2023 PEUGEOT 508 airbag off

16
Instrumentbord
Lyser konstant ledsaget af visning af
meddelelsen "Sensor for
kørselsassistance tildækket: Rengør sensor.
Se instruktionsbogen ".
Sensoren er maskeret.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen.
Rengør frontkameraet.
Aktiv motorhjelmLyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Den aktive motorhjelm er blevet udløst.
Rør ikke ved motorhjelmen.
Ring til en vejhjælpsudbyder eller udfør (3),
mens du ikke kører hurtigere end 30 km/t.
AirbagsKonstant.
En af airbaggene eller de
pyrotekniske selestrammere er defekt.
Udfør (3).
Frontairbag i passagerside (ON)Konstant.
Passagerairbaggen er aktiveret.
Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”ON”.
I denne position må der IKKE monteres en
bagudvendt barnestol på passagerforsædet
risiko for alvorlig personskade!
Frontairbag i passagerside (OFF)Konstant.
Frontairbag i passagerside er afbrudt. Betjeningsknappen er indstillet til placeringen
”OFF”.
Der kan monteres en ”bagudvendt barnestol”,
medmindre der er fejl i airbaggene
(airbagadvarselslampen lyser).
Lavt dæktrykKonstant.
Trykket i ét eller flere dæk er
utilstrækkeligt.
Kontroller dæktrykkene snarest muligt.
Initialiser registreringssystemet igen efter at have
tilpasset trykket.
Advarselslampen for lavt dæktryk blinker og lyser derefter konstant,
og servicelampen lyser konstant.
Systemet til dæktrykregistrering er defekt.
Dæktrykregistreringen fungerer ikke længere.
Kontroller dæktrykket hurtigst muligt og foretag
(3).
ParkeringshjælpBlinker.
Systemet registrerer en forhindring.
Lyser konstant efterfulgt af en meddelelse
og et lydsignal.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Lyser konstant ledsaget af visning af
meddelelsen " Parkeringsassistent er
blind. Rengør sensor, se instruktionsbogen ".
Sensoren er maskeret.
Stands bilen, så snart det er sikkert at gøre det,
og afbryd tændingen. Rengør de forreste og/eller bagerste sensorer.
Stop & StartLyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Stop & Start-systemet er blevet deaktiveret
manuelt.
Motoren stopper ikke, næste gang bilen standser
i trafikken.
Tryk på knappen for at aktivere systemet.
Konstant.
Stop & Start-systemet er
blevet

deaktiveret automatisk.
Motoren stopper ikke, næste gang bilen standser
i trafikken, hvis udetemperaturen er:
–

under 0° C.
–


over +35° C.
For yderligere informationer

, se afsnittet Kørsel
Blinker og lyser derefter konstant
efterfulgt af en meddelelse.
Systemet er defekt.
Udfør (3).
Night Vision
Konstant.
Funktionen er aktiveret, men bilen kører
for hurtigt, eller udetemperaturforholdene ligger
uden for driftsområdet.
Visningen er tilgængelig med ”Night vision
(nattesyn)”-funktion, men systemet udsender
ikke en advarsel.
For yderligere informationer, se afsnittet
Belysning og udsyn

78
Sikkerhed
eksempel med airbag-styreenheden,
foretages der automatisk et nødopkald.
Systemet eCall (SOS) er en offentlig
tjeneste og er gratis.
Systemets funktion
– Når tændingen tilsluttes og kontrollampen
lyser i et par sekunder og slukker , fungerer
systemet korrekt.
–

Kontrollampen blinker rødt: nødbatteriet er
fladt. Dette genoplader efter et par minutters
kørsel.
–


Kontrollampen lyser konstant rød: der
er funktionsfejl på systemet.

Alarm- eller
vejhjælpsopkaldstjenesterne fungerer muligvis
ikke.
–

Hvis kontrollampen ikke lyser
, når tændingen
er tændt, er dette også en systemfejl.
Kontakt snarest muligt et kvalificeret værksted,
hvis problemet fortsætter.
Systemets funktionsfejl forhindrer ikke
køretøjet i at køre.
Når et integreret system opdateres, er
funktionen eCall (SOS) ikke tilgængelig.
Behandling af personlige oplysninger
Al behandling af personoplysninger
foretaget af eCall (SOS)-funktionen
overholder rammerne for beskyttelse
af personlige oplysninger, der er
fastsat ved forordning 2016/679
(databeskyttelsesforordningen - GDPR) eller
af UK GDPR (Databeskyttelse, privatliv og
elektronisk kommunikation) forordninger
2019 og Europa-Parlamentets og Rådets
direktiv 2002/58/EF, og søger især at
beskytte den individuelles vitale interesser i
overensstemmelse med artikel 6, paragraf (1)
d) i GDPR.
Behandlingen af personoplysninger er strengt
begrænset til formålet for håndtering af eCall
(SOS)-funktionen, der bruges med det fælles
europæiske nødopkaldsnummer, "112".
Funktionen "eCall"kan kun indsamle og
behandle følgende oplysninger, der relaterer
til bilen: bilens VIN nr., biltype (personbil eller
varebil), brændstoftype eller strømkilde, de
senest tre placeringer og kørselsretninger og
en stemplet tidsregistreringsfil, der viser den
automatiske aktivering af systemet.SOS
Modtagerne af de behandlede data er
de nødopkaldscentre, der er udpeget
af de relevante nationale myndigheder
i de områder, hvori de er placeret, og
som kan modtage og håndtere opkald til
nødopkaldsnummeret "112".
Opbevaring af personlige oplysninger
Personlige oplysninger i systemets
hukommelse er ikke tilgængelige eksternt
fra systemet, før der foretages et opkald.
Systemet kan ikke spores, og det overvåges
ikke kontinuerligt i almindelig driftstilstand.
De personlige oplysninger i systemets interne
hukommelse slettes automatisk og løbende.
Kun køretøjets tre nyeste placeringer, der er
nødvendige for systemets normale funktion,
lagres.
Når et nødopkald bliver udløst, gemmes
dataloggen i maks. 13 timer.
Adgang til personlige oplysninger
Du har ret til adgang til oplysninger
og eventuelt til at anmode om berigtigelse,
sletning eller begrænsning af behandling
af personoplysninger, der ikke behandles i
overensstemmelse med bestemmelserne
i GDPR. Tredjeparter, hvortil oplysninger
er videregivet, skal underrettes om enhver
rettelse, sletning eller begrænsning, der
udføres i overensstemmelse med det
tilsvarende GDPR, medmindre det viser sig
umuligt eller involverer en uforholdsmæssig
indsats.
Du har endvidere ret til at indgive en klage til
den relevante databeskyttelsesmyndighed.
Hvis du ønsker at gøre brug af dine
ovennævnte rettigheder, bedes du kontakte
os pr. e-mail på [email protected].
For mere information om vores
kontaktoplysninger, henviser vi til vores
Fortroligheds- og Cookie-politik på mærkets
hjemmeside.

79
Sikkerhed
5ASSISTANCE
► Hvis bilen bryder sammen, skal du trykke
knap 2 og holde den inde i mere end 2 sekunder
for at anmode om hjælp (bekræftes med en
talebesked*).
►

Hvis du straks trykker endnu en gang,
annulleres anmodningen.
Privatlivstilstanden gør det muligt for dig
at angive, hvilke data du ønsker at dele
(data og/eller placering) mellem din bil og
PEUGEOT.
Dette kan konfigureres i touch-skærmens app
Indstillinger .
Hvis bilen ikke er købt hos en
autoriseret
PEUGEOT-forhandler,
anbefaler vi at få kontrolleret og, om ønsket,
ændret konfigurationen af disse tjenester på
et autoriseret værksted. I et flersproget land
kan tjenester konfigureres til at bruge det
officielle nationale sprog efter eget valg.
Af tekniske årsager og især for at forbedre kvaliteten af de
telematiktjenester, der tilbydes kunderne,
forbeholder producenten sig ret til at foretage
opdateringer af bilens indbyggede
telematiksystem uden forudgående varsel.
* Afhængig af den geografiske dækning af "eCall (SOS)” og ”ASSISTANCE"-systemer og det officielle nationale sprog valgt af bilens ejer.
Listen over lande, der er dækket af ordningen, samt de tilgængelig\
e telematiktjenester , kan fås hos en forhandler eller på den danske hjemmeside.
Under opdatering af bilens indbyggede
telematiksystem er ASSISTANCE-
systemet ikke tilgængeligt.
Hvis du har Peugeot Connect Packs med
SOS-pakken og vejhjælp, er der nogle
ekstra tjenester på din personlige side på
mærkets danske websted.
Se de generelle betingelser for disse tjenester
for information om SOS-pakken og vejhjælp.
System til registrering af
hændelsesdata (EDR)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i)
Bilen er udstyret med et system til registrering af
data ved en ulykke, der også kaldes EDR (Event
Data Recorder (EDR)).
Systemet indsamler og registrerer visse bildata i
et kort stykke tid (få sekunder) før, under og efter
en hændelse, som f.eks. en ulykke eller kollision.
Med henblik på at få en bedre forståelse
af omstændighederne omkring hændelsen
registrerer dette system, hvordan bilens
systemer fungerer på tidspunktet for hændelsen,
herunder: –

Enhver implementering af et
fastholdelsessystem (f.eks. airbag,
sikkerhedssele).
–

Statussen for sikkerhedsselerne for alle
passagerer (spændt/opspændt).
–

Kontakten eller det tryk, der udøves på de
pedaler
, der aktiveres af føreren.
–
Køretøjets hastighed.
–

Statussen for nogle systemer med fører- og
manøvrehjælpefunktioner
.
Systemet registrerer ikke følgende:
–
Data under normale køreforhold, dvs. data,
der ikke direkte er knyttede til hændelsen.
–

Personlige data om føreren og evt. andre
passagerer
.
– Bilens geografiske placering på tidspunktet for
hændelsen.
Læsning af data, der er registreret af systemet,
kræver følgende:
–

Adgang til bilens indre eller til systemet.
Og
–


Særligt udstyr
, der kan købes fra producenten
BOSCH (www.BoschCDRTool.com).
Ud over bilens producent kan andre parter, som
f.eks. retshåndhævende myndigheder, få adgang
til disse data med henblik på at analysere
hændelsen.

89
Sikkerhed
5barnestol på passagerforsædet. Ellers
risikerer barnet at blive alvorligt kvæstet eller
dræbt, hvis airbaggen udløses.
Biler, der ikke er udstyret med en
deaktiveringsfunktion
Det er strengt forbudt at montere en
bagudvendt autostol på passagerforsædet -
barnet risikerer at blive alvorligt kvæstet eller
dræbt, hvis airbaggen udløses!
Deaktivering/genaktivering af
frontairbaggen i passagersiden
I de biler, hvor den er monteret,
er kontakten placeret på siden af
instrumentgruppen.


Når tændingen er afbrudt: ►
Airbaggen deaktiveres ved at dreje nøglen til
position ” OFF”.
►

Drej kontakten til position ”
ON
” for at
genaktivere den.
Når tændingen er tilsluttet:
Denne advarselslampe tænder og lyser
konstant for at bekræfte deaktiveringen.
Eller
Denne advarselslampe lyser i ca. 1 minut
for at bekræfte aktiveringen.
ISOFIX-beslag
Nedenstående sæder har ISOFIX-beslag, der
opfylder kravene:


*Afhængigt af bilmodellen.
Beslaget har tre ringe på hvert sæde, som vist
markeret:
–

T
o ringe A mellem ryglænet og sædepuden.


De 2 låse på ISOFIX-autostole fastgøres til
dem.
–

En ring
B bag sædet, der kaldes TOP
TETHER, til fastspænding af autostole med en
sele foroven.


Forsæde

92
Sikkerhed
Oversigtsskema for montering af universelle, ISOFIX- og i-størrelsesb\
arnestole
I overensstemmelse med europæiske bestemmelser angiver denne tabel mu\
lighederne for at montere autostole sikkert med sikkerhedsselen og unive\
rselt
godkendt (a) samt de største ISOFIX og i-Size autostole på de sædepositioner, der er udstyret med ISOFIXbeslag i bilen.
Antal sæder
Forsæder (b) Bagsæder (b)


13456


3 1456
Frontairbaggen i passagersiden Deaktiveret "OFF"
(c) Aktiveret "ON" (d)
Plads kan anvendes til en universal (a)
autostol
Bagudvendt nej
ja (e) nejja ja (g) (i) ja
Plads kan anvendes til en universal (a)
autostol
Fremadvendt nej
ja (f) ja (f)ja ja (g) (i) ja
Plads kan anvendes til en i-Size-autostol
Bagudvendt nej
ja (j) (m)
nej (n) nej
janej ja
Plads kan anvendes til en i-Size-autostol
Fremadvendt nej
ja (j) (m)
nej (n) ja
nej ja
Plads udstyret med en Top Tether-krog nej ja (m)
nej (n) ja
nej ja

93
Sikkerhed
5Antal sæder
Forsæder (b) Bagsæder (b)


13456


3 1456
Frontairbaggen i passagersiden Deaktiveret "OFF"
(c) Aktiveret "ON" (d)
"Carrycot "-type af autostol
(L1/L2) nej
nejnejnejnej
"Bagudvendt" ISOFIX-autostol
R1/R2/R3 nej
R3 (j) (m)
nej (n) nej
R2 (i) (k) nej R2 (i) (k)
”Fremadvendt” ISOFIX-autostol (F2/F2X/F3) nej
F3 (j) (m)
nej (n) F3 (k)
nej F3 (k)
"Booster"-autostol (B2/B3) nej
B3 (h) (j) B3nej B3
Regler:
–

En position, som er

i-Size-kompatibel, er også
kompatibel med R1, R2 og F2X, F2, B2.
–

En position, som er

R3-kompatibel, er også
kompatibel med R1 og R2.
–

En position, som er

R2-kompatibel, er også
kompatibel med R1.
–

En position, som er

F3-kompatibel, er også
kompatibel med F2X og F2.
–

En position, som er

B3-kompatibel, er også
kompatibel med B2. (a)
Universel autostol: autostol, der
kan monteres i alle biler ved brug af
sikkerhedsselen.
(b) Afhængigt af modellen kontrolleres
gældende lovgivning i brugslandet, inden et
barn placeres på denne plads.
(c) Hvis der monteres en " bagudvendt"
autostol på dette sæde, SKAL
frontairbaggen i passagersiden være
deaktiveret "OFF". (d)
Kun en ”fremadvendt” autostol er godkendt
til dette sæde, når frontairbaggen i
passagersiden er aktiveret " ON".
(e) Til en "bagudvendt" og/eller "fremadvendt"
universal autostol ( U) i alle vægtgrupper
eller specifikt til børn mellem 40 og 150 cm.
(f) Til en "fremadvendt" universal autostol (UF)
i grupperne 1, 2 eller 3 eller specifikt til børn
mellem 76 og 150 cm.