42
Tilgang
bevegelse av soltak og persienne stopper
persiennen automatisk eller forsetter
bevegelsen, avhengig av soltakets posisjon.
Reinitialisering
Etter at batteriet har vært frakoblet og deretter
tilbakekoblet, eller hvis det konstateres
funksjonsfeil eller at gardinen beveger seg
rykkvis, må solgardinen initialiseres på nytt:
►
Sjekk at ingenting er i kontakt med soltaket
eller gardinen og at forseglingene er rene.
►
Med tenningen på lukker du soltaket og
gardinen fullstendig.
►
Hold inne fremre del av knappen B
inntil taket
og gardinen beveger seg litt, og hold i ytterligere
1 sekund før du slipper.
►
V
ent 2 sekunder og holde fremre del av
knappen B inne. Gardinen og taket vil åpnes
og lukkes i rekkefølge. Når begge er helt lukket
igjen, holder du i ytterligere 2 sekunder og
slipper.
Hvis det finnes en driftsfeil, starter du
hele fremgangsmåten på nytt.
46
Brukervennlighet og komfort
Lagring av en
kjøreposisjoner
Funksjonen er tilknyttet det elektrisk justerbare
førersetet og tillater lagring av to kjøreposisjoner
for å gjøre disse justeringene enklere hvis det
ofte skjer sjåførskifte.
Den registrerer de justeringene som er gjort på
sete og dørspeilene.
Bruk knappene M/1/2
► Sett deg inn i bilen og skru på tenningen.
►
Still inn setet og sidespeilene.
►
T
rykk på knappen M, og trykk så på knapp 1
eller 2 i løpet av fire sekunder.
Et hørbart signal bekrefter lagringen.
Lagring av en ny posisjon sletter den forrige
posisjonen.
Hente frem en lagret stilling
Ved justering av sete, påse at ingen
personer eller gjenstander kommer i
veien for setets bevegelse.
Tenning på eller motor i gang ►
T
rykk på knapp 1 eller 2 for å hente frem den
tilsvarende stillingen.
Et signal høres når justeringen er fullført.
Du kan stanse den aktuelle bevegelsen ved å
trykke på knappen M, 1 eller 2 eller ved å bruke
én av setekontrollene.
En lagret stilling kan ikke hentes frem under
kjøring.
Muligheten for å hente frem en lagret posisjon
deaktiveres etter ca. 45 sekunder etter at
tenningen er slått av.
Varmeseter
Denne funksjonen virker bare når motoren går
eller utetemperaturen er under 20 °C.
►
T
rykk på knappen for det aktuelle setet.
►
V
armenivået endres hver gang du trykker.
Det tilsvarende antallet indikatorlamper tennes.
►
Slå av varmen ved å holde inne knappen til
alle indikatorlampene er slukket.
Systemstatus lagres ikke når tenningen slås av
.
Ikke bruk funksjonen hvis det ikke sitter
noen i setet.
Reduser varmeintensiteten så snart som
mulig.
Når setet og passasjerrommet har nådd
en tilfredsstillende temperatur, slår du av
funksjonen for å redusere strømforbruket og
dermed energiforbruket.
Langvarig bruk på maksimal innstilling
frarådes for personer med ømfintlig hud.
Det er fare for brannskader hos personer
med redusert evne til å oppfatte varme (f.eks.
sykdom, tar medisiner).
Slik holder du oppvarmingselementet intakt
for å forhindre en kortslutning:
–
Ikke legg tunge eller skarpe gjenstander
på setet.
–
Ikke stå på knærne eller føttene på setet.
–
Unngå væskesøl.
–
Bruk aldri varmesetet når setet er fuktig.
Multipunktsmassasje
System med valg av type massasje og
regulering av styrken.
Dette systemet fungerer mens motoren i gang,
så vel som i STOPP-modus på Stop & Start.
Aktivering/deaktivering
I berøringsskjerm applikasjonen Seter,
velg fanen Massasje.
►
V
elg fører eller passasjersete.
47
Brukervennlighet og komfort
3Den tilsvarende siden vises med de sist lagrede
innstillinger.
Hvis innstillingene passer, trykk for å
aktivere/deaktivere funksjonen i Seter
applikasjonen.
Hvis det ikke blir gjort noen endring, går
displayet tilbake til sin opprinnelige tilstand.
Funksjons statusen lagres ikke når tenningen er
slått av.
Endring av innstillinger
► På siden Massasje velger du det aktuelle
setet.
►
V
elg en massasjeintensitet fra de tre
forhåndsinnstilte nivåene: « 1» (Lav), «2»
(Normal) eller « 3» (Høy).
►
V
elg en annen type massasje fra de som blir
tilbudt.
Endringene gjøres umiddelbart og lagres når
tenningen slås av.
Når systemet er aktivert, vil det starte opp med
en massasjesyklus på én time, som består av
6 minutter massasje, etterfulgt av 3 minutters
pause.
Systemet stopper automatisk på slutten av
syklusen.
Rattjustering
► Med bilen i ro trekker du i betjeningsspaken
for å frigjøre rattet.
►
Still inn høyde og dybde for å oppnå riktig
kjøreposisjon.
►
T
rykk på kontrollen for å låse rattet.
Av sikkerhetsårsaker må disse justeringene kun utføres når bilen står i
ro.
PEUGEOT i-Cockpit®
Informasjonen på instrumentpanelet
er synlig over rattet, for bedre sikkerhet og
kjørekomfort.
Juster høyden på rattet slik at det ikke
stenger for instrumentpanelet.
Speil
Dørspeil
Avhengig av versjon bruker «Dag/nattstilling»- systemet bruker en sensor som avgjør
lysstyrkenivået ute, og fra bakenden av bilen, for
å skifte automatisk og gradvis mellom dag- og
nattbruk.
Av sikkerhetshensyn må speilene reguleres slik at dødvinkler reduseres.
Gjenstander i speilene befinner seg nærmere
enn du har inntrykk av. Dette må du ta hensyn
til når du beregner avstanden til biler som
kommer bakfra.
Duggfjerning/is
Dugg og is på dørspeilene fjernes ved å
fjerne dugg og is på bakrutene.
Ytterligere informasjon om duggfjerning/is på
bakrute finner du i det tilhørende avsnittet.
Justering
51
Brukervennlighet og komfort
3► Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet. Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►
Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
►
Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT
-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►
Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V
i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
►
For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens
vedlikeholdsprogram.
Stop & Start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i passasjerrommet.
Hvis du vil ha mer informasjon om Stop &
Start-systemet, se det tilsvarende avsnittet.
Eco kjøremodus
Valg av denne modusen reduserer
drivstofforbruket, men begrenser oppvarming
og klimaanlegg, men uten deaktivering.
Oppladbar hybrid kjøretøy
Intens bruk av klimaanlegget reduserer
rekkevidden i elektrisk modus.
Ventilasjon med tenning på
Når tenningen er slått på, aktiveres
innstillingene for luftstrøm 2 og luftfordeling 3 i
passasjerrommet, i en periode som avhenger av
batteriets lading.
Funksjonen inkluderer ikke klimaanlegget.
Tosoners klimaanlegg
Dette systemet styrer automatisk aktiveringen
av klimaanlegget, regulerer temperaturen,
luftstrømmen og luftfordelingen inne i
passasjerrommet.
Dette systemet fungerer med motoren i gang,
men tilgang til ventilasjonen og dens kontroller er
mulig når tenningen er på.
Trykk på Klima applikasjonsknappen for å vise siden med systemkontrollene.
1. Regulering av temperatur
2. Regulering av luftstrøm
3. Regulering av luftfordeling
4. Klimaanlegg på/av
54
Brukervennlighet og komfort
Resirkulering av intern luft isolerer kupéen fra
lukt og røyk, og gjør det mulig å raskere oppnå
ønsket temperatur i kupéen.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Denne funksjonen aktiveres automatisk
når vindusspyleren for frontruten brukes
eller bilen settes i revers.
Duggfjerning og avising
foran
Denne modusen gjør at dugg eller frost på
frontrute og sidevinduer kan fjernes så raskt som
mulig.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere modusen (bekreftes
gjennom tenning/slukking av indikatorlampen).
Modusen gir automatisk styring av klimaanlegg,
luftstrøm, luftinntak og distribuerer ventilasjon
optimalt til frontruten og sidevinduene.
Luftstrømmen kan endres manuelt uten å
deaktivere denne modusen.
Med Stop & Start er ikke STOP-modus
tilgjengelig så lenge duggfjerning er
aktivert.
Om vinteren er det viktig at all snø og is
fjernes fra frontruten rundt kameraet, før
du kjører av gårde.
Ellers kan funksjonen til utstyret som bruker
kameraet påvirkes.
Oppvarmet frontrute
I kaldt vær bidrar denne funksjonen til å
varme opp frontruta og området langs venstre
vindusstolpe.
Uten at du må endre innstillingene for
klimaanlegget betyr dette at vindusviskerbladene
løsner lettere hvis de frosset fast til frontruta, og
du unngår ansamling av snø som følge av bruk
av vindusviskerne.
Slå på/av
► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
av en indikatorlampe).
Funksjonen aktiveres når utetemperaturen
synker under 0
°C. Den deaktiveres automatisk
når motoren slås av.
Duggfjerning/avising av
bakruten
Duggfjerning/avvising fungerer bare når motoren
går.
Avhengig av versjon fjerner den også dugg/is på
dørspeilene.
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
ved at indikatorlampen tennes/slukkes).
Duggfjerningen/avisingen stopper automatisk for
å unngå unødig strømforbruk.
Slå av duggfjerning/avising når du ikke
trenger det lenger, for å redusere
strømforbruket og dermed energiforbruket.
57
Brukervennlighet og komfort
3Systemet muliggjør trådløs lading av mobile
apparater som smarttelefoner, basert på
prinsippet med magnetisk induksjon i henhold til
standarden Qi 1.1 standard.
Apparatet som skal lades opp, må være
kompatibelt med standarden Qi, enten i egen
utforming eller ved hjelp av en kompatibel holder
eller et deksel.
En matte kan også brukes forutsatt at den er
godkjent av produsenten.
Ladeområdet vises med symbolet Qi.
Laderen virker når motoren går og med Stop &
Start-systemet i stoppmodus.
Ladingen styres av smarttelefonen.
Med Nøkkelfri inngang og start-systemet kan
ladingen bli kortvarig forstyrret når en dør åpnes
eller tenningen skrus av.
Lading pågår
► Når ladeområdet er klart, plasserer du en
enhet i midten.
Når den portable enheten oppdages, tennes
laderens indikatorlampe og lyser grønt. Den
fortsetter å lyse så lenge batteriet lades.
Systemet er ikke konstruert for å lade
flere enheter samtidig.
Ikke la metallgjenstander (som f.eks.
mynter, nøkler, bilens fjernkontroll) ligge i
ladeområdet mens en enhet lades. Det er
risiko for overoppheting eller at ladingen blir
avbrutt!
Når du bruker programmer i lang tid i
kombinasjon med trådløs lading, kan
noen smarttelefoner gå over til termisk
sikkerhet og føre til at noen funksjoner
stopper.
Funksjonskontroll
Tilstanden til indikatorlampen viser laderens
funksjon.
Indikatorlampens
tilstand Betydning
Av Motor av.
Ingen kompatible enheter
oppdaget.
Ladning fullført.
Lyser grønt Kompatibelt apparat oppdaget.
Lading pågår.
Blinker oransje En fremmed gjenstand oppdaget i ladesonen.
Apparat ikke riktig
sentrert i ladesonen.
Indikatorlampens
tilstandBetydning
Lyser oransje
(vedvarende) Funksjonssvikt i
batterimåleren til den
bærbare enheten.
Batteritemperaturen i
enheten er for høy.
Funksjonssvikt i laderen.
Indikatorlampen er fast oransje:
–
Fjern enheten, og legg det tilbake igjen midt i
ladesonen.
eller
–
Fjern enheten og prøv på nytt et kvarter
senere.
Hvis problemet vedvarer
, må du få systemet
sjekket av en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
FOCAL® Hi-Fi-system
70
Lys og sikt
Funksjon
Vei-modus
Dette lyset gir en høyere lysstråle, økt lysstyrke
og redusert intensitet på modulene.
Rekkevidden til denne lysinnstillingen er ca 240
m.
Denne modusen aktiveres når bilen har beveget
seg i minst 2 sekunder i en hastighet på mellom
0 km/t og 110 km/t.
Motorveimodus
Lyktene og modulene danner en lyskjegle med
hevet stråle, egnet for veier med rask trafikk.
Rekkevidden til denne lysinnstillingen er ca. 280
m.Denne modusen aktiveres hvis kjøretøyet har
beveget seg i minst 5 sekunder i en hastighet
over 110 km, og er deaktivert hvis kjøretøyet har
kjørt i minst 5 sekunder i en hastighet under 90
km/t.
Tåkemodus
Denne modusen aktiveres hvis kjøretøyet
beveget seg i en hastighet mellom 0 og 70 km/t
og tåkelysene bak lyser.
Rekkevidden til denne lysinnstillingen er ca 180
m.
I hastigheter over 70 km/t går funksjonen
inn i «vei»- eller «motorvei»-modus selv om
tåkelysene bak er aktivert.
Night Vision
Dette systemet identifiserer og signaliserer
tilstedeværelsen av fotgjengere og dyr i førerens
synsfelt, under forhold med dårlig utendørs sikt,
ved hjelp av et infrarødt kamera foran på bilen.
Velg visningsmodusen «
Nattsyn» for det
infrarøde kamerabildet som skal vises konstant
på instrumentpanelet. Når forholdene tilsier det,
utløses en alarm hvis det er en fare for kollisjon.
Den permanente visningen forsvinner når
tenningen slås av eller forholdene ikke tilsier
bruken.
Dette er et kjørehjelpsystem som ikke
under noen omstendigheter, kan erstatte
førerens vurdering av sikten og
trafikkforholdene når det er mørkt. .
I noen tilfeller er temperaturforskjellene
utilstrekkelige, og systemet kan ikke oppdage
alle farer, eller omvendt kan det gi falske
advarsler (f.eks. Motorer med lastebiler
parkert ved siden av veien).
Driftsforhold
– Med motoren i gang og i stoppmodus Stop &
Start.
–
Svært dårlige lysforhold med nærlysene på og
i god stand.
–
T
emperatur mellom -30 °C og +28 °C.
–
Hastighet på under 160 km/t.
–
Påvisning av dyr mindre enn 0,50 m.
Aktivering/deaktivering
Det er konfigurert i berøringsskjerm
applikasjonen ADAS.
Funksjon
Hvis funksjonen er valgt, men displayet
på instrumentpanelet og varslene ikke er
74
Lys og sikt
Ikke bruk vannavvisende produkter av
typen "Rain X".
►
Hekt av det slitte viskerbladet nærmest deg
og fjern det.
►
Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►
Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.
►
Start med viskerbladet som er nærmest deg,
hold nok engang den faste
delen av hver arm, og
før den deretter den forsiktig over på frontruten.
Demontering / montering bak
► Hold den faste delen av armen og løft den til
stopp-posisjonen.
►
Rengjør bakruten med spylevæske.
►
Hekt av det slitte viskerbladet og fjern det.
►
Monter det nye viskerbladet og hekt det inn
på armen.
►
Hold nok engang den faste delen av armen
og fell den forsiktig inn mot bakruten.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus fungerer frontruteviskerne
automatisk og tilpasser seg regnets intensitet.
Registrering skjer via en regn-/lysstyrkesensor,
som er plassert øverst i midten av frontruten, bak
bakspeilet.
Unngå tildekning av
regn/-solskinnsensoren.
Når du bruker en automatisk vaskehall, må
du slå av de automatiske vindusviskerne og
tenningen.
Om vinteren anbefales det å vente til
frontruten er helt aviset før de automatiske
regnsensitive vindusviskerne aktiveres.
Slå på
► Gi et kort støt nedover på kontrollen.
En viskeromgang bekrefter forespørselen.
Denne indikatorlampen lyser på
instrumentpanelet, ledsaget av en
melding.
Slå av
► Gi kontrollstangen et nytt dytt nedover eller
sett den i en annen posisjon ( Int
, 1 eller 2).
Denne indikatorlampen slukkes på
instrumentpanelet og en melding vises.
Hvis tenningen har vært av i mer enn ett
minutt, må de automatiske
vindusviskerne aktiveres igjen ved å skyve
kontrollstangen nedover.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil ved de automatiske
vindusviskerne, vil vindusviskerne virke i middels
modus.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.