2023 PEUGEOT 5008 adblue

3
Sisältö
Vakionopeussäädin – Tarkemmat suositukset 138
Vakionopeussäädin 138
Drive Assist Plus 140
Dynaaminen vakionopeussäädin 140
Ajolinjapilotti 144
Kaistallapitoavustin 148
Active Safety Brake kohteella Törmäysvaarahälytin
ja Älykäs hätäjarruavustin
151
Vireystilan tunnistus 154
Katvekulman valvonta 155
Pysäköintitutka 156
Visiopark 1 - Visiopark 2 158
Park Assist 162
 7Hyödyllisiä tietojaPolttoaineiden yhteensopivuus 166
Polttoainesäiliön täyttö 166
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel) 167
Ladattava hybridijärjestelmä 168
Ajoakuston lataus (ladattava hybridi) 175
Vetolaite 178
Ilman työkaluja irrotettava vetolaite 179
Kattotelineet 181
Lumiketjut 182
Maskisuoja 183
Virransäästötila 183
Konepelti 184
Moottoritila 185
Tasojen tarkastus 186
Tarkastukset 188
AdBlue® (BlueHDi) 190
Vaihde vapaalla ajaminen 192
Huolto-ohjeita 193
 8Toimintahäiriön sattuessaVaroituskolmio 196
Polttoaineen loppuminen (diesel) 196
Työkalut 196
Renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarja 199
Varapyörä 202
Lampun vaihtaminen 207
Sulakkeet 209
12 V:n akku / lisävarusteakut 209
Auton hinaaminen 214
 9Tekniset tiedotMoottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat 218
Bensiinimoottorit 219
Dieselmoottorit 221
Ladattavat hybridimoottorit 222
Mitat 223
Tunnistetiedot 224
 10PEUGEOT Connect RadioKäyttöönotto 225
Kytkimet ohjauspyörässä 226
Valikot 227
Sovellukset 228
Radio 228
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 230
Media 230
Puhelin 232
Asetukset 235
Usein kysyttyä 236
  11PEUGEOT Connect NavKäyttöönotto 239
Kytkimet ohjauspyörässä 240
Valikot 240
Äänikomennot 242
Navigointi 247
Yhdistetty navigointi 249
Sovellukset 252
Radio 254
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 255
Media 256
Puhelin 257
Asetukset 260
Usein kysyttyä 262
 12 Ajoneuvon tietojen tallentaminen jatietosuoja
 ■
Aakkosellinen hakemisto
 ■
Liite

13
Kojelaudan hallintalaitteet
1Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.Huollon varoitusvalo palaa
yhtäjaksoisesti ja huollon
jakoavainsymboli vilkkuu ja jää sitten palamaan.
Määräaikaishuollon ajankohta ohitettu.
Auto on huollatettava mahdollisimman pian.
Vain BlueHDi-dieselmoottorien kanssa
Moottorin hehkutus (diesel)Palaa hetkellisesti
(noin 30 sekuntiin asti ääriolosuhteissa).
Sytytysvirtaa kytkettäessä, kun sääolosuhteet ja
moottorin lämpötila sitä edellyttävät.
Odota, että varoitusvalo on sammunut ennen
kuin käynnistät.
Kun varoitusvalo sammuu, käynnistys
suoritetaan välittömästi, jos painat
yhtäjaksoisesti:
–

kytkinpoljinta, kun autossa on
manuaalivaihteisto
–


jarrupoljinta, kun autossa on
automaattivaihteisto.
Jos moottori ei käynnisty

, yritä käynnistää se
uudelleen ja pidä samalla jalka jarrupolkimella.
Polttoaineen vähimmäistasoPalaa yhtäjaksoisesti, varapolttoaineen
määrä näkyy punaisena, ja samalla
kuuluu merkkiääni ja näkyy viesti.
Kun merkkivalo syttyy ensimmäisen
kerran, polttoainesäiliössä on jäljellä noin
6 litraa polttoainetta (tämä on niin sanottu
varapolttoaine). Varoitus toistuu aina käynnistyksen yhteydessä,
kunnes polttoainetta on lisätty. Varoitus
toistuu yhä useammin, mitä lähemmäs nollaa
polttoainesäiliössä olevan polttoaineen määrä
putoaa.
Lisää polttoainetta välittömästi, jotta voit jatkaa
ajoa.
Älä koskaan päästä säiliötä täysin tyhjäks\
i,
sillä se voi vahingoittaa päästönohjaus- ja
ruiskutusjärjestelmää.
Moottorin itsediagnostiikkajärjestelmäVilkkuu.
Moottorinohjausjärjestelmässä on
toimintahäiriö.
Katalysaattori voi rikkoutua.
Sinun on pakko toimia kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti.
Päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö.
Varoitusvalon tulee sammua moottorin
käynnistyksen yhteydessä.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan.
AdBlue® (BlueHDi)Palaa noin 30 sekuntia, kun auto
käynnistetään. Lisäksi näyttöön tulee
viesti, joka ilmoittaa ajomatkan.
Ajomatka on 2
400–800 km.
Täytä AdBlue
®-nestettä säiliöön.Palaa yhtäjaksoisesti, kun sytytysvirta
kytketään. Lisäksi kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa ajettavissa
olevan ajomatkan.
Ajomatka on 800–100
km.
Lisää välittömästiAdBlue
®-nestettä säiliöön tai
toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti, joka ilmoittaa
ajomatkan.
Ajomatka on alle 100
km.
Lisää välittömästiAdBlue®-nestettä moottorin
käynnistykseneston välttämiseksi tai toimi
kohdan (3) ohjeen mukaan.
Vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
käynnistämisen estoviesti tulee näkyviin.
AdBlue
®-säiliö on tyhjä: lainsäädännön vaatima
moottorin käynnistyksenestojärjestelmä estää
moottorin käynnistymisen.
Lisää moottorin uudelleenkäynnistystä varten
AdBlue
®-nestettä tai toimi kohdan (2) ohjeen
mukaan.
AdBlue
®-nestettä on ehdottomasti lisättävä sen
säiliöön vähintään 10 litraa.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmä (BlueHDi)
Palaa yhtäjaksoisesti, kun
sytytysvirta kytketään, ja
samalla kuuluu merkkiääni ja näytössä
näytetään viesti.
SCR -päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriö
havaittu.
Tämä varoitusviesti katoaa heti, kun
pakokaasupäästötaso palautuu vaatimusten
mukaiseksi.

14
Kojelaudan hallintalaitteet
AdBlue® -varoitusvalo
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytketään. Samalla huollon ja moottorin
itsediagnostiikan varoitusvalot palavat
yhtäjaksoisesti ja lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään viesti, joka ilmoittaa
ajettavissa olevan ajomatkan.
Näytetystä viestistä riippuen voi olla mahdollista
ajaa enintään 1100

km, ennen kuin moottorin
käynnistyksenesto laukeaa.
Toimi välittömästi kohdan (3) ohjeen mukaan,
jotta vältytään käynnistyksen estymiseltä .
AdBlue® -varoitusvalo
vilkkuu, kun sytytysvirta
kytketään. Samalla huollon ja moottorin
itsediagnostiikan varoitusvalot palavat
yhtäjaksoisesti ja lisäksi kuuluu merkkiääni ja
näytöllä näytetään viesti, joka ilmoittaa
käynnistyksen olevan estetty.
Moottorin käynnistyksenesto estää moottorin
uudelleenkäynnistymisen (kun sallittu ajomatka
päästönrajoitusjärjestelmän toimintahäiriön
todentamisen jälkeen on ylitetty).
Käynnistä moottori toimimalla kohdan (2) ohjeen
mukaan.
Automaattitoiminnot kytketty pois
käytöstä (sähköinen seisontajarru)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Automaattinen kiristys- (virran katkaisun
yhteydessä) ja automaattinen lukituksen
vapautus (kiihdytyksen yhteydessä) -toiminnot
eivät ole käytössä. Jos automaattinen kiristys/vapautus ei enää ole
mahdollista:
►  Käynnistä
  moottori.
►  Käytä   vipua   sähköisen   seisontajarrun  
kytkemiseen.
► 

Ota   jalka   kokonaan   pois   jarrupolkimelta.
►  Pidä   vipu   painettuna   vapautussuuntaan  
10–15 sekuntia.
► 

Vapauta   vipu.
►  Paina   jarrupoljinta   ja   pidä   se   painettuna.
►  Vedä   vivusta   kytkennän   suuntaan   kahden  
sekunnin ajan.
► 

Päästä   irti   vipu   ja   jarrupoljin.
Toimintahäiriö (sähköisen seisontajarrun
kanssa)
Palaa yhtäjaksoisesti ja näyttöön
tulee viesti ”Parking brake fault”
(seisontajarrun toimintahäiriö).
Autoa ei voida pysäyttää, kun moottori on
käynnissä.
Jos manuaalinen kytkentä ja vapautuskomennot
eivät toimi, sähköisen seisontajarrun vipu on
viallinen.
Automaattisia toimintoja on aina käytettävä ja
ne aktivoituvat automaattisesti uudelleen, mikäli
vipu ei toimi.
Toimi kohdan (2) ohjeen mukaan.
Palaa yhtäjaksoisesti ja
näyttöön tulee viesti
”Parking brake fault” (seisontajarrun
toimintahäiriö).
Seisontajarrussa on toimintahäiriö, manuaali- ja
automaattitoiminnot eivät ehkä toimi. Kun auto on pysähtyneenä, saat auton
pysymään paikallaan:
►  Vedä
  ja   pidä   sähkökäyttöistä   seisontajarrun  
vipua vedettynä noin 7–15 sekuntia, kunnes
mittaristoon syttyy merkkivalo.
Jos tämä ei auta, tee autosta turvallinen:
► 

Pysäköi   tasaiselle   alustalle.
►  Jos   autossa   on   käsivalintainen   vaihteisto,  
kytke vaihde päälle.
► 

Valitse   automaattivaihteistossa  
P
-asento ja
aseta sitten toimitetut kiilat yhtä pyörää vasten.
Toimi sitten kohdan (2) ohjeen mukaan.
JarrutusPalaa yhtäjaksoisesti.
Jarrujärjestelmän vähäinen toimintahäiriö
havaittu.
Aja varovasti.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Jalankulkijoiden äänimerkki (ladattava
hybridi)
Palaa yhtäjaksoisesti.
Äänimerkissä havaittu vika.
Toimi kohdan (3) ohjeen mukaan.
Törmäysvaarahälytin/Active Safety BrakePalaa yhtäjaksoisesti, samalla näytössä
on viesti.
Järjestelmä on poistettu käytöstä
kosketusnäytöllä (valikko Driving/Ajoon liittyvät
tiedot).

18
Kojelaudan hallintalaitteet
►  Paina osamatkamittarin nollauspainiketta.
Huoltonäyttö näkyy muutaman sekunnin ajan ja
häviää sitten.
Moottoriöljyn tason osoitin
(mallin mukaan)
Malleissa, joissa on sähköinen mittari, öljyn
pinnan taso näkyy mittaristossa muutaman
sekunnin ajan viestien muodossa näytettävien
huoltotietojen jälkeen, kun sytytysvirta kytketään.
Tason tarkistus on luotettava vain, jos auto on vaakatasossa tasaisella alustalla
ja moottori on ollut sammutettuna vähintään
30 minuutin ajan.
Alhainen öljytaso
Mittariston näytössä näkyy viesti Öljytaso ei
oikein. Samalla syttyy huollon varoitusvalo ja
kuuluu merkkiääni.
Jos vielä toteat öljynmittatikun avulla, että
moottoriöljyn taso on liian alhainen, lisää
ehdottomasti öljyä, jotta moottori ei vahingoittuisi.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Öljymittarin toimintahäiriö
Tämän ilmaisee mittariston näytöllä näkyvä viesti
Öljytason mittaus ei ole pätevä .
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon.
Jos sähköisessä mittatikussa on
toimintahäiriö, moottoriöljyn määrää ei
enää tarkkailla.
Niin kauan kuin mittausjärjestelmä on
epäkunnossa, moottoriöljyn taso on
tarkistettava mittatikulla, joka sijaitsee
moottoritilassa.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitin


Kun moottori on käynnissä:
– Alueella A, lämpötila on oikea.
–
Alueella B, lämpötila on liian korkea. Siihen
liittyvä varoitusvalo ja STOP -varoitusvalo
syttyvät palamaan punaisena mittaristossa ja
näyttöön tulee viesti sekä kuuluu merkkiääni.
Auto on ehdottomasti pysäytettävä heti,
kun se muuta liikennettä vaarantamatta on
turvallista.
Odota muutama minuutti ennen kuin sammutat
moottorin.
Kun sytytysvirta on katkaistu, avaa
konepelti varovasti ja tarkista
jäähdytysnestetaso.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
AdBlue®-toimintamatkan
osoittimet (BlueHDi)
BlueHDi-dieselmoottorit on varustettu
järjestelmällä, johon sisältyy SCR-järjestelmä
(selektiivinen katalyyttinen pelkistys) ja
dieselhiukkassuodatin (FAP) pakokaasujen
käsittelyä varten. Ne eivät toimi ilman
AdBlue
®-nestettä.
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee varatason
alle (2400 - 0 km), varoitusvalo syttyy, kun
sytytysvirta kytketään päälle, ja mittaristossa
näytetään arvioitu matka, joka voidaan ajaa,
ennen kuin moottorin käynnistys estetään
automaattisesti.
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt. Sen jälkeen moottoria ei voida

19
Kojelaudan hallintalaitteet
1käynnistää, ennen kuin AdBlue®-nestettä on
täytetty vähintään minimitasoon asti.
Ajettavissa olevan ajomatkan näyttäminen manuaalisesti
Kun toimintasäde on yli 2 400 km, sitä ei näytetä
automaattisesti.

►  Paina tätä painiketta hetkellisesti, kun haluat tarkastella ajomatkaa.
AdBlue®-nesteen puuttumiseen
liittyvät tarvittavat toimenpiteet
Seuraavat varoitusvalot syttyvät, kun AdBlue®-
määrä on varatason alapuolella, joka vastaa 2
400

km:n ajettavissa olevaa ajomatkaa.
Yhdessä varoitusvalojen kanssa mittaristossa
näytetään säännöllisesti muistutus
tankkaustarpeesta, jotta vältetään moottorin
käynnistymisen estäminen. Katso lisätiedot
näytettävistä viesteistä kohdasta Varoitus- ja
merkkivalot .
Katso lisätietoja AdBlue®-nesteestä
(BlueHDi) ja erityisesti aineen
lisäämisestä asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varoitus-/
merkkivalot syttyvät Toimenpide
Jäljellä oleva
ajomatka


Lisää.800–2
400
km


Täytä mahdolli-
simman pian.100–800
km


Täyttäminen
ehdottoman
tärkeää,
vaarana on,
että moottorin
käynnistäminen
estetään. 0–100
km


Jotta moottori
voidaan
käynnistää
uudelleen,
AdBlue
®-
nestettä on
lisättävä
vähintään 10
litraa. 0 km
Täyttämiseen liittyvää huomioitavaa
Täytön havaitseminen ei välttämättä
tapahdu välittömästi täytön jälkeen. Saattaa
kestää muutaman minuutin, ennen kuin
täytön havaitseminen toimii.
SCR-päästönrajoitusjärjestelmän
toimintahäiriö
Toimintahäiriön tunnistus


Jos havaitaan toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät,
samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti
Päästöjen hallinnan vika .
Hälytys laukeaa ajon aikana heti, kun järjestelmä
havaitsee toimintahäiriön ensimmäisen kerran,
ja sen jälkeen kytkettäessä virta seuraavia
ajomatkoja varten niin kauan kuin toimintahäiriön
syy on olemassa.
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa seuraavan
ajomatkan aikana, kun SCR-
päästönrajoitusjärjestelmän itsediagnoosi on
tehty.
Sallitun ajomäärän aikana vahvistettu
toimintahäiriö (1 100–0 km)
Jos toimintahäiriön varoitusvalo palaa jatkuvasti
vielä 50 km ajokilometrin jälkeen, SCR-
järjestelmän toimintahäiriö on vahvistettu.
Varoitusvalo AdBlue vilkkuu ja näytössä näkyy
viesti (Päästöjen hallinnan vika: käynnistys
estetty X kilometrin jälkeen), joka ilmaisee
ajettavissa olevan ajomatkan maileina tai
kilometreinä.

21
Kojelaudan hallintalaitteet
1
►  Moottorin käydessä paina lyhyesti tätä painiketta.
Seuraavat tiedot tulevat mittaristoon:
–
Moottoriöljyn taso
–


Seuraava huoltoajankohta
–


Ajettavissa oleva ajomatka koskien

AdBlue®-
ja

SCR-järjestelmää (BlueHDi diesel)
–

Menossa olevat varoitukset.
Nämä tiedot ilmestyvät näyttöön myös
automaattisesti aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
Matkamittarit
Kun sytytysvirta on kytketty, etäisyydet näkyvät
pysyvästi. Ne sammuvat noin 30 sekunnin
kuluttua sytytysvirran katkaisemisesta. Ne
näkyvät, kun kuljettajan ovi avataan ja kun auto
lukitaan tai sen lukitus avataan.
Kun matkustat ulkomaille, joudut ehkä
muuttamaan matkayksikön (km tai
mailia). Nopeus on näytettävä kyseisen maan
säännösten mukaisena yksikkönä (km/h tai
mph).
Yksikkö voidaan vaihtaa näytön
asetusvalikossa, kun auto on paikallaan.
Kokonaismatkamittari
Tämä mittari mittaa kokonaismatkan, joka autolla
on ajettu sen käyttöönotosta lähtien.
Osamatkamittari (km tai
maili)
Tämä mittari mittaa auton ajaman matkan siitä
alkaen, kun kuljettaja on viimeksi nollannut
mittarin.


Mittarin nollaus
►  Kun   sytytysvirta   on   kytketty,   paina   painiketta,  
kunnes nollat tulevat näyttöön.
Mittariston valaistuksen
himmennin
Mahdollistaa mittariston tunnelmavalon
sytyttämisen ja sammuttamisen.
►  Paina tätä painiketta. Mittariston valon valovoimakkuutta säädetään
kosketusnäytöllä.
Toiminnolla PEUGEOT Connect Radio
►  Valitse Asetukset-valikko painamalla
tätä painiketta.
►  Valitse Valoisuus.
►  Säädä valoisuutta nuolilla tai siirtämällä liukusäädintä.
Asetukset otetaan käyttöön heti.
► 
Poistu   painamalla  
Asetukset-ikkunan
 
ulkopuolelta.
V

oit myös sammuttaa näytön:
►  Valitse Asetukset-valikko painamalla
tätä painiketta.
►  Valitse Dark.
Näyttö sammuu kokonaan.
► 
Paina   näyttöä   uudelleen   (mistä   kohdasta  
tahansa sen pinnalla), kun haluat käynnistää
sen.
PEUGEOT Connect Nav
Valojen palaessa:►  Valitse Asetukset-valikko painamalla
tätä painiketta.
► 
Valitse   VAIHTOE..
►  Valitse Näytön asetukset.
► 
Valitse   välilehti  
V
aloisuus.
►  Säädä mittaristoa ja näytön kirkkautta nuolilla tai siirtämällä liukusäädintä.

187
Hyödyllisiä tietoja
7Moottoriöljyn lisääminen
Moottoriöljyn täyttötulpan sijainnin voit katsoa
vastaavasta alla olevasta moottoritilan kuvasta.
►  Kaada  öljyä   pienissä   määrissä,   vältä   öljyn  
roiskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
► 

Odota   muutama   minuutti,   ennen   kuin   tarkistat  
öljyn tason mittatikulla.
► 

Täytä   nestettä   säiliöön,   jos   se   on   tarpeen.
►  Kierrä
  öljytason   tarkistuksen   jälkeen  
täyttötulppa huolellisesti kiinni ja laita mittatikku
paikalleen.
Sytytysvirran kytkemisen jälkeen
mittaristossa näkyvä öljytason ilmaisin ei
näytä oikeaa arvoa 30 minuuttiin öljyn
lisäämisen jälkeen.
Jarruneste
Nestetason tulee olla lähellä MAX-
merkkiä. Jos se ei ole, tarkista
jarrupalojen kuluminen.
Katso valmistajan huoltokaaviosta, kuinka usein
jarruneste pitää vaihtaa.
Puhdista korkki ennen sen irrottamista,
kun täytät säiliötä. Käytä ainoastaan
DOT4-jarrunestettä suljetusta säiliöstä.
Moottorin jäähdytysneste
Nesteen lisääminen kahden huollon välillä
on normaalia. Tason tarkastus ja nesteen lisääminen on
tehtävä vain moottorin ollessa kylmä.
Jos jäähdytysnestettä on liian vähän, moottorille
voi aiheutua merkittävä vaurio; jäähdytysnesteen
tason on oltava lähellä
MAX-merkkiä menemättä
sen yli.
Jos taso on lähellä MIN-merkkiä tai sen
alapuolella, nestettä on ehdottomasti lisättävä.
Kun moottori on kuuma, puhallin säätää
jäähdytysnesteen lämpötilaa.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, joten
moottorin sammuttamisen jälkeen on odotettava
vähintään yksi tunti, ennen kuin mitään
toimenpiteitä tehdään.
Jotta hätätilanteissa vältytään kuuman nesteen
roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja,
avaa riepua apuna käyttäen korkkia ensin
kahden kierroksen verran, jotta paine laskee.
Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää
jäähdytysnestettä.
Lasinpesuneste
Täytä nestettä säiliöön, kun se on tarpeen.
Säiliön tilavuus:
–

5,3 litraa erittäin kylmän ilmaston malleissa
–


2,2 litraa muissa malleissa
Nesteen tiedot
Lisättävän nesteen on oltava valmiiksi
sekoitettua tuotetta.
Talvella (lämpötilan ollessa nollan alapuolella)
on käytettävä jäätymisenestoainetta sisältävää\
,
lämpötilaoloihin soveltuvaa nestettä järjestelmän
komponenttien (pumppu, säiliö, letkut, suuttimet)
suojaamiseksi.
Järjestelmää ei missään tilanteessa saa
täyttää pelkällä vedellä (jäätymisvaara,
kalkki jne.).
Dieselin lisäaine
(dieselmoottori, jossa on
hiukkassuodatin)
Kun hiukkassuodattimen lisäainesäiliössä
on jäljellä vähimmäismäärä lisäainetta,
tämä varoitusvalo syttyy palamaan, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön ilmestyy varoitusviesti.
Lisääminen
Tämän lisäaineen täyttö on tehtävä nopeasti.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
AdBlue® (BlueHDi)
Hälytys aktivoituu, kun vähimmäistaso
saavutetaan.
Lisätietoja osoittimista ja erityisesti AdBlue-
toimintasäteen osoittimista on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Täytä AdBlue-säiliö, jotta auton lainmukainen
käynnistyksenesto ei aktivoidu.
Katso lisätietoja aiheesta AdBlue
® (BlueHDi)
ja erityisesti AdBlue-aineen lisäämisestä asiaa
käsittelevästä kappaleesta.

190
Hyödyllisiä tietoja
joka on ilmoitettu joko ajettuna matkana tai
käyttöaikana, kumpi tahansa tulee ensin täyteen.
AdBlue® (BlueHDi)
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden Euro 6 -standardin noudattamiseksi, dieselmoottoreiden
suorituskyvyn ja polttonesteen kulutuksen
taloudellisuuden säilyttäen, PEUGEOT on
päättänyt varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
dieselhiukkassuodatin (DPF).
SCR -järjestelmä
Ureaa sisältävää, AdBlue®-nestettä käytettäessä
katalysaattori muuntaa jopa 85 % typen
oksideista (NOx) typeksi ja vedeksi, jotka ovat
vaarattomia terveydelle ja ympäristölle.
AdBlue® on omassa säiliössä , jonka
tilavuus on noin 17 litraa.
Sen tilavuus mahdollistaa noin 6 500 km
ajomatkan, mutta se riippuu huomattavasti
ajotavastasi.
Varoitusjärjestelmä antaa varoituksen heti, kun
säiliössä olevan nesteen alataso on saavutettu.
Autolla voidaan ajaa vielä 2 400
km, ennen kuin
säiliö tyhjenee kokonaan ja autolla ajaminen
estyy.
Katso lisätietoja varoitus- ja
merkkivaloista ja niihin liittyvistä
varoituksista, tai merkkivaloista , asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä: lain
edellyttämä moottorin käynnistyksenesto
estää moottorin käynnistymisen uudelleen.
Jos SCR-järjestelmässä on viallinen, auton
pakokaasupäästötaso ei täytä Euro 6
-vaatimuksia: autosi saastuttaa.
Jos SCR-järjestelmässä vahvistetaan olevan
toimintahäiriö, on välttämätöntä ottaa yhteyttä \
PEUGEOT-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon. 1 100 kilometrin jälkeen laite
aktivoituu automaattisesti, jotta moottorin
käynnistys estetään.
Molemmissa tapauksissa ajettavissa olevan
matkan osoitin näyttää arvioidun matkan,
joka voidaan ajaa, ennen kuin moottorin
käynnistys estetään.
AdBlue®-nesteen jäätyminen
AdBlue®-neste jäätyy noin alle -11 °C:n
lämpötilassa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-säiliön
lämmityslaite, jonka ansiosta neste ei jäädy ja
voit ajaa kovassakin pakkasessa.
AdBlue®-nesteen lisäys
On suositeltavaa, että AdBlue®-nestettä lisätään
heti, kun ensimmäinen nesteen matalaa tasoa
koskeva varoitus muodostuu.
SCR-järjestelmän oikean toiminnan
takaamiseksi:
–

Käytä yksinomaan ISO 22241 -standardin
mukaista AdBlue®-nestettä.
–
Älä koskaan kaada AdBlue®-nestettä
toiseen astiaan, koska nesteen puhtaus kärsii
tällaisesta käsittelystä.
–

Älä koskaan laimenna

AdBlue
®-nestettä
vedellä.
Voit hankkia AdBlue
®-nestettä PEUGEOT-
jälleenmyyjältä tai valtuutetusta korjaamosta
sekä käydä huoltoasemalla, jossa on
henkilöautoille tarkoitetut AdBlue
®-pumput.
Varastointiohjeet
AdBlue® jäätyy noin -11 °C:n lämpötilassa ja sen
laatu heikkenee +25 °C:n lämpötilan ylittyessä.
Astiat tulisi varastoida viileään tilaan ja suojaan
suoralta auringonvalolta.
Ohjeen mukaisissa varastointiolosuhteissa
tuotteen säilyvyys on vähintään vuosi.
Jos neste jäätyy, sitä voidaan käyttää, kun
se on sulatettu kokonaan normaalissa
huoneenlämpötilassa.
Älä säilytä AdBlue®-säiliöitä autossa.
Käyttöön liittyvät varotoimet
AdBlue® on ureapohjainen liuos. Neste
on palamatonta, väritöntä ja hajutonta
(säilytettäessä viileässä paikassa).