahu od 20
do 40
%.
–

Čo možno najmenej používajte
rýchlonabíjanie.
–


Nevystavujte vozidlo teplotám nižším ako
–30 °C a vyšším ako +60 °C na dlhšie ako
24


hodín.

179
Praktické informácie
7Preventívne opatrenia pri používaní
AdBlue® je roztok na báze močoviny. Táto
kvapalina je nehorľavá, bezfarebná a bez
zápachu (keď sa skladuje na chladnom mieste).
V prípade kontaktu s pokožkou umyte
postihnuté miesto mydlom a tečúcou vodou.
V prípade kontaktu s očami si oči okamžite a
výdatne vyplachujte veľkým množstvom vody
alebo špeciálnym očným roztokom po dobu
minimálne 15 minút. Ak máte pocit pálenia alebo
podráždenia, vyhľadajte lekársku pomoc.
V

prípade jeho požitia si okamžite vypláchnite
ústnu dutinu čistou vodou a
následne vypite
väčšie množstvo vody.
Za určitých podmienok (napríklad vysoká
teplota) nie je možné vylúčiť riziko úniku
amoniaku: nevdychujte výpary. Výpary
obsahujúce amoniak majú dráždivý účinok na
sliznice (oči, nos a
hrdlo).
AdBlue® uchovávajte mimo dosahu detí v
originálnom obale.
Postup
Pred doplnením hladiny kvapaliny sa najskôr
uistite, že je vozidlo zaparkované na plochom a
vodorovnom povrchu.
V zimnom období sa uistite, že je teplota vozidla
vyššia ako –11 °C. V opačnom prípade môže
aditívum AdBlue
® zamrznúť a nebude ho možné
naliať do nádrže. Na niekoľkých hodín odstavte
vozidlo na teplejšom mieste a potom doplňte
hladinu.
Nikdy nenalievajte aditívum AdBlue® do
nádrže na

motorovú naftu.
V prípade vyprsknutia alebo rozliatia
aditíva AdBlue® po boku karosérie
zasiahnuté miesta okamžite opláchnite
studenou vodou alebo ich utrite navlhčenou
handrou.
Ak kvapalina skryštalizovala, odstráňte nános
pomocou špongie a teplej vody.
Dôležité upozornenie: v prípade
doplnenia hladiny po poruche
spôsobenej nedostatkom AdBlue musíte
počkať približne 5 minút a až potom zapnúť
zapaľovanie, pričom nesmiete otvoriť dvere
na strane vodiča, odomknúť vozidlo ani
umiestniť elektronický kľúč do interiéru.
Zapnite zapaľovanie a následne po uplynutí
10 sekúnd naštartujte motor.
►

Motor vypnete stlačením tlačidla „ ST

ART/
STOP“.


► Otočte modrý uzáver nádrže na AdBlue® proti
smeru hodinových ručičiek a odstráňte ho.
►

V

ezmite nádobku s aditívom AdBlue
®: najskôr
skontrolujte dátum spotreby, pozorne si prečítajte
pokyny na štítku a potom nalejte obsah nádobky
do

nádrže na AdBlue
® vo vozidle.
►
Pomocou pumpy na AdBlue®: zasuňte pištoľ
a naplňte nádrž, až kým sa pištoľ automaticky
nevypne.
Aby ste zabránili preplneniu nádrže na AdBlue®:
–
Doplňte 10 až 13 litrov pomocou nádob s
aditívom
AdBlue
®.
–
Ak nádrž plníte na čerpacej stanici,
ukončite dopĺňanie po prvom automatickom
vypnutí pištole.
Systém zaznamená iba priebežné doplnenia
AdBlue
® v objeme 5 litrov alebo viac.
Ak je nádrž na AdBlue® úplne prázdna
– čo sa potvrdí zobrazením správy „Top
up AdBlue: Starting impossible“ (Doplniť
AdBlue: Naštartovanie nie je možné) – je
nevyhnutné doliať aspoň 10
litrov.
Rozpoznanie doplnenia nemusí byť okamžité
po doplnení: Môže trvať niekoľko minút jazdy,
kým bude rozpoznanie doplnenia účinné.
Voľnobeh
V určitých situáciách je potrebné uviesť vozidlo
do režimu voľnobežnej jazdy (napr. vlečenie,