2023 PEUGEOT 5008 sat nav

12
Instrumentbord
Maks. kølervæsketemperaturKonstant.
Temperaturen i kølesystemet er for høj.
Udfør (1), og vent om nødvendigt med at
efterfylde kølervæske, indtil motoren er afkølet.
Hvis problemet varer ved, skal du udføre (2).
MotorolietrykLyser konstant.
Motorens smørekredsløb er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Systemfejl (genopladelig hybrid)Konstant.
Der er fejl på det genopladelige
hybrid-system.
Udfør (1) og derefter (2).
Kabel tilsluttet (genopladelig hybrid)Lyser konstant, når tændingen tilsluttes.
Ladekablet er tilsluttet bilens stik.
Lyser konstant, når tændingen tilsluttes,
og ledsaget af en besked.
Det er ikke muligt at starte bilen, når ladekablet
er sat i bilens ladestik.
Frakobl ladekablet og luk klappen.
12 V-batteriladestandLyser konstant.
Batteriets ladekreds er defekt (f.eks.
snavs på klemmerne, eller en løs eller ødelagt
generatorrem).
Udfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremse ikke
længere fungerer, skal du blokere bilen:
►

Manuel gearkasse: Sæt bilen i gear
.►

Automatgearkasse:

Anbring en klods ved et
af hjulene.
Rens polklemmerne, og spænd dem. Hvis
advarselslampen ikke holder op at lyse, når
motoren er startet, udføres (2).
Dør åbenLyser konstant efterfulgt af en meddelelse
om hvilken dør/bagklap.
Meddelelsen ledsages af et lydsignal, hvis
hastigheden er over 10
km/t.
En af dørene eller bagklappen er ikke lukket helt.
Sikkerhedsseler ikke spændt/opspændtLyser konstant eller blinker, ledsaget af et
stadig højere lydsignal.
En af sikkerhedsselerne er ikke spændt, eller
den er spændt op.
Elektrisk parkeringsbremseKonstant.
Den elektriske parkeringsbremse er
aktiveret.
Blinker.
Aktivering/deaktivering er defekt.
Udfør (1): Parker på et plant underlag (vandret).
Med manuel gearkasse: sæt bilen i gear.
Med automatgearkasse: sæt gearvælgeren i
position P.
Afbryd tændingen, og udfør (2).
BremsningKonstant.
Bremsevæskeniveauet i
bremsekredsløbet er faldet markant. Udfør (1), og efterfyld derefter med væske,
der overholder producentens anvisninger. Hvis
problemet varer ved, skal du udføre (2).
Konstant.
Den elektroniske
bremsekraftfordeling (EBD) er defekt.
Udfør (1) og derefter (2).
Orange advarselslamper
Service
Lyser kortvarigt, efterfulgt af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere mindre fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Fastslå årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen.
Du kan muligvis selv håndtere nogle fejl, f.eks.
skifte batteri i fjernbetjeningen.
Ved andre problemer, f.eks. fejl i
dæktrykregistreringen, skal du udføre (3).
Lyser konstant, ledsaget af en
meddelelse på skærmen.
Der er registreret en eller flere større fejl,
som ikke er forbundet med en bestemt
advarselslampe.
Find ud af årsagen til fejlen ud fra den viste
meddelelse i instrumentgruppen, og udfør
derefter (3).

24
Instrumentbord
– Orange: energi fra benzinmotoren.
– Grøn: Genvinding af energi.
Statistikker
Denne side viser statistikker for den elektriske
energi og brændstofforbruget.


1. Det gennemsnitlige el-forbrug for den aktuelle
tur (kWh/100 km) og tidligere ture:
–

Blå søjlediagram: direkte forbrugt energi
leveret af drivbatteriet.
–


Grønt søjlediagram: regenereret energi
fra

deceleration og opbremsning anvendes til at
genoplade batteriet.
2. Det gennemsnitlige brændstofforbrug for
den aktuelle tur (kWh/100
km) og tidligere ture
(orange søjlediagram).
►

Du kan ændre den viste tidsskala ved at
trykke på knapperne -

eller +.
En tur på mere end 20 minutter, hvor
tændingen ikke slukkes.
Oplader
Denne side giver dig mulighed for at
programmere forprogrammeret opladning.
Der er flere oplysninger vedrørende Opladning
af drivbatteriet (genopladelig hybrid) i det
pågældende afsnit.
eSave
Funktionen eSave gør det muligt at reservere
hele eller en del af drivbatteriets elektriske energi
til senere brug under en køretur (f.eks. kørsel i
et byområde eller i et område, der er forbeholdt
el-biler).
►

Vælg det elektriske spænd, der skal
reserveres (

10 km, 20 km eller det fulde spænd
MAX) og aktiver derefter funktionen ved at trykke
på ON.
Aktivering af funktionen bekræftes ved, at kontrollampen lyser i instrumentgruppen
og

energireserven vises i miles eller km.
►


Vælg
Electric Drive Mode på vælgeren for at
bruge energireserven.
Hvis det ønskede spænd overskrider det
tilgængelige spænd (anbefales ikke),
begynder forbrændingsmotoren at genoplade
drivbatteriet til den ønskede tærskel. Dette
fører til et øget brændstofforbrug.
Øverste linje
Visse oplysninger vises permanent i den øvre
bjælke på touch-skærmen:
–

Klokkeslæt og udetemperatur (en blå
advarselslampe lyser ved risiko for isglatte veje).
–


Påmindelse om klimaanlægget, og direkte
adgang til den pågældende menu. –


Påmindelse om oplysninger fra
menuerne RadioMedier
og Telefon
og navigationsvejledning (afhængigt af
udstyrsniveauet).
– Beskeder.
–
Adgang til
Indstillinger på touch-skærmen og
den digitale instrumentgruppe (dato/klokkeslæt,
sprog, måleenheder mv
.).
Yderligere fjernstyrede
funktioner (genopladelig
hybrid)
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i)

De følgende funktioner er
tilgængelige fra MYPEUGEOT
APP-applikationen, der er
tilgængelig fra en smartphone:
–

Håndtering af drivbatteriopladning
(forprogrammeret opladning)
–


Styring af temperaturforbehandlingen.
–


V

isning af bilens ladetilstand og rækkevidde.
Installationsprocedure
► Hent MYPEUGEOT APP-appen i den app
store, der passer til din smartphone.
►

Opret en konto.
►


Indtast køretøjets identifikationsnummer
(findes på køretøjets registreringsattest).

76
Belysning og udsyn
Indstigningslys
Når bilen er låst op, og hvis det omgivende lys
er svagt og funktionen "Automatisk tænding
af lygter" er aktiveret, tænder dette system
automatisk nogle af de udvendige lygter
og
lamperne i kabinen.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funktion og justere varigheden af
indstigningslyset i touch-skærmens
menu.Kørelys/Bil.
Spotlys i sidespejle
Disse spotlys gør adgangen til bilen nemmere
ved at oplyse jorden nær fordøren.
Når knappen til kabinelyset foran er i
denne position, tændes lygterne
automatisk:
–

når bilen låses op.
–


når en dør åbnes.
–


V

ed modtagelse af et lokaliseringssignal fra
fjernbetjeningen.
Uanset positionen af knappen til kabinelyset
foran tændes dette lys også sammen med
indstigningslyset og guide me home-lyset.
De slukker automatisk efter 30 sekunder.
Automatisk lygtesystem - Generelle anbefalinger
De automatiske lygtesystemer bruger et
registreringskamera, der er placeret øverst på
forruden.
Funktionsgrænser
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
–

Når sigtbarheden er ringe (sne, kraftig regn
osv

.).
–

Hvis forruden er snavset, tildugget eller
tildækket (f.eks. sticker) foran kameraet.
–


Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte eller reflekser på autoværn.
Systemet kan ikke registrere:
–


T

rafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
–

Biler med skjult belysning (der f.eks. kører
bag en sikkerhedsbarriere på motorvejen).
–


Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.
Vedligehold
Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Der må ikke samle sig sne på motorhjelmen
eller taget, da det kan tildække kameraet.
Automatisk skift til fjernlys
For yderligere oplysninger henvises til
Generelle anbefalinger for de
automatiske lyssystemer
Når ringen på betjeningsarmen for lygter er i
positionen " AUTO”, og funktionen aktiveres
på touch-skærmen, skifter dette system
automatisk mellem nærlys og fjernlys
afhængigt af lys- og trafikforhold ved hjælp
af et kamera placeret øverst på forruden.


Dette system er en hjælpefunktion.
Føreren er ansvarlig for lyset på
bilen, for korrekt brug til lys-, udsyns- og
trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Systemet aktiveres ved en hastighed
over 25 km/t.
Når farten falder til under 15 km/t fungerer
funktionen ikke mere.
Aktivering/deaktivering
Denne indstilling ændres via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.

122
Kørelys
Når bilen holder nedad på en bakke, og er
sat i bakgear, bremses den kortvarigt, så
den ikke kan rulle fremad, når føreren slipper
bremsepedalen.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser en
advarselslampe i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Kørefunktioner
De tilgængelige køretilstande afhænger af
køretøjets motor og udstyr.
Drive Modes vælges på en af de følgende
betjeningsknapper, afhængigt af version:




1. Eco-funktionen aktiveres, når der trykkes på knappen. Kontrollampen lyser.
2. Sport-funktionen aktiveres, når der trykkes på knappen. Kontrollampen lyser.
3. Når der trykkes på knappen, bliver
funktionerne vist i instrumentgruppen.
Når meddelelsen forsvinder, aktiveres den
valgte tilstand og den vises permanent i
instrumentgruppen (bortset fra Normal-tilstand).
På benzin-/dieselmotorer
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Normal-
køre-mode automatisk.
Normal
Sådan gendannes standardindstillingerne.
Eco
For at mindske energiforbruget ved at reducere
opvarmningen og klimaanlæggets ydelse uden
at deaktivere disse.
Sport
Med manuelt gear for at opnå en mere dynamisk
kørsel ved at påvirke servostyringen, speeder
samt mulighed for at få vist bilens dynamiske
indstillinger i instrumentgruppen.
Med automatgear for at opnå en mere dynamisk
kørsel ved at påvirke servostyringen, speeder
gearændringer samt mulighed for at få vist bilens
dynamiske indstillinger i instrumentgruppen.
Slip speederen
Afhængigt af modellen eller motoren
med en EAT8-gearkasse og gearvælgeren i
position D undtagen i tilstanden

Sport
slippes
speederen gradvist helt, så bilen kan køre i
frigear og spare på brændstoffet.
Et fald i motorhastighed er normalt
(omdrejningstæller ved tomgang, fald i
motorstøj).
Med genopladelige
hybridmotorer
Hver gang tændingen tilsluttes, vælges Electric-
køretilstanden automatisk.
Electric
Tillader kørsel ved hjælp af 100 % el.
Maksimumhastigheden er ca. 135 km/t.
Når bilen startes, og forholdene ikke tillader
aktivering eller opretholdelse af funktionen
Electric, vises meddelelsen ”Electric mode
currently unavailable (elektrisk tilstand i
øjeblikket ikke mulig) " i instrumentgruppen.
Bilen skifter automatisk til funktionen Hybrid.
Hvis en LED tændes under det indvendige
bakspejl (denne kan ses uden for køretøjet),
bekræfter det, at du kører i tilstanden Electric
(Afhængigt af hvilket land bilen er købt i).
LED'en kan deaktiveres ved at indsætte
spidsen af en papirclips eller anden
lignende genstand i hullet under det
indvendige bakspejl.
Betingelser for aktivering
–

T

ilstrækkelig ladestand på batteriet. Det
anbefales derfor at oplade bilen efter hver

127
Kørelys
6Køre- og hjælpefunktioner
- generelle anbefalinger
Køre- og hjælpefunktioner træder ikke i
stedet for førerens agtpågivenhed.
Føreren skal altid overholde færdselsloven,
have kontrol over bilen i alle situationer og
være klar til at overtage kontrollen når som
helst. Føreren skal afpasse hastigheden efter
klimaforholdene, trafikken og vejens tilstand.
Det er førerens ansvar konstant at overvåge
trafikforholdene, vurdere afstanden og de
andre køretøjers relative hastighed samt
at forudse deres manøvrer, før man bruger
blinklyset og skifter baner.
Disse systemer gør det ikke muligt at
overskride fysikkens love.
Hjælpefunktioner
Hold begge hænder på rattet, brug
altid bakspejlet og sidespejlene, hold altid
fødderne tæt ved pedalerne, og hold en
pause hver anden time.
Hjælpefunktioner
Føreren skal altid være opmærksom på
omgivelserne før og under parkeringen, især
ved at bruge spejlene.
Radar(-er)
Betjeningen af radaren/radarerne
sammen med eventuelle tilknyttede funktioner
kan påvirkes af ophobning af snavs (f.eks.
mudder, is), i dårlige vejrforhold (f.eks. kraftigt
regn, sne), eller hvis kofangere er beskadiget.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et andet kvalificeret værksted ved behov
for omlakering eller lakreparation af
forkofangeren. Nogle laktyper kan hindre
radarens funktion.


Kamera til hjælpefunktioner
Kameraet og dets tilhørende funktioner
kan blive nedsat, hvis forrudeglasset foran
kameraet er tilsmudset, dugget, tiliset,
snedækket, beskadiget eller dækket med en
mærkat.
I fugtigt og koldt vejr skal forruden afdugges
regelmæssigt.
Dårligt udsyn (f.eks. svag gadebelysning,
kraftig regn, tyk tåge, snefald), blænding
(f.eks. forlygter fra modkørende, lav sol,
reflekterende lys på våde veje, udkørsel fra
tunnel, skiftende lys og skygge) kan også
nedsætte kameraets registreringsevne.
Hvis forruden skal skiftes, skal du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et andet
kvalificeret værksted for kalibrering af
kameraet. Eller kan det forstyrre driften af de
tilknyttede kørehjælpsenheder.
Andre kameraer
Billederne fra kameraet/kameraerne på
touch-skærmen eller i instrumentgruppen kan
være forvrængede pga. omgivelserne.
Hvis solen skinner, kan der være skygger,
eller hvis lysforholdene er utilstrækkelige, kan
billedet blive mørkt og få mindre kontrast.
Forhindringer kan se ud til at være længere
væk, end de reelt er.
Sensorer
Funktionen af sensorerne og de
tilhørende funktioner kan blive forstyrret af
støjinterferens, f.eks. fra støjende køretøjer
og maskiner (f.eks. lastbiler
, trykluftbor), sne
eller visne blade på vejen, hvis kofangerne
eller sidespejlene er beskadiget.
Når du skifter til bakgear, og der høres et
lydsignal (en lang biplyd), er følerne muligvis
tilsmudset.
Ved en kollision forfra eller bagfra kan
bilfølernes indstilling blive forstyrret, hvilket
ikke altid registreres af systemet, så
afstandsmålingerne kan blive forkerte.
Sensorerne registrerer ikke pålideligt
hindringer, der er placeret lavt (f.eks. fortove,
stolper) eller meget tynde (træer, pæle,
trådhegn).
Nogle hindringer i følerregistreringsområdets
blinde vinkler vil eventuelt ikke
blive registreret eller forsvinde i
registreringsområdet ved parkering.

150
Kørelys
Bremsepedalen kan føles hård og vibrere
let, mens funktionen er i gang.
Hvis bilen standser helt, opretholdes
bremseassistancen i 1-2 sekunder.
Funktionsfejl
Denne advarselslampe lyser i
instrumentgruppen med meddelelsen
”Sensor blændet" i visse tilfælde.
Model kun med kamera: systemet deaktiveres.
Model med kamera og radar: systemet kan
fortsat fungere i en forringet tilstand.
Dette kan være forårsaget af nedsat sigtbarhed
(f.eks. regn, tåge, sne, blændende af lav
sol) eller af en reel sensorblokering. I dette
tilfælde skal du standse bilen og kontrollere,
om frontkameraet eller frontradaren er dækket
af snavs, sne, is eller andet, der forhindrer
registreringen.
I tilfælde af fejl lyser en advarselslampe i
instrumentgruppen ledsaget af en
meddelelse på displayet og et lydsignal.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.
Disse advarselslamper lyser på
instrumentgruppen og/eller på
advarselslampens skærm for sikkerhedsseler og
frontairbaggen i passagersiden for at angive, at
førerens og/eller forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke er spændt (afhængig af
model). Det automatiske bremsesystem
deaktiveres, indtil sikkerhedsselerne er spændt.
Registrering af
uopmærksomhed
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Afhængigt af bilmodellen omfatter funktionen
enten kun "Uopmærksomhedsalarm"-systemet
eller kombineres med "Uopmærksomhedsalarm
med kamera"-systemet.
Disse systemer er på ingen måde
designet til at holde føreren vågen eller til
at forhindre, at føreren falder i søvn ved rattet.
Det er førerens ansvar at standse, hvis han/
hun føler sig træt.
Hold en pause mindst hver 2. time, hvis du
føler dig træt.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-skærmens
Kørelys/Bil-menu.
Systemets status gemmes i hukommelsen, når
tændingen slås fra.
Uopmærksomhedsalarm
Systemet afgiver en advarsel, når det
registrerer, at føreren ikke har holdt pause
efter to timers kørsel med en hastighed over
70

km/t.
Advarslen vises som en meddelelse på
skærmen, der beder føreren om at holde pause,
og du hører et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger denne anbefaling,
gentages advarslen hver time, indtil bilen
standses.
Systemet nulstilles, hvis en af følgende
betingelser er opfyldt:
–

Bilen holder stille i mere end 15 minutter med
motoren i gang.
–


Tændingen afbrydes i nogle minutter
.
–

Føreren har taget sin sikkerhedssele af og
åbnet døren.
Når hastigheden falder til under 70 km/t,
går systemet på standby .
Køretid begynder at blive talt igen, når
hastigheden når over 70 km/t.
Uopmærksomhedsalarm
med kamera
Afhængigt af bilmodellen kan systemet
Uopmærksomhedsalarm være kombineret med
systemet Uopmærksomhedsalarm med kamera.

173
Praktiske oplysninger
7Under opladning
Som sikkerhedsforanstaltning starter
motoren ikke, hvis ladekablet er sat i
bilens ladestik. Der vises en advarsel i
instrumentgruppen.
Mens opladningen er i gang, vil oplåsning af
bilen få opladningen til at stoppe.
Uden aktivering af en af dørene,
bagklappen
eller ladepistolen,
låses bilen igen efter
30 sekunder, og opladningen genoptages
automatisk.
Foretag aldrig arbejde i motorrummet:
–

V

isse områder forbliver meget varme selv
en time efter, opladningen er færdig- dette
skaber risiko for forbrændinger!
–

Køleblæseren kan gå i gang til enhver tid
- dette kan medføre risiko for at komme til
skade eller blive kvalt!
Efter opladning
Kontroller at ladeklappen er lukket.
Efterlad ikke kablet forbundet til strømudtaget
(risiko for kortslutning eller elektrisk stød med
dødelig udgang ved kontakt med eller ved
nedsænkning i vand!
Opladningsprocedure
Tilslutning
► Kontroller inden opladning, at gearvælgeren
er i position P
, og at tændingen er afbrudt, ellers
er opladning ikke mulig. ►

T
ryk på den bageste del af
ladeklappen
for at åbne den og kontrollere, at der ikke er
fremmedlegemer på bilens ladestik.
L
ysskinnerne lyser hvidt.
Opladning i hjemmet (funktion 2)



► Tilslut først ladekablet fra kontrolenheden til
husets stikkontakt.
Når forbindelsen er oprettet, lyser
alle kontrolenhedens kontrollamper kortvarigt,
hvorefter
kun POWER-kontrollampen lyser
grønt.
►

Afmontér beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen.
►


Indsæt stikket i bilens ladestik.
Opladningens begyndelse

bekræftes ved,
at de grønne lysskinner på klappen blinker,
og at kontrolenhedens grønne ladelampe
CHARGE
lyser. Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontrollér, at alt
er tilsluttet korrekt.
Den røde kontrollampe på klappen tænder for at
angive, at ladepistolen er låst.
Hurtig opladning (type 3)

► Følg brugervejledningen til hurtig opladning
med W allbox.
►

Afmontér beskyttelsesafdækningen på
ladepistolen.
►


Indsæt stikket i bilens ladestik.
Opladningsstart bekræftes ved, at det grønne lys
på klappen blinker

.
Hvis det ikke er tilfældet, er opladningen ikke
begyndt. Gentag proceduren, og kontrollér, at alt
er tilsluttet korrekt.
Den røde kontrollampe på klappen tænder for at
angive, at ladepistolen er låst.
Forprogrammeret opladning
Som standard er forprogrammeret opladning
indstillet til midnat.
Afhængigt af udstyr, kan denne tid ændres.
Indstillinger
Med PEUGEOT Connect Nav

174
Praktiske oplysninger
► I touch-skærmens menu Energy
vælges siden Opladning.
►

Indstil starttidspunktet for opladningen.
►


T

ryk på OK.
Indstillingen gemmes i systemet.
Med PEUGEOT Connect Radio eller
PEUGEOT Connect Nav
Du kan også til enhver tid programmere
tidsindstillet opladning med en
smartphone via app'en MYPEUGEOT APP.
Yderligere informationer om yderligere
fjernstyrede funktioner fremgår af det
pågældende afsnit.
Aktivering
► Efter programmering af forprogrammeret
opladning skal du tilslutte bilen til det ønskede
opladningsudstyr
.
► Tryk på denne knap på klappen inden
for et minut for at aktivere
forprogrammeret opladning (bekræftet ved at
kontrollampen bliver blå).
Frakobling

Før ladepistolen kobles fra bilens ladestik:
► Hvis bilen er låst, skal den låses op.
►

Hvis bilen ikke er låst, skal den først
låses og
derefter låses op.
Hvis selektiv oplåsning af dørene er
aktiveret, skal du trykke to gange på
oplåsningsknappen på fjernbetjeningen for at
frakoble stikket.
Den røde kontrollampe på klappen slukker for at
bekræfte, at stikket ikke er låst.
►

Fjern ladepistolen inden for 30 sekunder

.
Normal opladning hjemme (type 2)
Slutningen af opladningen bekræftes, når
den grønne CHARGE
kontrollampe på
kontrolenheden tændes, og de grønne lys i
lysskinnen tændes.
►

Efter afbrydelse skal du fjerne
beskyttelsesafdækningen fra dysen og lukke
ladeklappen.
►


Frakobl kontrolenhedens opladningskabel fra
stikkontakten.
Hurtig opladning (type 3)
Slutningen af opladningen bekræftes af den
hurtige opladning med W allbox og det grønne lys
i lysskinnen i klappen lyser konstant.
►

Sæt ladepistolen tilbage på W
allboxen og luk
ladeklappen efter frakobling.
Anhængertræk
Lastfordeling
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen. Overhold kugletrykket nøje.
Fordi luften bliver tyndere i højderne, og
motorens trækkraft reduceres, Den maksimale
anhængervægt skal mindskes med 10 % per
1.000 meters højde.
Brug anhængertræk og
originalledningsnet, som er godkendt af
PEUGEOT. Vi anbefaler, det monteres af et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis anhængertrækket ikke monteres af en
PEUGEOT-forhandler, skal bilproducentens
anvisninger dog stadig overholdes.
Vigtigt : Hvis bilen har en motorstyret bagklap
og Håndfri åbning af bagklap-funktionen samt
en slæbeenhed er blevet påsat på ydersiden
af PEUGEOT-forhandlernetværket, er det
vigtigt at besøge en PEUGEOT-forhandler
eller et andet kvalificeret værksted for at få
registreringssystemet kalibreret
- der er risiko
for fejl i Håndfri åbning af bagklap-funktionen.
Bestemte hjælpefunktioner eller
parkeringsassistancefunktioner deaktiveres
automatisk, hvis der anvendes et godkendt
anhængertræk.
For yderligere oplysninger om kørsel
med en anhænger og forbundet med
Anhængerstabilitetshjælpen henviser vi til
det tilsvarende afsnit.
Overhold den maksimale, autoriserede
anhængervægt, som den er angivet på
din bil registreringsattest, på producentens